一種拱形波紋板涵端部支撐結構的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型屬于交通建設技術領域，具體涉及一種拱形波紋板涵端部支撐結構。
【背景技術】
[0002]近年來基礎設施建設大力發(fā)展，經(jīng)常需要在地形復雜、環(huán)境惡劣、溝壑縱橫的山區(qū)修建尚速公路，為了達到尚速公路的路線指標，尚填方路基成為山區(qū)尚等級公路的常用形式之一，波紋鋼板較平直鋼板慣性矩顯著增加，抵抗荷載的能力顯著增強，所以鋼波紋管涵洞可以更好地抵抗土體的靜荷載和行車的動荷載，保證通車運營后的安全，其安全系數(shù)大大增加，波紋管涵工程中的應用越來越廣泛。
[0003]通常，在進行拱形波紋板涵設計及力學性能計算時，由于洞身較長，可看作一根長梁，因此可以沿涵洞縱軸線垂直截取以單位長度斷面，作為平面應變問題處理?？紤]到結構位移特性，其兩端采用鉸支約束，約束端部位移，釋放端部轉動自由度。
[0004]但是目前拱形涵洞的端部支撐是采用直接與混凝土基礎固結的形式，約束了其轉動自由度，在填土壓力所引起的左右方向的變形及環(huán)向力作用下，此處極容易產生應力集中，不利于紋管涵洞安全。

【發(fā)明內容】

[0005]本實用新型的目的是提供一種拱形波紋板涵端部支撐結構，不僅能夠承受由于填土壓力所引起的環(huán)向力，而且可以靈活轉動來適應填土壓力引起的左右方向的變形，實現(xiàn)鉸接功能。。
[0006]本實用新型所采用的技術方案為:
[0007]—種拱形波紋板涵端部支撐結構，其特征在于:
[0008]波紋板底端的波峰或波谷通過連接螺栓與管腳相連，管腳下方設置基座，基座與混凝土基礎上設置的凹槽相適應配合。
[0009]基座為半圓柱體結構；
[0010]混凝土基礎的凹槽中設置有預埋鋼板，預埋鋼板為與基座相同半徑的半圓柱形狀凹槽，預埋鋼板的球凹深度小于基座的球凹深度。
[0011 ]基座為球型支座結構，包括上球面板和下凹球板；
[0012]混凝土基礎的凹槽中設置有預埋鋼板，基座通過預埋鋼板固定于混凝土基礎。
[0013]基座為橡膠支座或盆式支座；
[0014]混凝土基礎的凹槽中設置有預埋鋼板，基座通過預埋鋼板固定于混凝土基礎。
[0015]靠近土體一側的混凝土基礎與管腳之間設置密封板，密封板的一端預埋在混凝土基礎中，另一端與基座及波紋板固定。
[0016]本實用新型具有以下優(yōu)點:
[0017]本實用新型解決了波紋管涵支撐位置的轉動問題，可實現(xiàn)波紋板鉸接支撐方式，具有承力及轉動的雙重功能，能更好的承受由于填土壓力所引起的左右方向的變形及環(huán)向力，從而避免應力集中，改善波紋板的受力，延長使用壽命。
【附圖說明】
[0018]圖1是本實用新型實施例1主視剖面圖。
[0019]圖2是本實用新型的波紋板與管腳連接方式。
[0020]圖3是本實用新型實施例1的應用效果圖。
[0021]圖4是本實用新型實施例2主視剖面圖。
[0022]圖5是本實用新型實施例2的應用效果圖。
[0023]圖中，1-波紋板，3-連接螺栓，2-管腳，4-基座，5-混凝土基礎，6_預埋鋼板，7_密封板。
【具體實施方式】
[0024]下面結合【具體實施方式】對本實用新型進行詳細的說明。
[0025]本實用新型涉及一種拱形波紋板涵端部支撐結構，波紋板底端的波峰或波谷通過連接螺栓3與管腳2相連，管腳2下方設置基座4，基座4與混凝土基礎5上設置的凹槽相適應配合?？拷馏w一側的混凝土基礎5與管腳2之間設置密封板7，密封板7的一端預埋在混凝土基礎5中，另一端與基座4及波紋板I固定。
[0026]實施例1:
[0027]基座4為半圓柱體結構?；炷粱A5的凹槽中設置有預埋鋼板6，預埋鋼板6為與基座4相同半徑的半圓柱形狀凹槽，預埋鋼板6的球凹深度小于基座4的球凹深度。
[0028]實施例2:
[0029]基座4為球型支座結構，包括上球面板和下凹球板?；炷粱A5的凹槽中設置有預埋鋼板6，基座4通過預埋鋼板6固定于混凝土基礎5。
[0030]另外，基座4還可采用橡膠支座或盆式支座，同樣的，混凝土基礎5的凹槽中設置有預埋鋼板6，基座4通過預埋鋼板6固定于混凝土基礎5。
[0031]本實用新型的內容不限于實施例所列舉，本領域普通技術人員通過閱讀本實用新型說明書而對本實用新型技術方案采取的任何等效的變換，均為本實用新型的權利要求所涵蓋。
【主權項】
1.一種拱形波紋板涵端部支撐結構，其特征在于: 波紋板底端的波峰或波谷通過連接螺栓(3)與管腳(2)相連，管腳(2)下方設置基座(4)，基座(4)與混凝土基礎(5)上設置的凹槽相適應配合。2.根據(jù)權利要求1所述的一種拱形波紋板涵端部支撐結構，其特征在于: 基座(4)為半圓柱體結構； 混凝土基礎(5)的凹槽中設置有預埋鋼板(6)，預埋鋼板(6)為與基座(4)相同半徑的半圓柱形狀凹槽，預埋鋼板(6)的球凹深度小于基座(4)的球凹深度。3.根據(jù)權利要求1所述的一種拱形波紋板涵端部支撐結構，其特征在于: 基座(4)為球型支座結構，包括上球面板和下凹球板； 混凝土基礎(5)的凹槽中設置有預埋鋼板(6)，基座(4)通過預埋鋼板(6)固定于混凝土基礎(5)。4.根據(jù)權利要求1所述的一種拱形波紋板涵端部支撐結構，其特征在于: 基座(4)為橡膠支座或盆式支座； 混凝土基礎(5)的凹槽中設置有預埋鋼板(6)，基座(4)通過預埋鋼板(6)固定于混凝土基礎(5)。5.根據(jù)權利要求2、3或4所述的一種拱形波紋板涵端部支撐結構，其特征在于: 靠近土體一側的混凝土基礎(5)與管腳(2)之間設置密封板(7)，密封板(7)的一端預埋在混凝土基礎(5)中，另一端與基座(4)及波紋板(I)固定。
【專利摘要】本實用新涉及一種拱形波紋板涵端部支撐結構。目前拱形涵洞的端部支撐是采用直接與混凝土基礎固結的形式，約束了其轉動自由度，在填土壓力所引起的左右方向的變形及環(huán)向力作用下，此處極易產生應力集中，不利于紋管涵洞安全。本實用新型波紋板底端的波峰或波谷通過連接螺栓與管腳相連，管腳下方設置基座，基座與混凝土基礎上設置的凹槽相適應配合；基座為半圓柱體結構或球型支座結構，混凝土基礎的凹槽中設置有預埋鋼板，基座通過預埋鋼板固定于混凝土基礎。本實用新型可實現(xiàn)波紋板鉸接支撐方式，具有承力及轉動功能，更好的承受由于填土壓力所引起的左右方向的變形及環(huán)向力，從而避免應力集中，改善波紋板的受力，延長使用壽命。
【IPC分類】E01F5/00
【公開號】CN205329565
【申請?zhí)枴緾N201620001310
【發(fā)明人】王佐, 彭澤友, 梁養(yǎng)輝, 潘長平, 張博, 王建強, 史春娟, 施菁華, 孫蕊鑫, 郭力源
【申請人】中交第一公路勘察設計研究院有限公司, 西安中交土木科技有限公司, 西安中交環(huán)境工程有限公司
【公開日】2016年6月22日
【申請日】2016年1月4日