一種路面刻紋機(jī)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ]本實(shí)用新型涉及道路施工技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種路面刻紋機(jī)。
【背景技術(shù)】
[0002]公路的路面太光滑時(shí)，行駛在路上的汽車(chē)在轉(zhuǎn)彎、剎車(chē)等操作時(shí)，非常容易出現(xiàn)打滑現(xiàn)象，所以現(xiàn)有的公路上都會(huì)有防滑紋，防滑紋一般是在混凝土還沒(méi)有凝結(jié)時(shí)，即采用機(jī)械在路面上劃出，這種機(jī)械叫做路面刻紋機(jī)，一般在混凝土還沒(méi)有凝結(jié)時(shí)工作，現(xiàn)有的刻紋機(jī)在工作時(shí)，需要工人操作，刻紋機(jī)在路面上壓出防滑紋時(shí)也會(huì)帶出混凝土，這些混凝土殘?jiān)诼访嫔希瑫?huì)迅速凝結(jié)，影響路面平整，并且在工人走過(guò)之后會(huì)留下腳印，所以需要后期的打掃和處理，即在刻紋之后還需要進(jìn)行二次操作，非常麻煩，浪費(fèi)了時(shí)間。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]針對(duì)上述情況，為克服現(xiàn)有技術(shù)之缺陷，本實(shí)用新型之目的就是提供一種路面刻紋機(jī)，有效的解決了刻紋過(guò)程中產(chǎn)生的混凝土殘?jiān)湍_印需要后期再次處理等問(wèn)題。
[0004]其解決的技術(shù)方案是，本實(shí)用新型包括機(jī)體，其特征在于，機(jī)體內(nèi)設(shè)有多個(gè)固定在豎直方向的齒形相對(duì)的齒形條，齒形條上連接有可與齒形條嚙合的齒輪，多個(gè)齒輪通過(guò)連桿連接，連桿兩端外側(cè)連接有固定板，固定板上固定有位于機(jī)體內(nèi)側(cè)端部伸出機(jī)體外側(cè)的第一電機(jī)，第一電機(jī)通過(guò)第一鏈條連接固定在固定板上的刻紋輥，第一電機(jī)通過(guò)第二鏈條連接固定在固定板上的吸附輥，吸附輥連接安裝在固定板上與吸附輥相接觸的刷子，刷子下方設(shè)有固定在固定板上的收集箱，機(jī)體下方設(shè)有多個(gè)輪子，機(jī)體右側(cè)設(shè)有安裝在機(jī)體下方的踏板。
[0005]本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，合理規(guī)范，工人在刻紋操作中不站在路面上，不產(chǎn)生腳印，不需要對(duì)腳印進(jìn)行清理，且殘?jiān)占b置可以將刻紋時(shí)產(chǎn)生的混凝土殘?jiān)苯邮占饋?lái)，不需要在進(jìn)行路面打掃工作，提高了工作效率。
【附圖說(shuō)明】
[0006]圖1是本實(shí)用新型的主視圖；
[0007]圖2是本實(shí)用新型的俯視圖。
【具體實(shí)施方式】
[0008]以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的【具體實(shí)施方式】作進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。
[0009]由圖1至圖2給出，本實(shí)用新型包括機(jī)體1，其特征在于，機(jī)體I內(nèi)設(shè)有多個(gè)固定在豎直方向的齒形相對(duì)的齒形條2，齒形條2上連接有可與齒形條2嚙合的齒輪3，多個(gè)齒輪3通過(guò)連桿4連接，連桿4兩端外側(cè)連接有固定板5，固定板5上固定有位于機(jī)體I內(nèi)側(cè)端部伸出機(jī)體I外側(cè)的第一電機(jī)6，第一電機(jī)6通過(guò)第一鏈條7連接固定在固定板5上的刻紋棍8，第一電機(jī)6通過(guò)第二鏈條9連接固定在固定板5上的吸附輥10，吸附輥10連接安裝在固定板5上與吸附輥10相接觸的刷子11，刷子11下方設(shè)有固定在固定板5上的收集箱12，機(jī)體I下方設(shè)有多個(gè)輪子13，機(jī)體I右側(cè)設(shè)有安裝在機(jī)體I下方的踏板14。
[0010]所述的齒輪3和齒形條2互相嚙合，構(gòu)成齒輪3可以控制固定板5上下移動(dòng)的結(jié)構(gòu)。
[0011]所述的收集箱12開(kāi)口位于刷子11與吸附輥10的交接處。
[0012]所述的輪子13分為前輪15和后輪16，后輪16通過(guò)第三鏈條17連接第二電機(jī)18。
[0013]所述的機(jī)體I上方設(shè)有控制箱19，控制箱19上表面兩側(cè)設(shè)有多個(gè)控制按鈕20，控制箱19上方設(shè)有控制把手21。
[0014]所述的前輪15為可以轉(zhuǎn)向的結(jié)構(gòu)，前輪15經(jīng)控制把手21控制，構(gòu)成控制把手21可以控制前輪15轉(zhuǎn)向的結(jié)構(gòu)。
[0015]本實(shí)用新型在使用時(shí)，將本裝置放置到要刻紋的未凝結(jié)的混凝土路面上，工人站在踏板14上方，控制固定板5在齒輪3的控制下沿齒形條2向下移動(dòng)，使得刻紋輥8與路面充分接觸，此時(shí)停止向下移動(dòng)固定板5，啟動(dòng)第一電機(jī)6和第二電機(jī)18，刻紋輥8、吸附輥10和輪子13開(kāi)始轉(zhuǎn)動(dòng)，刻紋操作開(kāi)始。
[0016]固定板5的上下位置可以調(diào)節(jié)，可以根據(jù)路面的不同設(shè)置防滑紋的深度，且在不需要刻紋的情況下將刻紋輥8和吸附輥10收縮到機(jī)體I內(nèi)部，從而使得刻紋輥8在不工作的情況下可以離開(kāi)地面，而不會(huì)對(duì)不需要刻紋的路面進(jìn)行刻紋操作，不會(huì)將路面進(jìn)行破壞，對(duì)路面和刻紋輥8是一種雙向保護(hù)。
[0017]第一電機(jī)6、刻紋輥8和吸附輥10都固定在固定板5上，隨著固定板5的上下移動(dòng)而同時(shí)移動(dòng)，使得第一電機(jī)6和刻紋輥8、吸附輥10之間的第一鏈條7和第二鏈條9不會(huì)發(fā)生松動(dòng)或者緊繃的現(xiàn)象，保證傳動(dòng)的有效性，不會(huì)因?yàn)楣潭ò?的上下移動(dòng)而影響到第一鏈條7和第二鏈條9傳動(dòng)。
[0018]吸附輥10在刻紋輥8之后，使得刻紋輥8在刻紋后將混凝土路面上帶出來(lái)的混凝土殘?jiān)降轿捷?0上，吸附輥10連接固定在固定板5上的刷子11，刷子11的刷毛與吸附輥10緊密接觸，可以將吸附輥10上吸附的混凝土殘?jiān)⒌?，收集?2的開(kāi)口位于刷子11與吸附輥10的連接處的正下方，將刷子11刷掉的混凝土殘?jiān)占绞占?2內(nèi)部，這樣吸附輥10每轉(zhuǎn)動(dòng)一圈就可以將路面上的殘?jiān)占绞占?2內(nèi)，而轉(zhuǎn)動(dòng)出去時(shí)可以保證吸附輥10上無(wú)混凝土殘?jiān)?，保證收集時(shí)不會(huì)造成二次污染。
[0019]機(jī)體I下方設(shè)有多個(gè)輪子13，輪子13分為前輪15和后輪16，后輪16通過(guò)第三鏈條17連接第二電機(jī)18，第二電機(jī)18為本裝置提供動(dòng)力，前輪15為可以轉(zhuǎn)向的結(jié)構(gòu)，在工人不需要下地的情況下就可以控制并裝置進(jìn)行轉(zhuǎn)彎操作，避免工人下地時(shí)將腳印留在路面上的情況發(fā)生。
[0020]機(jī)體I上方設(shè)有控制箱19，控制箱19上表面兩側(cè)設(shè)有多個(gè)控制按鈕20，控制按鈕20可以控制單元電機(jī)6和第二電機(jī)18的開(kāi)啟與關(guān)閉，也可以控制固定板5的上下位置的變化，使得工站在踏板14上就可以控制整個(gè)設(shè)備的運(yùn)行情況，控制箱19上方設(shè)有控制把手21，工人通過(guò)控制把手21可以操控方向，用來(lái)控制刻紋機(jī)前進(jìn)的方向，減少了工人頻繁移動(dòng)小車(chē)的麻煩，可以一次性的將所有的防滑紋都制作出來(lái)，省時(shí)省力。
[0021]本實(shí)用新型用機(jī)械控制代替原本靠手推動(dòng)的刻紋機(jī)，工人可以站在踏板上進(jìn)行操作，而不需要在后面持續(xù)推動(dòng)設(shè)備進(jìn)行刻紋而在地上留下腳印，刻紋部分的設(shè)置可以使得設(shè)備在閑置時(shí)將刻紋部分收縮到設(shè)備內(nèi)部將其保護(hù)起來(lái)，在使用時(shí)再將其伸出設(shè)備底部從而進(jìn)行刻紋操作，在刻紋后增加了收集殘?jiān)难b置，將刻紋后從路面上帶出的殘?jiān)M(jìn)行收集，省去了在刻紋后該需要進(jìn)行路面打掃的步驟，縮短了路面施工的工作量，減輕了工人負(fù)擔(dān)，提高了工作效率。
[0022]本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，合理規(guī)范，工人在刻紋操作中不站在路面上，不產(chǎn)生腳印，不需要對(duì)腳印進(jìn)行清理，且殘?jiān)占b置可以將刻紋時(shí)產(chǎn)生的混凝土殘?jiān)苯邮占饋?lái)，不需要在進(jìn)行路面打掃工作，提高了工作效率。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種路面刻紋機(jī)，包括機(jī)體(I)，其特征在于，機(jī)體(I)內(nèi)設(shè)有多個(gè)固定在豎直方向的齒形相對(duì)的齒形條(2)，齒形條(2)上連接有可與齒形條(2)嚙合的齒輪(3)，多個(gè)齒輪(3)通過(guò)連桿(4 )連接，連桿(4 )兩端外側(cè)連接有固定板(5)，固定板(5)上固定有位于機(jī)體(I)內(nèi)側(cè)端部伸出機(jī)體(I)外側(cè)的第一電機(jī)(6)，第一電機(jī)(6)通過(guò)第一鏈條(7)連接固定在固定板(5)上的刻紋輥(8)，第一電機(jī)(6)通過(guò)第二鏈條(9)連接固定在固定板(5)上的吸附輥(10)，吸附輥(10)連接安裝在固定板(5)上與吸附輥(10)相接觸的刷子(11)，刷子(11)下方設(shè)有固定在固定板(5)上的收集箱(12)，機(jī)體(I)下方設(shè)有多個(gè)輪子(13)，機(jī)體(I)右側(cè)設(shè)有安裝在機(jī)體(I)下方的踏板(14)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種路面刻紋機(jī)，其特征在于，所述的齒輪(3)和齒形條(2)互相嚙合，構(gòu)成齒輪(3)可以控制固定板(5)上下移動(dòng)的結(jié)構(gòu)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種路面刻紋機(jī)，其特征在于，所述的收集箱(12)開(kāi)口位于刷子(11)與吸附輥(10)的交接處。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種路面刻紋機(jī)，其特征在于，所述的輪子(13)分為前輪(15)和后輪(16)，后輪(16)通過(guò)第三鏈條(17)連接第二電機(jī)(18)。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種路面刻紋機(jī)，其特征在于，所述的機(jī)體(I)上方設(shè)有控制箱(19)，控制箱(19)上表面兩側(cè)設(shè)有多個(gè)控制按鈕(20)，控制箱(19)上方設(shè)有控制把手(21)。6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種路面刻紋機(jī)，其特征在于，所述的前輪(15)為可以轉(zhuǎn)向的結(jié)構(gòu)，前輪(15)經(jīng)控制把手(21)控制，構(gòu)成控制把手(21)可以控制前輪(15)轉(zhuǎn)向的結(jié)構(gòu)。
【專(zhuān)利摘要】一種路面刻紋機(jī)，有效的解決了刻紋過(guò)程中產(chǎn)生的混凝土殘?jiān)湍_印需要后期再次處理等問(wèn)題；其解決的技術(shù)方案是，本實(shí)用新型包括機(jī)體，其特征在于，機(jī)體內(nèi)設(shè)有多個(gè)齒形條，齒形條上連接有齒輪，多個(gè)齒輪通過(guò)連桿連接，連桿兩端外側(cè)連接有固定板，固定板上固定有第一電機(jī)，第一電機(jī)通過(guò)第一鏈條連接固定在固定板上的刻紋輥，第一電機(jī)通過(guò)第二鏈條連接固定在固定板上的吸附輥，吸附輥連接安裝在固定板上與吸附輥相接觸的刷子，刷子下方設(shè)有固定在固定板上的收集箱，機(jī)體下方設(shè)有多個(gè)輪子，機(jī)體右側(cè)設(shè)有安裝在機(jī)體下方的踏板；本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，合理規(guī)范，工人在刻紋操作中不站在路面上，不產(chǎn)生腳印，自動(dòng)收集殘?jiān)?，提高了工作效率?br>【IPC分類(lèi)】E01C19/43
【公開(kāi)號(hào)】CN205368973
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201521117625
【發(fā)明人】李威, 石亞麗, 李振綱, 李壘, 牛棟勛
【申請(qǐng)人】河南威麗市政園林有限公司
【公開(kāi)日】2016年7月6日
【申請(qǐng)日】2015年12月30日