專利名稱：一種多用途拉馬的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型屬于維修工具，尤其是涉及一種適宜于軸承維修更換的多用途 拉馬。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有各類電動機軸承需要經(jīng)常更換維修，通常采用拉馬，拉馬由絲桿、絲 桿下端形成一體的支架、三個均布的剛性連接臂和三個拉爪組成，因連接臂長 度固定，維修人員在維修軸承時，需要使用不同規(guī)格的拉馬。但在一些軸承與 軸頸間距大的產(chǎn)品，例如水泵，拉馬不能適用，更換維修軸承多釆用鋁棒或銅 棒敲擊軸承，此方法安裝過程中存在維修質(zhì)量隱患，在敲擊過程中，由于作用
力不均勻，導(dǎo)致軸頸出現(xiàn)毛刺、碰痕，更嚴(yán)重的可能引起軸頸變形；還可能損 壞葉輪等件；由于頻繁強力敲擊可能導(dǎo)致軸承隱性變形，在使用過程中，雖不 立即出現(xiàn)故障，但會出現(xiàn)噪音增大、工作溫度高導(dǎo)致的使用壽命低現(xiàn)象的出現(xiàn)。
實用新型內(nèi)容
本實用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種輕松快捷、能保證軸承性能且 增大使用領(lǐng)域的多用途拉馬。
要解決該技術(shù)問題，本實用新型的技術(shù)方案為 一種多用途拉馬，由絲桿、 絲桿下端形成一體的支架、三個均布的連接臂和三個拉爪組成，所述的連接臂 由兩個以上的相互鉸接的連接節(jié)組成。
所述的連接臂由第一連接節(jié)、第二連接節(jié)及穿過第一連接節(jié)、第二連接節(jié) 端部的活動件組成。
所述的活動件為可拆卸的螺栓螺母。
所述的第一連接節(jié)由兩個相同的連接條組成。
所述的第二連接節(jié)由兩個相同的連接條組成，所述的兩個連接條分處于第
一連接節(jié)的兩側(cè)。
本實用新型多用途拉馬采用這樣的結(jié)構(gòu)，連接臂由兩個以上的相互鉸接的 連接節(jié)組成，與現(xiàn)有技術(shù)相比，連接臂得到加長，使拉爪的長度得到調(diào)節(jié)，在 原先不能使用拉馬的場合，可輕松快捷地維修更換軸承，保證了軸承性能，提 高了工作效率。原先維修時需要帶多個不同規(guī)格的拉馬，現(xiàn)在只需要攜帶一個 本實用新型多用途拉馬。


以下結(jié)合附圖對本實用新型一種多用途拉馬作進一步詳細(xì)地說明；
圖1為本實用新型一種多用途拉馬的結(jié)構(gòu)示意圖2為圖1所述的連接臂的放大結(jié)構(gòu)示意在圖l、圖2中，1、絲桿；2、支架；3、連接臂；4、拉爪；5、第一連接節(jié)； 6、螺栓螺母；7、第二連接節(jié)。
具體的實施方式
如圖l、圖2所示， 一種多用途拉馬，由絲桿l、絲桿l下端形成一體的支 架2、三個均布的連接臂3和三個拉爪4組成，連接臂3由第一連接節(jié)5、第二 連接節(jié)7及穿過第一連接節(jié)5、第二連接節(jié)7端部的螺栓螺母6組成，第一連接 節(jié)5由兩個相同的連接條組成，第二連接節(jié)7由兩個相同的連接條組成，所述 的兩個連接條分處于第一連接節(jié)5的兩側(cè)。
本實用新型多用途拉馬采用這樣的結(jié)構(gòu)，連接臂由兩個以上的相互鉸接的 連接節(jié)組成，與現(xiàn)有技術(shù)相比，連接臂得到加長，使拉爪的長度得到調(diào)節(jié)，在 原先不能使用拉馬的場合，可輕松快捷地維修更換軸承，保證了軸承性能，提 高了工作效率。原先維修時需要帶多個不同規(guī)格的拉馬，現(xiàn)在只需要攜帶一個 多用途拉馬。
權(quán)利要求1、一種多用途拉馬，由絲桿(1)、絲桿(1)下端形成一體的支架(2)、三個均布的連接臂(3)和三個拉爪(4)組成，其特征在于所述的連接臂(3)由兩個以上的相互鉸接的連接節(jié)組成。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種多用途拉馬，其特征在于所述的連接臂(3) 由第一連接節(jié)(5)、第二連接節(jié)(7)及穿過第一連接節(jié)(5)、第二連接節(jié)(7)端部 的活動件組成。
3、 根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種多用途拉馬，其特征在于所述的活動件為 可拆卸的螺栓螺母(6)。
4、 根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種多用途拉馬，其特征在于所述的第一連接 節(jié)(5)由兩個相同的連接條組成。
5、 根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種多用途拉馬，其特征在于所述的第二連接 節(jié)(7)由兩個相同的連接條組成，所述的兩個連接條分處于第一連接節(jié)(5)的兩
專利摘要本實用新型公開了一種多用途拉馬，由絲桿(1)、絲桿(1)下端形成一體的支架(2)、三個均布的連接臂(3)和三個拉爪(4)組成，所述的連接臂(3)由兩個以上的相互鉸接的連接節(jié)組成，所述的連接臂(3)由第一連接節(jié)(5)、第二連接節(jié)(7)及穿過第一連接節(jié)(5)、第二連接節(jié)(7)端部的螺栓螺母(6)組成。本實用新型多用途拉馬采用這樣的結(jié)構(gòu)，連接臂由兩個以上的相互鉸接的連接節(jié)組成，與現(xiàn)有技術(shù)相比，連接臂得到加長，使拉爪的長度得到調(diào)節(jié)，在原先不能使用拉馬的場合，可輕松快捷地維修更換軸承，保證了軸承性能，提高了工作效率。原先維修時需要帶多個不同規(guī)格的拉馬，現(xiàn)在只需要攜帶一個本實用新型多用途拉馬。
文檔編號B25B27/06GK201205697SQ20082003549
公開日2009年3月11日 申請日期2008年5月7日 優(yōu)先權(quán)日2008年5月7日
發(fā)明者健 詹 申請人:奇瑞汽車股份有限公司