一種生態(tài)型停車(chē)場(chǎng)的制作方法
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種生態(tài)型停車(chē)場(chǎng)，所述停車(chē)場(chǎng)路面結(jié)構(gòu)由上到下依次包括草皮層、HCW蜂巢約束層、碎石層和素土夯實(shí)層，所述碎石層的上表面和下表面分別設(shè)有土工布層，所述草皮層包括多個(gè)相互拼接的植草磚，所述植草磚中部貫穿有通孔，所述植草磚表面設(shè)有多個(gè)與通孔連通的凹槽；所述植草磚包括設(shè)置在四個(gè)方向上的對(duì)接部，一個(gè)對(duì)接部包括兩個(gè)凸出的對(duì)接塊，多個(gè)植草磚的對(duì)接塊相互拼接，于對(duì)接塊之間形成另一通孔。本實(shí)用新型提供的一種生態(tài)型停車(chē)場(chǎng)，在車(chē)輪壓到植被時(shí)，留有供植被藏納的凹槽，因此避免了植被遭到車(chē)輪碾壓。
【專(zhuān)利說(shuō)明】
一種生態(tài)型停車(chē)場(chǎng)
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及一種路面結(jié)構(gòu)，尤其是一種生態(tài)型停車(chē)場(chǎng)。
【背景技術(shù)】
[0002]近年來(lái)，隨著我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展和人民收入水平的快速提升，我國(guó)汽車(chē)保有量急劇增加，越來(lái)越多的停車(chē)場(chǎng)，特別是室外露天停車(chē)場(chǎng)迅猛發(fā)展。目前，現(xiàn)有室外停車(chē)場(chǎng)路面普遍采用封閉式的硬化路面，如水泥路面和瀝青路面。
[0003]水泥路面、瀝青路面這類(lèi)封閉式的硬化路面雖具有良好的承載能力，但隔絕了地面與大氣的熱量、空氣、和水分的交換，空氣交換和空氣濕度降低，熱量積聚在路面表面，在停車(chē)場(chǎng)局部地區(qū)形成城市熱島效應(yīng)，造成停車(chē)場(chǎng)路面及其停放的車(chē)輛普遍高溫;熱量、空氣和水分的隔絕也破壞了路表的生態(tài)系統(tǒng)，影響了熱量、空氣和水分的正常循環(huán)，打破了局部生態(tài)系統(tǒng)的平衡。降水時(shí)，雨水在硬化路面積水匯集，不僅影響車(chē)輛行駛安全，而且積水易在車(chē)輛靜載和動(dòng)載作用下破壞路面結(jié)構(gòu)，減少路面使用壽命。
[0004]目前市場(chǎng)上出現(xiàn)的一種HCW蜂巢約束邊坡保護(hù)系統(tǒng)是指采用巢室三維約束和穩(wěn)定結(jié)構(gòu)，由巢室、填料、土工布和植被構(gòu)建的穩(wěn)定表土、保護(hù)邊坡、綠化坡面的復(fù)合覆蓋保護(hù)層。邊坡保護(hù)系統(tǒng)具有生態(tài)環(huán)保、穩(wěn)定耐久、施工便捷、經(jīng)濟(jì)合理、因地制宜的特點(diǎn)與優(yōu)勢(shì)，尤其是在生態(tài)邊坡保護(hù)方面具有顯著優(yōu)勢(shì)。
[0005]為此，現(xiàn)有公告號(hào)為CN204589749U的專(zhuān)利公開(kāi)了一種新型生態(tài)停車(chē)場(chǎng)路面結(jié)構(gòu)，所述停車(chē)場(chǎng)路面結(jié)構(gòu)由上到下依次包括草皮層、HCW蜂巢約束層、碎石層和素土夯實(shí)層，所述碎石層的上表面和下表面分別設(shè)有土工布層。這種路面結(jié)構(gòu)鋪設(shè)有可種植植被的種植土，但是，栽植在種植土中的植被易遭到車(chē)輪碾壓。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0006]針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，本實(shí)用新型的目的在于提供一種生態(tài)型停車(chē)場(chǎng)，在車(chē)輪壓到植被時(shí)，留有供植被藏納的凹槽，因此避免了植被遭到車(chē)輪碾壓。
[0007]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供了如下技術(shù)方案:一種生態(tài)型停車(chē)場(chǎng)，所述停車(chē)場(chǎng)路面結(jié)構(gòu)由上到下依次包括草皮層、HCW蜂巢約束層、碎石層和素土夯實(shí)層，所述碎石層的上表面和下表面分別設(shè)有土工布層，所述草皮層包括多個(gè)相互拼接的植草磚，所述植草磚中部貫穿有通孔，所述植草磚表面設(shè)有多個(gè)與通孔連通的凹槽；
[0008]所述植草磚包括設(shè)置在四個(gè)方向上的對(duì)接部，一個(gè)對(duì)接部包括兩個(gè)凸出的對(duì)接塊，多個(gè)植草磚的對(duì)接塊相互拼接，于對(duì)接塊之間形成另一通孔。
[0009]本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為:所述對(duì)接塊具有一個(gè)向下傾斜的對(duì)接面，倆植草磚拼接時(shí)于倆對(duì)接塊的對(duì)接面形成另一凹槽。
[0010]本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為:相鄰兩個(gè)方向上的對(duì)接塊之間具有缺口。
[0011]本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為:所述HCW蜂巢約束層的巢室橫向布置，所述巢室層由碎礫石土填充，巢室層的上表面鋪設(shè)有種植土，所述植草磚位于種植土上方，部分種植土填充至植草磚的通孔內(nèi)。
[0012]本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為:所述土工布層采用無(wú)紡?fù)凉げ肌?br>[0013]通過(guò)采用上述技術(shù)方案，當(dāng)多個(gè)植草磚拼接形成一個(gè)完整草皮層后，具有多個(gè)通孔，其中植被從這些通孔中探出，并且，在每一個(gè)通孔的周?chē)哂卸鄠€(gè)凹槽，當(dāng)植被車(chē)輪壓至IJ，可藏納至凹槽，從而避免被車(chē)輪碾壓，因此，本實(shí)用新型提供的生態(tài)型停車(chē)場(chǎng)，具有更長(zhǎng)的使用壽命。
[0014]另外，采用以上結(jié)構(gòu)后，本實(shí)用新型的新型生態(tài)停車(chē)場(chǎng)路面結(jié)構(gòu)與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有以下優(yōu)點(diǎn):
[0015]1、生態(tài)，在表面鋪設(shè)有草皮層，車(chē)位植草2 99%，排澇保濕易于植被生長(zhǎng)，具有雨天防滑的效果；
[0016]2、環(huán)保，補(bǔ)充地下水，減少表面徑流。均使用天然填料，不造成土地鹽堿化(無(wú)混凝土)，無(wú)水溶性有害物質(zhì)。材料可回收再生使用。不使用鋼筋、水泥等高耗能材料；
[0017]3、節(jié)能，材料可以回收再利用；
[0018]4、工藝簡(jiǎn)單，施工工期短，造價(jià)較低，柔性結(jié)構(gòu)后期易拆除；
[0019]5、使用壽命長(zhǎng)，易維護(hù)，透水保濕，降塵，吸收C02，釋放02，形成碳匯，起到C減排的作用。
【附圖說(shuō)明】
[0020]圖1為停車(chē)場(chǎng)路面結(jié)構(gòu)示意圖；
[0021 ]圖2為多個(gè)植草磚的拼接示意圖；
[0022]圖3為單個(gè)植草磚的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0023]附圖標(biāo)記:1、草皮；2、HCW蜂巢約束層;3、碎石層;4、素土夯實(shí)層；5、植草磚;6、通孔;7、凹槽;8、對(duì)接部;81、對(duì)接塊;82、對(duì)接面;9、缺口。
【具體實(shí)施方式】
[0024]以下，對(duì)本實(shí)用新型的實(shí)施例進(jìn)行說(shuō)明。
[0025]參照?qǐng)D1，一種生態(tài)型停車(chē)場(chǎng)，停車(chē)場(chǎng)路面結(jié)構(gòu)由上到下依次包括草皮I層、HCW蜂巢約束層2、碎石層3和素土夯實(shí)層4，碎石層3的上表面和下表面分別設(shè)有土工布層。
[0026]參照?qǐng)D2和圖3，草皮I層包括多個(gè)相互拼接的植草磚5，植草磚5中部貫穿有通孔6，植草磚5表面設(shè)有多個(gè)與通孔6連通的凹槽7;植草磚5包括設(shè)置在四個(gè)方向上的對(duì)接部8，一個(gè)對(duì)接部8包括兩個(gè)凸出的對(duì)接塊81，多個(gè)植草磚5的對(duì)接塊81相互拼接，于對(duì)接塊81之間形成另一通孔6。
[0027]對(duì)接塊81具有一個(gè)向下傾斜的對(duì)接面82，倆植草磚5拼接時(shí)于倆對(duì)接塊81的對(duì)接面82形成另一凹槽7。相鄰兩個(gè)方向上的對(duì)接塊81之間具有缺口 9。HCW蜂巢約束層2的巢室橫向布置，巢室層由碎礫石土填充，巢室層的上表面鋪設(shè)有種植土，植草磚5位于種植土上方，部分種植土填充至植草磚5的通孔6內(nèi)。土工布層采用無(wú)紡?fù)凉げ肌?br>[0028]這樣，當(dāng)多個(gè)植草磚5拼接形成一個(gè)完整草皮I層后，具有多個(gè)通孔6，其中植被從這些通孔6中探出，并且，在每一個(gè)通孔6的周?chē)哂卸鄠€(gè)凹槽7，當(dāng)植被車(chē)輪壓到，可藏納至凹槽7，從而避免被車(chē)輪碾壓，因此，本實(shí)用新型提供的生態(tài)型停車(chē)場(chǎng)，具有更長(zhǎng)的使用壽命O
[0029]以上所述僅是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式，本實(shí)用新型的保護(hù)范圍并不僅局限于上述實(shí)施例，凡屬于本實(shí)用新型思路下的技術(shù)方案均屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。應(yīng)當(dāng)指出，對(duì)于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，在不脫離本實(shí)用新型原理前提下的若干改進(jìn)和潤(rùn)飾，這些改進(jìn)和潤(rùn)飾也應(yīng)視為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種生態(tài)型停車(chē)場(chǎng)，所述停車(chē)場(chǎng)路面結(jié)構(gòu)由上到下依次包括草皮(I)層、HCW蜂巢約束層(2)、碎石層(3)和素土夯實(shí)層(4)，所述碎石層(3)的上表面和下表面分別設(shè)有土工布層，其特征在于:所述草皮(I)層包括多個(gè)相互拼接的植草磚(5)，所述植草磚(5)中部貫穿有通孔(6)，所述植草磚(5)表面設(shè)有多個(gè)與通孔(6)連通的凹槽(7); 所述植草磚(5)包括設(shè)置在四個(gè)方向上的對(duì)接部(8)，一個(gè)對(duì)接部(8)包括兩個(gè)凸出的對(duì)接塊(81)，多個(gè)植草磚(5)的對(duì)接塊(81)相互拼接，于對(duì)接塊(81)之間形成另一通孔(6)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的生態(tài)型停車(chē)場(chǎng)，其特征在于:所述對(duì)接塊(81)具有一個(gè)向下傾斜的對(duì)接面(82)，倆植草磚(5)拼接時(shí)于倆對(duì)接塊(81)的對(duì)接面(82)形成另一凹槽(7)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的生態(tài)型停車(chē)場(chǎng)，其特征在于:相鄰兩個(gè)方向上的對(duì)接塊(81)之間具有缺口(9)。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的生態(tài)型停車(chē)場(chǎng)，其特征在于:所述HCW蜂巢約束層(2)的巢室橫向布置，所述巢室層由碎礫石土填充，巢室層的上表面鋪設(shè)有種植土，所述植草磚(5)位于種植土上方，部分種植土填充至植草磚(5)的通孔(6)內(nèi)。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的生態(tài)型停車(chē)場(chǎng)，其特征在于:所述土工布層采用無(wú)紡?fù)凉げ肌?br>【文檔編號(hào)】E01C7/34GK205501763SQ201620131599
【公開(kāi)日】2016年8月24日
【申請(qǐng)日】2016年2月19日
【發(fā)明人】于利生
【申請(qǐng)人】北京大筑園林綠化有限公司