專利名稱：往復(fù)式氣動(dòng)工具結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種往復(fù)式氣動(dòng)工具結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)：
目前往復(fù)式氣動(dòng)的結(jié)構(gòu)都較為昂貴且重量較重，其中不外乎內(nèi)部都由金屬材質(zhì)制成，且各零件都以機(jī)械接合形式成型，其中在制作上與設(shè)計(jì)組配上都是整體昂貴的主要原因，而且金屬材質(zhì)與構(gòu)造的配合更造成整體重量的增加，致使非常的不便，容后說明；請(qǐng)參考圖5、圖6所示，其中，具有本體(10)的外殼體，包覆內(nèi)部一傳動(dòng)裝置(30)，而傳動(dòng)裝置(30)是由頭端(31)，一邊設(shè)有偏心的傳動(dòng)輪(310)結(jié)構(gòu)，另一端則通過樞接軸(311)與傳動(dòng)體(32)的樞接端(320)樞接，而樞接端(320)另端則為圓桿型的傳動(dòng)桿(321)，而整體結(jié)構(gòu)是由傳動(dòng)輪(310)以偏心造成頭端(31)具有偏移效果，以帶動(dòng)整體傳動(dòng)裝置(30)的位移效果，請(qǐng)參考圖7所示，但是位移效果的不穩(wěn)定性容易造成傳輸動(dòng)能易于消耗，及噪音產(chǎn)生，所以在頭端(31)與樞接端(320)樞接后，僅會(huì)造成水平線上的傳輸效果，而其他具有角度的動(dòng)能，皆會(huì)被樞接端(320)與頭端(31)同時(shí)消除，但在實(shí)際使用上仍有諸多缺點(diǎn)存在，說明如下1.應(yīng)力受即中心軸其中，頭端(31)與樞接端(320)為樞接狀態(tài)，而樞接中心軸又為保持傳動(dòng)的主要樞紐，且能夠?qū)鲃?dòng)效果保持水平方向外，更因?yàn)闃薪雨P(guān)系將其他方向的動(dòng)作消除，所以樞接心軸易于產(chǎn)生大撞擊與大震動(dòng)，對(duì)于使用時(shí)具有大震動(dòng)是非常難以操作的，所以使用上有非常多的缺點(diǎn)，又因其大震動(dòng)的結(jié)果造成諸多撞擊的噪音。
2.制造、更新成本高，且整體重量重其中，傳動(dòng)裝置(30)整體是由金屬結(jié)構(gòu)制成，在設(shè)計(jì)制造上成本仍相當(dāng)高，而且樞接心軸部位容易受損，如要更新?lián)Q新或維修，其成本價(jià)格都會(huì)非常昂貴，且心軸易于損壞的情形下，其需要更新就必須將整組傳動(dòng)裝置(30)整組更換才行，而且整體金屬結(jié)構(gòu)造成往復(fù)氣動(dòng)機(jī)具有一定的重量，震動(dòng)大、質(zhì)量重的氣動(dòng)機(jī)將致使操作上更是相當(dāng)不便。

發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型設(shè)計(jì)人有鑒于此，為了使往復(fù)氣動(dòng)工具能夠減少重量與震動(dòng)的產(chǎn)生外，更要減少制造成本以利維修的效益，于是開發(fā)出一種符合上述條件的本實(shí)用新型一種改進(jìn)的往復(fù)式氣動(dòng)結(jié)構(gòu)，其中在本體內(nèi)所裝設(shè)的傳動(dòng)裝置由半軟半硬材質(zhì)制成，且傳動(dòng)段較薄形式以兩側(cè)設(shè)有補(bǔ)強(qiáng)效果，以輕盈的重量產(chǎn)生極大的傳動(dòng)效果。
本實(shí)用新型的主要目的在于提供一種往復(fù)式氣動(dòng)結(jié)構(gòu)改良，為了降低震動(dòng)與質(zhì)量的產(chǎn)生，整體傳動(dòng)裝置結(jié)構(gòu)由半軟半硬材質(zhì)制成，不但吸震效果佳，而且質(zhì)量輕，更在制造成本上大大降低生產(chǎn)費(fèi)用。
本實(shí)用新型一種往復(fù)式氣動(dòng)結(jié)構(gòu)改良，其主要結(jié)構(gòu)是由本體的外殼結(jié)構(gòu)內(nèi)面則包覆具有往復(fù)效果的傳動(dòng)裝置，以達(dá)到具有往復(fù)作用的傳動(dòng)效果，其特征在于傳動(dòng)裝置由半軟半硬的彈性材質(zhì)制成底座，且一體成型，一端設(shè)有可放置傳動(dòng)輪結(jié)構(gòu)的尾端，另端則為傳動(dòng)段與制動(dòng)端，而傳動(dòng)輪中心設(shè)成具有偏心狀態(tài)，且外緣設(shè)有斜齒，使之傳動(dòng)輪跨放于底座尾端后，利用定位體將傳動(dòng)輪定位于底座上以定位心軸位置。其中，傳動(dòng)段為扁平形態(tài)，并于傳動(dòng)段側(cè)邊設(shè)有補(bǔ)強(qiáng)肋，以加強(qiáng)整體強(qiáng)度與韌性效果，傳動(dòng)輪也是由半軟半硬材質(zhì)一體成型。


為使能進(jìn)一步了解本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)、特征及其他目的，用以下的較佳實(shí)施例以及附圖來說明圖1是本實(shí)用新型的立體外觀示意圖；圖2是本實(shí)用新型的系統(tǒng)分解圖；圖3是本實(shí)用新型的剖面示意圖；圖4是本實(shí)用新型的動(dòng)作示意圖；圖5是公知的立體外觀示意圖；圖6是公知的剖面示意圖；圖7是公知的動(dòng)作示意圖。
附圖標(biāo)記說明(10)本體 (11)進(jìn)氣端(12)作動(dòng)端(20)傳動(dòng)裝置 (21)底座(210)傳動(dòng)段 (211)補(bǔ)強(qiáng)肋
(22)傳動(dòng)輪 (220)斜齒(23)定位體 (24)制動(dòng)端(30)傳動(dòng)裝置(31)頭端(310)傳動(dòng)輪 (311)樞接軸(32)傳動(dòng)體(320)樞接端 (321)傳動(dòng)桿具體實(shí)施方式
請(qǐng)參考圖1、2、3所示，本實(shí)用新型的主要結(jié)構(gòu)是由一本體(10)的外殼結(jié)構(gòu)，一端較大徑為進(jìn)氣端(11)，另端則為作動(dòng)端(12)，內(nèi)面包覆一具有往復(fù)效果的傳動(dòng)裝置(20)，以達(dá)到具有往復(fù)作用的傳動(dòng)裝置效果。
其中本實(shí)用新型的特征在于傳動(dòng)裝置(20)是由半軟半硬材質(zhì)的底座(21)結(jié)構(gòu)一體成型，一端設(shè)有可放置傳動(dòng)輪(22)結(jié)構(gòu)的尾端，另一端則為扁平的傳動(dòng)段(210)，并于側(cè)邊設(shè)有補(bǔ)強(qiáng)肋(211)以加強(qiáng)傳動(dòng)段(210)的整體強(qiáng)度與韌性，其中，傳動(dòng)輪(22)中心穿置有一輪軸(221)，傳動(dòng)輪(22)的外緣設(shè)有斜齒(220)，使傳動(dòng)輪(22)的輪軸(221)配合軸承穿過底座(21)交叉形態(tài)的端部后，利用定位體(23)將傳動(dòng)輪(22)輪軸(221)定位于底座(21)上，且其輪軸(221)相對(duì)于其底座(21)處設(shè)成偏心的形態(tài)，使輪軸(221)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)可帶動(dòng)輪軸(221)以及輪軸(221)上的底座(21)作偏心的帶動(dòng)；而輪軸(221)兩端配合軸承與本體(10)結(jié)合成一體。
而于本體(10)的進(jìn)氣端(11)，將進(jìn)氣的空氣集中以吹動(dòng)斜齒(220)，以轉(zhuǎn)動(dòng)定位的傳動(dòng)輪(22)，而傳動(dòng)輪(22)偏心帶動(dòng)底座(21)，使傳動(dòng)裝置(20)的底座(21)產(chǎn)生移動(dòng)偏差的效果，請(qǐng)參考圖4所示，而傳動(dòng)裝置(20)尾端定位，另一端則為圓棒制動(dòng)端(24)也是定位狀態(tài)，偏心效果僅會(huì)讓傳動(dòng)裝置(20)產(chǎn)生水平前后位移的往復(fù)動(dòng)作，而其他方位的位移效果就會(huì)讓本身為半軟半硬的底座(21)的傳動(dòng)段(210)吸收，不僅降低震動(dòng)的產(chǎn)生，更可方便維護(hù)機(jī)件內(nèi)部的永久性。
而其中傳動(dòng)輪材質(zhì)結(jié)構(gòu)也可由半軟半硬材質(zhì)一體制成，更降低成本制作費(fèi)用外，而且進(jìn)氣吹動(dòng)傳動(dòng)輪(22)的斜齒(220)時(shí)，更較為輕易不受重量的阻力抵擋。
通過上述結(jié)構(gòu)可獲以下的功效1.一體成型的彈性座體結(jié)構(gòu)，可以有效吸收震動(dòng)音其中，傳動(dòng)裝置(20)是由半軟半硬材質(zhì)一體成型，成為一種具有彈性的底座(21)，不管在本體(10)內(nèi)產(chǎn)生除水平方位外的位移都可輕易消除，尤其是在垂直方向上的位移，通過其彈性的底座(21)即可方便于吸收。而且產(chǎn)生往復(fù)時(shí)所造成的震動(dòng)效果也容易被底座(21)的傳動(dòng)段(210)吸收，使之整體結(jié)構(gòu)輕盈外，更大大降低震動(dòng)所產(chǎn)生的不安定性。
2.生產(chǎn)成本、加工及維修更新費(fèi)用低廉因?yàn)槠渲械鬃?21)是由半軟半硬的彈性材質(zhì)一體成型，在制造成本上已經(jīng)降低生產(chǎn)本金的使用，加工也較為簡(jiǎn)單只需清除殘?jiān)纯?，且于傳?dòng)裝置(20)可分為三個(gè)部分，分別是底座(21)、傳動(dòng)輪(22)與定位輪(23)結(jié)構(gòu)，且各機(jī)件都可分別拆卸與制作，一旦維修后需要換新，也可視其更新零件的不同位置予以更新，更不會(huì)造成維修費(fèi)用高于購(gòu)買成本。
綜上所述，本實(shí)用新型確實(shí)可達(dá)到上述諸項(xiàng)功能，故本實(shí)用新型應(yīng)符合實(shí)用新型專利申請(qǐng)要件，故依法提出申請(qǐng)。
權(quán)利要求1.一種往復(fù)式氣動(dòng)工具結(jié)構(gòu)，其中，主要結(jié)構(gòu)是由本體的外殼結(jié)構(gòu)內(nèi)面則包覆具有往復(fù)效果的傳動(dòng)裝置，以達(dá)到具有往復(fù)作用的傳動(dòng)效果，其特征在于傳動(dòng)裝置由半軟半硬的彈性材質(zhì)制成底座，且一體成型，一端設(shè)有可放置傳動(dòng)輪結(jié)構(gòu)的尾端，另端則為傳動(dòng)段與制動(dòng)端，而傳動(dòng)輪中心設(shè)成具有偏心狀態(tài)，且外緣設(shè)有斜齒，使之傳動(dòng)輪跨放于底座尾端后，利用定位體將傳動(dòng)輪定位于底座上以定位心軸位置。
2.權(quán)利要求1所述的往復(fù)式氣動(dòng)工具結(jié)構(gòu)，其中，傳動(dòng)段為扁平形態(tài)，并于傳動(dòng)段側(cè)邊設(shè)有補(bǔ)強(qiáng)肋，以加強(qiáng)整體強(qiáng)度與韌性效果。
3.權(quán)利要求1所述的往復(fù)式氣動(dòng)工具結(jié)構(gòu)，其中，傳動(dòng)輪也是由半軟半硬材質(zhì)一體成型。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種往復(fù)式氣動(dòng)工具結(jié)構(gòu),它是在本體內(nèi)裝設(shè)有傳動(dòng)裝置,其中傳動(dòng)裝置是利用半軟半硬材質(zhì)一體成型且底座傳動(dòng)段更是以漸薄形式制成,驅(qū)動(dòng)效果是利用傳動(dòng)裝置后端裝設(shè)有偏心的傳動(dòng)輪與底座定位,而傳動(dòng)輪轉(zhuǎn)動(dòng)后即造成底座具有位移的偏差,使傳動(dòng)裝置往復(fù)移動(dòng),而底座一體成型更能確實(shí)帶動(dòng)整體作動(dòng)效果。
文檔編號(hào)B25F5/00GK2496607SQ0123259
公開日2002年6月26日 申請(qǐng)日期2001年8月7日 優(yōu)先權(quán)日2001年8月7日
發(fā)明者黃幸滋 申請(qǐng)人:黃幸滋