專利名稱：一種用于取出汽車鋼套的拉力器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型公開一種汽車維修工具，尤其是一種將汽車受損鋼套從后橋中取出的拉力器。
背景技術(shù)：
汽車鋼套在斷裂后，必需更換，而將斷裂鋼套從汽車的后橋中取出比較困難，如今，在汽車維修站，常用的取出鋼套的方法是用千斤頂將受損鋼套一側(cè)的后橋支起，拆下汽車的半軸、輪胎和輪箍，露出鋼套，同時將受損鋼套對側(cè)的半軸取下，然后用一個固定在鋼絲上的墜子，伸入受損一側(cè)的鋼套中，直至鋼套的末端，拉緊鋼絲，使得墜子正好扣住鋼套的端部，再從受損鋼套對側(cè)的鋼套中插入一根長鋼，鋼釬的一端正好頂在墜子上，用錘子沖打鋼釬在外的一端，把受損鋼套從后橋中取出。采用這種方法取出受損鋼套，要將兩邊后輪的半軸均拆下，還要幾個人合作才能把受損鋼管取出，而且錘子擊打鋼釬震動大，對汽車有損傷。取鋼套既費(fèi)勁也不安全，工作效率還低。

發(fā)明內(nèi)容
本實用新型的目的是提供一種操作方便、安全性高的取汽車鋼套拉力器。
為達(dá)到以上目的，采用的措施是在一個三角支架的平臺上，有一個圓孔，圓孔內(nèi)固定一個軸承，一根絲桿穿過軸承，絲桿的上端部分帶有螺紋，絲桿下端點上固定一個墜子，墜子可繞絲桿下端點左、右轉(zhuǎn)動，三角支架平臺上方的絲桿上有一個與絲桿吻合的螺帽，螺帽上帶有轉(zhuǎn)柄。
上面所述鋼套拉力器的軸承最好是錐形軸承。
采用以上結(jié)構(gòu)的鋼套拉力器，只需將絲桿下端帶墜子的一端從受損鋼套中伸入至鋼套末端，拉緊絲桿，讓墜子扣住受損鋼套的末端，將三角架支在汽車剎車盤上，轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)柄，上緊螺帽，鋼套均勻受力，因此，很方便地取出受損鋼套，既輕便，又安全高效。
以下結(jié)合附圖和實施例進(jìn)一步詳細(xì)說明本實用新型拉力器


圖1是本實用新型鋼套拉力器結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是墜子主視圖圖3是圖2的俯視圖圖4是本實用新型鋼套拉力器操作狀態(tài)示意圖；圖中1、三角支架，2、三角支架平臺，3、絲桿，4、墜子，5、軸承，6、螺帽，7、轉(zhuǎn)柄，8、墜臂。
具體實施方式
如
圖1所示新型鋼套拉力器是由三角支架1和動力組件組成，三角支架1為正三角架，三角架1的頂部是一個圓形的三角架平臺2，在平臺中央有一個圓孔，圓孔內(nèi)固定一個相適合的錐形軸承5，錐形軸承5可使轉(zhuǎn)動省力，一根絲桿3穿過軸承5，絲桿3的上端部分帶有螺紋，而絲桿3的下端部分不帶螺紋，在絲桿下端的末端固定一個墜子4，如圖2和圖3所示，墜子4通過楔子固定在絲桿3上，為使得拉力器使用方便，根據(jù)鋼套內(nèi)徑大小，可更換墜子4，墜子4可以繞絲桿3末端左、右轉(zhuǎn)動，為使取出鋼套時墜子4與鋼套末端的接觸面盡可能大，墜子4的兩個墜臂8為弧形臂，另外，為方便帶墜子4的絲桿3能伸入鋼套，墜子4通過楔子固定在絲桿3末端，墜子4能繞絲桿3末端、以楔子為軸左右轉(zhuǎn)動，且墜臂8為階梯型，這樣在將帶墜子4的絲桿3伸入鋼套時，將墜子4轉(zhuǎn)動一定角度，即可伸入到鋼套位于后橋內(nèi)的末端。在三角支架平臺2的上方的絲桿3上，有一個與絲桿3吻合的螺帽6，螺帽6上帶有三個轉(zhuǎn)柄7，三個轉(zhuǎn)柄7互成120度角均勻分布在螺帽6上，正、反兩方向轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)柄7，螺帽6將沿絲桿3上下移動。鋼套拉力器最好采用硬質(zhì)金屬制成。
在使用本實用新型拉力器時，如圖4所示只須將絲桿3帶墜子4的一端沿受損鋼套中伸入鋼套中，為方便墜子4順利伸入鋼套中，可將墜子4繞絲桿3轉(zhuǎn)動一定角度，當(dāng)墜子4伸到鋼套位于后橋中的末端時，拉緊絲桿3，墜子4的兩個弧形墜臂8正好扣住鋼套末端，墜子4與絲桿3呈垂直狀態(tài)，此時將三角支架1支在剎車盤上，轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)柄7，螺帽6沿絲桿3向三角架平臺2移動，直至螺帽6貼在軸承5上，繼續(xù)轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)柄7，軸承5帶動螺帽6一起轉(zhuǎn)動，很省力，絲桿3逐漸穿過軸承5向上移動，墜子4帶動受損鋼套從后橋內(nèi)向外移動，直至鋼套完全取出。
當(dāng)然，本鋼套拉力器也可以設(shè)計成四角架。
權(quán)利要求1.一種用于取出汽車鋼套的拉力器，由三角架和動力組件組成，其特征是三角支架(1)的頂部是三角支架平臺(2)，在三角支架平臺(2)上，有一個圓孔，圓孔內(nèi)固定一個軸承(5)，一根絲桿(3)穿過軸承(5)，絲桿(3)的上端部分帶有螺紋，絲桿(3)下端末端固定一個墜子(4)，墜子(4)可繞絲桿(3)的末端左、右轉(zhuǎn)動，三角支架平臺(2)上方的絲桿(3)上有一個與絲桿(3)吻合的螺帽(6)，螺帽(6)上帶有轉(zhuǎn)柄(7)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的拉力器，其特征在于三角支架(1)為正三角架。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的拉力器，其特征在于軸承(5)為錐形軸承。
專利摘要本實用新型公開一種用于取出汽車鋼套的拉力器，一種將鋼套從后橋中取出裝置，采用在三角支架平臺(2)上固定一個軸承(5)，一根絲桿(3)穿過軸承(5)，絲桿(3)下端固定一個墜子(4)，穿過軸承(5)的絲桿(3)上端帶有螺帽(6)。使用時只需將三角架(1)支在剎車盤上，將墜子(4)伸到受損鋼套中，墜子(4)扣住鋼套末端，轉(zhuǎn)動螺帽(6)即可使絲桿(3)向外移動，從而取出鋼套。采用這種方法取鋼套方便、安全，且效率高。
文檔編號B25B27/06GK2792720SQ20052001641
公開日2006年7月5日 申請日期2005年4月10日 優(yōu)先權(quán)日2005年4月10日
發(fā)明者王光耀 申請人:王光耀