專利名稱:一種雙頭螺栓拆卸裝置的制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種雙頭螺栓拆卸裝置，包括錐套、鎖緊塊，止退螺釘，所述錐套上部為正六方形結(jié)構(gòu)，下部為圓柱形結(jié)構(gòu)，錐套下部內(nèi)面為圓錐梯形中空結(jié)構(gòu)，錐套上部中心為圓柱形中空結(jié)構(gòu)與下部中空結(jié)構(gòu)貫通，錐套下部側(cè)壁設(shè)置有與內(nèi)部中空結(jié)構(gòu)貫穿的螺紋口；所述錐套的下部內(nèi)錐面與鎖緊塊外錐面配合，鎖緊塊外壁設(shè)置有凹槽，凹槽與上端面不貫穿，內(nèi)壁設(shè)有刀口結(jié)構(gòu)，止退螺釘安裝在錐套的螺紋孔中，其頭部嵌入到鎖緊塊的凹槽中。拆卸時(shí)，用榔頭敲擊錐套上端面，錐套內(nèi)錐面與鎖緊塊外錐面楔緊，鎖緊塊內(nèi)壁刀口嵌入雙頭螺栓外表面，此時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)與錐套配合的拆卸用套筒，雙頭螺栓從基體上拆出。
【專利說明】
一種雙頭螺栓拆卸裝置
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及一種雙頭螺栓拆卸裝置，尤其是一種雙頭螺栓的快速拆卸裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]在許多車輛的檢修過程中，雙頭螺栓的拆卸成為必須要解決的問題。特別是高強(qiáng)度大型雙頭螺栓的拆卸，例如，礦用汽車檢修過程中輪轂雙頭螺栓的拆卸，由于螺栓大，設(shè)備運(yùn)行環(huán)境惡劣，螺栓與輪轂連接牢固，使用常規(guī)的螺栓拆卸裝置，很難完成其螺栓拆卸操作?，F(xiàn)有技術(shù)公開有用于雙頭螺栓拆卸的裝置，其結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不夠合理，實(shí)際使用效果也不盡如人意。
[0003]申請(qǐng)?zhí)枮?01220516444.7的實(shí)用新型專利公開了一種雙頭螺栓拆卸裝置，其包括套筒，楔形塊，搖桿和帶彈性的環(huán)形支架，而其鍥型塊的內(nèi)外壁均有螺紋，且套筒下部的內(nèi)壁上也有與楔形塊外表面相契合的內(nèi)螺紋，但在長期的使用過程中，螺紋容易磨平，且整體組裝起來比較麻煩，需耗費(fèi)大量的時(shí)間，而且在雙頭螺栓拆卸下來之后，雙頭螺栓還是與拆卸裝置的螺紋結(jié)構(gòu)咬合，要想將雙頭螺栓徹底卸下來，還得想辦法將雙頭螺栓從該拆卸裝置上擰下來。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]本實(shí)用新型的目的在于:提供一種能夠快速拆卸雙頭螺栓的裝置，其組裝方便，經(jīng)久耐用。
[0005]本實(shí)用新型的技術(shù)方案是:一種雙頭螺栓拆卸裝置，包括錐套、鎖緊塊，止退螺釘，其特征在于:所述錐套上部為正六方形結(jié)構(gòu)，下部為圓柱形結(jié)構(gòu)，錐套下部內(nèi)面為圓錐梯形中空結(jié)構(gòu)，錐套上部中心為圓柱形中空結(jié)構(gòu)與下部中空結(jié)構(gòu)貫通，錐套下部側(cè)壁設(shè)置有與內(nèi)部中空結(jié)構(gòu)貫穿的螺紋口；所述錐套的下部內(nèi)錐面與鎖緊塊外錐面配合，鎖緊塊外壁設(shè)置有凹槽，凹槽與上端面不貫穿，內(nèi)壁設(shè)有刀口結(jié)構(gòu)，止退螺釘安裝在錐套的螺紋孔中，其頭部嵌入到鎖緊塊的凹槽中。所述錐套內(nèi)錐面的錐角為3°?6°，角度過大，該裝置在進(jìn)行組合時(shí)時(shí)，鎖緊塊內(nèi)外錐面容易打轉(zhuǎn)，無法自鎖或是鎖緊功能不佳；角度過小，該裝置的鎖緊功能雖好，但在雙頭螺栓從基體中取出后會(huì)很難從裝置中頂出或是需要非常大的沖擊力將其頂出。
[0006]所述鎖緊塊是均勻分布的2?4塊。
[0007]所述止退螺釘(3)的個(gè)數(shù)與鎖緊塊(2)的個(gè)數(shù)一致。
[0008]所述鎖緊塊組合后的內(nèi)部為中空?qǐng)A柱形結(jié)構(gòu)。
[0009]本實(shí)用新型的有意效果在于:拆卸時(shí)，用榔頭敲擊錐套上端面，錐套內(nèi)錐面與鎖緊塊外錐面楔緊，鎖緊塊內(nèi)壁刀口嵌入雙頭螺栓外表面，此時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)與錐套配合的拆卸用套筒，雙頭螺栓從基體上拆出，鎖緊塊在止退螺釘作用下不脫離錐套，始終保持在錐套中，方便第二次使用，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用靈活方便。同時(shí)，該裝置是通過敲擊，而不是螺紋咬合進(jìn)行固定，其使用壽命長。
【附圖說明】

[0010]圖1:雙頭螺栓拆卸裝置剖視圖
[0011]圖2:雙頭螺栓拆卸裝置仰視圖
[0012]圖中:I錐套，2鎖緊塊，3止退螺釘，4雙頭螺栓，5刀口結(jié)構(gòu)。
【具體實(shí)施方式】
[0013]一種雙頭螺栓拆卸裝置，包括錐套、鎖緊塊，止退螺釘，所述錐套上部為正六方形結(jié)構(gòu)，下部為圓柱形結(jié)構(gòu)，錐套下部內(nèi)面為圓錐梯形中空結(jié)構(gòu)，錐套上部中心為圓柱形中空結(jié)構(gòu)與下部中空結(jié)構(gòu)貫通，錐套下部側(cè)壁設(shè)置有與內(nèi)部中空結(jié)構(gòu)貫穿的螺紋口；所述錐套的下部內(nèi)錐面與鎖緊塊外錐面配合，鎖緊塊外壁設(shè)置有凹槽，凹槽與上端面不貫穿，內(nèi)壁設(shè)有刀口結(jié)構(gòu)，止退螺釘安裝在錐套的螺紋孔中，其頭部嵌入到鎖緊塊的凹槽中。設(shè)置刀口結(jié)構(gòu)的目的是為了使雙頭螺栓卡在鎖緊塊的刀口結(jié)構(gòu)上，這樣減小鎖緊塊與雙頭螺栓的接觸面，在確保具備所需要的摩擦力的同時(shí)，防止因接觸面過大而卡死。
[0014]所述錐套內(nèi)錐面的錐角為3°?6°，角度過大，該裝置在進(jìn)行組合時(shí)時(shí)，鎖緊塊內(nèi)外錐面容易打轉(zhuǎn)，無法自鎖或是鎖緊功能不佳;角度過小，該裝置的鎖緊功能雖好，但在雙頭螺栓從基體中取出后會(huì)很難從裝置中頂出或是需要非常大的沖擊力將其頂出。
[0015]所述鎖緊塊是均勻分布的2?4塊。
[0016]所述鎖緊塊組合后的內(nèi)部為中空?qǐng)A柱形結(jié)構(gòu)。
[0017]使用時(shí)，先將各部件組合好，并將其固定在雙頭螺栓的一端，固定方法采用錘擊將其固定在雙頭螺栓上，緊固后，采用相應(yīng)的套筒套住錐套的上部，然后將拆卸裝置和雙頭螺栓一起拆卸下來。
[0018]若需要將拆卸后的雙頭螺栓從拆卸裝置上卸下來，只需采用夾具將拆卸裝置固定，然后采用一鋼錐從錐套頂部的圓孔內(nèi)插入，再通過錘擊鋼錐將雙頭螺栓頂出，注意，使用的鋼錐的外徑應(yīng)小于錐套頂部圓孔的直徑，否則會(huì)出現(xiàn)鋼錐卡在拆卸裝置內(nèi)，造成拆卸裝置報(bào)廢。
[0019]以上述依據(jù)本實(shí)用新型的理想實(shí)施例為啟示，通過上述的說明內(nèi)容，相關(guān)工作人員完全可以在不偏離本項(xiàng)實(shí)用新型技術(shù)思想的范圍內(nèi)，進(jìn)行多樣的變更以及修改。本項(xiàng)實(shí)用新型的技術(shù)性范圍并不局限于說明書上的內(nèi)容，必須要根據(jù)權(quán)利要求范圍來確定其技術(shù)性范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種雙頭螺栓拆卸裝置，包括錐套(I)、鎖緊塊(2)，止退螺釘(3)，其特征在于:所述錐套(I)上部為正六方形結(jié)構(gòu)，下部為圓柱形結(jié)構(gòu)，錐套(I)下部內(nèi)面為圓錐梯形中空結(jié)構(gòu)，錐套(I)上部中心為圓柱形中空結(jié)構(gòu)與下部中空結(jié)構(gòu)貫通，錐套(I)下部側(cè)壁設(shè)置有與內(nèi)部中空結(jié)構(gòu)貫穿的螺紋口；所述錐套(I)的下部內(nèi)錐面與鎖緊塊(2)外錐面配合，鎖緊塊(2)夕卜壁設(shè)置有凹槽，凹槽與上端面不貫穿，鎖緊塊內(nèi)壁設(shè)有刀口結(jié)構(gòu);止退螺釘(3)安裝在錐套(I)側(cè)壁的螺紋孔中，止退螺釘(3)的頭部嵌入到鎖緊塊(2)的凹槽中。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的雙頭螺栓拆卸裝置，其特征在于:所述錐套(I)內(nèi)錐面的錐角為3。?6。ο3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的雙頭螺栓拆卸裝置，其特征在于:鎖緊塊(2)是均勻分布的2?4塊。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的雙頭螺栓拆卸裝置，其特征在于:所述止退螺釘(3)的個(gè)數(shù)與鎖緊塊(2)的個(gè)數(shù)一致。5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的雙頭螺栓拆卸裝置，其特征在于:所述鎖緊塊(2)組合后的內(nèi)部為中空?qǐng)A柱形結(jié)構(gòu)。
【文檔編號(hào)】B25B27/14GK205704004SQ201620340589
【公開日】2016年11月23日
【申請(qǐng)日】2016年4月21日
【發(fā)明人】陳文永
【申請(qǐng)人】黃石市鉅晟重型汽車配件有限公司