專利名稱：一種適合小車用的省力扳手的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種適合小車用的省力扳手，它所屬汽車維修的手用工具，是采用常規(guī)的行星輪系減速機(jī)械傳動(dòng)原理，將輸入的力通過齒輪輪系的傳遞，可以是一級(jí)輸出，也可以是數(shù)級(jí)以更大的傳動(dòng)比輸出，從而獲得很大的增力比，它的外殼有一個(gè)長(zhǎng)槽，長(zhǎng)槽中有一個(gè)固定套，將固定套套在鄰近的螺母上，用手搖桿轉(zhuǎn)動(dòng)輸入軸后就能輕松地拆裝小車的輪胎螺母，它的體積很小，重量很輕，外觀精美，是一種隨車攜帶的手動(dòng)工具，特別適用于轎車、面包車、吉普車、小型客貨車的輪胎螺母拆裝用。
背景技術(shù)：
目前，拆裝小型車的輪胎螺母大多是采用一種“L”型的扳手作為拆裝的工具，當(dāng)使用這種工具時(shí)必須用很大的力，有時(shí)也會(huì)遇到用這種工具拆不下螺母尷尬，這對(duì)于女士們或體力較小的人在拆裝螺母時(shí)有些不便，由于是適合小車用的省力扳手，對(duì)于這種產(chǎn)品的外觀有較高的要求，而且小型車輪胎的螺母有時(shí)在非正常外力擰緊后的力矩會(huì)達(dá)到300N.m以上，對(duì)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的合理性，零件加工的工藝性有一定的要求，目前已公開的幾種小型省力扳手，由于結(jié)構(gòu)上和工藝上的限制，不能做得更小、更輕、外觀更精美。
實(shí)用新型的目的本實(shí)用新型的目的是提供一種省力、更小、更輕、外觀更精美的一種適合小車用的省力扳手。
技術(shù)方案本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是由一個(gè)外殼，一個(gè)輸入軸，一個(gè)一級(jí)輸入組，一個(gè)輸出組，一個(gè)固定套組，一個(gè)接長(zhǎng)套，一個(gè)接長(zhǎng)桿，一個(gè)手搖桿，組成，所述外殼是由兩個(gè)蓋板、一個(gè)筒體組成，筒體的內(nèi)部是非標(biāo)準(zhǔn)大壓力角短齒形內(nèi)齒，筒體的另一端是帶有長(zhǎng)槽的條狀體，所述的輸入軸的一端是帶方榫孔的圓柱體，另一端是非標(biāo)準(zhǔn)大壓力角短齒形中心齒，所述一級(jí)輸入組是由一級(jí)行星輪架、中心齒、3個(gè)一級(jí)行星齒輪、3個(gè)銷軸組成，中心齒、3個(gè)一級(jí)行星齒輪是非標(biāo)準(zhǔn)大壓力角短齒形，所述輸出組是由輸出行星輪架、輸出軸、3個(gè)輸出行星齒輪、3個(gè)銷軸組成，3個(gè)輸出行星齒輪是非標(biāo)準(zhǔn)大壓力角短齒形，所述的固定套組是由1個(gè)固定套、1個(gè)內(nèi)套1、1個(gè)內(nèi)套2、1個(gè)手?jǐn)Q緊固螺釘組成，固定套的一端是帶有螺孔的扁方體，它與筒體的長(zhǎng)槽相配，用手?jǐn)Q緊固螺釘可以將它們固定，固定套的另一端是一個(gè)帶有圓孔的圓柱，內(nèi)套1、內(nèi)套1可以放入圓柱的圓孔中，內(nèi)套1、內(nèi)套2是適合不同規(guī)格螺母的襯套，所述的接長(zhǎng)套和接長(zhǎng)桿可供一些處于較深位置的螺母拆裝時(shí)用的輔助工具，使用時(shí)它們分別套在固定套、輸出軸上，所述手搖桿的一端是搖柄，另一端是與輸入軸方孔相配的方榫頭。在外殼中，輸入軸的中心齒插入一級(jí)輸入組中，與3個(gè)一級(jí)行星齒輪同時(shí)嚙合，一級(jí)輸入組中的3個(gè)一級(jí)行星齒輪裝入一級(jí)行星輪架的3個(gè)等分孔中，通過3個(gè)銷軸與一級(jí)行星輪架鉚合或焊接，一級(jí)輸入組中的中心齒插入輸出組中，與3個(gè)輸出行星齒輪同時(shí)嚙合，輸出組中的3個(gè)輸出行星齒輪裝入輸出行星輪架的3個(gè)等分孔中，通過3個(gè)銷軸與輸出行星輪架鉚合或焊接，一級(jí)行星齒輪、輸出行星齒輪與筒體的內(nèi)齒嚙合，2個(gè)蓋板用螺釘與外殼聯(lián)結(jié)后，轉(zhuǎn)動(dòng)輸入軸，輸出軸將以1∶10以上的速比輸出，從而可將輸入的扭矩增大10倍以上，使用時(shí)，選用適配需拆裝螺母的套筒套入被拆裝的螺母，將固定套移動(dòng)并套在鄰近的螺母上作為支撐力點(diǎn)，用手?jǐn)Q緊固螺釘將固定套固定，用手搖桿轉(zhuǎn)動(dòng)輸入軸，外殼因被固定套中的螺母限制，增大的扭力只能從輸出軸輸出，從而達(dá)到了省力的效果。本實(shí)用新型解決其體積小，重量輕，強(qiáng)度高，外觀精美所采用的結(jié)構(gòu)工藝方案是為了達(dá)到體積小、重量輕，筒體的內(nèi)齒，輸入軸、一級(jí)輸入組、輸出組的中心齒，行星齒均采用非標(biāo)準(zhǔn)大壓力角短齒結(jié)構(gòu)，這種非標(biāo)準(zhǔn)大壓力角短齒齒輪全齒高比同模數(shù)標(biāo)準(zhǔn)的漸開線齒短，齒根寬，強(qiáng)度要大得多，由此本實(shí)用新型的產(chǎn)品在輸出相同力矩條件下，可選取相對(duì)小的模數(shù)，從而達(dá)到體積小重量輕的目的，非標(biāo)準(zhǔn)大壓力角短齒需采用拉、鍛制工藝制作齒輪，從而提高了產(chǎn)品精度，降低了產(chǎn)品的成本。為了使產(chǎn)品強(qiáng)度高，一級(jí)行星輪架及輸出行星輪架采用整體澆鑄工藝，它們都是采用兩塊幅板，幅板的中間是3等分的筋扳結(jié)構(gòu)，兩塊幅板上有3等分對(duì)應(yīng)的同軸線圓孔，一塊幅板的中心是與中心齒輪、輸出軸多邊形大小相同的孔，將中心齒、輸出軸分別壓入一級(jí)行星輪架、輸出行星輪架的幅板對(duì)應(yīng)孔中并焊接，3.齒輪、輸出軸采用合金鋼材料并進(jìn)行熱處理的工序，4.表面采用精飾工藝①筒體，蓋板，固定套，手搖桿外表面進(jìn)行拋光處理后，可采用鍍鉻、噴塑、噴漆、上釉、電泳漆、不干膠裱貼的處理，②為適應(yīng)表面精飾的各種需要和某種工藝上的可操作性，筒體的結(jié)構(gòu)可分為兩種結(jié)構(gòu)的方案，方案1.筒體中的撐腳部分可澆注成一體結(jié)構(gòu)，方案2.筒體中的撐腳與筒體內(nèi)齒部分為分體結(jié)構(gòu)，撐腳與筒體兩部分用圓銷聯(lián)結(jié)成一個(gè)剛體。
有益效果由于本實(shí)用新型是采用行星輪系減速傳動(dòng)原理，且采用非標(biāo)準(zhǔn)大壓力角短齒形的結(jié)構(gòu)及精飾工藝，從而使產(chǎn)品體積更小、重量更輕、成本更低、外觀更精美，解決了體力較小的人士在拆裝螺母時(shí)不便，可以作為一種輕巧、美觀、實(shí)用的手動(dòng)工具。
以下結(jié)合實(shí)施例對(duì)作本實(shí)用新型進(jìn)一步說明


圖1是本實(shí)用新型一種適合小車用的省力扳手結(jié)構(gòu)圖，圖2是
圖1中A-A剖面圖，
圖1中，1.輸入軸，2.外殼，3.一級(jí)輸入組，4.輸出組，5.輸出軸，6.手搖桿，7.固定套組，8.一級(jí)行星輪架，9.輸出行星輪架，10.圓銷，11.撐腳，12.固定套，13.接長(zhǎng)套，14.內(nèi)套1，15.內(nèi)套2，16.接長(zhǎng)桿17.六角套筒18.手?jǐn)Q緊固螺釘19.蓋板，24.一級(jí)行星齒輪。
圖2中，20.筒體，21.輸出行星齒輪，22.軸銷，23.中心齒，本實(shí)用新型是這樣實(shí)施的本實(shí)用新型是由一個(gè)外殼(2)，一個(gè)輸入軸(1)，一個(gè)一級(jí)輸入組(3)，一個(gè)輸出組(4)，一個(gè)輸出軸(5)，一個(gè)手搖桿(6)，一個(gè)固定套組(7)，一個(gè)接長(zhǎng)套(13)，一個(gè)接長(zhǎng)桿(16)組成，所述外殼(2)是由兩個(gè)蓋板(19)、一個(gè)筒體(20)組成，筒體(20)的內(nèi)部是非標(biāo)準(zhǔn)大壓力角短齒形內(nèi)齒，筒體(20)的另一端是帶有長(zhǎng)槽的撐腳(11)，所述的輸入軸(1)的一端是帶方榫孔的圓柱體，另一端是非標(biāo)準(zhǔn)大壓力角短齒形中心齒(23)，所述一級(jí)輸入組(3)是由一級(jí)行星輪架(8)、中心齒(23)、3個(gè)一級(jí)行星齒輪(24)、3個(gè)銷軸(22)組成，中心齒(23)、3個(gè)一級(jí)行星齒輪(24)是非標(biāo)準(zhǔn)大壓力角短齒形，所述輸出組(4)是由輸出行星輪架(9)、輸出軸(5)、3個(gè)輸出行星齒輪(21)、3個(gè)銷軸(22)組成，3個(gè)輸出行星齒輪(21)是非標(biāo)準(zhǔn)大壓力角短齒形，所述的固定套組(7)是由1個(gè)固定套(12)、1個(gè)內(nèi)套1(14)、1個(gè)內(nèi)套2(15)、1個(gè)手?jǐn)Q緊固螺釘(18)組成，固定套(12)的一端是帶有螺孔的扁方體，它與筒體(20)的長(zhǎng)槽相配，用手?jǐn)Q緊固螺釘(18)可以將它們固定，固定套(12)的另一端是一個(gè)帶有圓孔的圓柱體，內(nèi)套1(14)、內(nèi)套2(15)可以放入圓柱體的圓孔中，內(nèi)套1(14)、內(nèi)套2(15)是適合不同規(guī)格螺母的襯套，所述的接長(zhǎng)套(13)和接長(zhǎng)桿(16)可供一些處于較深位置的螺母拆裝時(shí)用的輔助工具，使用時(shí)它們分別套在固定套(12)、輸出軸(5)上，所述輸出軸(5)的一端是多邊形柱，另一端是1/2”的方榫頭。在外殼(2)中，輸入軸(1)的中心齒(23)插入一級(jí)輸入組(3)中，與3個(gè)一級(jí)行星齒輪(24)同時(shí)嚙合，一級(jí)輸入組(3)中的3個(gè)一級(jí)行星齒輪(24)裝入一級(jí)行星輪架(8)的3個(gè)等分孔中，通過3個(gè)銷軸(22)與一級(jí)行星輪架(8)鉚合或焊接，一級(jí)輸入組(3)中的中心齒(23)插入輸出組(4)中，與3個(gè)輸出行星齒輪(21)同時(shí)嚙合，輸出組(4)中的3個(gè)輸出行星齒輪(21)裝入輸出行星輪架(9)的3個(gè)等分孔中，通過3個(gè)銷軸(22)與輸出行星輪架(9)鉚合或焊接，一級(jí)行星齒輪(24)、輸出行星齒輪(21)與筒體(20)的內(nèi)齒嚙合，2個(gè)蓋板(19)用螺釘與外殼(2)聯(lián)結(jié)后，轉(zhuǎn)動(dòng)輸入軸(1)，輸出軸(5)將以1∶10以上的速比輸出，從而可將輸入的扭矩增大10倍以上，使用時(shí)，選用適配需拆裝螺母的六角套筒(17)套入被拆裝的螺母中，將固定套(12)移動(dòng)并套在鄰近的螺母上作為支撐力點(diǎn)，用手?jǐn)Q緊固螺釘(18)將固定套(12)固定，用手搖桿(6)轉(zhuǎn)動(dòng)輸入軸(1)，外殼(2)因被固定套(12)中的螺母限制，增大的扭力只能從輸出軸(5)輸出，從而達(dá)到了省力的效果。
本實(shí)用新型解決其體積小，重量輕，強(qiáng)度高，外觀精美所采用的結(jié)構(gòu)工藝方案是1.為了達(dá)到體積小、重量輕，筒體(20)的內(nèi)齒，輸入軸(1)、一級(jí)輸入組(3)、輸出組(4)的中心齒(23)，一級(jí)行星齒輪(24)，輸出行星齒輪(21)均采用非標(biāo)準(zhǔn)大壓力角短齒結(jié)構(gòu)，這種非標(biāo)準(zhǔn)大壓力角短齒齒輪全齒高比同模數(shù)標(biāo)準(zhǔn)的漸開線齒短，齒根寬，強(qiáng)度要大得多，由此本實(shí)用新型的產(chǎn)品在輸出相同力矩條件下，可選取相對(duì)小的模數(shù)，從而達(dá)到體積小重量輕的目的，非標(biāo)準(zhǔn)大壓力角短齒需采用拉、鍛制工藝制作齒輪，從而提高了產(chǎn)品精度，降低了產(chǎn)品的成本，2.為了使產(chǎn)品強(qiáng)度高，一級(jí)行星輪架(8)及輸出行星輪架(9)采用整體澆鑄工藝，它們都是采用兩塊幅板，幅板的中間是3等分的筋扳結(jié)構(gòu)，兩塊幅板上有3等分對(duì)應(yīng)的同軸線圓孔，一塊幅板的中心有與中心齒(23)、輸出軸(5)多邊形大小相同的孔，將中心齒(23)、輸出軸(5)分別壓入一級(jí)行星輪架(8)、輸出行星輪架(9)的幅板對(duì)應(yīng)孔中并焊接，3.齒輪、輸出軸(5)采用合金鋼材料并進(jìn)行熱處理的工序，4.表面采用精飾工藝①筒體(20)，蓋板(19)，固定套(12)，輸出軸(6)外表面進(jìn)行拋光處理后，可采用鍍鉻、噴塑、噴漆、上釉、電泳漆、不干膠裱貼的處理，②為適應(yīng)表面精飾的各種需要和某種工藝上的可操作性，筒體(20)的結(jié)構(gòu)可分為兩種結(jié)構(gòu)的方案，方案1.筒體(20)與撐角(11)可為澆鑄成一體結(jié)構(gòu)，方案2.筒體(20)與撐角(11)為分體結(jié)構(gòu)，撐角(11)與筒體(20)兩部分用圓銷(10)聯(lián)結(jié)。
權(quán)利要求1.一種適合小車用的省力扳手，包含有一個(gè)外殼(2)，一個(gè)輸入軸(1)，一個(gè)一級(jí)輸入組(3)，一個(gè)輸出組(4)，一個(gè)輸出軸(5)，一個(gè)手搖桿(6)，一個(gè)固定套組(7)，一個(gè)接長(zhǎng)套(13)，一個(gè)接長(zhǎng)桿(16)組成，其特征是所述的外殼(2)是由兩個(gè)蓋板(19)、一個(gè)筒體(20)組成，筒體(20)的內(nèi)部是大壓力角短齒型內(nèi)齒，筒體(20)的另一端是帶有長(zhǎng)槽的撐角(11)，所述的輸入軸(1)的一端是帶方榫孔的圓柱體，另一端是中心齒(23)，所述一級(jí)輸入組(3)是由一級(jí)行星輪架(8)、中心齒(23)、3個(gè)一級(jí)行星齒輪(24)、3個(gè)銷軸(22)組成，所述輸出組(4)是由輸出行星輪架(9)、輸出軸(5)、3個(gè)輸出行星齒輪(21)、3個(gè)銷軸(22)組成，所述的固定套組(7)是由1個(gè)固定套(12)、1個(gè)內(nèi)套1(14)、1個(gè)內(nèi)套2(15)、1個(gè)手?jǐn)Q緊固螺釘(18)組成，固定套(12)的一端是帶有螺孔的扁方體，它與筒體(20)的長(zhǎng)槽相配，固定套(12)的另一端是一個(gè)帶有圓孔的圓柱體。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種適合小車用的省力扳手，其特征是在外殼(2)中，輸入軸(1)的中心齒(23)插入一級(jí)輸入組(3)中，與3個(gè)一級(jí)行星齒輪(24)同時(shí)嚙合，一級(jí)輸入組(3)中的中心齒(23)插入輸出組(4)中，與3個(gè)輸出行星齒輪(21)同時(shí)嚙合，一級(jí)行星齒輪(24)、輸出行星齒輪(21)與筒體(20)的內(nèi)齒嚙合。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種適合小車用的省力扳手，其特征是筒體(20)的內(nèi)齒，輸入軸(1)、一級(jí)輸入組(3)、輸出組(4)的中心齒，一級(jí)行星齒輪(24)，輸出行星齒輪(21)均采用大壓力角短齒型。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種適合小車用的省力扳手，其特征是一級(jí)行星輪架(8)及輸出行星輪架(9)均用澆鑄工藝，形狀為兩塊幅板，中間是3等分的筋扳結(jié)構(gòu)，兩塊幅板上有3等分圓孔。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種適合小車用的省力扳手，其特征是表面采用精飾工藝筒體(20)，蓋板(19)，固定套(12)，輸出軸(6)外表面進(jìn)行拋光處理后，可采用鍍鉻、噴塑、噴漆、上釉、電泳漆、不干膠裱貼工藝。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種適合小車用的省力扳手，其特征是筒體(20)的結(jié)構(gòu)可采用兩種結(jié)構(gòu)的方案，方案1筒體(20)與撐角(11)可為澆鑄成一體結(jié)構(gòu)，也可采用方案2筒體(20)與撐角(11)用圓銷(10)聯(lián)結(jié)。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種適合小車用的省力扳手，它所屬汽車維修的手用工具，是采用常規(guī)的行星輪系減速機(jī)械傳動(dòng)原理，將輸入的力通過齒輪輪系的傳遞，可以是一級(jí)輸出，也可以是數(shù)級(jí)以更大的傳動(dòng)比輸出，從而獲得很大的增力比，它的外殼有一個(gè)長(zhǎng)槽，長(zhǎng)槽中有一個(gè)固定套，將固定套套在鄰近的螺母上，用手搖桿轉(zhuǎn)動(dòng)輸入軸后就能輕松地拆裝小車的輪胎螺母，特別是本實(shí)用新型采用非標(biāo)準(zhǔn)大壓力角短齒形結(jié)構(gòu)及表面精飾工藝，它的體積很小，重量很輕，外觀精美，是一種隨車攜帶的手動(dòng)工具，特別適用于轎車、面包車、吉普車、小型客貨車的輪胎螺母拆裝用。
文檔編號(hào)B25B17/00GK2912923SQ20052004529
公開日2007年6月20日 申請(qǐng)日期2005年9月27日 優(yōu)先權(quán)日2005年9月27日
發(fā)明者邵潔清 申請(qǐng)人:邵潔清