人行過街隔離防撞桿的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種交通防護(hù)裝置，尤其涉及一種人行過街隔離防撞桿。
【背景技術(shù)】
[0002]人行過街隔離防撞桿屬于公共交通基礎(chǔ)設(shè)施，它是維護(hù)和保護(hù)道路安全的重要保障設(shè)施，行人可從均勻排列的隔離防撞桿間通過，而車輛由于寬度過大無法穿越隔離防撞桿，從而實現(xiàn)人車分離的目的?，F(xiàn)有的人行過街隔離防撞桿多采用塑料材質(zhì)，穩(wěn)定性較差，容易被車輛撞擊后損壞;部分金屬材質(zhì)的隔離防撞桿一體成型，自重過大，不便于安裝和運輸。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]針對現(xiàn)有的人行過街隔離防撞桿存在穩(wěn)定性差或不便于安裝和運輸?shù)膯栴}，本實用新型提出一種人行過街隔離防撞桿。
[0004]本實用新型的人行過街隔離防撞桿，其特征在于由立柱、底座和法蘭盤組成:立柱采用圓柱形空心金屬柱體，立柱底部穿過底座與法蘭盤焊接;底座采用橡膠材質(zhì)注塑成型，形狀為上表面為弧面的矩形底座，弧面中央設(shè)置環(huán)狀突起;底座上表面設(shè)置十字排列的溝渠，底座四角位置設(shè)置矩形凹陷，凹陷部設(shè)置安裝孔;立柱兩側(cè)的底座拱部設(shè)置安裝孔;底座底部采用內(nèi)凹的蜂窩結(jié)構(gòu)。
[0005]使用時，緊固件穿過安裝孔將底座固定于地面。均勻設(shè)置若干個防撞桿完成人行道隔離作業(yè)。
[0006]本實用新型的人行過街隔離防撞桿，橡膠結(jié)構(gòu)的底座可以緩沖車輛的撞擊;底座上環(huán)狀突起用于固定立柱，使立柱安裝時始終保持與底座垂直;底座上表面的溝渠起到防滑作用，并在下雨時起到導(dǎo)雨作用;在非機(jī)動車輛穿越防撞桿時，橡膠材質(zhì)摩擦系數(shù)較大，加之溝渠設(shè)計能強(qiáng)制使非機(jī)動車輛減速;矩形凹陷的設(shè)計使該防撞桿在使用中不容易影響行人的正常行走，避免安全隱患;底座底部內(nèi)凹的蜂窩結(jié)構(gòu)不僅可以減輕底座的重量，更起到了在注塑時加速成型的作用。
[0007]所述的法蘭盤外圍設(shè)有缺口，底座底部設(shè)置有與之配合的凸塊，用于進(jìn)一步固定立柱。
[0008]作為優(yōu)選，底座左側(cè)設(shè)置突起，右側(cè)設(shè)置于突起配合的凹陷，多個人行過街隔離防撞桿可以配合使用，若損壞可更換單個防撞桿單元，維護(hù)速度快，維護(hù)成本低，并能加強(qiáng)其承受的撞擊強(qiáng)度。
[0009]作為優(yōu)選，立柱上設(shè)置有反光膜，作為警示標(biāo)志，提醒來往車輛注意。
[0010]本實用新型的人行過街隔離防撞桿，結(jié)構(gòu)簡單，底座設(shè)計實用合理，安裝方便快捷，可多個防撞桿配合使用。
【附圖說明】
[ΟΟ??]圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)不意圖；
[0012]其中，立柱I，底座2，法蘭盤3。
【具體實施方式】
[0013]實施例1:人行過街隔離防撞桿，其特征在于由立柱1、底座2和法蘭盤3組成:立柱I采用圓柱形空心金屬柱體，立柱I底部穿過底座2與法蘭盤3焊接;底座2采用橡膠材質(zhì)注塑成型，形狀為上表面為弧面的矩形底座2，弧面中央設(shè)置環(huán)狀突起;底座2上表面設(shè)置十字排列的溝渠，底座2四角位置設(shè)置矩形凹陷，凹陷部設(shè)置安裝孔;立柱I兩側(cè)的底座2拱部設(shè)置安裝孔;底座2底部采用內(nèi)凹的蜂窩結(jié)構(gòu)。底座2左側(cè)設(shè)置突起，右側(cè)設(shè)置于突起配合的凹陷，多個人行過街隔離防撞桿可以配合使用，并能加強(qiáng)其承受的撞擊強(qiáng)度。立柱I上設(shè)置有反光膜，作為警示標(biāo)志，提醒來往車輛注意。
【主權(quán)項】
1.人行過街隔離防撞桿，其特征在于由立柱(I)、底座(2)和法蘭盤(3)組成:立柱(I)采用圓柱形空心金屬柱體，立柱(I)底部穿過底座(2)與法蘭盤(3)焊接;底座(2)采用橡膠材質(zhì)注塑成型，形狀為上表面為弧面的矩形底座(2)，弧面中央設(shè)置環(huán)狀突起;底座(2)上表面設(shè)置十字排列的溝渠，底座(2)四角位置設(shè)置矩形凹陷，凹陷部設(shè)置安裝孔;立柱(I)兩側(cè)的底座(2)拱部設(shè)置安裝孔;底座(2)底部采用內(nèi)凹的蜂窩結(jié)構(gòu)。2.如權(quán)利要求1所述的人行過街隔離防撞桿，其特征在于所述的法蘭盤(3)外圍設(shè)有缺口，底座(2)底部設(shè)置有與之配合的凸塊。3.如權(quán)利要求1所述的人行過街隔離防撞桿，其特征在于底座(2)左側(cè)設(shè)置突起，右側(cè)設(shè)置于突起配合的凹陷，多個人行過街隔離防撞桿配合使用。4.如權(quán)利要求1所述的人行過街隔離防撞桿，其特征在于立柱(I)上設(shè)置有反光膜。
【專利摘要】本實用新型涉及一種交通防護(hù)裝置，尤其涉及一種人行過街隔離防撞桿，其特征在于由立柱、底座和法蘭盤組成：立柱采用圓柱形空心金屬柱體，立柱底部穿過底座與法蘭盤焊接；底座采用橡膠材質(zhì)注塑成型，形狀為上表面為弧面的矩形底座，弧面中央設(shè)置環(huán)狀突起；底座上表面設(shè)置十字排列的溝渠，底座四角位置設(shè)置矩形凹陷，凹陷部設(shè)置安裝孔；立柱兩側(cè)的底座拱部設(shè)置安裝孔；底座底部采用內(nèi)凹的蜂窩結(jié)構(gòu)。
【IPC分類】E01F15/00, E01F9/619, E01F9/669
【公開號】CN205259105
【申請?zhí)枴緾N201521092730
【發(fā)明人】金志峰, 袁滿榮, 納安寧, 孫文軍, 李偉, 熊啟彬, 張煦暉, 董鎮(zhèn)寧
【申請人】昆明市公安局交通警察支隊, 昆明崛鑫工貿(mào)有限公司
【公開日】2016年5月25日
【申請日】2015年12月25日