專利名稱：回轉(zhuǎn)體零件盛架的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種零件盛架，尤其是回轉(zhuǎn)體零件盛架。
二背景技術(shù)：
目前，不管是在生產(chǎn)制造車間、總裝車間，還是在運(yùn)輸過程中，齒輪類回轉(zhuǎn)體零件均采用的是任意堆集或是盒子盛裝的方式，在此過程中零件容易碰傷、壓傷、磨損或銹蝕，并且包裝盒容易爛，承重力差，不便于搬運(yùn)，也難于清點(diǎn)零件的數(shù)量。
三
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是提供一種回轉(zhuǎn)體零件盛架，解決目前齒輪類回轉(zhuǎn)體零件在堆放及運(yùn)輸過程中容易碰傷、壓傷、磨損，搬運(yùn)不方便，清點(diǎn)零件數(shù)量困難的問題。
本實(shí)用新型的技術(shù)方案是一種回轉(zhuǎn)體零件盛架，其特征在于兩提手之間交替地設(shè)置有隔架和支架，隔架和支架由加強(qiáng)筋串接在一起，加強(qiáng)筋的兩頭固定在提手上。
本實(shí)用新型中每兩隔架與其間的支架形成盛放齒輪類回轉(zhuǎn)體零件的兜架，零件盛放在此兜架中，零件與零件之間不會相互碰壓、摩擦，隔架、支架及提手由加強(qiáng)筋串接在一起，隔架、支架或提手損壞后，容易拆裝替換，而且承重力強(qiáng)，兩端有提手，便于搬運(yùn)。
本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是避免了齒輪類回轉(zhuǎn)體零件在堆放及運(yùn)輸過程中容易碰傷、壓傷及磨損的問題，承重力強(qiáng)，方便了零件的搬運(yùn)、裝卸，美觀大方、實(shí)用性好。
四

圖1是本實(shí)用新型的主視圖；圖2是圖1的俯視圖；圖3是圖1的左視圖；圖4是本實(shí)用新型中單片隔架2的形狀示意圖；圖5是本實(shí)用新型中單片支架3的形狀示意圖。
五具體實(shí)施方式
如圖1至圖5本實(shí)用新型主要由提手1、隔架2、支架3及加強(qiáng)筋4組成，其特征在于兩提手1之間交替地設(shè)置有隔架2和支架3，隔架2和支架3由加強(qiáng)筋4串接在一起，加強(qiáng)筋4的兩頭固定在提手1上。每兩隔架2與其間的支架1形成盛放齒輪類回轉(zhuǎn)體零件的兜架，零件盛放在此兜架中，零件與零件之間不會相互碰壓、摩擦，兩端有提手1，便于搬運(yùn)。
從圖2、圖3可看出加強(qiáng)筋4的兩頭通過螺母5固定在提手1上。隔架2、支架3或提手1損壞后，容易拆裝替換，而且承重力強(qiáng)。
從圖1可進(jìn)一步看出提手1的上、下面設(shè)置大小相配，位置相對應(yīng)的凹槽或凸臺6，上下堆放時更加穩(wěn)固。
本實(shí)用新型中還可改變支架3的形狀以適應(yīng)盛放其它類型的零件。
權(quán)利要求1.一種回轉(zhuǎn)體零件盛架，其特征在于兩提手(1)之間交替地設(shè)置有隔架(2)和支架(3)，隔架(2)和支架(3)由加強(qiáng)筋(4)串接在一起，加強(qiáng)筋(4)的兩頭固定在提手(1)上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的回轉(zhuǎn)體零件盛架，其特征在于加強(qiáng)筋(4)的兩頭通過螺母(5)固定在提手(1)上。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的回轉(zhuǎn)體零件盛架，其特征在于提手(1)的上、下面設(shè)置大小相配，位置相對應(yīng)的凹槽或凸臺(6)。
專利摘要本實(shí)用新型提供了一種回轉(zhuǎn)體零件盛架，主要由提手1、隔架2、支架3及加強(qiáng)筋4組成，其特征在于兩提手1之間交替地設(shè)置有隔架2和支架3，隔架2和支架3由加強(qiáng)筋4串接在一起，加強(qiáng)筋4的兩頭固定在提手1上。本實(shí)用新型避免了齒輪類回轉(zhuǎn)體零件在堆放及運(yùn)輸過程中容易碰傷、壓傷及磨損的問題，承重力強(qiáng)，上下堆放穩(wěn)固，方便了零件的搬運(yùn)、裝卸，美觀大方、實(shí)用性好。
文檔編號B25H3/04GK2666625SQ20032011464
公開日2004年12月29日 申請日期2003年11月14日 優(yōu)先權(quán)日2003年11月14日
發(fā)明者魯包蒙 申請人:魯包蒙