一種微波車扒松裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及微波車，具體涉及一種微波車扒松裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著我國(guó)公路通車?yán)锍痰脑黾雍透叩燃?jí)公路的快速發(fā)展，對(duì)早期建成通車的瀝青路面需要進(jìn)行維護(hù)，現(xiàn)有的微波車在對(duì)公路進(jìn)行修護(hù)時(shí)，首先通過(guò)微波對(duì)路面進(jìn)行加熱，之后在通過(guò)人工操作對(duì)路面進(jìn)行扒松，操作繁瑣，耗時(shí)長(zhǎng)，浪費(fèi)人力物力。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型目的在于提供一種微波車扒松裝置，通過(guò)增加扒松裝置，解決微波車加熱后還需要人工操作的這一環(huán)節(jié)，操作簡(jiǎn)單，降低成本，提高了工作效率。
[0004]本實(shí)用新型的技術(shù)解決方案；
[0005]—種微波車扒松裝置，其特征在于，所述扒松裝置一側(cè)設(shè)有與之相互配合的加熱裝置，所述扒松裝置還包括扒松板，所述扒松板上設(shè)有扒松齒，所述扒松板和加熱裝置連接。
[0006]作為優(yōu)選，所述扒松板兩側(cè)設(shè)有圓孔。
[0007]作為優(yōu)選，所述加熱裝置包括加熱墻，所述加熱墻一側(cè)設(shè)有連接板和油缸，所述連接板上設(shè)有通孔。
[0008]作為優(yōu)選，所述通孔通過(guò)銷軸和圓孔相互配合。
[0009]進(jìn)一步的，所述油缸通過(guò)內(nèi)部推桿和扒松板相互配合。
[0010]本實(shí)用新型的有益效果；
[0011]1.本實(shí)用新型通過(guò)增加扒松裝置，解決微波車加熱后還需要人工操作的這一環(huán)節(jié)，降低成本，提高了工作效率;2.通過(guò)增加扒松裝置進(jìn)行扒松，相比人工操作扒松更加均勻整潔;3.本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作容易。
【附圖說(shuō)明】
[0012]圖1為本實(shí)用新型在微波車上的位置關(guān)系圖；
[0013]圖2為本實(shí)用新型和加熱裝置相互配合的主視圖；
[0014]圖3為本實(shí)用新型和加熱裝置連接處的局部放大圖；
[0015]圖4為本實(shí)用新型和加熱裝置相互配合的俯視圖；
[0016]圖中；1、微波車，2、旋轉(zhuǎn)伸縮裝置，3、加熱裝置，4、扒松裝置，5、油缸，6、扒松板，7、扒松齒，8、推桿，9、連接板，1、銷軸，11、加熱墻。
【具體實(shí)施方式】
[0017]以下結(jié)合實(shí)施例和附圖進(jìn)一步說(shuō)明本實(shí)用新型；
[0018]實(shí)施例；
[0019]如圖1至圖4所示，一種微波車扒松裝置，其特征在于，所述扒松裝置4一側(cè)設(shè)有與之相互配合的加熱裝置3，所述扒松裝置還包括扒松板6，所述扒松板上設(shè)有扒松齒7，所述扒松板和加熱裝置連接。
[0020]作為優(yōu)選，所述扒松板兩側(cè)設(shè)有圓孔。
[0021]作為優(yōu)選，所述加熱裝置包括加熱墻11，所述加熱墻一側(cè)設(shè)有連接板9和油缸5，所述連接板上設(shè)有通孔。
[0022]作為優(yōu)選，所述通孔通過(guò)銷軸10和圓孔相互配合。
[0023]進(jìn)一步的，所述油缸通過(guò)內(nèi)部推桿8和扒松板相互配合。
[0024]具體工作過(guò)程；
[0025]如圖1至圖4所示，本實(shí)用新型工作時(shí)，首先由旋轉(zhuǎn)伸縮裝置2對(duì)加熱裝置進(jìn)行調(diào)節(jié)，通過(guò)加熱裝置對(duì)路面進(jìn)行加熱，同時(shí)通過(guò)油缸伸出使扒松齒打開(kāi)，通過(guò)微波車I的移動(dòng)實(shí)現(xiàn)扒松，工作完成后油缸伸回即可收回扒松齒。
[0026]以上所述，僅為本實(shí)用新型的【具體實(shí)施方式】，但本實(shí)用新型的保護(hù)范圍并不局限于此，任何熟悉本領(lǐng)域的技術(shù)人員在本實(shí)用新型所揭露的技術(shù)范圍內(nèi)，可不經(jīng)過(guò)創(chuàng)造性勞動(dòng)想到的變化或替換，都應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)，因此，本實(shí)用新型的保護(hù)范圍應(yīng)該以權(quán)利要求書(shū)所限定的保護(hù)范圍為準(zhǔn)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種微波車扒松裝置，其特征在于，所述扒松裝置一側(cè)設(shè)有與之相互配合的加熱裝置，所述扒松裝置還包括扒松板，所述扒松板上設(shè)有扒松齒，所述扒松板和加熱裝置連接。2.如權(quán)利要求1所述一種微波車扒松裝置，其特征在于，所述扒松板兩側(cè)設(shè)有圓孔。3.如權(quán)利要求1所述一種微波車扒松裝置，其特征在于，所述加熱裝置包括加熱墻，所述加熱墻一側(cè)設(shè)有連接板和油缸，所述連接板上設(shè)有通孔。4.如權(quán)利要求3所述一種微波車扒松裝置，其特征在于，所述通孔通過(guò)銷軸和圓孔相互配合。5.如權(quán)利要求3所述一種微波車扒松裝置，其特征在于，所述油缸通過(guò)內(nèi)部推桿和扒松板相互配合。
【專利摘要】一種微波車扒松裝置，所述扒松裝置一側(cè)設(shè)有與之相互配合的加熱裝置，所述扒松裝置還包括扒松板，所述扒松板上設(shè)有扒松齒，所述扒松板和加熱裝置連接，本實(shí)用新型目的在于提供一種微波車扒松裝置，通過(guò)增加扒松裝置，解決微波車加熱后還需要人工操作的這一環(huán)節(jié)，操作簡(jiǎn)單，降低成本，提高了工作效率。
【IPC分類】E01C23/14, E01C23/12
【公開(kāi)號(hào)】CN205329508
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201521091036
【發(fā)明人】張?zhí)扃? 朱永山, 崔獻(xiàn)奎, 范道娟
【申請(qǐng)人】江蘇威拓公路養(yǎng)護(hù)設(shè)備有限公司
【公開(kāi)日】2016年6月22日
【申請(qǐng)日】2015年12月25日