專(zhuān)利名稱(chēng):節(jié)能風(fēng)炮的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及一種電動(dòng)工具,具體說(shuō)涉及一種節(jié)能風(fēng)炮。
背景技術(shù):
風(fēng)炮是一種常見(jiàn)的工具,主要用在拆、裝機(jī)動(dòng)車(chē)輛的螺母,風(fēng)炮利用電動(dòng)機(jī)的驅(qū)動(dòng)軸帶動(dòng)沖擊裝置的主軸,主軸帶動(dòng)風(fēng)炮頭旋轉(zhuǎn),旋轉(zhuǎn)的風(fēng)炮頭即可將螺母拆卸下來(lái)或者安裝上去,完成整個(gè)工作過(guò)程?,F(xiàn)在使用的風(fēng)炮主軸轉(zhuǎn)速較高,空壓機(jī)工作強(qiáng)度大,噪音高,降低了風(fēng)炮的使用壽命,而且容易造成螺母磨損。
發(fā)明內(nèi)容
為克服現(xiàn)有技術(shù)的不足,本實(shí)用新型提供一種節(jié)能風(fēng)炮,該風(fēng)炮結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、耗能低,噪音小,使用壽命長(zhǎng)。
本實(shí)用新型解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是一種節(jié)能風(fēng)炮,包括馬達(dá)、離合器、風(fēng)炮軸和風(fēng)炮頭,其結(jié)構(gòu)要點(diǎn)為所說(shuō)的離合器輸出軸和所說(shuō)的風(fēng)炮軸之間安裝變速器,該變速器包括離合器輸出軸上安裝的輸入齒輪,該輸入齒輪嚙合安裝在傳動(dòng)軸上的傳動(dòng)大齒輪,所說(shuō)的傳動(dòng)軸上安裝傳動(dòng)小齒輪,該傳動(dòng)小齒輪嚙合輸出軸上安裝的輸出齒輪。
所說(shuō)的傳動(dòng)軸為三個(gè),每個(gè)傳動(dòng)軸上均安裝與輸入齒輪嚙合的大傳動(dòng)齒輪和與輸出齒輪嚙合的小傳動(dòng)齒輪。
本實(shí)用新型的有益效果是,本實(shí)用新型由于在風(fēng)炮馬達(dá)傳出的動(dòng)力輸出軸上安裝減速器,轉(zhuǎn)速減慢可以使被松動(dòng)的螺絲減輕磨損,延長(zhǎng)使用壽命。本實(shí)用新型工作時(shí)空氣壓力小,動(dòng)力大,轉(zhuǎn)速慢,噪音小。本實(shí)用新型工作時(shí),不需要超強(qiáng)的空氣壓力,就能松動(dòng)螺絲,這樣可以減輕空壓機(jī)的工作強(qiáng)度,增加風(fēng)炮的使用壽命。
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說(shuō)明。
圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2是本實(shí)用新型減速箱傳動(dòng)簡(jiǎn)圖。
圖中1.風(fēng)炮頭,2.風(fēng)炮軸,3.變速器,4.離合器,5.馬達(dá),6.傳動(dòng)小齒輪,7.傳動(dòng)大齒輪,8.傳動(dòng)軸,9.離合器輸出軸,10.輸入齒輪,11.輸出齒輪,12.輸出軸。
具體實(shí)施方式
如
圖1、圖2所示,一種節(jié)能風(fēng)炮,包括馬達(dá)5、離合器4、風(fēng)炮軸2和風(fēng)炮頭1,所說(shuō)的離合器輸出軸和所說(shuō)的風(fēng)炮軸之間安裝變速器3,該變速器包括離合器輸出軸9上安裝的輸入齒輪10,該輸入齒輪嚙合安裝在傳動(dòng)軸8上的傳動(dòng)大齒輪7,所說(shuō)的傳動(dòng)軸上安裝傳動(dòng)小齒輪6,該傳動(dòng)小齒輪嚙合輸出軸12上安裝的輸出齒輪11,所說(shuō)的傳動(dòng)軸為三個(gè),每個(gè)傳動(dòng)軸上均安裝與輸入齒輪嚙合的大傳動(dòng)齒輪和與輸出齒輪嚙合的小傳動(dòng)齒輪。
權(quán)利要求1.一種節(jié)能風(fēng)炮,包括馬達(dá)(5)、離合器(4)、風(fēng)炮軸(2)和風(fēng)炮頭(1),其特征在于所說(shuō)的離合器輸出軸(9)和所說(shuō)的風(fēng)炮軸之間安裝變速器,該變速器包括離合器輸出軸上安裝的輸入齒輪(10),該輸入齒輪嚙合安裝在傳動(dòng)軸(8)上的傳動(dòng)大齒輪(7),所說(shuō)的傳動(dòng)軸上安裝傳動(dòng)小齒輪(6),該傳動(dòng)小齒輪嚙合輸出軸(12)上安裝的輸出齒輪(11)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的節(jié)能風(fēng)炮,其特征在于所說(shuō)的傳動(dòng)軸為三個(gè),每個(gè)傳動(dòng)軸上均安裝與輸入齒輪嚙合的大傳動(dòng)齒輪和與輸出齒輪嚙合的小傳動(dòng)齒輪。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種節(jié)能風(fēng)炮,包括馬達(dá)、離合器、風(fēng)炮軸和風(fēng)炮頭,其結(jié)構(gòu)要點(diǎn)為所說(shuō)的離合器輸出軸和所說(shuō)的風(fēng)炮軸之間安裝變速器,該變速器包括離合器輸出軸上安裝的輸入齒輪,該輸入齒輪嚙合安裝在傳動(dòng)軸上的傳動(dòng)大齒輪,所說(shuō)的傳動(dòng)軸上安裝傳動(dòng)小齒輪,該傳動(dòng)小齒輪嚙合輸出軸上安裝的輸出齒輪。本實(shí)用新型由于在風(fēng)炮馬達(dá)傳出的動(dòng)力輸出軸上安裝減速器,轉(zhuǎn)速減慢可以使被松動(dòng)的螺絲減輕磨損,延長(zhǎng)使用壽命。本實(shí)用新型工作時(shí)空氣壓力小,動(dòng)力大,轉(zhuǎn)速慢,噪音小。本實(shí)用新型工作時(shí),不需要超強(qiáng)的空氣壓力,就能松動(dòng)螺絲,這樣可以減輕空壓機(jī)的工作強(qiáng)度,增加風(fēng)炮的使用壽命。
文檔編號(hào)B25B21/00GK2928395SQ20062012952
公開(kāi)日2007年8月1日 申請(qǐng)日期2006年7月16日 優(yōu)先權(quán)日2006年7月16日
發(fā)明者畢魁雨 申請(qǐng)人:畢魁雨