專利名稱:固定夾的制作方法
技術領域:
本實用新型涉及固定夾,特別是一種強力固定對象的固定夾。
背景技術:
一般固定夾都是鍛造成型的一實心夾座,且以漸進方式多次按壓扳手控制所述的夾板挾持目標物,存在著以下需要解決的問題1.因固定夾是鍛造成型,其體積龐大,重量也較重,相對操作與搬運都相當不便。
2.現(xiàn)有固定夾的結構較復雜,其組裝費時,且零件較多,將使成本提高。
3.所述的固定夾操作挾持時必須多次按壓,方能到達挾持位置,其行程較長,操作較為緩慢。
發(fā)明內(nèi)容
本實用新型設計的目的是為了克服現(xiàn)有技術的缺陷而提供一種應用金屬板沖壓成型一夾座、再以一隔板將夾座兩側板予以鉚定、以提供夾座的補強、更可形成一容納槽供拉桿機構放置、因而可減少體積與重量并降低成本的固定夾。
本實用新型設計的另一目的是為了提供一種固定夾,其夾座上的容納槽可供一夾板的滑動部及一拉桿機構放置,所述的扳手的拉力軸位于定位軸的后方,在扳手按壓時,所述的拉力軸的軸心則以定位軸為軸心而隨扳手向后位移,以帶動連接片拉動擋片而推動螺桿向后位移,相對將夾板逼近夾座,以快速挾持目標物,具有操作簡單、快速的效果。
本實用新型采用的技術方案為所述的固定夾包括一以金屬板沖壓成型的夾座,夾座上設有兩側板,在兩側板連接處設有一限位板,在所述的兩側板上開設有鉚合孔及定位孔,一隔板兩側所設的突緣分別嵌入所述的兩側板的鉚合孔內(nèi)鉚定,使所述的隔板具有補強所述的夾座的兩側板的強度的作用,同時在所述的隔板與所述的限位板之間形成一容納槽,容納槽內(nèi)容置有倍力拉桿機構。
所述倍力拉桿機構由一螺桿、一擋塊、一彈簧、兩連接片、拉力軸及一扳手所組成;其中,所述螺桿穿設過所述的擋塊及彈簧而鎖設在一夾板的滑部的螺孔內(nèi),使所述的螺桿與夾板連動;所述夾板的滑部位于前述容納槽內(nèi)作前后位移,使所述的彈簧套設于所述的螺桿而位于擋塊與所述的滑部之間,借螺桿將彈簧適度壓縮迫緊,以防止螺桿松動及頂推夾板帶動螺桿的回復力;所述兩連接片的一端樞設在所述的擋塊上,另一端則樞設于所述的扳手的拉力軸上,且所述的拉力軸位于定位軸后方;所述定位軸將扳手樞接在所述的夾座上定位,且位于所述的拉力軸前方。
因此,當開啟時,所述的扳手以定位軸為軸心上推,帶動倍力拉桿機構的拉力軸軸心前移,同時借連接片將擋塊頂推彈簧,而令夾板帶動螺桿向后推回,以釋放夾板與夾座的挾持力;當扳手以定位軸為軸心往下按壓,則帶動倍力拉桿機構的拉力軸軸心向后位移,直至所述的連接片的兩端樞接軸呈一水平線,同時所述的連接片帶動擋塊拉動螺桿,而令夾板借滑部在容納槽內(nèi)移動,使夾板向夾座平移,以快速挾持目標物。
本實用新型設計的固定夾還可以包括所述夾座可在沖壓成型同時開設一夾口,以易于挾持圓形或類似形狀的目標物。
本實用新型設計的固定夾還可以包括所述夾板的夾面上,可固定一防滑墊片,以提升挾持穩(wěn)固性。
本實用新型設計的固定夾還可以包括所述夾座的容納槽下方形成的鏤空空間內(nèi)可固設一限動板固定于所述的截角處。
與現(xiàn)有技術比較,本實用新型設計的固定夾不僅具有加倍固定對象的效果,更由于金屬板沖壓成型一體的夾座,可減少體積與重量,并降低成本。
圖1為本實用新型設計的固定夾的組件立體分解圖;圖2為本實用新型設計的固定夾的立體組合圖;圖3為本實用新型設計的固定夾的開啟動作示意圖;圖4為本實用新型設計的固定夾的挾持動作示意圖;圖5為本實用新型設計的固定夾的實施例圖;圖6為本實用新型設計的固定夾的另一實施例圖。
附圖標記說明1夾座;11兩側板;12限位板;111鉚合孔;112定位孔;13隔板;131突緣;14容納槽;15夾口;16鏤空空間;2倍力拉桿機構;21螺桿;22擋塊;23彈簧;24兩連接片;25拉力軸;26扳手;27定位軸;3夾板;31滑部;311螺孔;32防滑墊片;4限動板;5框架或貨車邊框;6圓形或類似形狀目標物;6’貨物。
具體實施方式
以下結合附圖和實施例進一步描述本實用新型的設計目的、結構特點和實用性。
請參考圖1,圖1是以金屬板沖壓成型的一夾座1,所述的夾座1的兩側板11上方連接處成型一限位板12,同時在所述的兩側板11上開設有鉚合孔111及定位孔112,借一隔板13兩側所設的突緣131分別嵌入所述的兩側板11的鉚合孔111內(nèi)鉚定,使所述的隔板13具有補強所述的夾座1的兩側板11的強度的作用,同時在所述的隔板13與所述的限位板12之間形成一容納槽14,供倍力拉桿機構2放置。
請參看圖1和圖2,所述的倍力拉桿機構2是由一螺桿21、一擋塊22、一彈簧23、兩連接片24、拉力軸25及一扳手26所組成;所述的螺桿21穿設在所述的擋塊22及彈簧23而鎖設在夾板3的滑部31的螺孔311內(nèi),使所述的螺桿21與夾板3連動;所述的夾板3的滑部31位于前述容納槽14內(nèi)作前后位移,使所述的彈簧23套設于所述的螺桿21而位于擋塊22與所述的滑部31之間,借螺桿21將彈簧23適度壓縮迫緊,以防止螺桿21松動;而兩連接片24,其一端樞設于所述的擋塊22上,另一端則樞設于所述的扳手26的拉力軸25上,再將所述的扳手26借定位軸27樞接在所述夾座1上定位。因此,借所述的定位軸27與限位板12而使所述的倍力拉桿機構2及夾板3的滑部31限位在所述的容納槽14內(nèi)不會脫離。
請參看圖3當開啟時,所述的扳手26以定位軸27為軸心上推,則扳手26帶動倍力拉桿機構2的拉力軸25軸心前移,同時借連接片24使擋塊22頂推彈簧23,令夾板3帶動螺桿21向后推回,以釋放夾板3與夾座1的挾持力;請參看圖4當扳手26以定位軸27為軸心往下按壓,則扳手26帶動倍力拉桿機構2的拉力軸25軸心向后位移,直至所述的連接片24的兩端樞接軸呈一水平線,同時所述的連接片24即帶動擋塊22拉動螺桿21,而令夾板3借滑部31在容納槽14內(nèi)移動,使夾板3向夾座1平移,以快速挾持目標物。
請參看圖2及圖5所述的夾座1可在沖壓成型的同時開設一夾口15,以提供夾持圓形或類似形狀的目標物6易于挾持,同時在所述的夾板3的夾面上,可固定一防滑墊片32,以提高挾持的穩(wěn)固性,同時可借所述的鏤空夾座1,提供使用者應用工具在所述的夾座1的鏤空空間16中操作,易于對所述的防滑墊片32拆除,方便更換。
請參看圖2和圖6所述的夾座1的容納槽14下方所形成的鏤空空間16,可嵌入固定于限動板4的兩側截角處,應用夾板3與夾座1之間夾于所述的框架或貨車邊框5的邊緣,以提供貨物6’的限動,達到安全目的。
權利要求1.一種固定夾,其特征在于包括一以金屬板沖壓成型的夾座,夾座上設有兩側板,在兩側板連接處設有一限位板,在所述的兩側板上開設有鉚合孔及定位孔,一隔板兩側所設的突緣分別嵌入所述的兩側板的鉚合孔內(nèi),同時在所述的隔板與所述的限位板之間設有一容納槽,容納槽內(nèi)容置有倍力拉桿機構;所述倍力拉桿機構由一螺桿、一擋塊、一彈簧、兩連接片、拉力軸及一扳手所組成;其中,所述螺桿穿設過所述擋塊及彈簧而鎖設在一夾板的滑部的螺孔內(nèi);所述夾板的滑部位于前述容納槽內(nèi),所述彈簧套設在所述的螺桿上而位于擋塊與所述的滑部之間;所述兩連接片的一端樞設在所述的擋塊上,另一端則樞設于所述的扳手的拉力軸上,所述拉力軸位于定位軸后方;所述定位軸將扳手樞接在所述的夾座上定位,且位于所述的拉力軸前方。
2.根據(jù)權利要求1所述的固定夾,其特征在于,所述夾座上設有一夾口。
3.根據(jù)權利要求1所述的固定夾,其特征在于,所述夾板的夾面上設有一防滑墊片。
4.根據(jù)權利要求1所述的固定夾,其特征在于,所述夾座的容納槽下方形成的鏤空空間內(nèi)可固設一限動板固定于所述的截角處。
專利摘要本實用新型為一種固定夾,由金屬板沖壓成的一夾座,上方設有一限位板,再以一隔板橫向鉚合補強,使所述的隔板與限位板之間形成一容納槽,所述的容納槽內(nèi)軸向穿設一螺桿,螺桿前端穿設一擋塊及一彈簧而固定在一夾板上,另設一連接片,其兩端分別樞接于所述的擋塊與一扳手的拉力軸上,再將所述的扳手以定位軸樞接在夾座上,使所述的定位軸位于所述的拉力軸之前。當扳手按壓時,使所述的拉力軸的軸心向后位移,相對帶動連接片帶動擋塊,而將螺桿向后移動,以帶動夾板往夾座平移,并快速挾持目標物。所述的固定夾不僅具有加倍固定對象的效果,更由于金屬板沖壓成型一體的夾座,可減少體積與重量,并降低成本。
文檔編號B25B11/00GK2915388SQ200620113649
公開日2007年6月27日 申請日期2006年5月11日 優(yōu)先權日2006年5月11日
發(fā)明者陳永豐 申請人:菲達工業(yè)股份有限公司