一種軌道防滑移裝置的制造方法
【專利摘要】一種軌道防滑移裝置，擋塊與軌道固定連接，在擋塊一側(cè)固定有支撐絲桿，調(diào)節(jié)絲桿一端車外絲，與支撐絲桿連接，另一端與墊板固定連接，在調(diào)節(jié)絲桿上開有一個貫通的開孔。本實用新型提供的軌道防滑移裝置，主要通過采用擋塊與支撐絲桿、調(diào)節(jié)絲桿相配合的結(jié)構(gòu)，在軌道上形成一阻擋物，在坡段上臺車走行系統(tǒng)頂推臺車行走時，軌道受反向作用力下滑，該裝置利用擋塊與軌道焊接固定，通過旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)絲桿，將墊板頂緊在混凝土立面上，從而防止軌道滑移。防滑移裝置上部件均可割除后進行鋼調(diào)校或更換，能隨軌道一起重復周轉(zhuǎn)使用。
【專利說明】
一種軌道防滑移裝置
技術領域
[0001]本實用新型涉及一種防滑移裝置，具體涉及一種應用于臺車軌道的防滑移裝置。
【背景技術】
[0002]在陡坡段鋼模臺車施工中，常規(guī)加固臺車軌道的方法是在澆筑軌埂混凝土后，利用預埋的地腳螺栓+壓板固定軌道，由于臺車重量極重，行走系統(tǒng)頂推臺車行走時，反向作用力易造成軌道順坡面下滑，壓板僅能保證臺車軌道在坡面上的抗傾翻，難以保證軌道的下滑。尤其是澆筑單個軌埂支墩時，存在一定的安全隱患。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實用新型所要解決的技術問題是提供一種軌道防滑移裝置，防止在行走系統(tǒng)頂推臺車時，臺車軌道在反向作用力下的滑移。
[0004]為解決上述技術問題，本實用新型所采用的技術方案是:一種軌道防滑移裝置，擋塊與軌道固定連接，在擋塊一側(cè)固定有支撐絲桿，調(diào)節(jié)絲桿一端車外絲，與支撐絲桿連接，另一端與墊板固定連接。
[0005]在調(diào)節(jié)絲桿上開有一個貫通的開孔。
[0006]所述的擋塊通過焊接固定在軌道下方。
[0007]所述的擋塊的垂直截面為直角梯形。
[0008]本實用新型提供的軌道防滑移裝置，主要通過采用擋塊與支撐絲桿、調(diào)節(jié)絲桿相配合的結(jié)構(gòu)，在軌道上形成一阻擋物，在坡段上臺車走行系統(tǒng)頂推臺車行走時，軌道受反向作用力下滑，該裝置利用擋塊與軌道焊接固定，通過旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)絲桿，將墊板頂緊在混凝土立面上，從而防止軌道滑移。防滑移裝置上部件均可割除后進行鋼調(diào)?；蚋鼡Q，能隨軌道一起重復周轉(zhuǎn)使用。
【附圖說明】
[0009]下面結(jié)合附圖和實施例對本實用新型作進一步說明:
[0010]圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011 ]圖2是本實用新型的安裝位置示意圖，圖中A代表本裝置。
【具體實施方式】
[0012]本實用新型的結(jié)構(gòu)如圖1所示:在連續(xù)軌埂7上設置一個預留凹槽8，軌道防滑移裝置即安裝在凹槽內(nèi)，擋塊2與軌道I固定連接，在擋塊2—側(cè)固定有支撐絲桿3，調(diào)節(jié)絲桿4一端車外絲，與支撐絲桿3連接，另一端與墊板5固定連接。
[0013]本實用新型在調(diào)節(jié)絲桿4上開有一個貫通的開孔6。利用鋼筋穿過開孔6，可旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)絲桿4，將墊板頂緊在軌埂混凝土立面上或?qū)|板從混凝土立面立面上松脫。
[0014]本實用新型的擋塊的垂直截面為直角梯形，形狀與預留凹槽8相匹配，擋塊2通過焊接固定在軌道I下方。
[0015]本實用新型在安裝時，在每根軌道距離端部一定距離將擋塊2焊接在軌道下方;將支撐絲桿一端焊接在擋塊2上，支撐絲桿3確保水平放置。調(diào)節(jié)螺桿旋轉(zhuǎn)一定長度后在端部焊接墊板，確保螺桿擰緊后能將墊板頂緊在鋼板上;將調(diào)節(jié)絲桿一端與墊板焊接，另一端與支撐絲桿連接，確保通過旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)絲桿，調(diào)節(jié)長度后，能將墊板頂緊在混凝土立面上；臺車施工完成行走后，通過旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)絲桿，讓墊板脫離混凝土立面，防滑移裝置隨軌道一起拆除至下一段使用。
【主權項】
1.一種軌道防滑移裝置，其特征在于:擋塊(2)與軌道(I)固定連接，在擋塊(2)—側(cè)固定有支撐絲桿(3)，調(diào)節(jié)絲桿(4)一端車外絲，與支撐絲桿(3)連接，另一端與墊板(5)固定連接。2.根據(jù)權利要求1所述的軌道防滑移裝置，其特征在于:在調(diào)節(jié)絲桿(4)上開有一個貫通的開孔(6)。3.根據(jù)權利要求1所述的軌道防滑移裝置，其特征在于:所述的擋塊(2)通過焊接固定在軌道(I)下方。4.根據(jù)權利要求1或3所述的軌道防滑移裝置，其特征在于:所述的擋塊(2)的垂直截面為直角梯形。
【文檔編號】E01B29/40GK205529727SQ201620205374
【公開日】2016年8月31日
【申請日】2016年3月17日
【發(fā)明人】周雄, 劉志輝, 張建軍, 王士發(fā), 王小勇, 馬濤, 倪彬, 任俊玲, 呂曉娜, 張紅曾
【申請人】中國葛洲壩集團三峽建設工程有限公司