專利名稱：一種汽車前軸偏置式翻轉(zhuǎn)夾具的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種汽車前橋加工的工具，特別是一種用于汽車前軸的偏置式翻轉(zhuǎn)夾具。
背景技術(shù)：
汽車前軸外形細(xì)長(zhǎng)，在加工板簧面時(shí)需利用完整的回轉(zhuǎn)盤實(shí)現(xiàn)滾動(dòng)回轉(zhuǎn)，裝卸工件需開啟合并回轉(zhuǎn)盤和插拔銷定位機(jī)構(gòu)，操作起來費(fèi)時(shí)費(fèi)力。

發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種工件在定位盤上偏置于回轉(zhuǎn)軸一側(cè)翻轉(zhuǎn)，操作簡(jiǎn)單的翻轉(zhuǎn)式夾具。
為了解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型包括底座、支座、回轉(zhuǎn)軸和定位板，支座固定在底座上，回轉(zhuǎn)軸通過軸承設(shè)置在支座上，定位板固定在回轉(zhuǎn)軸的一側(cè)。
所述的定位板上設(shè)置有固定裝置和夾緊裝置，一側(cè)設(shè)置有手柄，兩端設(shè)置有V型塊，回轉(zhuǎn)軸上設(shè)置有配重塊。
本實(shí)用新型的有益效果是在裝卸工件時(shí)不需要開啟合并回轉(zhuǎn)盤，操作簡(jiǎn)單。


圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是圖1的俯視圖；圖3是圖1的左視圖；圖中1、底座，2、支座，3、軸承，4、回轉(zhuǎn)軸，5、配重塊，6、螺栓，7、定位板，8、固定裝置，9、夾緊裝置，10、手柄，11、支承，12、V型塊，13、支承釘。
具體實(shí)施方式
如圖1-3所示的一種具體實(shí)施例，包括底座1、支座2、回轉(zhuǎn)軸4和定位板7，支座2固定在底座1上，回轉(zhuǎn)軸4通過軸承3設(shè)置在支座2上，定位板7通過螺栓6固定在回轉(zhuǎn)軸4的一側(cè)。定位板7上設(shè)置有固定裝置8和夾緊裝置9，一側(cè)設(shè)置有手柄10，兩端設(shè)置有V型塊12，定位板7支在支承釘13上可裝卸工件，翻轉(zhuǎn)180度支在支承11上由固定機(jī)構(gòu)8固定在底座上為加工位置。定位板7和V型塊12用于定位工件的位置，夾緊機(jī)構(gòu)9在定位板上用于將工件夾緊固定，使工件隨回轉(zhuǎn)軸4一起實(shí)現(xiàn)180度翻轉(zhuǎn)，配重塊5用于平衡夾具的翻轉(zhuǎn)力矩。
權(quán)利要求1.一種汽車前軸偏置式翻轉(zhuǎn)夾具，其特征在于包括底座(1)、支座(2)、回轉(zhuǎn)軸(4)和定位板(7)，支座(2)固定在底座(1)上，回轉(zhuǎn)軸(4)通過軸承(3)設(shè)置在支座(2)上，定位板(7)固定在回轉(zhuǎn)軸(4)的一側(cè)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車前軸偏置式翻轉(zhuǎn)夾具，其特征在于所述的定位板(7)上設(shè)置有固定裝置(8)和夾緊裝置(9)，一側(cè)設(shè)置有手柄(10)，兩端設(shè)置有V型塊(12)，回轉(zhuǎn)軸(4)上設(shè)置有配重塊(5)。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種汽車前軸偏置式翻轉(zhuǎn)夾具，本實(shí)用新型包括底座、支座、回轉(zhuǎn)軸和定位板，支座固定在底座上，回轉(zhuǎn)軸通過軸承設(shè)置在支座上，定位板固定在回轉(zhuǎn)軸的一側(cè)。在裝卸工件時(shí)不需要開啟合并回轉(zhuǎn)盤，操作簡(jiǎn)單。
文檔編號(hào)B25B11/00GK2866004SQ20052012529
公開日2007年2月7日 申請(qǐng)日期2005年12月16日 優(yōu)先權(quán)日2005年12月16日
發(fā)明者李紅緩, 林偉 申請(qǐng)人:中國(guó)重型汽車集團(tuán)有限公司