專利名稱：可切換轉速的工具的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種氣動工具，尤其涉及一種具有二組行星齒輪而可切換轉速及扭力的氣動工具。
背景技術：
請參閱圖8所示，是一種現有的氣動工具，該氣動工具具有一本體6，本體6的后端具有一入氣口61，該本體6內部縱向裝設一氣動馬達62，該氣動馬達具有一輸出軸621，該輸出軸621借助二相互嵌合的傘型齒輪623帶動一橫向的心軸7轉動，該心軸7前端伸出本體6前端，并固接一夾持頭8，供夾持螺絲起子頭或鉆頭等工具。
借此，使空氣由該本體6的入氣口61進入，以帶動該氣動馬達62轉動，該氣動馬達62的輸出軸621帶動該心軸7轉動，使本體6前端的夾持頭8與工具一起轉動，以進行組裝或拆卸螺絲，或鉆孔等工作。
然而在組拆螺絲與鉆孔工作時，其兩者所需要的轉速不同，在組拆螺絲時需要轉速低扭力大，而在鉆孔時需要高轉速，但是前述現有的氣動工具卻只具有一種轉速，無法因工作性質的不同，而適時切換轉速及扭力。
為改進上述現有氣動工具存在的缺點，該本體6的入氣口61處設有一可調整進氣量大小的調節(jié)閥63，借由該調節(jié)閥63調節(jié)進氣的大小，進而調整其轉速。然而，進氣量變小，雖可使轉速變慢，但是相對會降低其扭力，而不能滿足組拆卸螺絲工作的需求。
請參閱圖9所示，其是另一種現有的氣動工具，該氣動工具具有一本體7，該本體7內設有一由氣動馬達所驅動的輸出軸71，該輸出軸71帶動二組行星齒輪8轉動，借助行星齒輪8的減速動作，使氣動工具的轉速減慢。
該氣動工具雖利用二組行星齒輪8使得轉速減慢，但其仍無法實施轉速及扭力的切換。
實用新型內容為了克服現有氣動工具存在的上述缺點，本實用新型提供一種可切換轉速的工具，其借由本體內設有二組行星齒輪組，而其中一組行星齒輪組的轉軸是嚙合于另一組行星齒輪組內，且該轉軸內設有一軸孔，該軸孔前端設有內齒，并借由一可控制移位的心軸，在該軸孔內軸向移動而可選擇嚙合于該內齒，進而選擇帶動一組行星齒輪組或帶動二組行星齒輪組轉動，以傳動位于本體前端的工具，其可在相同的進氣量下，使其具有不同的轉速，而達到變換轉速及扭力的功效。
本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是一種可切換轉速的工具，包括一本體、一心軸、氣動馬達、二組行星齒輪；其特征在于，所述本體具有一容室，該容室內設有該第一行星齒輪組與第二行星齒輪組，該心軸的一端位于該第一行星齒輪組內，所述心軸的另一端是與氣動馬達輸出軸傳動連接，該心軸可在該容室內作軸向的移動；該心軸位于第一行星齒輪組內的一端具有一第一太陽齒輪，該第一太陽齒輪與第一行星齒輪組嚙合；該第一行星齒輪組具有一第一轉軸，該第一轉軸具有二相對旋轉的第一行星齒輪，供與心軸的第一太陽齒輪嚙合，該二第一行星齒輪是在一第一內齒環(huán)內運行轉動，以帶動第一轉軸轉動，該第一轉軸的一端具有一第二太陽齒輪，供嚙合于該第二行星齒輪組，該第一轉軸的另一端具有一穿過二第一行星齒輪間的第一軸孔，該軸孔的前端具有內齒，供該心軸的第一太陽齒輪向前移動嚙合；該第二行星齒輪組具有一第二轉軸，該第二轉軸具有二相對旋轉的第二行星齒輪，供與第一行星齒輪組的第一轉軸的第二太陽齒輪嚙合，該二第二行星齒輪是在一第二內齒環(huán)內運行轉動，以帶動該第二轉軸轉動，該第二轉軸的一端具有一結合端，該結合端是向前延伸出所述本體前端，第二轉軸的另一端則具有一穿過二第二行星齒輪間的第二軸孔，供該第一行星齒輪組的第一轉軸穿伸，使該第一轉軸的第二太陽齒輪嚙合于二第二行星齒輪間。
前述的可切換轉速的工具，其中本體中具有一與所述容室垂直相接的馬達室，該本體在馬達室的底部設有一進氣口，該馬達室內設有氣動馬達，該氣動馬達具有一向上延伸的輸出軸，該輸出軸具有一第一傘形齒輪，所述心軸的后段設有一第二傘形齒輪，供與該氣動馬達輸出軸的第一傘形齒輪相嚙合，供傳動該心軸，該心軸可在該第二傘形齒輪中軸向移動。
前述的可切換轉速的工具，其中本體具有一與所述容室同軸向的馬達室，供軸向裝設所述氣動馬達，該氣動馬達的輸出軸前端設有多根齒條，所述心軸相對第一太陽齒輪的一端具有一嚙合孔，供氣動馬達輸出軸前端的數根齒條嚙合，并帶動該心軸轉動，該心軸的嚙合孔在該輸出軸上前后移動。
前述的可切換轉速的工具，其中心軸的中段設有一控制座，該控制座固設一向上延伸穿出本體的控制桿，以控制該心軸的前后軸向移動。
前述的可切換轉速的工具，其中心軸相對嚙合于該第一行星齒輪組的一端，是向后延伸出所述本體，供拉動該心軸作前后軸向移動。
前述的可切換轉速的工具，其中第一行星齒輪組的前、后端分別設有一軸承，供該第一轉軸的前、后段軸設，該第二行星齒輪組的前、后端分別設有一軸承，供該第二轉軸的前、后段軸設。
本實用新型的有益效果是，其借由本體內設有二組行星齒輪組，而其中一組行星齒輪組的轉軸是嚙合于另一組行星齒輪組內，且該轉軸內設有一軸孔，該軸孔前端設有內齒，并借由一可控制移位的心軸，在該軸孔內軸向移動而可選擇嚙合于該內齒，進而選擇帶動一組行星齒輪組或帶動二組行星齒輪組轉動，以傳動位于本體前端的工具，本實用新型可在相同的進氣量下，使其具有不同的轉速，而達到變換轉速及扭力的功效。
以下結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。


圖1是本實用新型心軸與二組行星齒輪組的分解立體示意圖圖2是本實用新型心軸向前嚙合于第一轉軸內的剖視圖圖3是本實用新型心軸向后嚙合于二第一行星齒輪的剖視圖圖4是本實用新型第二實施例心軸向前嚙合于第一轉軸內的剖視圖圖5是本實用新型第二實施例心軸向后嚙合于二第一行星齒輪的剖視圖圖6是本實用新型第三實施例心軸向前嚙合于第一轉軸內的剖視圖圖7是本實用新型第三實施例心軸向后嚙合于二第一行星齒輪的剖視圖圖8是現有氣動工具的剖視圖圖9是另一種現有氣動工具的部分剖視圖具體實施方式
請參閱
圖1至圖3，本實用新型可切換轉速的工具，該工具是一氣鉆，其包括一本體1、一氣動馬達14、一心軸2、一第一行星齒輪組3及一第二行星齒輪組4。
上述本體1具有一橫向的容室11與一縱向的馬達室12，該本體1在馬達室的底部設有一進氣口13，該容室11前段內設有該第一行星齒輪組3與第二行星齒輪組4，而該馬達室12內設有一氣動馬達14，該氣動馬達14具有一向上延伸的輸出軸141，該輸出軸141具有一第一傘形齒輪142，供傳動該心軸2，而該心軸2是橫向設置于該容室11內，且該心軸2的前端是位于第一行星齒輪組3內。
上述心軸2前端具有一第一太陽齒輪21，供嚙合于該第一行星齒輪組3內，而該心軸2的后段設有一第二傘形齒輪22，供與氣動馬達14輸出軸141的第一傘形齒輪142相嚙合，且該心軸2可在該第二傘形齒輪22中軸向移動，而該心軸2的中段設有一控制座23，該控制座23固設一向上延伸穿出本體1的控制桿24，以控制該心軸2前后軸向移動。
上述第一行星齒輪組3具有一第一轉軸31，該第一轉軸31具有二相對旋轉的第一行星齒輪32，供該心軸2的第一太陽齒輪21嚙合于二第一行星齒輪32間，而該二第一行星齒輪32是在一第一內齒環(huán)33內運行轉動，以帶動該第一轉軸31轉動，該第一轉軸31的一端具有一第二太陽齒輪311，供嚙合于該第二行星齒輪組4，而第一轉軸31的另一端則具有一穿過二第一行星齒輪32間的第一軸孔312。該第一軸孔312的前端具有內齒313，供該該心軸2的第一太陽齒輪21向前移動嚙合，而該第一行星齒輪組3的前、后端分別設有一軸承35，供該第一轉軸31的前、后段軸設。
上述第二行星齒輪組4具有一第二轉軸41，該第二轉軸41具有二相對旋轉的第二行星齒輪42，供該第一行星齒輪組3的第一轉軸31的第二太陽齒輪311嚙合于二第二行星齒輪42間，該二第二行星齒輪42是在一第二內齒環(huán)43內運行轉動，以帶動該第二轉軸41轉動，該第二轉軸41的一端具有一結合端411，該結合端411是向前延伸出該本體1前端，并固接一夾持頭5。該第二轉軸41的另一端則具有一穿過二第二行星齒輪42間的第二軸孔412，供該第一行星齒輪組3的第一轉軸31穿伸，并使該第一轉軸31的第二太陽齒輪311嚙合于該二第二行星齒輪42間，且該第二行星齒輪組4的前、后端分別設有一軸承45，供該第二轉軸41的前、后段軸設。
借此，當要切換為高轉速時，將該控制桿24向前撥動，以帶動該心軸2在該第一行星齒輪組3第一轉軸31的第一軸孔312內向前移動，使該心軸2前端的第一太陽齒輪21嚙合于該第一軸孔312前端的內齒313中，借由該氣動馬達14帶動該心軸2轉動，該心軸2即可帶動第一轉軸31轉動，而該第一轉軸31即會帶動第二行星齒輪組4的二行星齒輪42在第二內齒環(huán)43運行轉動，進而使第二行星齒輪組4的第二轉軸41轉動，以帶動該本體1前端的夾持頭5轉動。
當要切換為低轉速時，將該控制桿24向后撥動，以帶動心軸2在該第一行星齒輪組3第一轉軸31的第一軸孔312內向后移動，使該心軸2前端的第一太陽齒輪21嚙合于該二第一行星齒輪32間，借由該氣動馬達14帶動心軸2轉動，該心軸2即可帶動第一行星齒輪組3的二行星齒輪32在該第一內齒環(huán)33運行轉動，以帶動第一轉軸31轉動。該第一轉軸31再帶動第二行星齒輪組4的二行星齒輪42在該第二內齒環(huán)43運行轉動，進而使該第二行星齒輪組4的第二轉軸41轉動，借由第一行星齒輪組3與第二行星齒輪組4的帶動，使該本體1前端的夾持頭5具有較低的轉速。
由于該心軸2可移動的與該第一行星齒輪組3的二第一行星齒輪32嚙合，以帶動第一行星齒輪組3與第二行星齒輪組4一同傳動，或者是與該第一行星齒輪組3的第一轉軸31嚙合，以單獨帶動第二行星齒輪組4傳動，而使該心軸2傳輸的轉速不同，若該氣動馬達14的轉速為22000RPM，而經一組行星齒輪組傳動的轉速則為2600RPM，而經二組行星齒輪組傳動的轉速則會降為500RPM，使其具有不同的轉速，達到變換轉速的目的。
當然，控制該心軸2的軸向移動的方式很多，如圖4及圖5所示，其是本實用新型的第二實施例，其中該心軸2相對嚙合于第一行星齒輪組3的一端，是向后延伸出該本體1，并在該端設有一拉鈕25，借由推、拉該拉鈕25使該心軸作前后軸向移動，供與該第一行星齒輪組3的二第一行星齒輪32嚙合，以帶動第一行星齒輪組3與第二行星齒輪組3一同傳動，或者是與該第一行星齒輪組3的第一轉軸31嚙合，以單獨帶動第二行星齒輪組4傳動。
再者，本實用新型的結構并不限定用于槍形的氣動工具，而直桿形的氣動工具亦可適用于本實用新型的結構，請參閱圖6及圖7所示，其是本實用新型的第三實施例，其中，該本體1的馬達室12與該容室11位于同一軸線上，供軸向裝設該氣動馬達14，而該氣動馬達14的輸出軸141前端設有多根齒條143，供嚙合于該心軸2內，該心軸2相對該第一太陽齒輪21的一端具有一嚙合孔26，供該氣動馬達14輸出軸141前端的數根齒條143嚙合，并帶動該心軸2轉動，且該心軸2可以該嚙合孔26在該輸出軸141上前后移動。
借由該控制桿24帶動心軸2，使該心軸2可移動的與第一行星齒輪組3的二第一行星齒輪32嚙合，以帶動第一行星齒輪組3與第二行星齒輪組3一同傳動，或者是與第一行星齒輪組3的第一轉軸31嚙合，以單獨帶動第二行星齒輪組4傳動，而使該心軸2傳輸的轉速不同，而同樣達到變換轉速的目的。
權利要求1.一種可切換轉速的工具，包括一本體、一心軸、氣動馬達、二組行星齒輪；其特征在于，所述本體具有一容室，該容室內設有該第一行星齒輪組與第二行星齒輪組，該心軸的一端位于該第一行星齒輪組內，所述心軸的另一端是與氣動馬達輸出軸傳動連接；該心軸位于第一行星齒輪組內的一端具有一第一太陽齒輪，該第一太陽齒輪與第一行星齒輪組嚙合；該第一行星齒輪組具有一第一轉軸，該第一轉軸具有二相對旋轉的第一行星齒輪，供與心軸的第一太陽齒輪嚙合，該二第一行星齒輪是在一第一內齒環(huán)內運行轉動，該第一轉軸的一端具有一第二太陽齒輪，供嚙合于該第二行星齒輪組，該第一轉軸的另一端具有一穿過二第一行星齒輪間的第一軸孔，該軸孔的前端具有內齒，供該心軸的第一太陽齒輪向前移動嚙合；該第二行星齒輪組具有一第二轉軸，該第二轉軸具有二相對旋轉的第二行星齒輪，供與第一行星齒輪組的第一轉軸的第二太陽齒輪嚙合，該二第二行星齒輪是在一第二內齒環(huán)內運行轉動，該第二轉軸的一端具有一結合端，該結合端是向前延伸出所述本體前端，第二轉軸的另一端則具有一穿過二第二行星齒輪間的第二軸孔，供該第一行星齒輪組的第一轉軸穿伸，使該第一轉軸的第二太陽齒輪嚙合于二第二行星齒輪間。
2.根據權利要求1所述的可切換轉速的工具，其特征在于所述本體中具有一與所述容室垂直相接的馬達室，該本體在馬達室的底部設有一進氣口，該馬達室內設有氣動馬達，該氣動馬達具有一向上延伸的輸出軸，該輸出軸具有一第一傘形齒輪，所述心軸的后段設有一第二傘形齒輪，供與該氣動馬達輸出軸的第一傘形齒輪相嚙合，供傳動該心軸，該心軸可在該第二傘形齒輪中軸向移動。
3.根據權利要求1所述的可切換轉速的工具，其特征在于所述本體具有一與所述容室同軸向的馬達室，供軸向裝設所述氣動馬達，該氣動馬達的輸出軸前端設有多根齒條，所述心軸相對第一太陽齒輪的一端具有一嚙合孔，供氣動馬達輸出軸前端的數根齒條嚙合。
4.根據權利要求1所述的可切換轉速的工具，其特征在于所述心軸的中段設有一控制座，該控制座固設一向上延伸穿出本體的控制桿。
5.根據權利要求1所述的可切換轉速的工具，其特征在于所述心軸相對嚙合于該第一行星齒輪組的一端，是向后延伸出所述本體。
6.根據權利要求1所述的可切換轉速的工具，其特征在于所述第一行星齒輪組的前、后端分別設有一軸承，供該第一轉軸的前、后段軸設，該第二行星齒輪組的前、后端分別設有一軸承，供該第二轉軸的前、后段軸設。
專利摘要一種可切換轉速的工具，其是于一本體內設有一心軸與一第一行星齒輪組及一第二行星齒輪組，而心軸是由一氣動馬達帶動傳輸，且心軸可在該容室內軸向移動，以選擇與該第一行星齒輪組的二第一行星齒輪嚙合，以帶動第一行星齒輪組與第二行星齒輪組一同傳動，或者是與該第一行星齒輪組的第一轉軸嚙合，以單獨帶動第二行星齒輪組傳動。本實用新型可在相同的進氣量下，使其具有不同的轉速，而達到變換轉速及扭力的功效。
文檔編號B25B21/00GK2637112SQ0326149
公開日2004年9月1日 申請日期2003年5月26日 優(yōu)先權日2003年5月26日
發(fā)明者紀瑩芳 申請人:紀瑩芳