一種新型熱熔道路劃線車的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種新型熱熔道路劃線車，包括車架，在車架上有前到后依次安裝設(shè)置在同一豎直平面內(nèi)上的第一噴火裝置、安裝熱熔涂料釜、玻璃微珠釜、第二噴火裝置、液化天然氣瓶和壓縮空氣瓶，第一噴火裝置、第二噴火裝置、熱熔涂料釜和玻璃微珠釜的出料嘴均設(shè)置在車架的下側(cè)，液化天然氣瓶和壓縮空氣瓶均通過管道連接第一噴火裝置和第二噴火裝置。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)：解決了道路熱熔標(biāo)線在低溫氣候條件下的施工質(zhì)量問題，同時(shí)由于局部高溫噴火可以瞬間驅(qū)散潮氣，因而在潮濕天氣地面無積水的情況下也能進(jìn)行熱熔標(biāo)線施工，在確保質(zhì)量的情況下最大限度的保證施工進(jìn)度。
【專利說明】
一種新型熱熔道路劃線車
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及道路劃線裝置，尤其涉及一種新型熱熔道路劃線車。
【背景技術(shù)】
[0002]道路標(biāo)志線是道路安全的重要指引線，如何使得道路標(biāo)志線在路面長時(shí)間的附著已相當(dāng)重要，目前的道路標(biāo)線施工已大量采用熱熔式劃線，熱熔式標(biāo)線由于使用壽命長、反光效果好深受建設(shè)方青睞。但是熱熔式標(biāo)線施工對氣候的溫度要求高，現(xiàn)有技術(shù)中在氣候溫度在10攝氏度以下時(shí)就不能施工了，否則會出現(xiàn)與路面結(jié)合不牢的質(zhì)量問題，限制了熱熔標(biāo)線的施工時(shí)間和施工季節(jié)。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺點(diǎn)，而提出的一種新型熱熔道路劃線車。
[0004]為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用了如下技術(shù)方案:
[0005]—種新型熱熔道路劃線車，其特征在于:包括車架，在車架前方的下側(cè)安裝第一噴火裝置，在第一噴火裝置后側(cè)的車架上安裝熱熔涂料釜，熱熔涂料釜的出料嘴設(shè)置在車架的下側(cè)，在熱熔涂料釜后側(cè)的車架上安裝玻璃微珠釜，玻璃微珠釜的出料嘴也設(shè)置在車架的下側(cè)，在玻璃微珠釜后側(cè)的車架的下側(cè)安裝第二噴火裝置，在第二噴火裝置后側(cè)的車架上還分別安裝液化天然氣瓶和壓縮空氣瓶，液化天然氣瓶和壓縮空氣瓶均通過管道連接第一噴火裝置和第二噴火裝置，第一噴火裝置的火苗噴射位置、熱熔涂料釜的出料嘴、玻璃微珠釜的出料嘴和第二噴火裝置的火苗噴射位置設(shè)置在同一豎直平面內(nèi)上。
[0006]優(yōu)選地，所述第一噴火裝置包括第一支架，在第一支架的下側(cè)安裝一組設(shè)置在同一通過水平線上的第一噴火嘴，每個(gè)第一噴火嘴均豎直向下設(shè)置，且每個(gè)第一噴火嘴均通過相應(yīng)的管道連接所述液化天然氣瓶和所述壓縮空氣瓶，在第一支架上還安裝第一電子點(diǎn)火器，第一電子點(diǎn)火器對應(yīng)第一噴火嘴設(shè)置。
[0007]優(yōu)選地，所述第二噴火裝置包括第二支架，在第二支架的下側(cè)安裝一組設(shè)置在同一通過水平線上的第二噴火嘴，每個(gè)第二噴火嘴均豎直向下設(shè)置，且每個(gè)第二噴火嘴均通過相應(yīng)的管道連接所述液化天然氣瓶和所述壓縮空氣瓶，在第二支架上還安裝第二電子點(diǎn)火器，第二電子點(diǎn)火器對應(yīng)第二噴火嘴設(shè)置。
[0008]優(yōu)選地，在連接所述液化天然氣瓶和所述壓縮空氣瓶的管道上均設(shè)有單向閥門。
[0009]本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于:本實(shí)用新型所提供的一種新型熱熔道路劃線車采用了噴火式道路局部加熱裝置，在熱熔標(biāo)線施工車行進(jìn)中快速將即將劃到路面的局部加熱，隨即涂上熱熔涂料，并繼續(xù)對鋪好的涂料保溫式加熱直到噴完玻璃微珠結(jié)束，解決了道路熱熔標(biāo)線在低溫氣候條件下的施工質(zhì)量問題，同時(shí)由于局部高溫噴火可以瞬間驅(qū)散潮氣，因而在潮濕天氣地面無積水的情況下也能進(jìn)行熱熔標(biāo)線施工，在確保質(zhì)量的情況下最大限度的保證施工進(jìn)度。
【附圖說明】
[0010]圖1是本實(shí)用新型所提供的一種新型熱熔道路劃線車的原理結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0011]為了使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點(diǎn)更加清楚明白，以下結(jié)合附圖及實(shí)施例，對本實(shí)用新型進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說明。應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的具體實(shí)施例僅僅用以解釋本實(shí)用新型，并不用于限定本實(shí)用新型。
[0012]如圖1所示，本實(shí)用新型提供的一種新型熱熔道路劃線車，包括車架I，在車架I前方的下側(cè)安裝第一噴火裝置2，在第一噴火裝置2后側(cè)的車架I上安裝熱熔涂料釜3，熱熔涂料釜3為現(xiàn)有技術(shù)，熱熔涂料釜3的出料嘴設(shè)置在車架I的下側(cè)，在熱熔涂料釜3后側(cè)的車架I上安裝玻璃微珠釜4，玻璃微珠釜4為現(xiàn)有技術(shù)，玻璃微珠釜4的出料嘴也設(shè)置在車架I的下偵U，在玻璃微珠釜4后側(cè)的車架I的下側(cè)安裝第二噴火裝置5，在第二噴火裝置5后側(cè)的車架I上還分別安裝液化天然氣瓶6和壓縮空氣瓶7，液化天然氣瓶6和壓縮空氣瓶7均通過管道連接第一噴火裝置2和第二噴火裝置5，在連接所述液化天然氣瓶6和所述壓縮空氣瓶7的管道上均設(shè)有單向閥門14。第一噴火裝置2的火苗噴射位置、熱熔涂料釜3的出料嘴、玻璃微珠釜4的出料嘴和第二噴火裝置5的火苗噴射位置設(shè)置在同一豎直平面內(nèi)上。
[0013]所述第一噴火裝置2起到噴火加熱的作用，它包括第一支架8，在第一支架8的下側(cè)安裝三個(gè)設(shè)置在同一通過水平線上的第一噴火嘴9，每個(gè)第一噴火嘴9均豎直向下設(shè)置，且每個(gè)第一噴火嘴9均通過相應(yīng)的管道連接所述液化天然氣瓶6和所述壓縮空氣瓶7，在第一支架8上還安裝第一電子點(diǎn)火器10，第一電子點(diǎn)火器10對應(yīng)第一噴火嘴9設(shè)置。
[0014]所述第二噴火裝置5起到噴火保溫的作用，它包括第二支架11，在第二支架11的下側(cè)安裝兩個(gè)設(shè)置在同一通過水平線上的第二噴火嘴12，每個(gè)第二噴火嘴12均豎直向下設(shè)置，且每個(gè)第二噴火嘴12均通過相應(yīng)的管道連接所述液化天然氣瓶6和所述壓縮空氣瓶7，在第二支架11上還安裝第二電子點(diǎn)火器13，第二電子點(diǎn)火器13對應(yīng)第二噴火嘴12設(shè)置。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種新型熱熔道路劃線車，其特征在于:包括車架(I)，在車架(I)前方的下側(cè)安裝第一噴火裝置(2)，在第一噴火裝置(2)后側(cè)的車架(I)上安裝熱熔涂料釜(3)，熱熔涂料釜(3)的出料嘴設(shè)置在車架(I)的下側(cè)，在熱熔涂料釜(3)后側(cè)的車架(I)上安裝玻璃微珠釜(4)，玻璃微珠釜(4)的出料嘴也設(shè)置在車架(I)的下側(cè)，在玻璃微珠釜(4)后側(cè)的車架(I)的下側(cè)安裝第二噴火裝置(5)，在第二噴火裝置(5)后側(cè)的車架(I)上還分別安裝液化天然氣瓶(6)和壓縮空氣瓶(7)，液化天然氣瓶(6)和壓縮空氣瓶(7)均通過管道連接第一噴火裝置(2)和第二噴火裝置(5)，第一噴火裝置(2)的火苗噴射位置、熱熔涂料釜(3)的出料嘴、玻璃微珠釜(4)的出料嘴和第二噴火裝置(5)的火苗噴射位置設(shè)置在同一豎直平面內(nèi)上。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型熱熔道路劃線車，其特征在于:所述第一噴火裝置(2)包括第一支架(8)，在第一支架(8)的下側(cè)安裝一組設(shè)置在同一通過水平線上的第一噴火嘴(9)，每個(gè)第一噴火嘴(9)均豎直向下設(shè)置，且每個(gè)第一噴火嘴(9)均通過相應(yīng)的管道連接所述液化天然氣瓶(6)和所述壓縮空氣瓶(7)，在第一支架(8)上還安裝第一電子點(diǎn)火器(10)，第一電子點(diǎn)火器(10)對應(yīng)第一噴火嘴(9)設(shè)置。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型熱熔道路劃線車，其特征在于:所述第二噴火裝置(5)包括第二支架(11)，在第二支架(11)的下側(cè)安裝一組設(shè)置在同一通過水平線上的第二噴火嘴(12)，每個(gè)第二噴火嘴(I 2)均豎直向下設(shè)置，且每個(gè)第二噴火嘴(12)均通過相應(yīng)的管道連接所述液化天然氣瓶(6)和所述壓縮空氣瓶(7)，在第二支架(11)上還安裝第二電子點(diǎn)火器(13)，第二電子點(diǎn)火器(13)對應(yīng)第二噴火嘴(12)設(shè)置。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型熱熔道路劃線車，其特征在于:在連接所述液化天然氣瓶(6)和所述壓縮空氣瓶(7)的管道上均設(shè)有單向閥門(14)。
【文檔編號】E01C23/20GK205688328SQ201620653140
【公開日】2016年11月16日
【申請日】2016年6月24日 公開號201620653140.3, CN 201620653140, CN 205688328 U, CN 205688328U, CN-U-205688328, CN201620653140, CN201620653140.3, CN205688328 U, CN205688328U
【發(fā)明人】于建國, 于海燕, 尚治國, 郭家慶, 李新臨
【申請人】新鄉(xiāng)市助安交通設(shè)施有限公司