專利名稱:一種可單手操作完成多種功能切換的氣動(dòng)扳手的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種可單手操作完成多種功能切換的氣動(dòng)扳手，包括殼體、打擊組、馬達(dá)組、后蓋、正逆轉(zhuǎn)按鈕、進(jìn)氣頂桿、調(diào)速閥、正逆轉(zhuǎn)閥等；打擊組、馬達(dá)組依次串聯(lián)置于殼體大內(nèi)孔；殼體后端面設(shè)有排氣槽A、正轉(zhuǎn)氣槽A、反轉(zhuǎn)氣槽A與后蓋端面上正轉(zhuǎn)氣槽B、反轉(zhuǎn)氣槽B對(duì)應(yīng)；后蓋端面上正轉(zhuǎn)氣槽B、反轉(zhuǎn)氣槽B又與馬達(dá)組正轉(zhuǎn)氣槽C、反轉(zhuǎn)氣槽C對(duì)應(yīng)；正逆轉(zhuǎn)按鈕中間設(shè)有一卡槽，正逆轉(zhuǎn)按鈕放置于殼體長(zhǎng)槽孔中，通過(guò)按壓正逆轉(zhuǎn)按鈕，卡槽撥動(dòng)正逆轉(zhuǎn)閥實(shí)現(xiàn)扳手的正逆轉(zhuǎn)切換；進(jìn)氣頂桿穿入調(diào)速閥內(nèi)，進(jìn)氣頂桿的穿出端套入扳機(jī)內(nèi)孔，通過(guò)按壓扳機(jī)使進(jìn)氣頂桿推動(dòng)閉氣組件，從而實(shí)現(xiàn)扳手的進(jìn)氣運(yùn)轉(zhuǎn)。
【專利說(shuō)明】一種可單手操作完成多種功能切換的氣動(dòng)扳手

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及氣動(dòng)扳手工具領(lǐng)域，特別是一種可單手操作完成多種功能切換的氣動(dòng)扳手。

【背景技術(shù)】
[0002]氣動(dòng)扳手的工作原理是壓縮空氣通過(guò)閉氣機(jī)構(gòu)、調(diào)速機(jī)構(gòu)、正逆機(jī)構(gòu)進(jìn)入氣缸，推動(dòng)葉片帶動(dòng)轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)，從而使打擊機(jī)構(gòu)產(chǎn)生瞬間高能量的交變沖擊載荷，因其扭矩輸出大，使用安全性好，被廣泛用于裝配生產(chǎn)線、維修場(chǎng)所等螺絲裝拆場(chǎng)合。
[0003]傳統(tǒng)的氣動(dòng)扳手一般分為兩類:第一類為調(diào)速、正逆機(jī)構(gòu)距離扳機(jī)較遠(yuǎn)，當(dāng)扳手進(jìn)行調(diào)速或正逆轉(zhuǎn)切換時(shí)，操作人員必須雙手操作。第二類為調(diào)速、正逆轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)位于扳機(jī)附近，正逆轉(zhuǎn)切換通過(guò)操作桿旋轉(zhuǎn)擺動(dòng)實(shí)現(xiàn)，號(hào)稱可單手操作的扳手，但仔細(xì)分析，因?yàn)椴僮鳁U會(huì)影響到手柄的抓握，所以操作桿只能位于扳手的一側(cè)，一般操作桿位于手握氣動(dòng)扳手后靠近大拇指的一側(cè)，在使用中可通過(guò)大拇指的撥動(dòng)來(lái)實(shí)現(xiàn)氣動(dòng)扳手的正逆轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)換，根據(jù)操作者的使用習(xí)慣，一支右手使用的扳手將無(wú)法實(shí)現(xiàn)左手單手操作，因?yàn)橛沂质褂玫陌馐制鋼Q向操作桿可通過(guò)大拇指撥動(dòng)，但拿左手持有氣動(dòng)扳手之后，換向操作桿將位于手掌那一側(cè)，拇指無(wú)法完成換向操作，也就是說(shuō)氣動(dòng)扳手如果為了實(shí)現(xiàn)單手操作，必須設(shè)計(jì)成左、右兩種不同結(jié)構(gòu)，這樣子給銷(xiāo)售人員和買(mǎi)家?guī)?lái)了很多不便。
[0004]因此，傳統(tǒng)型氣動(dòng)扳手存在無(wú)法單手操作所有功能和無(wú)法實(shí)現(xiàn)不同用手習(xí)慣(左手操作或右手操作)的操作人員均可共同使用同一支扳手的缺陷。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0005]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是通過(guò)優(yōu)化改進(jìn)氣動(dòng)扳手各機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)采用按鈕式切換正逆轉(zhuǎn)操作，并且能讓不同用手習(xí)慣的操作人員均能單手操作所有功能的一種可單手操作完成多種功能切換的氣動(dòng)扳手。
[0006]為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型是按如下方式實(shí)現(xiàn)的:本實(shí)用新型所述一種可單手操作完成多種功能切換的氣動(dòng)扳手包括殼體、打擊組、馬達(dá)組、后蓋、后蓋紙墊、閉氣組件、閉氣墊圈、正逆轉(zhuǎn)按鈕、進(jìn)氣頂桿、調(diào)速閥、正逆轉(zhuǎn)閥、調(diào)速旋鈕、扳機(jī)、檔位彈簧A、鋼珠A、密封圈A、空心銷(xiāo)A、檔位彈簧B、鋼珠B、密封圈B、空心銷(xiāo)B、緊定螺絲、螺絲、彈簧墊圈；所述殼體的手柄進(jìn)氣孔內(nèi)壓一閉氣墊圈，閉氣組件通過(guò)管接頭鎖緊于手柄進(jìn)氣孔內(nèi)，自然狀態(tài)為常閉；所述打擊組、馬達(dá)組依次串聯(lián)置于殼體大內(nèi)孔，后蓋通過(guò)螺絲、彈簧墊圈將馬達(dá)組、打擊組封閉于殼體內(nèi)，殼體與后蓋中間設(shè)有后蓋紙墊密封；殼體后端面設(shè)有排氣槽A、正轉(zhuǎn)氣槽A、反轉(zhuǎn)氣槽A與后蓋端面上正轉(zhuǎn)氣槽B、反轉(zhuǎn)氣槽B對(duì)應(yīng)；后蓋端面上正轉(zhuǎn)氣槽B、反轉(zhuǎn)氣槽B又與馬達(dá)組正轉(zhuǎn)氣槽C、反轉(zhuǎn)氣槽C對(duì)應(yīng)；殼體前方設(shè)有正逆調(diào)速組件安裝孔，正逆調(diào)速組件安裝孔上方設(shè)有一長(zhǎng)槽孔；所述正逆轉(zhuǎn)按鈕中間設(shè)有一卡槽，正逆轉(zhuǎn)按鈕放置于殼體長(zhǎng)槽孔中，通過(guò)按壓正逆轉(zhuǎn)按鈕，卡槽撥動(dòng)正逆轉(zhuǎn)閥實(shí)現(xiàn)扳手的正逆轉(zhuǎn)切換；正逆轉(zhuǎn)閥外圓設(shè)有徑向孔A，調(diào)速閥外圓設(shè)有三個(gè)大小不一的徑向孔B，調(diào)速閥穿入正逆轉(zhuǎn)閥內(nèi)孔，調(diào)速閥穿出端套入調(diào)速旋鈕內(nèi)，通過(guò)旋轉(zhuǎn)調(diào)速旋鈕使正逆轉(zhuǎn)閥徑向孔A與調(diào)速閥徑向孔B產(chǎn)生位錯(cuò)，從而控制氣流量來(lái)實(shí)現(xiàn)扳手的調(diào)速；進(jìn)氣頂桿穿入調(diào)速閥內(nèi)，進(jìn)氣頂桿的穿出端套入扳機(jī)內(nèi)孔，通過(guò)按壓扳機(jī)使進(jìn)氣頂桿推動(dòng)閉氣組件，從而實(shí)現(xiàn)扳手的進(jìn)氣運(yùn)轉(zhuǎn)。
[0007]所述殼體后端面設(shè)有排氣槽A，排氣槽A與大內(nèi)孔下方連通；殼體排氣槽A鉆一排氣斜孔與殼體前方正逆調(diào)速組件安裝孔、殼體手柄處排氣孔貫通；殼體排氣槽A兩旁設(shè)有正轉(zhuǎn)氣槽A、反轉(zhuǎn)氣槽A，裝配后，該氣槽分別與后蓋端面上的正轉(zhuǎn)氣槽B、反轉(zhuǎn)氣槽B連通；殼體手柄處設(shè)有進(jìn)氣孔，進(jìn)氣孔與正逆調(diào)速組件安裝孔底部貫通；殼體正逆調(diào)速組件安裝孔內(nèi)設(shè)有正轉(zhuǎn)斜孔、反轉(zhuǎn)斜孔，正轉(zhuǎn)斜孔從殼體手柄處外側(cè)貫通至正轉(zhuǎn)氣槽A，反轉(zhuǎn)斜孔同理貫通至反轉(zhuǎn)氣槽A，手柄側(cè)壁正轉(zhuǎn)工藝孔、反轉(zhuǎn)工藝孔設(shè)有堵頭閉氣；殼體正逆調(diào)速組件安裝孔上方設(shè)有一個(gè)正交貫通長(zhǎng)槽孔，安裝孔孔口上方設(shè)有一個(gè)限位槽A，安裝孔孔口下方設(shè)有兩個(gè)V型槽和一個(gè)正交貫通限位孔。
[0008]所述后蓋端面上設(shè)有正轉(zhuǎn)氣槽B、反轉(zhuǎn)氣槽B、排氣槽B ;裝配后，后蓋正轉(zhuǎn)氣槽B、反轉(zhuǎn)氣槽B分別與殼體正轉(zhuǎn)氣槽A、反轉(zhuǎn)氣槽A和馬達(dá)組正轉(zhuǎn)氣槽C、反轉(zhuǎn)氣槽C連通，并且相互間設(shè)有后蓋紙墊密封。
[0009]所述正逆轉(zhuǎn)閥軸心設(shè)有臺(tái)階內(nèi)孔A、臺(tái)階內(nèi)孔B、內(nèi)孔A ;正逆轉(zhuǎn)閥外圓設(shè)有徑向孔A、排氣槽C、限位槽B、正逆檔位孔和三角凸臺(tái)；正逆轉(zhuǎn)閥前端設(shè)有調(diào)速檔位孔；正逆轉(zhuǎn)閥裝于殼體正逆調(diào)速組件安裝孔內(nèi)，殼體限位孔打入空心銷(xiāo)B使正逆轉(zhuǎn)閥不會(huì)被壓縮空氣吹出殼體；檔位彈簧B、鋼珠B放置于正逆檔位孔內(nèi)，與殼體的V型槽配合，能精準(zhǔn)控制正逆轉(zhuǎn)檔位；正逆轉(zhuǎn)閥三角凸臺(tái)位于殼體限位槽A內(nèi)，防止正逆轉(zhuǎn)閥調(diào)節(jié)過(guò)檔；正逆轉(zhuǎn)閥前端調(diào)速檔位孔內(nèi)放置檔位彈簧A和鋼珠A，與調(diào)速旋鈕端面沉臺(tái)孔B配合，能精準(zhǔn)控制調(diào)速檔位；當(dāng)正逆轉(zhuǎn)閥徑向孔A與殼體反轉(zhuǎn)斜孔或者正轉(zhuǎn)斜孔連通時(shí)，殼體上正轉(zhuǎn)斜孔或者反轉(zhuǎn)斜孔與正逆轉(zhuǎn)閥排氣槽C連通。
[0010]所述正逆轉(zhuǎn)按鈕為長(zhǎng)條狀，正逆轉(zhuǎn)按鈕側(cè)面中間處設(shè)有一卡槽；正逆轉(zhuǎn)按鈕放置于殼體長(zhǎng)槽孔內(nèi)，中間卡槽與正逆轉(zhuǎn)閥三角凸臺(tái)配合，通過(guò)按壓正逆轉(zhuǎn)按鈕使中間卡槽撥動(dòng)正逆轉(zhuǎn)閥三角凸臺(tái)，從而使正逆轉(zhuǎn)閥產(chǎn)生自轉(zhuǎn)；當(dāng)正逆檔位孔中的鋼珠B在檔位彈簧B的作用下卡入殼體的V型槽時(shí)，正逆轉(zhuǎn)閥外圓徑向孔A剛好與殼體反轉(zhuǎn)斜孔或正轉(zhuǎn)斜孔連通，從而實(shí)現(xiàn)扳手的正逆轉(zhuǎn)切換。
[0011]所述調(diào)速閥軸心設(shè)有臺(tái)階內(nèi)孔C、內(nèi)孔B;調(diào)速閥外圓分為三段，小段外圓設(shè)有沉臺(tái)孔A，中段外圓設(shè)有三個(gè)大小不一的徑向孔B;調(diào)速閥穿入正逆轉(zhuǎn)閥內(nèi)孔A，其大段外圓卡止于正逆轉(zhuǎn)閥臺(tái)階內(nèi)孔A，防止調(diào)速閥被壓縮氣體吹出，其小段外圓裝有密封圈A能與正逆轉(zhuǎn)閥臺(tái)階內(nèi)孔B密封配合。
[0012]所述調(diào)速旋鈕外圓設(shè)有防滑紋和徑向螺孔，一端面設(shè)有三個(gè)沉臺(tái)孔B，另一端設(shè)有檔位標(biāo)示；調(diào)速旋鈕內(nèi)孔與調(diào)速閥穿出端配合，緊定螺絲旋入外圓徑向螺孔內(nèi)并頂緊調(diào)速閥沉臺(tái)孔A，使調(diào)速旋鈕和調(diào)速閥成為一個(gè)整體，此時(shí)調(diào)速旋鈕端面的三個(gè)沉臺(tái)孔B與調(diào)速閥外圓三個(gè)徑向孔B成一定夾角關(guān)系；通過(guò)撥動(dòng)調(diào)速旋鈕旋轉(zhuǎn)，調(diào)速閥被帶動(dòng)一起旋轉(zhuǎn)，當(dāng)轉(zhuǎn)至正逆轉(zhuǎn)閥前端調(diào)速檔位孔中的鋼珠A在檔位彈簧A作用下卡入調(diào)速旋鈕端面沉臺(tái)孔B時(shí)，調(diào)速閥外圓與調(diào)速旋鈕沉臺(tái)孔B對(duì)應(yīng)的徑向孔B剛好與正逆轉(zhuǎn)閥徑向孔A連通，從而控制氣流量來(lái)實(shí)現(xiàn)扳手的調(diào)速。
[0013]所述進(jìn)氣頂桿外圓分為兩段，小外圓設(shè)有密封圈槽和銷(xiāo)孔A ;進(jìn)氣頂桿穿入調(diào)速閥內(nèi)，大外圓與調(diào)速閥臺(tái)階內(nèi)孔C留有氣室并卡在調(diào)速閥臺(tái)階內(nèi)孔C，防止進(jìn)氣頂桿被壓縮空氣吹出；小外圓裝有密封圈B能與調(diào)速閥內(nèi)孔B密封配合；進(jìn)氣頂桿穿出端套入扳機(jī)內(nèi)孔，空心銷(xiāo)A從扳機(jī)側(cè)面銷(xiāo)孔B打入，貫穿進(jìn)氣頂桿銷(xiāo)孔A直至扳機(jī)銷(xiāo)孔B另一側(cè)面處，使進(jìn)氣頂桿與扳機(jī)成為一個(gè)整體作動(dòng)；當(dāng)按壓扳機(jī)時(shí)，進(jìn)氣頂桿隨扳機(jī)作動(dòng)推開(kāi)閉氣組件中的進(jìn)氣閥，實(shí)現(xiàn)扳手運(yùn)作，當(dāng)卸除扳機(jī)壓力時(shí)，因在閉氣組件中復(fù)位彈簧的作用下，進(jìn)氣頂桿被進(jìn)氣閥推動(dòng)下復(fù)位，進(jìn)氣閥與閉氣墊圈恢復(fù)閉氣狀態(tài)，此時(shí)扳手停止運(yùn)作。
[0014]本實(shí)用新型的積極效果:
[0015]1、此氣動(dòng)扳手通過(guò)優(yōu)化改進(jìn)各機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)，將扳機(jī)頂桿機(jī)構(gòu)、調(diào)速機(jī)構(gòu)和正逆轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)進(jìn)行優(yōu)化整合，實(shí)現(xiàn)操作人員可單手操作扳手的開(kāi)停、調(diào)速、正逆轉(zhuǎn)切換的功能；
[0016]2、此氣動(dòng)扳手正逆轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)擯棄傳統(tǒng)的旋轉(zhuǎn)式操作桿，采用按鈕式切換正逆轉(zhuǎn)，實(shí)現(xiàn)不同用手習(xí)慣的操作人員均可共同使用同一支扳手；
[0017]3、此氣動(dòng)扳手通過(guò)對(duì)各機(jī)構(gòu)的優(yōu)化改進(jìn)，使氣道結(jié)構(gòu)更為緊湊，從而壓縮空氣在扳手內(nèi)部傳輸?shù)哪芰繐p耗降低，更加節(jié)約能源。

【附圖說(shuō)明】

[0018]下面結(jié)合附圖和【具體實(shí)施方式】對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說(shuō)明。
[0019]圖1是本實(shí)用新型的分解結(jié)構(gòu)示意圖
[0020]圖2是本實(shí)用新型的分解結(jié)構(gòu)示意圖
[0021]圖3是殼體的后視圖
[0022]圖4是殼體的A-A剖視圖
[0023]圖5是殼體的B-B剖視圖
[0024]圖6是殼體的C-C剖視圖
[0025]圖7是殼體的D-D剖視圖
[0026]圖8是本實(shí)用新型的局部分解結(jié)構(gòu)示意圖
[0027]圖9是本實(shí)用新型的局部分解結(jié)構(gòu)示意圖
[0028]圖10是正逆轉(zhuǎn)閥的結(jié)構(gòu)示意圖
[0029]圖11是正逆轉(zhuǎn)閥的結(jié)構(gòu)示意圖
[0030]圖12是正逆轉(zhuǎn)閥的內(nèi)部剖視圖
[0031]圖13是本實(shí)用新型的局部裝配示意圖
[0032]圖14是本實(shí)用新型的局部裝配示意圖
[0033]圖15是本實(shí)用新型的局部裝配示意圖
[0034]圖16是調(diào)速閥的結(jié)構(gòu)示意圖
[0035]圖17是調(diào)速閥的結(jié)構(gòu)示意圖
[0036]圖18是調(diào)速閥的結(jié)構(gòu)示意圖
[0037]圖19是調(diào)速旋鈕的結(jié)構(gòu)示意圖
[0038]圖20是調(diào)速旋鈕的結(jié)構(gòu)示意圖
[0039]圖21是調(diào)速旋鈕的結(jié)構(gòu)示意圖
[0040]圖22是進(jìn)氣頂桿和扳機(jī)的工作位置結(jié)構(gòu)示意圖
[0041]圖23是進(jìn)氣頂桿和扳機(jī)的工作位置結(jié)構(gòu)示意圖
[0042]圖24是進(jìn)氣頂桿的結(jié)構(gòu)示意圖
[0043]圖25是扳機(jī)的結(jié)構(gòu)示意圖
[0044]圖26是扳機(jī)的結(jié)構(gòu)示意圖
[0045]圖27是反轉(zhuǎn)進(jìn)氣過(guò)程氣體流動(dòng)示意圖
[0046]圖28是反轉(zhuǎn)排氣過(guò)程部分廢氣流動(dòng)示意圖
[0047]圖29是反轉(zhuǎn)排氣過(guò)程其余廢氣流動(dòng)示意圖
[0048]圖中，I扳機(jī)2空心銷(xiāo)A 3緊定螺絲4調(diào)速旋鈕5鋼珠A6檔位彈簧A 7正逆轉(zhuǎn)閥8檔位彈簧B 9鋼珠B 10密封圈All調(diào)速閥12密封圈B 13進(jìn)氣頂桿14空心銷(xiāo)B 15正逆轉(zhuǎn)按鈕16殼體17打擊組18馬達(dá)組19后蓋紙墊20后蓋21彈簧墊圈22螺絲23閉氣墊圈24閉氣組件24-1進(jìn)氣閥24-2復(fù)位彈簧24-3管接頭25排氣槽A 26正轉(zhuǎn)氣槽A 27反轉(zhuǎn)氣槽A28正轉(zhuǎn)氣槽B 29反轉(zhuǎn)氣槽B 30正轉(zhuǎn)氣槽C 31反轉(zhuǎn)氣槽C32正逆調(diào)速組件安裝孔33長(zhǎng)槽孔34卡槽35徑向孔A36徑向孔B 37大內(nèi)孔38排氣斜孔39手柄排氣孔40進(jìn)氣孔41正轉(zhuǎn)斜孔42反轉(zhuǎn)斜孔43正轉(zhuǎn)工藝孔44反轉(zhuǎn)工藝孔45堵頭46限位槽A 47V型槽48限位孔49排氣槽B 50臺(tái)階內(nèi)孔A 51臺(tái)階內(nèi)孔B 52內(nèi)孔A53排氣槽C 54限位槽B 55正逆檔位孔56三角凸臺(tái)57調(diào)速檔位孔58沉臺(tái)孔B 59臺(tái)階內(nèi)孔C 60內(nèi)孔B 61沉臺(tái)孔A62小段外圓63中段外圓64大段外圓65防滑紋66徑向螺孔67檔位標(biāo)示68小外圓69大外圓70密封圈槽71銷(xiāo)孔A72氣室73扳機(jī)內(nèi)孔74銷(xiāo)孔B 75排氣孔

【具體實(shí)施方式】
[0049]如圖1至圖9所示，本實(shí)用新型是按如下的方式來(lái)實(shí)現(xiàn)的:本實(shí)用新型所述一種可單手操作完成多種功能切換的氣動(dòng)扳手包括殼體(16)、打擊組(17)、馬達(dá)組(18)、后蓋(20)、后蓋紙墊(19)、閉氣組件(24)、閉氣墊圈(23)、正逆轉(zhuǎn)按鈕(15)、進(jìn)氣頂桿(13)、調(diào)速閥(11)、正逆轉(zhuǎn)閥(7)、調(diào)速旋鈕(4)、扳機(jī)(1)、檔位彈簧A(6)、鋼珠A(5)、密封圈A(10)、空心銷(xiāo)A (2)、檔位彈簧B (8)、鋼珠B (9)、密封圈B (12)、空心銷(xiāo)B (14)、緊定螺絲(3)、螺絲
(22)、彈簧墊圈(21);所述殼體(16)的手柄進(jìn)氣孔(40)內(nèi)壓一閉氣墊圈(23)，閉氣組件
(24)通過(guò)管接頭(24-3)鎖緊于手柄進(jìn)氣孔(40)內(nèi)，自然狀態(tài)為常閉；所述打擊組(17)、馬達(dá)組(18)依次串聯(lián)置于殼體(16)大內(nèi)孔(37)，后蓋(20)通過(guò)螺絲(22)、彈簧墊圈(21)將馬達(dá)組(18)、打擊組(17)封閉于殼體(16)內(nèi)，殼體(16)與后蓋(20)中間設(shè)有后蓋紙墊(19)密封；殼體(16)后端面設(shè)有排氣槽A(25)、正轉(zhuǎn)氣槽A(26)、反轉(zhuǎn)氣槽A(27)與后蓋(20)端面上正轉(zhuǎn)氣槽B (28)、反轉(zhuǎn)氣槽B (29)對(duì)應(yīng)；后蓋(20)端面上正轉(zhuǎn)氣槽B (28)、反轉(zhuǎn)氣槽B (29)又與馬達(dá)組(18)正轉(zhuǎn)氣槽C (30)、反轉(zhuǎn)氣槽C (31)對(duì)應(yīng)；殼體(16)前方設(shè)有正逆調(diào)速組件安裝孔(32)，正逆調(diào)速組件安裝孔(32)上方設(shè)有一長(zhǎng)槽孔(33);如圖14至圖21所示，中間設(shè)有一卡槽(34)的正逆轉(zhuǎn)按鈕(15)放置于殼體(16)長(zhǎng)槽孔(33)中，通過(guò)按壓正逆轉(zhuǎn)按鈕(15)，卡槽(34)撥動(dòng)正逆轉(zhuǎn)閥(7)實(shí)現(xiàn)扳手的正逆轉(zhuǎn)切換；正逆轉(zhuǎn)閥(7)外圓設(shè)有徑向孔A(35)，調(diào)速閥(11)外圓設(shè)有三個(gè)大小不一的徑向孔B(36)，調(diào)速閥(11)穿入正逆轉(zhuǎn)閥(7)內(nèi)孔，調(diào)速閥(11)穿出端套入調(diào)速旋鈕(4)內(nèi)，通過(guò)旋轉(zhuǎn)調(diào)速旋鈕(4)使正逆轉(zhuǎn)閥(7)徑向孔A(35)與調(diào)速閥(11)徑向孔B(36)產(chǎn)生位錯(cuò)，從而控制氣流量來(lái)實(shí)現(xiàn)扳手的調(diào)速；進(jìn)氣頂桿(13)穿入調(diào)速閥(11)內(nèi)，進(jìn)氣頂桿(13)的穿出端套入扳機(jī)內(nèi)孔
(73)，通過(guò)按壓扳機(jī)(I)使進(jìn)氣頂桿(13)推動(dòng)閉氣組件(24)，從而實(shí)現(xiàn)扳手的進(jìn)氣運(yùn)轉(zhuǎn)。
[0050]如圖3至圖8所示，所述殼體(16)后端面設(shè)有排氣槽A(25)，排氣槽A(25)與大內(nèi)孔(37)下方連通；殼體(16)排氣槽A (25)鉆一排氣斜孔(38)與殼體(16)前方正逆調(diào)速組件安裝孔(32)、殼體(16)手柄處排氣孔(39)貫通；殼體(16)排氣槽A(25)兩旁設(shè)有正轉(zhuǎn)氣槽A (26)、反轉(zhuǎn)氣槽A (27)，裝配后，該氣槽分別與后蓋(20)端面上的正轉(zhuǎn)氣槽B (28)、反轉(zhuǎn)氣槽B (29)連通；殼體(16)手柄處設(shè)有進(jìn)氣孔(40)，進(jìn)氣孔(40)與正逆調(diào)速組件安裝孔(32)底部貫通；殼體(16)正逆調(diào)速組件安裝孔(32)內(nèi)設(shè)有正轉(zhuǎn)斜孔(41)、反轉(zhuǎn)斜孔
(42)，正轉(zhuǎn)斜孔(41)從殼體(16)手柄處外側(cè)貫通至正轉(zhuǎn)氣槽A(26)，反轉(zhuǎn)斜孔(42)同理貫通至反轉(zhuǎn)氣槽A (27)，手柄側(cè)壁正轉(zhuǎn)工藝孔(43)、反轉(zhuǎn)工藝孔(44)設(shè)有堵頭(45)閉氣；殼體(16)正逆調(diào)速組件安裝孔(32)上方設(shè)有一個(gè)正交貫通長(zhǎng)槽孔(33)，安裝孔(32)孔口上方設(shè)有一個(gè)限位槽A (46)，安裝孔(32)孔口下方設(shè)有兩個(gè)V型槽(47)和一個(gè)正交貫通限位孔(48)ο
[0051]如圖8、圖9所示，所述后蓋(20)端面上設(shè)有正轉(zhuǎn)氣槽B(28)、反轉(zhuǎn)氣槽B(29)、排氣槽B (49);裝配后，后蓋(20)正轉(zhuǎn)氣槽B (28)、反轉(zhuǎn)氣槽B (29)分別與殼體(16)正轉(zhuǎn)氣槽A(26)、反轉(zhuǎn)氣槽A(27)和馬達(dá)組(18)正轉(zhuǎn)氣槽C(30)、反轉(zhuǎn)氣槽C(31)連通，并且相互間設(shè)有后蓋紙墊(19)密封。
[0052]如圖10至圖15所示，所述正逆轉(zhuǎn)閥(7)軸心設(shè)有臺(tái)階內(nèi)孔A(50)、臺(tái)階內(nèi)孔B(51)、內(nèi)孔A(52);正逆轉(zhuǎn)閥(7)外圓設(shè)有徑向孔A(35)、排氣槽C(53)、限位槽B(54)、正逆檔位孔(55)和三角凸臺(tái)(56);正逆轉(zhuǎn)閥(7)前端設(shè)有調(diào)速檔位孔(57);正逆轉(zhuǎn)閥(7)裝于殼體(16)正逆調(diào)速組件安裝孔(32)內(nèi)，殼體(16)限位孔(48)打入空心銷(xiāo)B (14)使正逆轉(zhuǎn)閥(7)不會(huì)被壓縮空氣吹出殼體(16);檔位彈簧B(8)、鋼珠B(9)放置于正逆檔位孔(55)內(nèi)，與殼體(16) V型槽(47)配合，能精準(zhǔn)控制正逆轉(zhuǎn)檔位；正逆轉(zhuǎn)閥(X)三角凸臺(tái)(56)位于殼體(16)限位槽A(46)內(nèi)，防止正逆轉(zhuǎn)閥(7)調(diào)節(jié)過(guò)檔；正逆轉(zhuǎn)閥(7)前端調(diào)速檔位孔
(57)內(nèi)放置檔位彈簧A (6)和鋼珠A (5)，與調(diào)速旋鈕(4)端面沉臺(tái)孔B (58)配合，能精準(zhǔn)控制調(diào)速檔位；當(dāng)正逆轉(zhuǎn)閥⑵徑向孔A(35)與殼體(16)反轉(zhuǎn)斜孔(42)或者正轉(zhuǎn)斜孔(41)連通時(shí)，殼體(16)上正轉(zhuǎn)斜孔(41)或者反轉(zhuǎn)斜孔(42)與正逆轉(zhuǎn)閥(7)排氣槽C(53)連通。
[0053]如圖14、圖15所示，所述正逆轉(zhuǎn)按鈕(15)為長(zhǎng)條狀，正逆轉(zhuǎn)按鈕(15)側(cè)面中間處設(shè)有一卡槽(34);正逆轉(zhuǎn)按鈕(15)放置于殼體(16)長(zhǎng)槽孔(33)內(nèi)，中間卡槽(34)與正逆轉(zhuǎn)閥(7)三角凸臺(tái)(56)配合，通過(guò)按壓正逆轉(zhuǎn)按鈕(15)使中間卡槽(34)撥動(dòng)正逆轉(zhuǎn)閥
(7)三角凸臺(tái)(56)，從而使正逆轉(zhuǎn)閥(7)產(chǎn)生自轉(zhuǎn)，當(dāng)正逆檔位孔(55)中的鋼珠B(9)在檔位彈簧B(S)的作用下卡入殼體(16)V型槽(47)時(shí)，正逆轉(zhuǎn)閥(7)外圓徑向孔A(35)剛好與殼體(16)反轉(zhuǎn)斜孔(42)或正轉(zhuǎn)斜孔(41)連通，從而實(shí)現(xiàn)扳手的正逆轉(zhuǎn)切換。
[0054]如圖16至圖19所示，所述調(diào)速閥(11)軸心設(shè)有臺(tái)階內(nèi)孔C(59)、內(nèi)孔B(60);調(diào)速閥(11)外圓分為三段，小段外圓(62)設(shè)有沉臺(tái)孔A(61)，中段外圓(63)設(shè)有三個(gè)大小不一的徑向孔B(36);調(diào)速閥(11)穿入正逆轉(zhuǎn)閥(7)內(nèi)孔A(52)，其大段外圓(64)卡止于正逆轉(zhuǎn)閥⑵臺(tái)階內(nèi)孔A(52)，防止調(diào)速閥(11)被壓縮氣體吹出，其小段外圓(62)裝有密封圈A(1)能與正逆轉(zhuǎn)閥(7)臺(tái)階內(nèi)孔B(60)密封配合。
[0055]如圖19至圖21所示，所述調(diào)速旋鈕(4)外圓設(shè)有防滑紋(65)和徑向螺孔(66)，一端面設(shè)有三個(gè)沉臺(tái)孔B (58)，另一端設(shè)有檔位標(biāo)示(67);調(diào)速旋鈕⑷內(nèi)孔與調(diào)速閥(11)穿出端配合，緊定螺絲(3)旋入外圓徑向螺孔(66)內(nèi)并頂緊調(diào)速閥(11)沉臺(tái)孔A(61)，使調(diào)速旋鈕(4)和調(diào)速閥(11)成為一個(gè)整體，此時(shí)調(diào)速旋鈕(4)端面的三個(gè)沉臺(tái)孔B(58)與調(diào)速閥(11)外圓三個(gè)徑向孔B(36)成一定夾角關(guān)系；通過(guò)撥動(dòng)調(diào)速旋鈕(4)旋轉(zhuǎn)，調(diào)速閥
(11)被帶動(dòng)一起旋轉(zhuǎn)，當(dāng)正逆轉(zhuǎn)閥(7)前端調(diào)速檔位孔(57)中的鋼珠A(5)在檔位彈簧A(6)作用下卡入調(diào)速旋鈕端面沉臺(tái)孔B(58)時(shí)，調(diào)速閥(11)外圓與調(diào)速旋鈕(4)沉臺(tái)孔B (58)對(duì)應(yīng)的徑向孔B (36)剛好與正逆轉(zhuǎn)閥(7)徑向孔A (35)連通，從而控制氣流量來(lái)實(shí)現(xiàn)扳手的調(diào)速。
[0056]如圖22至圖26所示，所述進(jìn)氣頂桿(13)外圓分為兩段，小外圓(68)設(shè)有密封圈槽(70)和銷(xiāo)孔A(71);進(jìn)氣頂桿(13)穿入調(diào)速閥(11)內(nèi)，大外圓(69)與調(diào)速閥(11)臺(tái)階內(nèi)孔C(59)留有氣室(72)并卡在調(diào)速閥(11)臺(tái)階內(nèi)孔C(59)，防止進(jìn)氣頂桿(13)被壓縮空氣吹出；小外圓(68)裝有密封圈B(12)能與調(diào)速閥(11)內(nèi)孔B(60)密封配合；進(jìn)氣頂桿(13)穿出端套入扳機(jī)內(nèi)孔(73)，空心銷(xiāo)A(2)從扳機(jī)⑴側(cè)面銷(xiāo)孔B(74)打入，貫穿進(jìn)氣頂桿(13)銷(xiāo)孔A (71)直至扳機(jī)(I)銷(xiāo)孔B (74)另一側(cè)面處，使進(jìn)氣頂桿(13)與扳機(jī)成為一個(gè)整體作動(dòng)；當(dāng)按壓扳機(jī)(I)時(shí)，進(jìn)氣頂桿(13)隨扳機(jī)(I)作動(dòng)推開(kāi)閉氣組件(24)中的進(jìn)氣閥(24-1)，實(shí)現(xiàn)扳手運(yùn)作，當(dāng)卸除扳機(jī)(I)壓力時(shí)，因在閉氣組件(24)中復(fù)位彈簧(24-2)的作用下，進(jìn)氣頂桿(13)被進(jìn)氣閥(24-1)推動(dòng)下復(fù)位，進(jìn)氣閥(24_1)與閉氣墊圈
(23)恢復(fù)閉氣狀態(tài)，此時(shí)扳手停止運(yùn)作。
[0057]圖27至圖29所示為對(duì)本實(shí)用新型所述的一種可單手操作完成多種功能切換的氣動(dòng)扳手工作時(shí)氣體流動(dòng)的說(shuō)明:
[0058]①進(jìn)氣過(guò)程，壓縮空氣通過(guò)閉氣組件(24)、閉氣墊圈(23)進(jìn)入殼體(16)內(nèi)，通過(guò)氣室(72)途經(jīng)調(diào)速閥(11)徑向孔B(36)、正逆轉(zhuǎn)閥(7)徑向孔A(35)、殼體(16)反轉(zhuǎn)斜孔
(42)至殼體(16)反轉(zhuǎn)氣槽A (27)，再經(jīng)過(guò)后蓋紙墊(19)、后蓋(20)反轉(zhuǎn)氣槽B (29)、馬達(dá)組(18)反轉(zhuǎn)氣槽C (31)進(jìn)入馬達(dá)組(18)，使馬達(dá)組(18)帶動(dòng)打擊組(17)實(shí)現(xiàn)逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)；
[0059]②排氣過(guò)程分為兩部分:
[0060]a).部分廢氣從馬達(dá)(18)排氣孔(75)排出，經(jīng)殼體(16)排氣槽A(25)、殼體(16)排氣斜孔(38)進(jìn)入殼體(16)正逆調(diào)速組件安裝孔(32)內(nèi)，繞經(jīng)正逆轉(zhuǎn)閥(7)排氣槽C(53)，進(jìn)入殼體(16)手柄排氣孔(39)排出外界;
[0061]b).其余廢氣從馬達(dá)組(18)正轉(zhuǎn)氣槽C(30)排出，通過(guò)后蓋紙墊(19)進(jìn)入后蓋
(20)正轉(zhuǎn)氣槽B (28)、殼體(16)正轉(zhuǎn)氣槽A (26)、殼體(16)正轉(zhuǎn)斜孔(41)、殼體(16)正逆調(diào)速組件安裝孔(32)內(nèi)，繞經(jīng)正逆轉(zhuǎn)閥(7)排氣槽C(53)，然后進(jìn)入殼體(16)手柄排氣孔
(39)排出外界；壓縮空氣持續(xù)經(jīng)上述路徑流動(dòng)，可實(shí)現(xiàn)扳手連續(xù)旋轉(zhuǎn)工作，如需切換正轉(zhuǎn)工作，只需按壓正逆轉(zhuǎn)按鈕(15)使其往另一側(cè)作動(dòng)即可，工作原理同上。
[0062]上面所述的只是用圖解說(shuō)明本實(shí)用新型相關(guān)的一種可單手操作完成多種功能切換的氣動(dòng)扳手的一些結(jié)構(gòu)和功能原理，由于對(duì)相同【技術(shù)領(lǐng)域】的技術(shù)人員來(lái)說(shuō)很容易在此基礎(chǔ)上進(jìn)行若干的修改，比如將所述的正逆轉(zhuǎn)閥(7)三角凸臺(tái)(56)修改為齒輪、所述的正逆轉(zhuǎn)按鈕(15)中間卡槽(34)修改為齒條、所述的正逆轉(zhuǎn)閥(7)與殼體(16)正逆調(diào)速組件安裝孔(32)之間增加一個(gè)類似襯套零件、所述的正逆轉(zhuǎn)閥(7)外圓增加若干密封圈配合等等。因此本說(shuō)明書(shū)并非要將本實(shí)用新型所述的一種可單手操作完成多種功能切換的氣動(dòng)扳手局限在所示或者所述的具體機(jī)構(gòu)及適用范圍內(nèi)，故凡是可能被利用的相應(yīng)修改以及等同物，均屬于本實(shí)用新型專利的保護(hù)范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種可單手操作完成多種功能切換的氣動(dòng)扳手，其特征在于:包括殼體、打擊組、馬達(dá)組、后蓋、后蓋紙墊、閉氣組件、閉氣墊圈、正逆轉(zhuǎn)按鈕、進(jìn)氣頂桿、調(diào)速閥、正逆轉(zhuǎn)閥、調(diào)速旋鈕、扳機(jī)、檔位彈簧A、鋼珠A、密封圈A、空心銷(xiāo)A、檔位彈簧B、鋼珠B、密封圈B、空心銷(xiāo)B、緊定螺絲、螺絲、彈簧墊圈；所述殼體的手柄進(jìn)氣孔內(nèi)壓一閉氣墊圈，閉氣組件通過(guò)管接頭鎖緊于手柄進(jìn)氣孔內(nèi)，自然狀態(tài)為常閉；所述打擊組、馬達(dá)組依次串聯(lián)置于殼體大內(nèi)孔，后蓋通過(guò)螺絲、彈簧墊圈將馬達(dá)組、打擊組封閉于殼體內(nèi)，殼體與后蓋中間設(shè)有后蓋紙墊密封；殼體后端面設(shè)有排氣槽A、正轉(zhuǎn)氣槽A、反轉(zhuǎn)氣槽A與后蓋端面上正轉(zhuǎn)氣槽B、反轉(zhuǎn)氣槽B對(duì)應(yīng)；后蓋端面上正轉(zhuǎn)氣槽B、反轉(zhuǎn)氣槽B又與馬達(dá)組正轉(zhuǎn)氣槽C、反轉(zhuǎn)氣槽C對(duì)應(yīng)；殼體前方設(shè)有正逆調(diào)速組件安裝孔，正逆調(diào)速組件安裝孔上方設(shè)有一長(zhǎng)槽孔；所述正逆轉(zhuǎn)按鈕中間設(shè)有一卡槽，正逆轉(zhuǎn)按鈕放置于殼體長(zhǎng)槽孔中，按壓正逆轉(zhuǎn)按鈕，卡槽撥動(dòng)正逆轉(zhuǎn)閥實(shí)現(xiàn)扳手的正逆轉(zhuǎn)切換；正逆轉(zhuǎn)閥外圓設(shè)有徑向孔A，調(diào)速閥外圓設(shè)有三個(gè)大小不一的徑向孔B，調(diào)速閥穿入正逆轉(zhuǎn)閥內(nèi)孔，調(diào)速閥穿出端套入調(diào)速旋鈕內(nèi)，旋轉(zhuǎn)調(diào)速旋鈕使正逆轉(zhuǎn)閥徑向孔A與調(diào)速閥徑向孔B產(chǎn)生位錯(cuò)，從而控制氣流量來(lái)實(shí)現(xiàn)扳手的調(diào)速；進(jìn)氣頂桿穿入調(diào)速閥內(nèi)，進(jìn)氣頂桿的穿出端套入扳機(jī)內(nèi)孔，按壓扳機(jī)使進(jìn)氣頂桿推動(dòng)閉氣組件，實(shí)現(xiàn)扳手的進(jìn)氣運(yùn)轉(zhuǎn)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可單手操作完成多種功能切換的氣動(dòng)扳手，其特征在于:所述殼體后端面設(shè)有排氣槽A，排氣槽A與大內(nèi)孔下方連通；殼體排氣槽A鉆一排氣斜孔與殼體前方正逆調(diào)速組件安裝孔、殼體手柄處排氣孔貫通；殼體排氣槽A兩旁設(shè)有正轉(zhuǎn)氣槽A、反轉(zhuǎn)氣槽A，裝配后，該氣槽分別與后蓋端面上的正轉(zhuǎn)氣槽B、反轉(zhuǎn)氣槽B連通；殼體手柄處設(shè)有進(jìn)氣孔，進(jìn)氣孔與正逆調(diào)速組件安裝孔底部貫通；殼體正逆調(diào)速組件安裝孔內(nèi)設(shè)有正轉(zhuǎn)斜孔、反轉(zhuǎn)斜孔，正轉(zhuǎn)斜孔從殼體手柄處外側(cè)貫通至正轉(zhuǎn)氣槽A，反轉(zhuǎn)斜孔貫通至反轉(zhuǎn)氣槽A，手柄側(cè)壁正轉(zhuǎn)工藝孔、反轉(zhuǎn)工藝孔設(shè)有堵頭閉氣；殼體正逆調(diào)速組件安裝孔上方設(shè)有一個(gè)正交貫通長(zhǎng)槽孔，安裝孔孔口上方設(shè)有一個(gè)限位槽A，安裝孔孔口下方設(shè)有兩個(gè)V型槽和一個(gè)正交貫通限位孔。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可單手操作完成多種功能切換的氣動(dòng)扳手，其特征在于:所述后蓋端面上設(shè)有正轉(zhuǎn)氣槽B、反轉(zhuǎn)氣槽B、排氣槽B ;裝配后，后蓋正轉(zhuǎn)氣槽B、反轉(zhuǎn)氣槽B分別與殼體正轉(zhuǎn)氣槽A、反轉(zhuǎn)氣槽A和馬達(dá)組正轉(zhuǎn)氣槽C、反轉(zhuǎn)氣槽C連通，并且相互間設(shè)有后蓋紙墊密封。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可單手操作完成多種功能切換的氣動(dòng)扳手，其特征在于:所述正逆轉(zhuǎn)閥軸心設(shè)有臺(tái)階內(nèi)孔A、臺(tái)階內(nèi)孔B、內(nèi)孔A ;正逆轉(zhuǎn)閥外圓設(shè)有徑向孔A、排氣槽C、限位槽B、正逆檔位孔和三角凸臺(tái)；正逆轉(zhuǎn)閥前端設(shè)有調(diào)速檔位孔；正逆轉(zhuǎn)閥裝于殼體正逆調(diào)速組件安裝孔內(nèi)，殼體限位孔打入空心銷(xiāo)B;檔位彈簧B、鋼珠B放置于正逆檔位孔內(nèi)，與殼體的V型槽配合；正逆轉(zhuǎn)閥三角凸臺(tái)位于殼體限位槽A內(nèi)；正逆轉(zhuǎn)閥前端調(diào)速檔位孔內(nèi)放置檔位彈簧A和鋼珠A，與調(diào)速旋鈕端面沉臺(tái)孔B配合；正逆轉(zhuǎn)閥徑向孔A與殼體反轉(zhuǎn)斜孔或者正轉(zhuǎn)斜孔連通時(shí)，殼體上正轉(zhuǎn)斜孔或者反轉(zhuǎn)斜孔與正逆轉(zhuǎn)閥排氣槽C連通。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可單手操作完成多種功能切換的氣動(dòng)扳手，其特征在于:所述正逆轉(zhuǎn)按鈕為長(zhǎng)條狀，正逆轉(zhuǎn)按鈕側(cè)面中間處設(shè)有一卡槽；正逆轉(zhuǎn)按鈕放置于殼體長(zhǎng)槽孔內(nèi)，中間卡槽與正逆轉(zhuǎn)閥三角凸臺(tái)配合，通過(guò)按壓正逆轉(zhuǎn)按鈕使中間卡槽撥動(dòng)正逆轉(zhuǎn)閥三角凸臺(tái)，使正逆轉(zhuǎn)閥產(chǎn)生自轉(zhuǎn)；當(dāng)正逆檔位孔中的鋼珠B在檔位彈簧B的作用下卡入殼體的V型槽時(shí)，正逆轉(zhuǎn)閥外圓徑向孔A剛好與殼體反轉(zhuǎn)斜孔或正轉(zhuǎn)斜孔連通，實(shí)現(xiàn)扳手的正逆轉(zhuǎn)切換。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可單手操作完成多種功能切換的氣動(dòng)扳手，其特征在于:所述調(diào)速閥的軸心設(shè)有臺(tái)階內(nèi)孔C、內(nèi)孔B ;調(diào)速閥外圓分為三段，小段外圓設(shè)有沉臺(tái)孔A，中段外圓設(shè)有三個(gè)大小不一的徑向孔B;調(diào)速閥穿入正逆轉(zhuǎn)閥內(nèi)孔A，其大段外圓卡止于正逆轉(zhuǎn)閥臺(tái)階內(nèi)孔A，其小段外圓裝有密封圈A能與正逆轉(zhuǎn)閥臺(tái)階內(nèi)孔B密封配合。7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可單手操作完成多種功能切換的氣動(dòng)扳手，其特征在于:所述調(diào)速旋鈕外圓設(shè)有防滑紋和徑向螺孔，一端面設(shè)有三個(gè)沉臺(tái)孔B，另一端設(shè)有檔位標(biāo)示；調(diào)速旋鈕內(nèi)孔與調(diào)速閥穿出端配合，緊定螺絲旋入外圓徑向螺孔內(nèi)并頂緊調(diào)速閥沉臺(tái)孔A，使調(diào)速旋鈕和調(diào)速閥成為一個(gè)整體，調(diào)速旋鈕端面的三個(gè)沉臺(tái)孔B與調(diào)速閥外圓三個(gè)徑向孔B成一定夾角；正逆轉(zhuǎn)閥前端調(diào)速檔位孔中的鋼珠A在檔位彈簧A作用下卡入調(diào)速旋鈕端面沉臺(tái)孔B時(shí)，調(diào)速閥外圓與調(diào)速旋鈕沉臺(tái)孔B對(duì)應(yīng)的徑向孔B剛好與正逆轉(zhuǎn)閥徑向孔A連通。8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可單手操作完成多種功能切換的氣動(dòng)扳手，其特征在于:所述進(jìn)氣頂桿外圓分為兩段，小外圓設(shè)有密封圈槽和銷(xiāo)孔A ;進(jìn)氣頂桿穿入調(diào)速閥內(nèi)，大外圓與調(diào)速閥臺(tái)階內(nèi)孔C留有氣室并卡在調(diào)速閥臺(tái)階內(nèi)孔C ;小外圓裝有密封圈B能與調(diào)速閥內(nèi)孔B密封配合；進(jìn)氣頂桿穿出端套入扳機(jī)內(nèi)孔，空心銷(xiāo)A從扳機(jī)側(cè)面銷(xiāo)孔B打入，貫穿進(jìn)氣頂桿銷(xiāo)孔A直至扳機(jī)銷(xiāo)孔B另一側(cè)面處，使進(jìn)氣頂桿與扳機(jī)成為一個(gè)整體作動(dòng)。
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