專利名稱:一種后保險杠蒙皮沖切工裝的制作方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種后保險杠蒙皮沖切工裝，其用于在所述后保險杠蒙皮上沖切形成非封閉孔，所述工裝包括：一底座；一設(shè)置在所述底座上的用于支撐所述后保險杠蒙皮的胎膜，其表面設(shè)有一用于對所述后保險杠蒙皮進行定位的定位結(jié)構(gòu)，還開設(shè)有一與所述非封閉孔的輪廓匹配的導軌槽；以及一可沿所述導軌槽移動以在所述后保險杠蒙皮上沖切形成所述非封閉孔的切割工具。本實用新型通過在支撐后保險杠蒙皮的胎膜上設(shè)置與非封閉孔的輪廓匹配的導軌槽，并利用現(xiàn)有的切割工具在導軌槽中移動以實現(xiàn)非封閉孔的沖切；因此與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型成本較低、占地面積小，且便于維護。
【專利說明】一種后保險杠蒙皮沖切工裝

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種后保險杠蒙皮沖切工裝。

【背景技術(shù)】
[0002]如今用戶對車輛配置的要求不斷增加且越來越個性化，新增的配置要求例如包括:需要沖切后保險杠蒙皮排氣管避讓孔，以使排氣管外露?，F(xiàn)有技術(shù)中通常采用沖孔機實現(xiàn)上述要求。
[0003]然而，這種方法的缺點在于，沖孔設(shè)備成本高，占用面積較大，維護成本高等。鑒于上述配置量綱較少，因此，需要開發(fā)一種更為實用的工裝以滿足該配置要求。
實用新型內(nèi)容
[0004]為了解決上述現(xiàn)有技術(shù)存在的問題，本實用新型旨在提供一種后保險杠蒙皮沖切工裝，以較低的成本實現(xiàn)后保險杠蒙皮上非封閉孔的沖切。
[0005]本實用新型所述的一種后保險杠蒙皮沖切工裝，其用于在所述后保險杠蒙皮上沖切形成非封閉孔，所述工裝包括:
[0006]—底座；
[0007]—設(shè)置在所述底座上的用于支撐所述后保險杠蒙皮的胎膜，其表面設(shè)有一用于對所述后保險杠蒙皮進行定位的定位結(jié)構(gòu)，還開設(shè)有一與所述非封閉孔的輪廓匹配的導軌槽；以及
[0008]—可沿所述導軌槽移動以在所述后保險杠蒙皮上沖切形成所述非封閉孔的切割工具。
[0009]在上述的后保險杠蒙皮沖切工裝中，所述胎膜的形狀與部分所述后保險杠蒙皮的形狀相匹配。
[0010]在上述的后保險杠蒙皮沖切工裝中，所述后保險杠蒙皮上開設(shè)有一右霧燈孔，所述定位結(jié)構(gòu)為一可嵌入所述右霧燈孔中且形狀與所述右霧燈孔的形狀匹配的凸臺。
[0011]在上述的后保險杠蒙皮沖切工裝中，所述切割工具為電沖剪，其具有一可伸入所述導軌槽內(nèi)的圓柱形導柱。
[0012]在上述的后保險杠蒙皮沖切工裝中，所述切割工具為電動曲線鋸。
[0013]在上述的后保險杠蒙皮沖切工裝中，所述底座為金屬底座。
[0014]在上述的后保險杠蒙皮沖切工裝中，所述胎膜為ABS塑料胎膜。
[0015]由于采用了上述的技術(shù)解決方案，本實用新型通過在支撐后保險杠蒙皮的胎膜上設(shè)置與非封閉孔的輪廓匹配的導軌槽，并利用現(xiàn)有的切割工具在導軌槽中移動以實現(xiàn)非封閉孔的沖切；因此與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型成本較低、占地面積小，且便于維護。另外，本實用新型還在上述胎膜上設(shè)置定位結(jié)構(gòu)，以防止后保險杠蒙皮在沖切過程中發(fā)生移動，從而有效確保了沖切質(zhì)量。

【附圖說明】

[0016]圖1是本實用新型一種后保險杠蒙皮沖切工裝的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0017]圖2是本實用新型與沖孔前的后保險杠蒙皮的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0018]圖3是本實用新型與沖孔后的后保險杠蒙皮的結(jié)構(gòu)示意圖。

【具體實施方式】
[0019]下面結(jié)合附圖，給出本實用新型的較佳實施例，并予以詳細描述。
[0020]請參閱圖1-3，本實用新型，即一種后保險杠蒙皮沖切工裝，其用于在后保險杠蒙皮4上沖切形成非封閉孔(在本實施例中，該非封閉孔為排氣管避讓孔41)，該工裝包括:
[0021]—底座 I ;
[0022]一設(shè)置在底座I上的用于支撐后保險杠蒙皮4的胎膜2，其表面設(shè)有一用于對后保險杠蒙皮4進行定位的定位結(jié)構(gòu)21，還開設(shè)有一與排氣管避讓孔41的輪廓匹配的導軌槽22，且該胎膜2的形狀還與部分后保險杠蒙皮4的形狀相匹配；以及
[0023]一可沿導軌槽22移動以在后保險杠蒙皮4上沖切形成排氣管避讓孔41的切割工具3。
[0024]在本實施例中，后保險杠蒙皮4上開設(shè)有一右霧燈孔42，定位結(jié)構(gòu)21為一可嵌入右霧燈孔42中且形狀與右霧燈孔42的形狀匹配的凸臺。由于該右霧燈孔42是距離排氣管避讓孔41區(qū)域最近的特征結(jié)構(gòu)，因此使得定位結(jié)構(gòu)對后保險杠蒙皮4的定位更加可靠。然而，需要注意的是，也可以利用其他特征輪廓與定位結(jié)構(gòu)21進行形狀配合。
[0025]在本實施例中，切割工具3為電沖剪，該電沖剪具有一可伸入導軌槽22 (在本實施例中，導軌槽22為U型槽)內(nèi)的圓柱形導柱，以對電沖剪在導軌槽22中的移動起到導向作用。當然，切割工具3也可以是電動曲線鋸等類似電動或氣動切割工具。
[0026]另外，在本實施例中，底座I為金屬材質(zhì)制成；胎膜2為ABS塑料制成。
[0027]以上述實施例為例，本實用新型的操作流程如下:
[0028]先將電沖剪連接電源，放于旁邊待用，然后取后保險杠蒙皮4放于胎膜2上，通過右霧燈孔42的輪廓與胎膜2上的定位結(jié)構(gòu)21配合固定位置；接著啟動電沖剪，使其下端圓柱形導柱從右下方進入導軌槽22的右側(cè)開口，然后沿著導軌槽22移動至左側(cè)開口離開，最后關(guān)閉電沖剪，取出后保險杠蒙皮4即可。
[0029]綜上所述，本實用新型通過在胎膜上設(shè)置導軌槽，以提供電沖剪或其他類似切割工具以準確的移動路徑，從而使其沖切出符合要求形狀的產(chǎn)品；同時通過在導軌槽附近設(shè)置具有足夠強度的定位結(jié)構(gòu)，以保證后保險杠蒙皮在沖切過程穩(wěn)定貼于胎膜。
[0030]以上所述的，僅為本實用新型的較佳實施例，并非用以限定本實用新型的范圍，本實用新型的上述實施例還可以做出各種變化。即凡是依據(jù)本實用新型申請的權(quán)利要求書及說明書內(nèi)容所作的簡單、等效變化與修飾，皆落入本實用新型專利的權(quán)利要求保護范圍。本實用新型未詳盡描述的均為常規(guī)技術(shù)內(nèi)容。
【權(quán)利要求】
1.一種后保險杠蒙皮沖切工裝，其用于在所述后保險杠蒙皮上沖切形成非封閉孔，其特征在于，所述工裝包括: 一底座； 一設(shè)置在所述底座上的用于支撐所述后保險杠蒙皮的胎膜，其表面設(shè)有一用于對所述后保險杠蒙皮進行定位的定位結(jié)構(gòu)，還開設(shè)有一與所述非封閉孔的輪廓匹配的導軌槽；以及 一可沿所述導軌槽移動以在所述后保險杠蒙皮上沖切形成所述非封閉孔的切割工具。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的后保險杠蒙皮沖切工裝，其特征在于，所述胎膜的形狀與部分所述后保險杠蒙皮的形狀相匹配。3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的后保險杠蒙皮沖切工裝，其特征在于，所述后保險杠蒙皮上開設(shè)有一右霧燈孔，所述定位結(jié)構(gòu)為一可嵌入所述右霧燈孔中且形狀與所述右霧燈孔的形狀匹配的凸臺。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的后保險杠蒙皮沖切工裝，其特征在于，所述切割工具為電沖剪，其具有一可伸入所述導軌槽內(nèi)的圓柱形導柱。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的后保險杠蒙皮沖切工裝，其特征在于，所述切割工具為電動曲線鋸。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的后保險杠蒙皮沖切工裝，其特征在于，所述底座為金屬底座。7.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的后保險杠蒙皮沖切工裝，其特征在于，所述胎膜為ABS塑料胎膜。
【文檔編號】B26F1-02GK204278119SQ201420759213
【發(fā)明者】葉福偉, 周燕飛, 潘敏 [申請人]東風彼歐汽車外飾系統(tǒng)有限公司