一種用于連續(xù)梁保溫施工的作業(yè)滑車的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
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[0001]本實用新型涉及連續(xù)梁底板及腹板處進(jìn)行保溫材料包裹及梁體外觀裝修施工作業(yè)，特別是涉及一種用于連續(xù)梁保溫施工的作業(yè)滑車。
【背景技術(shù)】
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[0002]在低溫情況下，對鐵路連續(xù)梁梁體進(jìn)行施工時，為確保混凝土質(zhì)量且不發(fā)生受凍現(xiàn)象，在連續(xù)梁底部及腹板處包裹保溫材料及粘貼加熱設(shè)施及測溫傳感器作業(yè)時，屬于在周邊臨空狀態(tài)下進(jìn)行高處作業(yè)。其特點是在施工作業(yè)人員無立足點或無穩(wěn)固作業(yè)平臺上進(jìn)行高處作業(yè)，由于是在不穩(wěn)定的條件下進(jìn)行施工作業(yè)，施工作業(yè)難度大且施工安全風(fēng)險高、施工作業(yè)效率低。
【實用新型內(nèi)容】:
[0003]本實用新型的目的在于提供一種用于連續(xù)梁保溫施工的作業(yè)滑車，解決目前在鐵路建設(shè)中對連續(xù)梁保溫施工過程中無專業(yè)工具造成的施工作業(yè)難度大且施工安全風(fēng)險高、施工作業(yè)效率低的問題。
[0004]為了解決上述技術(shù)問題，本實用新型提供了一種用于連續(xù)梁保溫施工的作業(yè)滑車，其包括上桁架、上橫梁、行走輪、連接吊帶、下桁架和下橫梁；
[0005]所述上桁架與所述下桁架分別設(shè)置于連續(xù)梁的上下兩側(cè)；
[0006]所述上桁架和所述下桁架的長度方向均與所述連續(xù)梁的長度方向垂直，所述上桁架的底部設(shè)置有與所述上桁架長度方向平行的兩根所述上橫梁，所述上橫梁底部設(shè)置有行走輪，所述行走輪位于所述連續(xù)梁的梁面上，所述下桁架的頂部設(shè)置有與所述下桁架長度方向平行的兩根所述下橫梁，所述上桁架與所述下桁架通過所述連接吊帶連接；
[0007]所述下橫梁的上方設(shè)置有連續(xù)梁底板作業(yè)平臺，所述連續(xù)梁底板作業(yè)平臺的四周垂直連接有防護(hù)欄桿。
[0008]進(jìn)一步，每根所述下橫梁底部均設(shè)置有兩個所述行走輪。
[0009]進(jìn)一步，所述連接吊帶通過錨固螺栓將所述上桁架與所述下桁架連接在一起。
[0010]進(jìn)一步，所述下橫梁的兩側(cè)上方設(shè)置有連續(xù)梁腹板作業(yè)平臺，所述連續(xù)梁腹板作業(yè)平臺通過支架與所述下橫梁連接，所述連續(xù)梁腹板作業(yè)平臺四周也設(shè)置有所述防護(hù)欄桿。
[0011]本實用新型的優(yōu)點:本實用新型提供的一種用于連續(xù)梁保溫施工的作業(yè)滑車，可以為在連續(xù)梁底部及腹板處包裹保溫材料及粘貼加熱設(shè)施及測溫傳感器作業(yè)時提供作業(yè)平臺，通過采取保溫措施確?；炷临|(zhì)量且不發(fā)生受凍現(xiàn)象，防止作業(yè)時發(fā)生安全事故、提高工作效率。
【附圖說明】
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[0012]圖1為本實用新型的工作狀態(tài)不意圖；
[0013]圖2為本實用新型的側(cè)視圖。
[0014]【附圖說明】如下:1、上桁架;2、上橫梁;3、下桁架;4、下橫梁;5、行走輪;6、連接吊帶；
7、連續(xù)梁底板作業(yè)平臺；8、連續(xù)梁腹板作業(yè)平臺；9、防護(hù)欄桿;10、錨固螺栓;11、連續(xù)梁。
【具體實施方式】
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[0015]為使本實用新型要解決的技術(shù)問題、技術(shù)方案和優(yōu)點更加清楚，下面將結(jié)合附圖及具體實施例進(jìn)行詳細(xì)描述。
[0016]如圖1-2所示，在本實用新型的實施例中，提供了一種用于連續(xù)梁保溫施工的作業(yè)滑車，其包括上桁架1、上橫梁2、行走輪5、連接吊帶6、下桁架3和下橫梁4，上桁架I與下桁架3分別設(shè)置于連續(xù)梁11的上下兩側(cè)，上桁架I與下桁架3的長度方向與連續(xù)梁11的長度方向垂直，上桁架I的底部設(shè)置有與上桁架I長度方向平行的兩根上橫梁2，每根上橫梁2底部分別設(shè)置有兩個行走輪5，四個行走輪5位于連續(xù)梁11的梁面上，行走輪5的行走方向與連續(xù)梁11的長度方向相同，下桁架3的頂部設(shè)置有與下桁架3長度方向平行的兩根下橫梁4，連接吊帶6通過錨固螺栓10將上桁架I與下桁架3連接在一起，下橫梁4的上方設(shè)置有連續(xù)梁底板作業(yè)平臺7，連續(xù)梁底板作業(yè)平臺7的四周垂直連接有防護(hù)欄桿9，下橫梁4兩側(cè)上方設(shè)置有連續(xù)梁腹板作業(yè)平臺8，連續(xù)梁腹板作業(yè)平臺8通過支架與下橫梁4連接，連續(xù)梁腹板作業(yè)平臺8四周也設(shè)置有防護(hù)欄桿9。
[0017]在本實用新型的具體實施例中，本實用新型提供的用于連續(xù)梁保溫施工的作業(yè)滑車對梁底及腹板側(cè)包裹保溫材料作業(yè)時具體操作如下:在施工時在原地面制作完成上桁架I與下桁架3，上桁架I與上橫梁2焊接，下桁架3與下橫梁4焊接，在上橫梁2安裝施工滑車行走輪5;在下橫梁4頂面設(shè)置連續(xù)梁底板作業(yè)平臺7，同時在腹板兩側(cè)設(shè)置連續(xù)梁腹板作業(yè)平臺8，便于施工操作安全可靠，在連續(xù)梁底板作業(yè)平臺7及連續(xù)梁腹板作業(yè)平臺8四周均設(shè)置防護(hù)欄桿9，然后將上桁架1、上橫梁2與行走輪5形成的組合結(jié)構(gòu)吊裝至連續(xù)梁11頂面，將下桁架3、下橫梁4與作業(yè)平臺形成的組合結(jié)構(gòu)吊裝至連續(xù)梁11梁底，并且將上述兩個組合結(jié)構(gòu)通過連接吊帶6固定組成一個整體，使用錨固螺栓10進(jìn)行固定，同時便于上下調(diào)整。行走時通過兩側(cè)設(shè)置兩臺卷揚機(jī)同時進(jìn)行牽引行走，通過同步均勻牽引，控制施工滑車的行走方向，保證行走順暢。在對梁底及兩側(cè)腹板包裹保溫材料時，結(jié)合梁體厚度，通過連接吊帶6靈活調(diào)整施工滑車的作業(yè)平臺位置，便于安全操作。與以往所使用吊車及其他吊籃作業(yè)相比較，提高了施工效率，同時行走時方向可控，增加了施工的安全性?？蓮V泛應(yīng)用于鐵路連續(xù)梁保溫材料包裹及梁體外觀裝修施工作業(yè)。
[0018]以上是本實用新型的優(yōu)選實施方式，應(yīng)當(dāng)指出，對于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實用新型原理的前提下，還可以做出若干改進(jìn)和潤飾，這些改進(jìn)和潤飾也應(yīng)視為本實用新型的保護(hù)范圍。
【主權(quán)項】
1.一種用于連續(xù)梁保溫施工的作業(yè)滑車，其特征在于，其包括上桁架、上橫梁、行走輪、連接吊帶、下桁架和下橫梁； 所述上桁架與所述下桁架分別設(shè)置于連續(xù)梁的上下兩側(cè)； 所述上桁架和所述下桁架的長度方向均與所述連續(xù)梁的長度方向垂直，所述上桁架的底部設(shè)置有與所述上桁架長度方向平行的兩根所述上橫梁，所述上橫梁底部設(shè)置有行走輪，所述行走輪位于所述連續(xù)梁的梁面上，所述下桁架的頂部設(shè)置有與所述下桁架長度方向平行的兩根所述下橫梁，所述上桁架與所述下桁架通過所述連接吊帶連接； 所述下橫梁的上方設(shè)置有連續(xù)梁底板作業(yè)平臺，所述連續(xù)梁底板作業(yè)平臺的四周垂直連接有防護(hù)欄桿。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于連續(xù)梁保溫施工的作業(yè)滑車，其特征在于，每根所述下橫梁底部均設(shè)置有兩個所述行走輪。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于連續(xù)梁保溫施工的作業(yè)滑車，其特征在于，所述連接吊帶通過錨固螺栓將所述上桁架與所述下桁架連接在一起。4.根據(jù)權(quán)利要求1-3任一項所述的一種用于連續(xù)梁保溫施工的作業(yè)滑車，其特征在于，所述下橫梁兩側(cè)上方設(shè)置有連續(xù)梁腹板作業(yè)平臺，所述連續(xù)梁腹板作業(yè)平臺通過支架與所述下橫梁連接，所述連續(xù)梁腹板作業(yè)平臺四周也設(shè)置有所述防護(hù)欄桿。
【專利摘要】本實用新型公開了一種用于連續(xù)梁保溫施工的作業(yè)滑車，包括上桁架、上橫梁、行走輪、連接吊帶、下桁架和下橫梁；上桁架與下桁架分別設(shè)置于連續(xù)梁的上下兩側(cè)；上桁架與下桁架的長度方向與連續(xù)梁的長度方向垂直，上桁架的底部設(shè)置有與上桁架長度方向平行的兩根上橫梁，上橫梁底部設(shè)置有行走輪，行走輪位于連續(xù)梁的梁面上，下桁架的頂部設(shè)置有與下桁架長度方向平行的兩根下橫梁，上桁架與下桁架通過連接吊帶連接；下橫梁的上方設(shè)置有連續(xù)梁底板作業(yè)平臺。本實用新型可為對連續(xù)梁包裹保溫材料提供作業(yè)平臺，同時行走時方向可控，增加了施工的安全性?？蓮V泛應(yīng)用于鐵路連續(xù)梁保溫材料包裹及梁體外觀裝修施工作業(yè)。
【IPC分類】E01D21/00
【公開號】CN205205672
【申請?zhí)枴緾N201520911988
【發(fā)明人】李剛, 王海中, 王永勝, 夏星輝, 范瑞忠, 李分輝, 巴圖蘇和, 馮俊峰, 楊根報, 趙劍
【申請人】中鐵六局集團(tuán)有限公司, 中鐵六局集團(tuán)呼和浩特鐵路建設(shè)有限公司
【公開日】2016年5月4日
【申請日】2015年11月16日