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一種適用于橋梁架設(shè)的水中臨時(shí)墩的制作方法

文檔序號(hào):10260591閱讀:676來(lái)源:國(guó)知局
一種適用于橋梁架設(shè)的水中臨時(shí)墩的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種用于橋梁架設(shè)的水中臨時(shí)墩,尤其是涉及一種光滑灰?guī)r河道上的水中臨時(shí)墩。
【背景技術(shù)】
[0002]目前國(guó)內(nèi)的跨江、跨河橋梁在架設(shè)過(guò)程中常常會(huì)使用到水中臨時(shí)墩來(lái)輔助架設(shè),水中臨時(shí)墩可以減少橋梁架設(shè)跨距,降低架設(shè)難度及風(fēng)險(xiǎn)。常用的水中臨時(shí)墩主要以插打灌注粧為主,主要做法為首先將鋼護(hù)筒定位至水中巖面的覆蓋層,護(hù)筒定位后隨鉆機(jī)鉆進(jìn)深入巖面一定距離,上部延伸至水面后接長(zhǎng),作為格構(gòu)柱。在水下深入河底的部分灌注水下混凝土,最后形成臨時(shí)墩。
[0003]采用插打灌注粧需要一定的地質(zhì)條件,首先應(yīng)有定位護(hù)筒的巖面覆蓋層,我國(guó)云南、廣西地區(qū)以喀斯特地貌為主,河道湍急處缺少覆蓋層,多為光滑的灰?guī)r,難以定位護(hù)筒,插打灌注粧的做法是非常困難的,增加了施工難度且難以控制施工質(zhì)量。本實(shí)用新型提供了一種新型的重力式張拉錨桿水中臨時(shí)墩,在水上整體施工,整體下放,避免了大量的水下工作,有效節(jié)省了建造成本,實(shí)用性強(qiáng)。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]本實(shí)用新型主要是提供一種水中臨時(shí)墩及施工方法,在難以使用插打灌注粧的地區(qū),采取重力式張拉錨桿的方式來(lái)進(jìn)行臨時(shí)墩固結(jié),達(dá)到降低施工難度,避免水下作業(yè)量過(guò)大的目的。
[0005]為解決上述技術(shù)問(wèn)題,本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是:一種適用于橋梁架設(shè)的水中臨時(shí)墩包括多根中空的鋼管,及連接鋼管的連接件,錨桿能通過(guò)鋼管中空從鋼管一端穿至另一端。
[0006]進(jìn)一步講,臨時(shí)墩還包括底圍板,底圍板將臨時(shí)墩下端圍合。
[0007]還可以,底圍板下邊緣設(shè)有突起。
[0008]進(jìn)一步講,鋼管下端設(shè)有型鋼支撐。
[0009]—種適用于橋梁架設(shè)的水中臨時(shí)墩施工方法包括臨時(shí)墩拼裝、定位下放、定位錨孔、插入銷(xiāo)桿、饒筑、張拉固定;
[0010]所述的臨時(shí)墩拼裝,將多個(gè)中空的鋼管相互平行的拼裝成為一個(gè)臨時(shí)墩組件,錨桿能通過(guò)鋼管中空從鋼管一端穿至另一端;
[0011]所述的定位下放,將臨時(shí)墩組件運(yùn)至放置點(diǎn),并下放至指點(diǎn)外形成水中臨時(shí)墩;
[0012]所述的定位錨孔,在水中臨時(shí)墩上布設(shè)鉆機(jī),鉆機(jī)分別通過(guò)鋼管的中空將與鋼管下端開(kāi)口對(duì)應(yīng)的河道底面鉆開(kāi),形成錨孔,錨孔成型后,錨桿一端從鋼管上端通過(guò)中空進(jìn)入,并從鋼管下端進(jìn)入河道底面的錨孔,錨桿一端留在鋼管上端開(kāi)口處;
[0013]所述澆筑,通過(guò)鋼管中空向河道底面的錨孔注入微膨脹砂漿,將錨桿錨固定在錨孔中;
[0014]所述張拉固定,通過(guò)張拉設(shè)置張拉在鋼管上端的錨桿端,使錨桿產(chǎn)生預(yù)應(yīng)力,再將其固定;
[0015]經(jīng)過(guò)以上步驟完成了臨時(shí)墩的施工。
[0016]進(jìn)一步講,施工方法還包括臨時(shí)加固,在完成澆筑后進(jìn)行臨時(shí)加固;
[0017]所述的臨時(shí)加固,完成河道底面的錨孔微膨脹砂漿注入后,在鋼管外表面之間的空隙中填澆水下混凝土。
[0018]本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于,本實(shí)用新型主要益處在于解決了沒(méi)有巖面覆蓋層難以進(jìn)行插打灌注粧的臨時(shí)墩施工,減少了大量的水下管粧定位工作,底節(jié)一次定位,無(wú)需單根管粧定位,降低了建造成本,安全可靠,方便快捷地實(shí)現(xiàn)了臨時(shí)墩的施工。
【附圖說(shuō)明】
[0019]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明:
[0020]圖1為臨時(shí)墩整體結(jié)構(gòu)圖。
[0021]圖2為船上拼裝圖。
[0022]圖3為水中下放圖。
[0023]圖4為底節(jié)張拉錨固圖。
[0024]圖5為上部接長(zhǎng)圖。
[0025]如圖中,鋼管1、連接件2、錨桿3、底圍板4、型鋼支撐5、水面6、浮船7、鉆機(jī)8、鉆桿9、錨孔10、底部混凝土 11。
【具體實(shí)施方式】
[0026]如圖1中,一種適用于橋梁架設(shè)的水中臨時(shí)墩包括多根中空的鋼管I,及連接鋼管的連接件2,錨桿3能通過(guò)鋼管I中空從鋼管I 一端穿至另一端,鋼管I下端設(shè)有型鋼支撐5,可以使臨時(shí)墩墊平。優(yōu)選的,底圍板4將臨時(shí)墩下端圍合,進(jìn)一步講,底圍板4下邊緣設(shè)有突起,可以增強(qiáng)臨時(shí)墩抗滑性能,防止。
[0027]—種適用于橋梁架設(shè)的水中臨時(shí)墩施工方法包括臨時(shí)墩拼裝、定位下放、定位錨孔、插入銷(xiāo)桿、饒筑、張拉固定;
[0028]如圖2中,在浮船7上拼裝圖的臨時(shí)墩,將多個(gè)中空的鋼管I相互平行的拼裝成為一個(gè)臨時(shí)墩組件,鋼管I多少可以根據(jù)設(shè)計(jì)的要求進(jìn)行設(shè)置,錨桿3能通過(guò)鋼管I中空從鋼管I一端穿至另一端,優(yōu)選的,鋼管I上部應(yīng)露出水面2米為宜;
[0029]如圖3中,定位下放,將拼裝好的臨時(shí)墩組件(底節(jié))用浮船運(yùn)至定位地點(diǎn),采用大型浮吊將臨時(shí)墩組件整體下放入水,使放臨時(shí)墩組件放在指點(diǎn)位置;
[0030]如圖4中,定位錨孔,在水中臨時(shí)墩上布設(shè)鉆機(jī)8,鉆機(jī)8的鉆桿9分別通過(guò)鋼管I的中空將與鋼管I下端開(kāi)口對(duì)應(yīng)的河道底面鉆開(kāi),形成錨孔10,錨孔10成型后,錨桿3—端從鋼管I上端通過(guò)中空進(jìn)入,并從鋼管I下端進(jìn)入河道底面的錨孔10,錨桿3—端留在鋼管上端開(kāi)口處;
[0031]澆筑,通過(guò)鋼管I中空向河道底面的錨孔注入微膨脹砂漿,將錨桿錨固定在錨孔10中;
[0032]張拉固定,通過(guò)張拉設(shè)置張拉在鋼管上端的錨桿端,使錨桿產(chǎn)生預(yù)應(yīng)力,再將其固定,張拉力為I OOOkN;
[0033]如圖5中,優(yōu)選的,施工方法還包括臨時(shí)加固,在完成澆筑后進(jìn)行臨時(shí)加固;
[0034]臨時(shí)加固,完成河道底面的錨孔微膨脹砂漿注入后,底圍板4在臨時(shí)墩下部形成相對(duì)閉合的空間,鋼管外表面之間的空隙中填澆水下混凝土并在底圍板4的作用下形成底部混凝土 11,之后采用浮吊逐步接長(zhǎng)水面上部的鋼管粧,至設(shè)計(jì)位置。
[0035]經(jīng)過(guò)以上步驟完成了臨時(shí)墩的施工。
[0036]在廣西貴港市同濟(jì)大橋鋼箱梁制造安裝工程中,同濟(jì)大橋橋梁跨度水域是郁江在貴港市港南村段的一個(gè)河道轉(zhuǎn)彎處,此處河道狹窄、水流湍急,河床上幾乎沒(méi)有覆蓋層,全是光滑的灰?guī)r,沒(méi)有覆蓋層導(dǎo)致水中插打鉆孔灌注粧是非常困難的,采用傳統(tǒng)的施工方案,施工難度增大,且難于控制施工質(zhì)量。通過(guò)采取增大臨時(shí)墩根部摩擦力的思路創(chuàng)新使用重力式張拉錨桿臨時(shí)墩(即本發(fā))。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種適用于橋梁架設(shè)的水中臨時(shí)墩,其特征在于:所述臨時(shí)墩包括多根中空的鋼管,及連接鋼管的連接件,錨桿能通過(guò)鋼管中空從鋼管一端穿至另一端。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種適用于橋梁架設(shè)的水中臨時(shí)墩,其特征在于:所述臨時(shí)墩還包括底圍板,底圍板將臨時(shí)墩下端圍合。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種適用于橋梁架設(shè)的水中臨時(shí)墩,其特征在于:所述底圍板下邊緣設(shè)有突起。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種適用于橋梁架設(shè)的水中臨時(shí)墩,其特征在于:所述的鋼管下端設(shè)有型鋼支撐。
【專(zhuān)利摘要】一種適用于橋梁架設(shè)的水中臨時(shí)墩包括多根中空的鋼管,及連接鋼管的連接件,錨桿能通過(guò)鋼管中空從鋼管一端穿至另一端。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于,采取重力式張拉錨桿的方式來(lái)進(jìn)行臨時(shí)墩固結(jié),達(dá)到降低施工難度,避免水下作業(yè)量過(guò)大的目的。
【IPC分類(lèi)】E01D21/00, E01D19/02
【公開(kāi)號(hào)】CN205171386
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520941712
【發(fā)明人】陳勇, 彭水平, 趙林, 莊有云, 蔡玉新, 陳凌, 王海龍, 周宏偉, 胡周
【申請(qǐng)人】葛洲壩機(jī)械工業(yè)有限公司
【公開(kāi)日】2016年4月20日
【申請(qǐng)日】2015年11月24日
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