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一種便于安裝的提速道岔鎖閉框橡膠遮檐的制作方法

文檔序號(hào):10994702閱讀:277來(lái)源:國(guó)知局
一種便于安裝的提速道岔鎖閉框橡膠遮檐的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種便于安裝的提速道岔鎖閉框橡膠遮檐,涉及鐵路交通領(lǐng)域;它包括支架、橡膠夾布和鉚釘;所述的支架一端通過(guò)鉚釘與橡膠夾布上端固定連接;所述的橡膠夾布左右兩邊設(shè)有向下方向的折邊下檐;它采用橡膠夾布的工藝,開模澆制而成,具有耐油、耐折、耐寒、耐熱、耐老化的功能,對(duì)提速道岔鎖閉鐵、鎖閉桿防水、防塵保護(hù)功能;每年每組提速道岔維護(hù)減少潤(rùn)滑油的使用14.4公斤;其有益效果是:它具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、設(shè)計(jì)合理、使用方便、節(jié)能環(huán)保、實(shí)用性強(qiáng)、制作成本低。
【專利說(shuō)明】
一種便于安裝的提速道岔鎖閉框橡膠遮檐
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及鐵路交通領(lǐng)域,具體涉及一種便于安裝的提速道岔鎖閉框橡膠遮擔(dān)。
【背景技術(shù)】
[0002]鐵路運(yùn)輸線是我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的大動(dòng)脈,在我國(guó)交通運(yùn)輸體系中居于主導(dǎo)的骨干地位,它在國(guó)家的建設(shè)中占有重要地位,提速道岔屬于鐵路交通的重要設(shè)備,廣泛應(yīng)用于提速、重載及高速鐵路上?,F(xiàn)行提速道岔故障頻發(fā),占每年電務(wù)段故障率的70%,故障比例隨著提速道岔設(shè)備的增加還在不斷增加,究其主要原因?yàn)樘崴俚啦砟タü收?、提速道岔機(jī)械傳動(dòng)部分缺少潤(rùn)滑油,造成轉(zhuǎn)換阻力增大導(dǎo)致故障發(fā)生。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的目的在于針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的缺陷和不足,提供一種便于安裝的提速道岔鎖閉框橡膠遮檐,它具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、設(shè)計(jì)合理、使用方便、節(jié)能環(huán)保、實(shí)用性強(qiáng)、制作成本低。
[0004]為了解決【背景技術(shù)】所存在的問(wèn)題,本實(shí)用新型是采用以下技術(shù)方案:一種便于安裝的提速道岔鎖閉框橡膠遮檐,它包括支架、橡膠夾布和鉚釘;所述的支架一端通過(guò)鉚釘與橡膠夾布上端固定連接。
[0005]優(yōu)選的,所述的支架材質(zhì)為不銹鋼材質(zhì)。
[0006]優(yōu)選的,所述的橡膠夾布左右兩邊設(shè)有向下方向的折邊下檐。
[0007]本實(shí)用新型操作時(shí),提速道岔鎖閉框安裝此遮檐,防止和減少提速道岔鎖閉框與鎖閉桿、鎖閉鐵之間的磨卡故障,安裝支架采用不銹鋼一次沖壓成型,不易被腐蝕,橡膠遮檐5個(gè)連接孔一次澆注成型,與支架連接牢固可靠。橡膠遮檐兩邊有折邊下檐,防雨水沖刷鎖閉鐵、鎖閉桿潤(rùn)滑油,且擋機(jī)車撒沙效果良好。
[0008]本實(shí)用新型有益效果:它具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、設(shè)計(jì)合理、使用方便、節(jié)能環(huán)保、實(shí)用性強(qiáng)、制作成本低。
【附圖說(shuō)明】
[0009]此處所說(shuō)明的附圖是用來(lái)提供對(duì)本實(shí)用新型的進(jìn)一步理解,構(gòu)成本申請(qǐng)的一部分,但并不構(gòu)成對(duì)本實(shí)用新型的不當(dāng)限定,在附圖中:
[00?0]圖1是本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)不意圖;
[0011 ]附圖標(biāo)記說(shuō)明:1-支架;2-橡膠夾布;3-鉚釘;4-折邊下檐。
【具體實(shí)施方式】
[0012]下面將結(jié)合附圖以及具體實(shí)施例來(lái)詳細(xì)說(shuō)明本實(shí)用新型,其中的示意性實(shí)施例以及說(shuō)明僅用來(lái)解釋本實(shí)用新型,但并不作為對(duì)本實(shí)用新型的限定。
[0013]如圖1所示,本【具體實(shí)施方式】采用以下技術(shù)方案:一種便于安裝的提速道岔鎖閉框橡膠遮檐,它包括支架1、橡膠夾布2和鉚釘3;所述的支架I 一端通過(guò)鉚釘3與橡膠夾布2上端固定連接。
[0014]優(yōu)選的,所述的支架材質(zhì)為不銹鋼材質(zhì)。
[0015]優(yōu)選的,所述的橡膠夾布左右兩邊設(shè)有向下方向的折邊下檐。
[0016]本具體實(shí)施工作原理:在提速道岔結(jié)構(gòu)不變的情況下,在提速道岔鎖閉框上安裝提速道岔鎖閉框橡膠遮檐,當(dāng)機(jī)車啟動(dòng)為增加摩擦力,在經(jīng)過(guò)道岔區(qū)鋼軌軌面上大量撒沙時(shí),道岔鎖閉框的沙石能通過(guò)橡膠夾布滾落至道床,能有效的防止鎖閉鐵、鎖閉桿及傳動(dòng)部分進(jìn)沙石,可以防止和減少提速道岔鎖閉框與鎖閉桿、鎖閉鐵之間的磨卡故障,發(fā)生每年每組提速道岔維護(hù)減少潤(rùn)滑油的使用14.4公斤;同時(shí),雨天可防止雨水對(duì)鎖閉框、鎖閉桿、鎖閉鐵潤(rùn)滑油的沖刷,雨水能通過(guò)橡膠夾布流向道床,保證機(jī)械傳達(dá)部分的潤(rùn)滑,減少機(jī)械阻力,使設(shè)備不易銹蝕。
[0017]采用上述結(jié)構(gòu)后,本【具體實(shí)施方式】產(chǎn)生的有益效果為:它具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、設(shè)計(jì)合理、使用方便、節(jié)能環(huán)保、實(shí)用性強(qiáng)、制作成本低。
[0018]以上所述,僅用以說(shuō)明本實(shí)用新型的技術(shù)方案而非限制,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案所做的其它修改或者等同替換,只要不脫離本實(shí)用新型技術(shù)方案的精神和范圍,均應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的權(quán)利要求范圍當(dāng)中。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種便于安裝的提速道岔鎖閉框橡膠遮檐,其特征在于,它包括支架、橡膠夾布和鉚釘;所述的支架一端通過(guò)鉚釘與橡膠夾布上端固定連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種便于安裝的提速道岔鎖閉框橡膠遮檐,其特征在于,所述的支架材質(zhì)為不銹鋼材質(zhì)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種便于安裝的提速道岔鎖閉框橡膠遮檐,其特征在于,所述的橡膠夾布左右兩邊設(shè)有向下方向的折邊下檐。
【文檔編號(hào)】E01B7/20GK205688281SQ201620512149
【公開日】2016年11月16日
【申請(qǐng)日】2016年5月31日 公開號(hào)201620512149.2, CN 201620512149, CN 205688281 U, CN 205688281U, CN-U-205688281, CN201620512149, CN201620512149.2, CN205688281 U, CN205688281U
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