專(zhuān)利名稱(chēng):工件的手動(dòng)夾緊機(jī)構(gòu)的制作方法
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種工件的手動(dòng)夾緊機(jī)構(gòu)，包括兩條平行設(shè)置的回轉(zhuǎn)鏈條(10)，同一水平層的兩條回轉(zhuǎn)鏈條(10)之間通過(guò)多個(gè)連接板(7)連接，工件(1)夾緊在相鄰兩個(gè)連接板(7)上；所述的相鄰兩個(gè)連接板(7)上分別固定連接有用來(lái)卡接工件(1)的右側(cè)翻轉(zhuǎn)夾緊裝置和用來(lái)鎖緊工件(1)的左側(cè)手動(dòng)夾緊裝置，工件(1)通過(guò)本身兩端的平面鎖緊在右側(cè)翻轉(zhuǎn)夾緊裝置和左側(cè)手動(dòng)夾緊裝置之間。采用以上結(jié)構(gòu)后，夾緊和拆卸的操作過(guò)程都非常簡(jiǎn)單方便，大大節(jié)省時(shí)間和人工，從而提高生產(chǎn)效率。
【專(zhuān)利說(shuō)明】工件的手動(dòng)夾緊機(jī)構(gòu)

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及夾具的【技術(shù)領(lǐng)域】，具體講是一種用于夾持的工件的手動(dòng)夾緊機(jī)構(gòu)。

【背景技術(shù)】
[0002]有很多工件，比如汽車(chē)前蓋，在加工過(guò)程中會(huì)經(jīng)過(guò)一道高壓清洗的工序，通常采用鏈條循環(huán)的結(jié)構(gòu)，也就是說(shuō)，通過(guò)減速溶機(jī)驅(qū)動(dòng)兩條循環(huán)鏈條，兩條循環(huán)鏈條平行布置，而通常工件的輸入在上層鏈條，工件的返回在下層鏈條，工件通過(guò)夾持工裝安裝在平行兩條循環(huán)鏈條之間，并且兩條鏈條之間設(shè)置了多個(gè)夾持工裝，鏈條下方為水箱。把多個(gè)工件安裝在夾持工裝上后，循環(huán)鏈條運(yùn)轉(zhuǎn)，帶動(dòng)工件回轉(zhuǎn)進(jìn)行清洗。但是，由于在一些空間受到限制的場(chǎng)合，返回鏈條層離水箱的上蓋板的距離很短，有時(shí)僅為80mm，因此，夾持工裝的高度不能大于80mm。現(xiàn)有技術(shù)中，工件的夾持工裝是利用工件上的通孔，用伸入工件的通孔中，并通過(guò)螺母將螺栓與鏈條擰緊。但是，這種工件的夾持工裝具有以下的缺點(diǎn):
[0003]I)由于每個(gè)工件的兩端均要通過(guò)這種螺栓的連接結(jié)構(gòu)安裝在鏈條上，而一組鏈條上的工裝多達(dá)18 gij,因此，每一次的夾緊與拆卸將耗費(fèi)大量的時(shí)間和人工，從而大大降低生產(chǎn)效率；
[0004]2)另外，利用工件上通孔來(lái)進(jìn)行夾持，其夾持面較小，容易發(fā)生工件夾持不穩(wěn)的現(xiàn)象，從而影響鏈條的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0005]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是，提供一種夾緊和拆卸簡(jiǎn)單方便、快捷的工件的手動(dòng)夾緊機(jī)構(gòu)。
[0006]為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型提供的工件的手動(dòng)夾緊機(jī)構(gòu)，包括兩條平行設(shè)置的回轉(zhuǎn)鏈條，同一水平層的兩條回轉(zhuǎn)鏈條之間通過(guò)多個(gè)連接板連接，工件夾緊在相鄰兩個(gè)連接板上；所述的相鄰兩個(gè)連接板上分別固定連接有用來(lái)卡接工件的右側(cè)翻轉(zhuǎn)夾緊裝置和用來(lái)鎖緊工件的左側(cè)手動(dòng)夾緊裝置，工件通過(guò)本身兩端的平面鎖緊在右側(cè)翻轉(zhuǎn)夾緊裝置和左側(cè)手動(dòng)夾緊裝置之間。
[0007]所述的右側(cè)翻轉(zhuǎn)夾緊裝置包括右側(cè)定位塊、右側(cè)翻轉(zhuǎn)支座、翻轉(zhuǎn)壓緊塊、翻轉(zhuǎn)彈簧和預(yù)緊壓塊，右側(cè)定位塊固定連接在相鄰兩個(gè)連接板中右側(cè)的連接板上，右側(cè)翻轉(zhuǎn)支座的下端固定連接在連接板的側(cè)面，翻轉(zhuǎn)壓緊塊通過(guò)右側(cè)銷(xiāo)軸鉸接在右側(cè)翻轉(zhuǎn)支座的上端；所述的翻轉(zhuǎn)彈簧套接在右側(cè)銷(xiāo)軸上，并且翻轉(zhuǎn)彈簧的一端與翻轉(zhuǎn)壓緊塊連接，另一端與右側(cè)翻轉(zhuǎn)支座連接；預(yù)緊壓塊固定連接在翻轉(zhuǎn)壓緊塊的下端。
[0008]所述的右側(cè)翻轉(zhuǎn)支座和翻轉(zhuǎn)壓緊塊之間還設(shè)有用于翻轉(zhuǎn)限位的限位機(jī)構(gòu)，該限位機(jī)構(gòu)包括限位銷(xiāo)，所述的翻轉(zhuǎn)壓緊塊上的右側(cè)銷(xiāo)軸和預(yù)緊壓塊之間設(shè)有長(zhǎng)腰孔，限位銷(xiāo)的一端緊配在右側(cè)翻轉(zhuǎn)支座上，另一端套接在長(zhǎng)腰孔內(nèi)。
[0009]所述的右側(cè)翻轉(zhuǎn)夾緊裝置還包括用于阻擋工件的尼龍擋塊I和尼龍擋塊II，尼龍擋塊I固定連接在連接板上，尼龍擋塊II固定連接在右側(cè)定位塊上。
[0010]所述的左側(cè)手動(dòng)夾緊裝置包括左側(cè)定位塊、左側(cè)支座、左側(cè)銷(xiāo)軸、工件壓緊塊、壓緊彈簧和手柄，左側(cè)定位塊固定連接在相鄰兩個(gè)連接板中左側(cè)的連接板上，左側(cè)支座的下端連接在連接板的側(cè)面，工件壓緊塊的下端通過(guò)左側(cè)銷(xiāo)軸鉸接在左側(cè)支座的上端，手柄連接在工件壓緊塊的上端；所述的壓緊彈簧套接在左側(cè)銷(xiāo)軸上，并且壓緊彈簧的一端與工件壓緊塊連接，另一端與左側(cè)支座連接。
[0011]所述的左側(cè)手動(dòng)夾緊裝置還包括用于阻擋工件的尼龍擋塊III，該尼龍擋塊III連接在左側(cè)定位塊上。
[0012]所述的工件壓緊塊靠近工件的側(cè)面上連接有用于防止碰撞工件的防撞塊。
[0013]所述的翻轉(zhuǎn)壓緊塊與工件的接觸面上具有往外突出的半球形的突頭。
[0014]所述的工件壓緊塊與工件的接觸面上也具有往外突出的半球形的突頭。
[0015]采用以上結(jié)構(gòu)后，本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有以下的優(yōu)點(diǎn):
[0016]I)由于兩根回轉(zhuǎn)鏈條上的多副用來(lái)夾持工件的夾緊機(jī)構(gòu)在夾緊和拆卸時(shí)，右側(cè)翻轉(zhuǎn)裝置用來(lái)卡位，左側(cè)手動(dòng)夾緊裝置用來(lái)鎖緊，因此，夾緊和拆卸的操作過(guò)程都非常簡(jiǎn)單方便，大大節(jié)省時(shí)間和人工，從而提高生產(chǎn)效率；
[0017]2)另外，利用工件上的平面來(lái)進(jìn)行夾持，其夾持面較大，更加有利于工件的夾緊，避免發(fā)生工件夾持不穩(wěn)的現(xiàn)象，從而保證鏈條的正常運(yùn)轉(zhuǎn)；
[0018]3)右側(cè)翻轉(zhuǎn)裝置上翻轉(zhuǎn)壓緊塊在工件進(jìn)入時(shí)自然落下并壓緊工件的平面，換句話說(shuō)，采用了自動(dòng)翻轉(zhuǎn)的結(jié)構(gòu)，因此，取代了螺栓安裝的結(jié)構(gòu)，更加方便、快速地進(jìn)行操作，大大提尚生廣效率；
[0019]4)尼龍擋塊的設(shè)置是保證了工件在安裝完成后能穩(wěn)定地隨著鏈條的移動(dòng)而行進(jìn)，從而更加保證工件夾持的平穩(wěn)性。

【附圖說(shuō)明】

[0020]圖1是本實(shí)用新型工件的手動(dòng)夾持機(jī)構(gòu)在夾持有工件時(shí)的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0021]圖2是本實(shí)用新型在使用狀態(tài)時(shí)的主視結(jié)構(gòu)示意圖。
[0022]圖3是本實(shí)用新型在使用狀態(tài)時(shí)的俯視結(jié)構(gòu)示意圖。
[0023]圖4是本實(shí)用新型中右側(cè)翻轉(zhuǎn)裝置的狀態(tài)過(guò)程結(jié)構(gòu)示意圖。
[0024]其中，1、工件；2、防撞塊；3、工件壓緊塊；4、手柄；5、左側(cè)銷(xiāo)軸；6、左側(cè)支座；7、連接板；8、突頭；9、左側(cè)定位塊；10、回轉(zhuǎn)鏈條；11、右側(cè)定位塊；12、右側(cè)翻轉(zhuǎn)支座；13、翻轉(zhuǎn)壓緊塊；14、壓緊彈簧；15、尼龍擋塊III ;16、尼龍擋塊I ;17、右側(cè)銷(xiāo)軸；18、翻轉(zhuǎn)彈簧；19、尼龍擋塊II ;20、預(yù)緊壓塊；21、長(zhǎng)腰孔；22、限位銷(xiāo)；23、水箱。

【具體實(shí)施方式】
[0025]下面結(jié)合附圖和【具體實(shí)施方式】對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)地說(shuō)明。
[0026]由圖1?圖4所示的本實(shí)用新型工件的手動(dòng)夾持機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖可知，它包括兩條平行設(shè)置的回轉(zhuǎn)鏈條10，同一水平層的兩條回轉(zhuǎn)鏈條10之間通過(guò)多個(gè)連接板7連接，工件I夾緊在相鄰兩個(gè)連接板7上。所述的相鄰兩個(gè)連接板7上分別固定連接有用來(lái)卡接工件I的右側(cè)翻轉(zhuǎn)夾緊裝置和用來(lái)鎖緊工件I的左側(cè)手動(dòng)夾緊裝置，工件I通過(guò)本身兩端的平面鎖緊在右側(cè)翻轉(zhuǎn)夾緊裝置和左側(cè)手動(dòng)夾緊裝置之間。
[0027]所述的右側(cè)翻轉(zhuǎn)夾緊裝置包括右側(cè)定位塊11、右側(cè)翻轉(zhuǎn)支座12、翻轉(zhuǎn)壓緊塊13、翻轉(zhuǎn)彈簧18和預(yù)緊壓塊20，右側(cè)定位塊11固定連接在相鄰兩個(gè)連接板7中右側(cè)的連接板7上，右側(cè)翻轉(zhuǎn)支座12的下端固定連接在連接板7的側(cè)面，翻轉(zhuǎn)壓緊塊13通過(guò)右側(cè)銷(xiāo)軸17鉸接在右側(cè)翻轉(zhuǎn)支座12的上端。所述的翻轉(zhuǎn)彈簧18套接在右側(cè)銷(xiāo)軸17上，并且翻轉(zhuǎn)彈簧18的一端與翻轉(zhuǎn)壓緊塊13連接，另一端與右側(cè)翻轉(zhuǎn)支座12連接。預(yù)緊壓塊20固定連接在翻轉(zhuǎn)壓緊塊13的下端。
[0028]所述的右側(cè)翻轉(zhuǎn)支座12和翻轉(zhuǎn)壓緊塊13之間還設(shè)有用于翻轉(zhuǎn)限位的限位機(jī)構(gòu)，該限位機(jī)構(gòu)包括限位銷(xiāo)22，所述的翻轉(zhuǎn)壓緊塊13上的右側(cè)銷(xiāo)軸17和預(yù)緊壓塊20之間設(shè)有長(zhǎng)腰孔21，限位銷(xiāo)22的一端緊配在右側(cè)翻轉(zhuǎn)支座12上，另一端套接在長(zhǎng)腰孔21內(nèi)。
[0029]所述的右側(cè)翻轉(zhuǎn)夾緊裝置還包括用于阻擋工件I的尼龍擋塊I 16和尼龍擋塊II19，尼龍擋塊I 16固定連接在連接板7上，尼龍擋塊II 19固定連接在右側(cè)定位塊11上。
[0030]所述的左側(cè)手動(dòng)夾緊裝置包括左側(cè)定位塊9、左側(cè)支座6、工件壓緊塊3、壓緊彈簧14和手柄4，左側(cè)定位塊9固定連接在相鄰兩個(gè)連接板7中左側(cè)的連接板7上，左側(cè)支座6的下端連接在連接板7的側(cè)面，工件壓緊塊3的下端通過(guò)左側(cè)銷(xiāo)軸5鉸接在左側(cè)支座6的上端，手柄4連接在工件壓緊塊3的上端。所述的壓緊彈簧14套接在左側(cè)銷(xiāo)軸5上，并且壓緊彈簧14的一端與工件壓緊塊3連接，另一端與左側(cè)支座6連接。
[0031]所述的左側(cè)手動(dòng)夾緊裝置還包括用于阻擋工件I的尼龍擋塊III 15，該尼龍擋塊III 15連接在左側(cè)定位塊9上。
[0032]所述的工件壓緊塊3靠近工件I的側(cè)面上連接有用于防止碰撞工件I的防撞塊2。
[0033]所述的翻轉(zhuǎn)壓緊塊13與工件I的接觸面上具有往外突出的半球形的突頭8。所述的工件壓緊塊3與工件I的接觸面上也具有往外突出的半球形的突頭8。
[0034]本實(shí)用新型的工件夾裝操作如下:手拿工件，先將工件右端下邊角放入右側(cè)翻轉(zhuǎn)裝置中的右側(cè)定位塊11上，工件的端面向右推進(jìn)致使預(yù)緊壓塊20帶動(dòng)翻轉(zhuǎn)壓緊塊13旋轉(zhuǎn)，在預(yù)緊壓塊20向右擺的同時(shí)，翻轉(zhuǎn)壓緊塊13的上端突頭下壓至工件表面，從而預(yù)卡緊這一端的工件；接著將左側(cè)手動(dòng)夾緊裝置中的手柄4向外扳，打開(kāi)工件壓緊塊3，再將工件左端放入左側(cè)定位塊9上，再松開(kāi)手柄4，致使工件壓緊塊3的突頭壓緊在工件表面，并同時(shí)使整個(gè)工件鎖緊在右側(cè)翻轉(zhuǎn)裝置和左側(cè)手動(dòng)夾緊裝置之間。
【權(quán)利要求】
1.一種工件的手動(dòng)夾緊機(jī)構(gòu)，包括兩條平行設(shè)置的回轉(zhuǎn)鏈條(10)，同一水平層的兩條回轉(zhuǎn)鏈條(10)之間通過(guò)多個(gè)連接板(7)連接，工件(I)夾緊在相鄰兩個(gè)連接板(7)上；其特征在于:所述的相鄰兩個(gè)連接板(7)上分別固定連接有用來(lái)卡接工件(I)的右側(cè)翻轉(zhuǎn)夾緊裝置和用來(lái)鎖緊工件(I)的左側(cè)手動(dòng)夾緊裝置，工件(I)通過(guò)本身兩端的平面鎖緊在右側(cè)翻轉(zhuǎn)夾緊裝置和左側(cè)手動(dòng)夾緊裝置之間。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的工件的手動(dòng)夾緊機(jī)構(gòu)，其特征在于:所述的右側(cè)翻轉(zhuǎn)夾緊裝置包括右側(cè)定位塊(11)、右側(cè)翻轉(zhuǎn)支座(12)、翻轉(zhuǎn)壓緊塊(13)、翻轉(zhuǎn)彈簧(18)和預(yù)緊壓塊(20)，右側(cè)定位塊(11)固定連接在相鄰兩個(gè)連接板(7)中右側(cè)的連接板(7)上，右側(cè)翻轉(zhuǎn)支座(12)的下端固定連接在連接板(7)的側(cè)面，翻轉(zhuǎn)壓緊塊(13)通過(guò)右側(cè)銷(xiāo)軸(17)鉸接在右側(cè)翻轉(zhuǎn)支座(12)的上端；所述的翻轉(zhuǎn)彈簧(18)套接在右側(cè)銷(xiāo)軸(17)上，并且翻轉(zhuǎn)彈簧(18)的一端與翻轉(zhuǎn)壓緊塊(13)連接，另一端與右側(cè)翻轉(zhuǎn)支座(12)連接；預(yù)緊壓塊(20)固定連接在翻轉(zhuǎn)壓緊塊(13)的下端。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的工件的手動(dòng)夾緊機(jī)構(gòu)，其特征在于:所述的右側(cè)翻轉(zhuǎn)支座(12)和翻轉(zhuǎn)壓緊塊(13)之間還設(shè)有用于翻轉(zhuǎn)限位的限位機(jī)構(gòu)，該限位機(jī)構(gòu)包括限位銷(xiāo)(22)，所述的翻轉(zhuǎn)壓緊塊(13)上的右側(cè)銷(xiāo)軸(17)和預(yù)緊壓塊(20)之間設(shè)有長(zhǎng)腰孔(21)，限位銷(xiāo)(22)的一端緊配在右側(cè)翻轉(zhuǎn)支座(12)上，另一端套接在長(zhǎng)腰孔(21)內(nèi)。4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的工件的手動(dòng)夾緊機(jī)構(gòu)，其特征在于:所述的右側(cè)翻轉(zhuǎn)夾緊裝置還包括用于阻擋工件(I)的尼龍擋塊I (16)和尼龍擋塊II (19)，尼龍擋塊I (16)固定連接在連接板(X)上，尼龍擋塊II (19)固定連接在右側(cè)定位塊(11)上。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的工件的手動(dòng)夾緊機(jī)構(gòu)，其特征在于:所述的左側(cè)手動(dòng)夾緊裝置包括左側(cè)定位塊(9)、左側(cè)支座(6)、工件壓緊塊(3)、壓緊彈簧(14)和手柄(4)，左側(cè)定位塊(9)固定連接在相鄰兩個(gè)連接板(7)中左側(cè)的連接板(7)上，左側(cè)支座(6)的下端連接在連接板(7)的側(cè)面，工件壓緊塊(3)的下端通過(guò)左側(cè)銷(xiāo)軸(5)鉸接在左側(cè)支座(6)的上端，手柄(4)連接在工件壓緊塊(3)的上端；所述的壓緊彈簧(14)套接在左側(cè)銷(xiāo)軸(5)上，并且壓緊彈簧(14)的一端與工件壓緊塊(3)連接，另一端與左側(cè)支座(6)連接。6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的工件的手動(dòng)夾緊機(jī)構(gòu)，其特征在于:所述的左側(cè)手動(dòng)夾緊裝置還包括用于阻擋工件(I)的尼龍擋塊III (15)，該尼龍擋塊III (15)連接在左側(cè)定位塊(9)上。7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的工件的手動(dòng)夾緊機(jī)構(gòu)，其特征在于:所述的工件壓緊塊(3)靠近工件(I)的側(cè)面上連接有用于防止碰撞工件(I)的防撞塊(2)。8.根據(jù)權(quán)利要求2所述的工件的手動(dòng)夾緊機(jī)構(gòu)，其特征在于:所述的翻轉(zhuǎn)壓緊塊(13)與工件(I)的接觸面上具有往外突出的半球形的突頭(8)。9.根據(jù)權(quán)利要求5所述的工件的手動(dòng)夾緊機(jī)構(gòu)，其特征在于:所述的工件壓緊塊(3)與工件(I)的接觸面上也具有往外突出的半球形的突頭(8)。
【文檔編號(hào)】B25B11-00GK204277850SQ201420742437
【發(fā)明者】盧連增, 羅玉龍, 殷志尚, 李明, 張長(zhǎng)江 [申請(qǐng)人]寧波圣龍汽車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)股份有限公司