一種汽車自重開關(guān)柵欄門的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種汽車自重開關(guān)柵欄門，包括壓板、連接桿、壓板轉(zhuǎn)軸、定滑輪、柵欄桿、牽引繩索、套管、彈簧、地面固定板、橫桿、轉(zhuǎn)動(dòng)軸、固定桿和固定轉(zhuǎn)軸，所述壓板下側(cè)設(shè)有連接桿，所述壓板與連接桿由壓板轉(zhuǎn)軸連接，所述連接桿左側(cè)設(shè)有定滑輪，所述定滑輪左側(cè)設(shè)有柵欄桿，所述柵欄桿與連接桿由牽引繩索連接，所述柵欄桿上側(cè)設(shè)有套管，所述柵欄桿與套管由彈簧連接，所述套管下側(cè)設(shè)有地面固定板，所述套管右側(cè)設(shè)有橫桿，所述柵欄桿與橫桿由轉(zhuǎn)動(dòng)軸連接。該汽車自重開關(guān)柵欄門具有造型美觀、花色多樣，既起到圍欄作用，又起到美化作用，完全自動(dòng)工作，憑借汽車自身重量即可完成開關(guān)門的工作，省時(shí)省力，提高了效率，安全高效，節(jié)能環(huán)保。
【專利說明】
一種汽車自重開關(guān)柵欄門
技術(shù)領(lǐng)域
[0001 ]本實(shí)用新型涉及一種利用汽車自重開關(guān)的柵欄門，具體為一種汽車自重開關(guān)柵欄門。
【背景技術(shù)】
[0002]汽車自重開關(guān)柵欄門，是一種通過機(jī)械原理使其將汽車的重力轉(zhuǎn)化為柵欄開啟的動(dòng)力的自動(dòng)開關(guān)裝置，柵欄在我們的生產(chǎn)和生活中應(yīng)用十分廣泛，有花園柵欄，公路柵欄，市政柵欄等等，目前，在很多城市流行私家別墅和庭院柵欄，多以木制板材為主，造型各異，一般以裝飾、簡易防護(hù)為主要安裝目的，在歐美十分流行，隨著人們對(duì)家居審美的要求的提高，花園柵欄已從從以前的單一的產(chǎn)品飛速發(fā)展到現(xiàn)在的造型各異、線條清晰優(yōu)美的產(chǎn)品，同時(shí)它又有通透，美觀，便捷，防護(hù)，隔離等特點(diǎn)，但是由于出行的因素限制，一般的柵欄都需要安裝柵欄門，但是開車出行時(shí)又需要下車開關(guān)門，費(fèi)時(shí)費(fèi)力，影響工作效率。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的在于提供一種汽車自重開關(guān)柵欄門，以解決上述【背景技術(shù)】中提出的問題。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案一種汽車自重開關(guān)柵欄門，包括壓板、連接桿、壓板轉(zhuǎn)軸、定滑輪、柵欄桿、牽引繩索、套管、彈簧、地面固定板、橫桿、轉(zhuǎn)動(dòng)軸、固定桿和固定轉(zhuǎn)軸，所述壓板下側(cè)設(shè)有連接桿，所述壓板與連接桿由壓板轉(zhuǎn)軸連接，所述連接桿左側(cè)設(shè)有定滑輪，所述定滑輪左側(cè)設(shè)有柵欄桿，所述柵欄桿與連接桿由牽引繩索連接，所述柵欄桿上側(cè)設(shè)有套管，所述柵欄桿與套管由彈簧連接，所述套管下側(cè)設(shè)有地面固定板，所述套管右側(cè)設(shè)有橫桿，所述柵欄桿與橫桿由轉(zhuǎn)動(dòng)軸連接，所述橫桿之間設(shè)有固定桿，所述橫桿與固定桿由固定轉(zhuǎn)軸連接。
[0005]優(yōu)選的，所述固定桿之間相互平行。
[0006]優(yōu)選的，所述壓板轉(zhuǎn)動(dòng)軸距離地面高度與柵欄桿之間的距離相同。
[0007]優(yōu)選的，所述壓板上側(cè)設(shè)有耐磨橡膠。
[0008]優(yōu)選的，所述套管的內(nèi)徑是柵欄桿的外徑的2倍。
[0009]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是:該汽車自重開關(guān)柵欄門具有造型美觀、花色多樣，既起到圍欄作用，又起到美化作用，便于運(yùn)輸，安裝不受地形起伏限制，特別是對(duì)于山地、坡地、多彎地帶適應(yīng)性極強(qiáng)，同時(shí)該汽車自重開關(guān)柵欄不需要使用者下車開關(guān)門，完全自動(dòng)工作，憑借汽車自身重量即可完成開關(guān)門的工作，省時(shí)省力，提高了效率，在保證了劃分了區(qū)域界限的同時(shí)，不會(huì)帶來多余的麻煩，安全高效，節(jié)能環(huán)保。
【附圖說明】
[00?0]圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)不意圖。
[0011]圖中:1、壓板，2、連接桿，3、壓板轉(zhuǎn)軸，4、定滑輪，5、柵欄桿，6、牽引繩索，7、套管，8、彈簧，9、地面固定板，10、橫桿，11、轉(zhuǎn)動(dòng)軸，12、固定桿，13、固定轉(zhuǎn)軸。
【具體實(shí)施方式】
[0012]下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
[0013]請(qǐng)參閱圖1，本實(shí)用新型提供一種技術(shù)方案:一種汽車自重開關(guān)柵欄門，包括壓板
1、連接桿2、壓板轉(zhuǎn)軸3、定滑輪4、柵欄桿5、牽引繩索6、套管7、彈簧8、地面固定板9、橫桿10、轉(zhuǎn)動(dòng)軸11、固定桿12和固定轉(zhuǎn)軸13，壓板I下側(cè)設(shè)有連接桿2，壓板I與連接桿2由壓板轉(zhuǎn)軸3連接，連接桿2左側(cè)設(shè)有定滑輪4，定滑輪4左側(cè)設(shè)有柵欄桿5，柵欄桿5與連接桿2由牽引繩索6連接，柵欄桿5上側(cè)設(shè)有套管7，柵欄桿5與套管7由彈簧8連接，套管7下側(cè)設(shè)有地面固定板9，套管7右側(cè)設(shè)有橫桿10，柵欄桿5與橫桿10由轉(zhuǎn)動(dòng)軸11連接，橫桿10之間設(shè)有固定桿12，橫桿10與固定桿12由固定轉(zhuǎn)軸13連接。
[0014]工作原理:在使用該汽車自重開關(guān)柵欄門時(shí)，使用者將其安裝至莊園、花園等門口處，利用地面固定板9將其固定，當(dāng)使用者駕車進(jìn)入莊園時(shí)，將車開至壓板I上，汽車?yán)闷湟簧碇亓繉喊錓前側(cè)向下壓，壓板I前側(cè)向下運(yùn)動(dòng)，通過壓板I固定轉(zhuǎn)軸3帶動(dòng)連接桿2向下運(yùn)動(dòng)，從而帶動(dòng)牽引繩索6將柵欄桿5向下帶動(dòng)，由于柵欄桿5向下運(yùn)動(dòng)，其與固定桿12和橫桿10組成的矩形發(fā)生變化，從而變?yōu)槠叫兴倪呅危驗(yàn)闁艡跅U5下降，使另一邊的固定桿12上升，從而完成柵欄自動(dòng)開啟的過程。
[0015]盡管參照前述實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行了詳細(xì)的說明，對(duì)于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說，其依然可以對(duì)前述各實(shí)施例所記載的技術(shù)方案進(jìn)行修改，或者對(duì)其中部分技術(shù)特征進(jìn)行等同替換，凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種汽車自重開關(guān)柵欄門，包括壓板(I)、連接桿(2)、壓板轉(zhuǎn)軸(3)、定滑輪(4)、柵欄桿(5)、牽引繩索(6)、套管(7)、彈簧(8)、地面固定板(9)、橫桿(10)、轉(zhuǎn)動(dòng)軸(11)、固定桿(12)和固定轉(zhuǎn)軸(13)，其特征在于:所述壓板(I)下側(cè)設(shè)有連接桿(2)，所述壓板(I)與連接桿(2)由壓板轉(zhuǎn)軸(3)連接，所述連接桿(2)左側(cè)設(shè)有定滑輪(4)，所述定滑輪(4)左側(cè)設(shè)有柵欄桿(5)，所述柵欄桿(5)與連接桿(2)由牽引繩索(6)連接，所述柵欄桿(5)上側(cè)設(shè)有套管(7)，所述柵欄桿(5)與套管(7)由彈簧(8)連接，所述套管(7)下側(cè)設(shè)有地面固定板(9)，所述套管(7)右側(cè)設(shè)有橫桿(10)，所述柵欄桿(5)與橫桿(10)由轉(zhuǎn)動(dòng)軸(11)連接，所述橫桿(10)之間設(shè)有固定桿(12)，所述橫桿(10)與固定桿(12)由固定轉(zhuǎn)軸(13)連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車自重開關(guān)柵欄門，其特征在于:所述固定桿(12)之間相互平行。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車自重開關(guān)柵欄門，其特征在于:所述壓板轉(zhuǎn)動(dòng)軸(3)距離地面高度與柵欄桿(5)之間的距離相同。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車自重開關(guān)柵欄門，其特征在于:所述壓板(I)上側(cè)設(shè)有耐磨橡膠。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車自重開關(guān)柵欄門，其特征在于:所述套管(7)的內(nèi)徑是柵欄桿(5)的外徑的2倍。
【文檔編號(hào)】E01F13/06GK205474976SQ201620288821
【公開日】2016年8月17日
【申請(qǐng)日】2016年4月9日
【發(fā)明人】邱嚇妹
【申請(qǐng)人】邱嚇妹