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無(wú)加裝氣缸打釘槍構(gòu)造的制作方法

文檔序號(hào):2368278閱讀:418來(lái)源:國(guó)知局
專(zhuān)利名稱(chēng):無(wú)加裝氣缸打釘槍構(gòu)造的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種打釘槍?zhuān)唧w的說(shuō)是一種無(wú)加裝氣缸打釘槍的構(gòu)造。
背景技術(shù)
目前,慣用的打釘槍構(gòu)造,如圖1至圖4所示,其主要是由鎖合件將上蓋2安裝在槍體1的氣室10上方,并且依序?qū)椈?1、頂壓座22、氣缸座套23及氣缸座24安裝在上蓋2與槍體1的氣室10之間,并可使活塞組25在中空狀氣缸座24的內(nèi)緣處上下來(lái)回移動(dòng)。另外,該槍體1內(nèi)適當(dāng)處則分別設(shè)有氣室10、主氣道11、容置室12、道孔13及穿孔14,其中該主氣道11分別與氣室10及容置室12相連通,并且該容置室12與道孔13相連通,以便將氣閥組4及道管3能分別安裝在容置室12及道孔13內(nèi),并且能使道管3的另一端與上蓋2的氣道20相連通。上述打釘槍使用操作的步驟過(guò)程如下1、當(dāng)保險(xiǎn)桿組55及扳機(jī)開(kāi)關(guān)5未受壓時(shí),則會(huì)使已位于主氣道11內(nèi)的部分氣體直接流至氣室10的入口處,并且被頂壓座22壓迫在氣缸座24的上方,而使該氣室10入口處及頂壓座22間形成一向上推動(dòng)的推力。此時(shí),由于該氣閥組4的軸桿未阻塞在容置室12的入氣口,而使得主氣道11內(nèi)的氣體得以先流入容置室12內(nèi)再流經(jīng)道孔13、道管3、穿孔14及上蓋2的氣道20后而流至頂壓座22的上方,且該頂壓座22的上方則同時(shí)受彈簧21向下的彈力及氣道20噴出的向下壓力大于頂壓座22所受氣體向上推動(dòng)的推力,如圖1所示,以致使氣體無(wú)法流入氣缸座24內(nèi)。
2、當(dāng)保險(xiǎn)桿組55受壓后再按壓扳機(jī)開(kāi)關(guān)5時(shí),則會(huì)使得扳機(jī)開(kāi)關(guān)5的活動(dòng)片壓迫氣閥組4之軸桿往上移動(dòng)時(shí),恰能阻塞在容置室12的入氣口處,而使得主氣道11內(nèi)的氣體不會(huì)再流入容置室12內(nèi),而造成項(xiàng)壓座22上方僅受彈簧21的向下彈力推動(dòng);此時(shí),使已位于頂壓座22內(nèi)下方的氣體的壓力則會(huì)大于彈簧21的彈力,如圖2所示,而將頂壓座22往上推動(dòng),且使氣體得以快速的流入充填壓迫活塞組25往下推動(dòng),并使已位于活塞組25下方的氣體受活塞組25的往下移動(dòng)而流入氣缸座24及槍體1的氣室10之間,如圖3所示,進(jìn)而能達(dá)到擊發(fā)的功效。
3、當(dāng)保險(xiǎn)桿組55及扳機(jī)開(kāi)關(guān)5完全回復(fù)至原狀時(shí),則會(huì)使得氣閥組4的軸桿也往下移動(dòng),并且能使軸桿與容置室12的入氣口間形成適當(dāng)間隙,以使得主氣道11內(nèi)的氣體會(huì)再度流入容置室12內(nèi)再流經(jīng)道孔13、道管3、穿孔14及上蓋2的氣道20后而流至頂壓座22的上方;此時(shí),由于該頂壓座22的上方同時(shí)受到彈簧21向下的彈力及氣道20噴出的向下壓力會(huì)大于頂壓座22下方僅受主氣道11內(nèi)的氣體向上推動(dòng)的推力,以致使頂壓座22的下端會(huì)緊密壓迫于氣缸座24上端緣;這樣,既可阻斷主氣道11內(nèi)的氣體繼續(xù)流入氣缸座24內(nèi),且能使被壓縮在活塞組25及槍體1的氣室10之間的氣體得以瞬間再流回氣缸座24內(nèi),如圖4所示,并將已位于氣缸座24內(nèi)的活塞組25推回至原位,以等待下次擊發(fā)。
上述的打釘槍雖可達(dá)到擊發(fā)操作的目的,但是,在使用時(shí)則會(huì)有如下的缺點(diǎn)1、由于氣室內(nèi)必需另外再加設(shè)有一氣缸座,且該氣缸座外徑與氣室內(nèi)徑之間必需形成適當(dāng)?shù)目臻g,以使活塞組上下移動(dòng),由此會(huì)造成活塞組的斷面積受到絕對(duì)的限制,而造成活塞組所能形成的動(dòng)力受到相當(dāng)大的限制是其主要缺點(diǎn)。
2、如上述,由于槍釘?shù)姆N類(lèi)煩多且大小不一,因此,為使打釘槍能適用于較大的釘子使用時(shí)往往必需再加大打釘槍的整體體積,才能使其氣室及氣缸座也相對(duì)的增大。按上述的技術(shù)方安不但會(huì)造成槍體所需的材料耗材增加,而且會(huì)使其總重量也大幅度的增加,并且會(huì)使拿握操作打釘槍更加不穩(wěn)固或不易控制,進(jìn)而造成意外傷害的發(fā)生。
3、另外,由于打釘槍組件相當(dāng)多且復(fù)雜,因此會(huì)使其組裝過(guò)程相當(dāng)麻煩及不便,并且會(huì)使其生產(chǎn)速度受到限制,進(jìn)而降低產(chǎn)量及提高其成本。
實(shí)用新型內(nèi)容本發(fā)明的目的在于克服上述現(xiàn)有技術(shù)的缺點(diǎn),提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、組裝便快,能使槍體在不改變體積的條件下使活塞組的面積增加至最大,能夠達(dá)到以小槍射擊大釘?shù)拇蜥敇尅?br> 本發(fā)明的另一目的在于提供一種重量較輕,拿握操作時(shí)更加輕松容易控制擊釘?shù)奈恢眉胺较虻拇蜥敇尅?br> 本發(fā)明的技術(shù)方案是一種無(wú)加裝氣缸打釘槍構(gòu)造,主要包括有一槍體,所述槍體適當(dāng)處則分別形成閥室、主氣道、連通部及排氣口,所述閥室分別與主氣道、連通部下方導(dǎo)孔及排氣口相連通,上蓋座安裝在所述槍體的閥室上方,氣閥組及頂壓座位于所述上蓋座及槍體之間,上蓋座的排氣通道與槍體的連通部形成一氣排回路?;蛩鰳岓w適當(dāng)處則分別形成閥室、主氣道及排氣口,所述閥室分別與主氣道及排氣口相連通,上蓋座安裝在所述槍體的閥室上方,氣閥組及頂壓座位于所述上蓋座及槍體之間,上蓋座的排氣通道、連管組與槍體的閥室下方的導(dǎo)孔間形成一氣排回路?;蛩鰳岓w適當(dāng)處則分別形成閥室、主氣道及排氣口,所述閥室分別與主氣道及排氣口相連通,上蓋座安裝在所述槍體的閥室上方,氣閥組及頂壓座位于所述上蓋座及槍體之間;所述上蓋座上方安裝有排氣座,所述排氣座設(shè)有出氣口,并使該出氣口能與所述上蓋座的排氣通道相連通,上蓋座的排氣通道,排氣座的出氣口、連管組與槍體的閥室下方的道孔間形成一氣排回路。
采取本發(fā)明的技術(shù)方案后,可以取得以下技術(shù)效果1、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、組裝便快;2、使槍體在不改變體積的條件下使活塞組的面積增加至最大,能夠達(dá)到以小槍射擊大釘?shù)募夹g(shù)效果;3、重量較輕,拿握操作時(shí)更加輕松容易控制擊釘?shù)奈恢眉胺较颉?br>

圖1是慣用的打釘槍構(gòu)造的組合剖面示意圖;圖2是圖1所示慣用的打釘槍在保險(xiǎn)桿組及扳機(jī)開(kāi)關(guān)受壓時(shí)的組合剖面狀態(tài)示意圖;圖3是圖1所示慣用的打釘槍在活塞組已移動(dòng)至槍體氣室的最下方時(shí)的組合剖面狀態(tài)示意圖;圖4是圖1所示慣用的打釘槍在保險(xiǎn)桿組及扳機(jī)開(kāi)關(guān)回復(fù)至正常狀態(tài)下的組合剖面狀態(tài)示意圖;圖5是本發(fā)明無(wú)加裝氣缸打釘槍構(gòu)造的立體組合局部剖面示意圖;圖6是圖5所示無(wú)加裝氣缸打釘槍構(gòu)造的俯視圖;圖7是圖6中A-A剖面示意圖;圖8是圖7所示無(wú)加裝氣缸打釘槍的扳機(jī)開(kāi)關(guān)已受壓至底后,且能使已位于閥室內(nèi)的活塞組剛移動(dòng)時(shí)的組合剖面示意圖;圖9是圖8所示無(wú)加裝氣缸打釘槍的扳機(jī)開(kāi)關(guān)已受壓至底后,且能使已位于閥室內(nèi)的活塞組已移動(dòng)至底時(shí)的組合剖面示意圖;圖10是圖9所示無(wú)加裝氣缸打釘槍的扳機(jī)開(kāi)關(guān)未受壓時(shí),且能使已位于閥室內(nèi)的活塞組回歸至原位的組合剖面示意圖;圖11是本發(fā)明無(wú)加裝氣缸打釘槍構(gòu)造的第三個(gè)實(shí)施例的組合剖面示意圖;圖12是本發(fā)明無(wú)加裝氣缸打釘構(gòu)造的第四個(gè)實(shí)施例的組合剖面示意圖。
標(biāo)號(hào)說(shuō)明槍體1 閥室10主氣道 11上通孔 110 下通孔 111 連通管 112連通部 12導(dǎo)孔121 排氣口 13容置室 14入口處 140 上蓋座 2排氣通道20進(jìn)氣通路21彈簧24油封25氣閥組 3 頂壓座 4氣孔40保險(xiǎn)桿組5 扳機(jī)開(kāi)關(guān)6氣閥組 7 軸桿70油封71油封72連管組 8 排氣座 9出氣90氣排回路A 進(jìn)氣通道B具體實(shí)施方式
本發(fā)明是一種無(wú)加裝氣缸打釘槍?zhuān)鐖D5至圖9所示,其主要包括有一槍體1,且該槍體1適當(dāng)處則分別形成閥室10,主氣道11,連通部12及排氣口13,并使閥室10能分別與主氣道11,連通部12下方導(dǎo)孔121及排氣口13相連通,以使上蓋座2能安裝在槍體1的閥室10上方,并且能使氣閥組3及頂壓座4位于上蓋座2及槍體1之間,并使上蓋座2的一個(gè)以上的排氣通道20與槍體1的一個(gè)以上的連通部12間形成氣排回路A,以便排放氣體經(jīng)由氣排回路A流入閥室10下方處內(nèi)且能有效快速的推動(dòng)氣閥組3回復(fù)至原位。
當(dāng)保險(xiǎn)桿組5未受壓時(shí),由于已位于軸桿70上的油封72并未與容置室14的入口處140內(nèi)形成接觸或阻塞,以使得主氣道11內(nèi)的部分氣體得以從容置室14入口處140流經(jīng)進(jìn)氣通道B,即由下通孔111、上通孔110、中空連通管112及上蓋座2的進(jìn)氣通路21所形成的流路,而后流至上蓋座2的進(jìn)氣通路2 內(nèi)。該進(jìn)氣通路21的出氣口是位于頂壓座4的上端,并使主氣道11內(nèi)的氣體得以流至頂壓座4上端。此時(shí),由于該頂壓座4上方同時(shí)受進(jìn)氣通路21及已位于上蓋座2內(nèi)的彈簧24反彈力作用,而使頂壓座4上方所承受的往下推力會(huì)大于主氣道11流竄至閥室10內(nèi)的向上推力,直至該頂壓座4與閥室10內(nèi)壁緣頂端緊密抵頂為止,這樣可阻斷主氣道11內(nèi)的氣體直接大量的流入閥室10內(nèi)。主氣道11內(nèi)的局部氣體以間接方式經(jīng)由頂壓座4上方環(huán)設(shè)有一個(gè)以上進(jìn)徑較小的氣孔40流入氣排回路A,再?gòu)臍馀呕芈稟的導(dǎo)孔121內(nèi)流入閥室10的下方處,以使得該氣體得以順利將氣閥組3往上推動(dòng),直至該活塞組3頂緣與頂壓座4間抵頂為止,即可確?;钊M3也位于閥室10內(nèi)的最上方位置,如圖7所示,以達(dá)到形成待擊發(fā)狀態(tài)。
當(dāng)保險(xiǎn)桿組5受壓后再按壓扳機(jī)開(kāi)關(guān)6往上移動(dòng)至底時(shí),則會(huì)使該氣閥組7的軸桿70也會(huì)隨著扳機(jī)開(kāi)關(guān)6而向上移動(dòng),且會(huì)使已位于軸桿70上的油封71、72亦跟著向上移動(dòng),直至該油封72阻塞抵頂于容置室14的入口處140內(nèi),而阻斷已位于主氣道11內(nèi)的氣體無(wú)法從入口入140流經(jīng)進(jìn)氣通道B后再流竄至位于上蓋座2內(nèi)的頂壓座4上方。此時(shí),由于主氣道11與閥室10是相連通的,并且主氣道11內(nèi)的氣體壓力是大于已位于上蓋座2下方的彈簧24的反彈力,因此會(huì)使主氣道11內(nèi)的氣體將頂壓座4往上推動(dòng),使得已位于頂壓座4上方環(huán)設(shè)的氣孔40移動(dòng)至上蓋座2的油封25上方。頂壓座4底緣與閥室10內(nèi)壁緣頂端形成適當(dāng)?shù)木嚯x,以供主氣道11內(nèi)的大量氣體得以進(jìn)接流入氣閥組3的上方,且會(huì)使得氣閥組3上方所受的氣體壓力大于其下方的氣體壓力,以上是因?yàn)橹鳉獾?1內(nèi)的局部氣體無(wú)法從氣排回路A流入閥室10內(nèi),且會(huì)使得已位于氣閥組3下方閥室10內(nèi)的氣體受壓后的一部分氣體呈壓縮狀態(tài)的位于氣排回路A內(nèi),而另一部分氣體則從槍體1之排氣口13向外側(cè)排出,這樣使得活塞組3往下快速移動(dòng),以致使已位于氣閥組3下方的氣室10內(nèi)氣體得以經(jīng)由排氣口13而向外側(cè)排出,如圖8所示,直至該氣閥組3移動(dòng)至底為止時(shí),方能使原來(lái)閥室10內(nèi)的局部氣體被完全壓縮至氣排回路A,如圖9所示,進(jìn)而達(dá)到擊發(fā)的目的。
最后,保險(xiǎn)桿組5及扳機(jī)開(kāi)關(guān)6回復(fù)到原位,在氣閥組7內(nèi)的彈性體74作用下將軸桿70由上往下移動(dòng),使已位于軸桿70上的油封71、72均跟著由上往下移動(dòng)。此時(shí),會(huì)使軸桿70上的油封72與容置室14之入口處140間形成開(kāi)放狀態(tài),而使主氣道11內(nèi)的氣體會(huì)從入口入140流入,且經(jīng)由進(jìn)氣通道B后而流竄至頂壓座4上端。由于該頂壓座4上方同時(shí)受進(jìn)氣通道B及已位于上蓋座2內(nèi)的彈簧24反彈力作用,而使頂壓座4上方所承受的往下推力會(huì)大于主氣道11流竄至閥室10內(nèi)的向上推力,直至該頂壓座4與閥室10內(nèi)壁緣頂端緊密抵頂為止,即頂壓座4的氣孔40是向下移動(dòng)至上蓋座2的近底緣處。這樣就阻斷大量氣體直接從主氣道11流入活塞組15上方的閥室10內(nèi),且會(huì)使已位于主氣道11內(nèi)的局部氣體能從頂壓座4之氣孔40內(nèi)流竄至氣排回路A內(nèi),而使得氣排徊路A內(nèi)再增添新的動(dòng)力氣體,即氣排徊路A內(nèi)原本就有壓縮氣體存在,而可以使已位于氣排回路A內(nèi)的氣體壓力會(huì)大于氣閥組3上方的閥室10內(nèi)氣體壓力,以使得氣排回路A內(nèi)的氣體得以順利的將氣閥組3往上推動(dòng),已位于氣閥組3上方的閥室10內(nèi)所排放的氣體也能再流入至氣排徊路A內(nèi)的供氣源不會(huì)中斷,直至氣閥組3被快速的往上推回抵頂于頂壓座4下緣為止,如圖10所示,迫使氣閥組3重新回歸至待擊發(fā)的狀態(tài)。
如圖9至圖12所示,為本發(fā)明另一種實(shí)施方式,其主要的改變?cè)谟趯⒃瓉?lái)的氣室10及空間部15為一體成型的直接連通方式改變分割為由獨(dú)立氣室10以間接方式的與氣瓶組9連通;其中該氣瓶組9可分為瓶體90、管體91及鎖合部9 2等三部分。該瓶體90、中空管體91及鎖合部92等三部分可以是各別獨(dú)立的單一元件或是一體成型的方式構(gòu)成,在瓶體90內(nèi)形成有空間部901,經(jīng)由鎖合部92鎖合于氣室10附近下方的氣口18處使中空管體91與氣室10相連通,使已位于活塞組15下方的氣體91與氣室10相連通,而使已位于活塞組15下方的氣體得以受活塞組15的往下推壓而從氣口18及中空管體91內(nèi)流至于瓶體90之空間部901內(nèi),以迫使該氣體會(huì)被壓縮于空間部901內(nèi),而達(dá)到暫時(shí)儲(chǔ)存的功效。其所運(yùn)用的技術(shù)手段及其原理均已于上述內(nèi)容中詳加描述,故不在此贅述。
如圖11所示,為本發(fā)明的第三個(gè)實(shí)施例,其主要的改變?cè)谟趯⒃瓉?lái)的槍體1自身設(shè)有閥室10及連通部12改變?yōu)闃岓w1僅設(shè)有閥室10,且于閥室10的近底端處設(shè)有導(dǎo)孔121,以供連管組8的一端能鎖合在其上面。連管組8的另一端鎖合在上蓋座2的排氣通道20上,以使上蓋座2的排氣通道20、連管組8及導(dǎo)孔121的配合作用而達(dá)到形成一氣排回路B的效果。其所運(yùn)用的技術(shù)手段及原理均已于上述內(nèi)容中詳加描述,故不在此贅述之。
如圖12所示,為本發(fā)明的第四個(gè)實(shí)施例,其主要的改變?cè)谟趯⒃瓉?lái)的槍體1自身設(shè)有閥室10及連通部12改變?yōu)闃岓w1僅設(shè)有閥室10,且于閥室10的近底端處設(shè)有導(dǎo)孔121,以供連管組8的一端能鎖合在其上面。連管組8的另一端鎖合在排氣座9的出氣口90上,使排氣座9能蓋合在上蓋座2上方,并使得上蓋座2的排氣通道20能與排氣座9的出氣口90連通,上蓋座2的排氣通道20、排氣座9的出氣口90、連管組8及導(dǎo)孔121的配合作用形成一氣排回路B的效果。其所運(yùn)用的技術(shù)手段及原理均已于上述內(nèi)容中詳加描述,故不在此贅述。
權(quán)利要求
1.一種無(wú)加裝氣缸打釘槍構(gòu)造,主要包括有一槍體,其特征在于所述槍體適當(dāng)處則分別形成閥室、主氣道、連通部及排氣口,所述閥室分別與主氣道、連通部下方導(dǎo)孔及排氣口相連通,上蓋座安裝在所述槍體的閥室上方,氣閥組及頂壓座位于所述上蓋座及槍體之間,上蓋座的排氣通道與槍體的連通部形成一氣排回路。
2.一種無(wú)加裝氣缸打釘槍構(gòu)造,主要包括有一槍體,其特征在于所述槍體適當(dāng)處則分別形成閥室、主氣道及排氣口,所述閥室分別與主氣道及排氣口相連通,上蓋座安裝在所述槍體的閥室上方,氣閥組及頂壓座位于所述上蓋座及槍體之間,上蓋座的排氣通道、連管組與槍體的閥室下方的導(dǎo)孔間形成一氣排回路。
3.一種無(wú)加裝氣缸打釘槍構(gòu)造,主要包括有一槍體,其特征在于所述槍體適當(dāng)處則分別形成閥室、主氣道及排氣口,所述閥室分別與主氣道及排氣口相連通,上蓋座安裝在所述槍體的閥室上方,氣閥組及頂壓座位于所述上蓋座及槍體之間;所述上蓋座上方安裝有排氣座,所述排氣座設(shè)有出氣口,并使該出氣口能與所述上蓋座的排氣通道相連通,上蓋座的排氣通道,排氣座的出氣口、連管組與槍體的閥室下方的道孔間形成一氣排回路。
4.根據(jù)權(quán)利要求1、2或3所述的無(wú)加裝氣缸打釘槍構(gòu)造,其特征在于所述頂壓座上方環(huán)設(shè)有數(shù)個(gè)直徑較小的氣孔。
全文摘要
本發(fā)明公開(kāi)了一種無(wú)加裝氣缸打釘槍構(gòu)造,旨在提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、組裝便快、使槍體在不改變體積的條件下使活塞組的面積增加至最大,能夠達(dá)到以小槍射擊大釘?shù)募夹g(shù)效果,并且重量較輕,拿握操作時(shí)更加輕松容易控制擊釘?shù)奈恢眉胺较虻臒o(wú)加裝氣缸打釘槍。其主要包括有一槍體,且該槍體適當(dāng)處則分別形成閥室、主氣道、連通部及排氣口,并使閥室能分別與主氣道、連通部下方導(dǎo)孔及排氣口相連通,以使上蓋座能安裝在槍體的閥室上方,且能使氣閥組及頂壓座位于上蓋座及槍體之間,并使上蓋座的排氣通道與槍體的連通部形成一氣排回路,以利排放氣體經(jīng)由氣排回路流入閥室下方處內(nèi),且能有效快速的推動(dòng)氣閥組回復(fù)到原來(lái)位置。
文檔編號(hào)B25C1/04GK1515385SQ03100290
公開(kāi)日2004年7月28日 申請(qǐng)日期2003年1月9日 優(yōu)先權(quán)日2003年1月9日
發(fā)明者張文州 申請(qǐng)人:張文州
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