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氣門挺柱起子的制作方法

文檔序號:2378305閱讀:336來源:國知局
專利名稱:氣門挺柱起子的制作方法
技術領域
本實用新型屬于車輛修理工具技術領域,具體涉及一種用于內燃機氣門挺柱拆裝的氣門挺柱起子。
技術背景在裝配內燃機中,以JL465Q4為例,為保證氣門間隙的大小符合規(guī)定,須選配不同的挺柱,而挺柱和汽缸蓋上的挺柱孔之間的配合間隙很小,只有0.020-0.062mm,使得挺柱的拆裝不易。目前還沒有專門、有效的拆裝工具,因此對內燃機的裝配效率具有一定的影響。

發(fā)明內容
本實用新型的目的在于針對現有技術存在的上述不足,提供一種氣門挺柱起子,專門用于氣門挺柱的拆裝,可極大地提高工作效率。
本實用新型的技術方案如下氣門挺柱起子,其特征在于具有桿部和以永磁鐵為材料的頭部,桿部和頭部連接為一體。
所述桿部與頭部螺紋連接,桿部的材料為普通碳素鋼。
使用時,將氣門挺柱的頭部對準氣門挺柱,利用磁力將其拆下。
本起子主要利用頭部的磁鐵的吸引力來拆裝氣門挺柱,構思巧妙,結構簡單,極大地方便了拆裝,提高了內燃機的裝配效率。


圖1是本實用新型的結構圖。
具體實施方式
參見圖1,本氣門挺柱起子具有桿部B和以永磁鐵為材料的頭部A兩部分,桿部B和頭部通過螺紋連接方式連接為一體。桿部B的材料為普通碳素鋼。
權利要求1.氣門挺柱起子,其特征在于具有桿部和以永磁鐵為材料的頭部,桿部和頭部連接為一體。
2.根據權利要求1所述的氣門挺柱起子,其特征在于桿部與頭部螺紋連接。
3.根據權利要求1所述的氣門挺柱起子,其特征在于桿部的材料為普通碳素鋼。
專利摘要本實用新型涉及一種氣門挺柱起子,它具有桿部和以永磁鐵為材料的頭部兩部分,桿部和頭部由螺紋連接為一體。使用時,將氣門挺柱的頭部對準氣門挺柱,主要利用頭部的磁鐵的吸引力來拆裝氣門挺柱,構思巧妙,結構簡單,極大地方便了拆裝,提高了內燃機的裝配效率。
文檔編號B25B27/02GK2569981SQ0227658
公開日2003年9月3日 申請日期2002年9月20日 優(yōu)先權日2002年9月20日
發(fā)明者楊柏林, 劉川 申請人:長安汽車(集團)有限責任公司
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