專利名稱：立式軸承拆卸機的制作方法
技術(shù)領域：
本發(fā)明涉及一種拆卸工具，尤其是用于拆卸發(fā)動機或其它機器上軸承類零件的拆卸機。
背景技術(shù)：
目前，機器或發(fā)動機上盲孔內(nèi)軸承類零件的拆卸一般采用手工拆卸。也有用專門氣動式拆卸器的，如公開號2557293，專利號ZL02275618.3，實用新型名稱為“氣動軸承拆卸器”的中國實用新型專利中就披露了一種專門用于大批量、作業(yè)式地拆卸機器或發(fā)動機上盲孔內(nèi)各類軸承、油封等零件的拆卸器。這種拆卸器主要由導向螺栓、接套、螺母、專用拆頭、蓋板及壓板等組成，其中專用拆頭為由錐頭螺栓及穿套在錐頭螺栓外的膨脹螺栓拆頭構(gòu)成，螺母套接在錐頭螺栓上并位于膨脹螺栓拆頭的上方，導向螺栓及錐頭螺栓通過接套相聯(lián)接，蓋板位于壓板上并與膨脹螺栓拆頭螺紋套接，蓋板也可做成齒輪狀，并在其一側(cè)設置一主動齒輪與其嚙合。使用時，將膨脹螺栓拆頭放進需要拆卸的軸承內(nèi)孔后，需要借助扳手將上述的螺母卡住，然后用小號氣動槍頭對接導向螺栓，扣動小號氣動槍頭的逆時針方向扳機，使其做逆時針旋轉(zhuǎn)，錐頭螺栓螺旋上升鎖緊上述螺母，同時使膨脹螺栓拆頭膨脹抱緊軸承內(nèi)孔，將卡住上述螺母的扳手退出后，再次扣動小號氣動槍頭的逆時針方向扳機，使接套和錐頭螺栓垂直上升，帶動膨脹螺栓拆頭垂直上升(也可通過在外力作用下使蓋板順時針方向轉(zhuǎn)動來提升膨脹螺栓拆頭)，從而將軸承從被拆卸母件上脫離，完成整個拆卸過程?？梢姡摬鹦镀髟谑褂眠^程中還要用到扳手、氣動槍頭等其它輔助工具，并且操作復雜、費力，往往需要兩個人來共同完成，有時甚至要手腳并用，效率低下，使用極不方便。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是提供一種立式軸承拆卸機，解決現(xiàn)有此類拆卸機操作復雜、費力，生產(chǎn)效率低，使用不方便的問題。
本發(fā)明的技術(shù)方案是它包括由心軸及穿套在心軸外的膨脹管組成的拆頭，其中膨脹管的膨脹端管壁上開有缺口，并且該缺口沿膨脹管的回轉(zhuǎn)方向均勻分布，膨脹管的膨脹端及心軸的尾端分別有相匹配的內(nèi)、外錐形面，其結(jié)構(gòu)特征是A、所述拆頭的上方設置有氣缸體，該氣缸體有兩個獨立的上、下氣缸室，上氣缸室中的活塞軸上端連接在機架上，下氣缸室中的活塞軸下端與所述拆頭的心軸相連，上、下氣缸室上各有兩氣孔分別通過氣管連接在常開常閉氣閥開關的一端，常開常閉氣閥開關的另一端連接在氣源管路上，所述膨脹管的上端連接在氣缸體的外殼體上；B、所述拆頭的下方設置有擋板，擋板上設置有擋板方孔，該擋板方孔位于所述拆頭的正下方。
本發(fā)明中氣缸體上氣缸室的兩個氣孔在常開常閉氣閥開關的控制下進氣或出氣，即向該氣缸室中活塞上下部分的腔室供氣或排氣，在活塞的上下表面產(chǎn)生壓力差，使活塞軸作下降或上升運動，由于該活塞軸上端連接在機架上，因此氣缸體整體相對于機架作下降或上升運動，從而帶動拆頭整體下降或上升；下氣缸室的兩個氣孔在常開常閉氣閥開關的控制下進氣或出氣，即向下氣缸室中活塞上下部分的腔室供氣或排氣，在活塞的上下表面產(chǎn)生壓力差，使活塞軸作下降或上升運動，由于該活塞軸上端連接在拆頭心軸上，從而帶動拆頭心軸的向下或向上移動。氣缸體整體下降使拆頭進入被拆卸軸承類零件的內(nèi)孔中，下氣缸室中的活塞軸下降帶動拆頭心軸下移，在膨脹管膨脹端及心軸尾端相匹配的內(nèi)、外錐形面的擠壓作用下，膨脹管的膨脹端向外擴張抓緊被拆卸軸承類零件，然后使上氣缸室中的活塞軸上升，帶動氣缸體整體上移，并借助擋板的阻擋力，很輕松地就可將軸承類零件從發(fā)動機或其它機器上拆卸下來。
本發(fā)明的優(yōu)點是操作簡單、省力，一個人就可獨立完成，而且生產(chǎn)效率高，拆頭的安裝和拆換都很方便。


圖1是本發(fā)明中實施例1的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是圖1中氣缸體的結(jié)構(gòu)示意圖；圖3是圖1中拆頭的結(jié)構(gòu)示意圖；圖4是圖3中膨脹管12的半剖圖；圖5是圖4的A-A剖面圖；圖6是本發(fā)明中實施例2的結(jié)構(gòu)示意圖；圖7是圖6中氣缸體的結(jié)構(gòu)示意圖；圖8是圖6中氣缸體的局部剖視圖。
具體實施例方式
圖1至圖8中各標號的意義是11心軸，111外錐形面，12膨脹管，121缺口，122內(nèi)錐形面，123環(huán)形突緣，3機架，4擋板，5擋板方孔，7安裝座，8蓋板，9連接套，10螺母，13、14、15及16為通氣孔，17減震面板、18減震軸，19減震彈簧，20輪子，21下活塞軸，22上活塞軸，23上氣缸室，24下氣缸室，25氣管，26常開常閉氣閥開關。
實施一參見圖1至圖5，本發(fā)明中拆頭由心軸11及穿套在心軸11外的膨脹管12組成，其中膨脹管12的膨脹端管壁上開有缺口121，并且該缺口121沿膨脹管12的回轉(zhuǎn)方向均勻分布，膨脹管12的膨脹端及心軸11的尾端分別有相匹配的內(nèi)、外錐形面122、111，所述拆頭的上方設置有氣缸體，該氣缸體有兩個獨立的上、下氣缸室23、24，上氣缸室23中的活塞軸22上端連接在機架3上，下氣缸室24中的活塞軸21下端與所述拆頭的心軸11相連，上、下氣缸室23、24殼體外徑大小一致，上、下氣缸室23、24上各有兩氣孔13、15和14、16分別通過氣管25連接在常開常閉氣閥開關26的一端，常開常閉氣閥開關26的另一端連接在氣源管路上，所述膨脹管12的上端連接在氣缸體的底部；B、所述拆頭的下方設置有擋板4，擋板4上設置有擋板方孔5，該擋板方孔5位于所述拆頭的正下方。為確保上氣缸室23上的兩氣孔13、15始終向氣缸室23中活塞的上方和下方進氣或排氣，兩氣孔13、15最好分別開在氣缸室23的頂部和底部。同理，對于下氣缸室24上的兩氣孔14、16也是一樣。
如圖1所示，擋板4的下方設置有減震工作臺。該減震工作臺由減震面板17、減震軸18及減震彈簧19組成，減震彈簧19套在減震軸18上并處于預壓縮狀態(tài)，減震面板17安裝在減震軸18上并壓在減震彈簧19的上方。擋板4通過螺栓固定在機架3的側(cè)板上。機架3的底板上安裝有輪子20，便于整個拆卸機挪動。拆卸時，內(nèi)拆卸母件放置在減震工作臺上。
如圖3所示，膨脹管12的膨脹端及心軸11的尾端相匹配的內(nèi)、外錐形面122、111為上大下小的錐形面，這種結(jié)構(gòu)能保證膨脹管膨脹端的管壁較其它部位厚，彈性強度更好，抓緊力強，并且安裝在拆卸器或其它工具上時可以先后分別安裝心軸11和膨脹管12，拆換時反之，因此更加方便快捷。膨脹管12的膨脹端外壁徑向設置有環(huán)形突緣123，膨脹管12伸入軸承類零件的內(nèi)孔時，由環(huán)形突緣123與軸承類零件的內(nèi)孔壁接觸，可保證拆頭抓緊軸承類零件的可靠性。
圖1中心軸11的上端與下氣缸室24中活塞軸21的下端螺紋連接，膨脹管12的上端螺紋連接在連接套9上，連接套9通過螺母10連接在氣缸體的底部。在安裝或拆換拆頭時，將膨脹管12旋下連接套9，將連接套9旋下螺母10，就可進行相應安裝或拆換，很方便。
實施二參見圖6、圖7及圖8，在該實例中，除以下描述外，其它結(jié)構(gòu)與實例1的相同，氣缸體的上氣缸室23比下氣缸室24大，心軸11及膨脹管12均呈“T”型，心軸11的上端與下氣缸室24中活塞軸21的下端螺紋連接，膨脹管12的上端伸入安裝座7中，并在下方用蓋板8限位，安裝座7的上端連接在氣缸體2的外殼體上。在安裝或拆換拆頭時，只需將蓋板8從安裝座7上取下即可，方便快捷。
工作原理本發(fā)明實施例1及實施例2的工作原理相同，如圖1、圖6所示，將被拆卸的發(fā)動機或其它機器置于擋板4下方的減震工作臺上，并讓被拆卸軸承類零件的內(nèi)孔對準上方的拆頭，扳動氣缸體上氣缸室23上氣孔13、15對應的常開常閉氣閥開關26，使氣源管路通過氣管25與氣孔15相通，高壓氣體從氣孔15進入上氣缸室23中活塞的下部腔室，同時，氣孔13通過氣管25向外排氣，上氣缸室23中活塞的上、下表面產(chǎn)生壓力差，在氣體的推動下，上氣缸室23中活塞上移，由于該活塞軸上端連接在機架3上，因此氣缸體整體相對于機架3向下移動，帶動拆頭整體下移，拆頭進入軸承類零件的內(nèi)孔中；扳動氣缸體下氣缸室24上氣孔14、16對應的常開常閉氣閥開關26，使氣源管路通過氣管25與氣孔14相通，高壓氣體從氣孔14進入下氣缸室24中活塞的上部腔室，同時，氣孔16通過氣管25向外排氣，下氣缸室24中活塞的上、下表面產(chǎn)生壓力差，在氣體的推動下，下氣缸室24中活塞下移，由于該活塞軸下端連接在拆頭心軸11上，從而帶動拆頭心軸11下移，在膨脹管12膨脹端及心軸11尾端相匹配的內(nèi)、外錐形面122、111的擠壓作用下，膨脹管12的膨脹端向外擴張抓緊被拆卸軸承類零件；相反方向扳動氣缸體上氣缸室23上氣孔13、15對應的常開常閉氣閥開關26，使氣源管路通過氣管25與氣孔13相通，高壓氣體從氣孔13進入上氣缸室23中活塞的上部腔室，同時，氣孔15通過氣管25向外排氣，上氣缸室23中活塞的上、下表面產(chǎn)生壓力差，在氣體的推動下，上氣缸室23中活塞下移，由于該活塞軸上端連接在機架3上，因此氣缸體整體相對于機架3向上移動，帶動被拆卸的發(fā)動機或其它機器向上運動，當被拆卸的發(fā)動機或其它機器向上接觸到檔板4時，在檔板4的阻擋作用下，軸承類零件從被拆卸的發(fā)動機或其它機器上分離；相反方向扳動氣缸體下氣缸室24上氣孔14、16對應的常開常閉氣閥開關26，使氣源管路通過氣管25與氣孔16相通，高壓氣體從氣孔16進入下氣缸室24中活塞的下部腔室，同時，氣孔14通過氣管25向外排氣，下氣缸室24中活塞的上、下表面產(chǎn)生壓力差，在氣體的推動下，下氣缸室24中活塞上移，由于該活塞軸下端連接在拆頭心軸11上，從而帶動拆頭心軸11向上運動，拆頭心軸11的尾端向上退回到初始位，膨脹管12的膨脹端復位失去張緊力，軸承類零件從拆頭上掉落，至此便完成了整個拆卸工作。
本發(fā)明也可用于拆卸通過緊配合安裝在發(fā)動機或其它機器上的帶內(nèi)孔的回轉(zhuǎn)體零件。另外，也可采用液壓方式來驅(qū)動活塞軸的上下運動。
權(quán)利要求
1.一種立式軸承拆卸機，包括由心軸(11)及穿套在心軸(11)外的膨脹管(12)組成的拆頭，其中膨脹管(12)的膨脹端管壁上開有缺口(121)，并且該缺(121)沿膨脹管(12)的回轉(zhuǎn)方向均勻分布，膨脹管(12)的膨脹端及心軸(11)的尾端分別有相匹配的內(nèi)、外錐形面(122、111)，其特征是A、所述拆頭的上方設置有氣缸體，該氣缸體有兩個獨立的上、下氣缸室(23、24)，上氣缸室(23)中的活塞軸(22)上端連接在機架(3)上，下氣缸室(24)中的活塞軸(21)下端與所述拆頭的心軸(11)相連，上、下氣缸室(23、24)上各有兩氣孔分別通過氣管(25)連接在常開常閉氣閥開關(26)的一端，常開常閉氣閥開關(26)的另一端連接在氣源管路上，所述膨脹管(12)的上端連接在氣缸體的底部；B、所述拆頭的下方設置有擋板(4)，擋板(4)上設置有擋板方孔(5)，該擋板方孔(5)位于所述拆頭的正下方。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的立式軸承拆卸機，其特征是所述擋板(4)的下方設置有減震工作臺，該減震工作臺由減震面板17、減震軸18及減震彈簧19組成，減震彈簧19套在減震軸18上并處于預壓縮狀態(tài)，減震面板17安裝在減震軸18上并壓在減震彈簧19的上方。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的立式軸承拆卸機，其特征是所述膨脹管(12)的膨脹端及心軸(11)的尾端相匹配的內(nèi)、外錐形面(122、111)為上大下小的錐形面。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的立式軸承拆卸機，其特征是所述膨脹管(12)的膨脹端外壁徑向設置有環(huán)形突緣(123)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3或4所述的立式軸承拆卸機，其特征是所述心軸(11)的上端與下氣缸室(24)中活塞軸(21)的下端螺紋連接，膨脹管(12)的上端螺紋連接在連接套(9)上，連接套(9)通過螺母(10)連接在氣缸體(2)的外殼體上。
6.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3或4所述的立式軸承拆卸機，其特征是所述心軸(11)及膨脹管(12)均呈“T”型，心軸(11)的上端與下氣缸室(24)中活塞軸(21)的下端螺紋連接，膨脹管(12)的上端伸入安裝座(7)中，并在下方用蓋板(8)限位，安裝座(7)的上端連接在氣缸體(2)的底部。
全文摘要
一種立式軸承拆卸機，主要由拆頭、氣缸體、機架3及擋板4組成，所述拆頭的上方設置有氣缸體，該氣缸體有兩個獨立的上、下氣缸室23、24，上氣缸室23中的活塞軸21上端連接在機架3上，下氣缸室24中的活塞軸22下端與所述拆頭的心軸11相連，上、下氣缸室23、24上各有兩氣孔分別通過氣管25及氣閥開關26連接在氣源管路上，所述膨脹管12的上端連接在氣缸體2的底部；所述拆頭1的下方設置有擋板4，擋板4上設置有擋板方孔5，該擋板方孔5位于所述拆頭的正下方。本發(fā)明操作簡單、省力，一個人就可獨立完成，而且生產(chǎn)效率高，拆頭的安裝和拆換都很方便。
文檔編號B25B27/02GK1593853SQ200410040178
公開日2005年3月16日 申請日期2004年7月9日 優(yōu)先權(quán)日2004年7月9日
發(fā)明者尹明善, 丁邦隆, 陳建宇 申請人:重慶力帆實業(yè)(集團)有限公司