專利名稱：一種用于存儲汽車零部件的料箱的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及汽車零部件存儲設(shè)備，特別是涉及一種用于存儲汽車零部件 的料箱。
背景技術(shù)：
目前，市場上常見的汽車焊接夾具存儲設(shè)備一般為多件料箱，常見的形式有 固定吊掛式，即在固定支架上焊接數(shù)個鋼筋棍，以零部件本身的孔位作為定位 基準，懸掛而成。此種料箱，零件與零件之間相對定位不準確，且人工操作時， 易出現(xiàn)刮碰，造成傷害，而且必須由人工進行取件工作，給工作帶來了不便， 同時工作效率低下，失誤率高。 發(fā)明內(nèi)容
本實用新型的目的就是為了解決上述現(xiàn)有技術(shù)中的不足，而提供一種存儲 方便、定位準確、存放快捷的用于存儲汽車零部件的料箱。
為了達到上述目的，本實用新型采用的技術(shù)方案是 一種用于存儲汽車零 部件的料箱，其特征在于包括底部安裝有可固定位置滑輪的底盤、位于底盤 上部的多個保護架、及保護架內(nèi)置的托架構(gòu)成。
上述托架上安裝有托爪；
上述托架后部有四連桿裝置；
上述各部件之間采用螺栓螺母剛性連接。 本實用新型的有益效果可以按照實際零部件形式的不同，使用不同設(shè)計以 滿足不同汽車白車身零部件的多件存儲要求，通過托爪順利實現(xiàn)零件的上件卸 件操作，能夠?qū)崿F(xiàn)多件零部件的儲存功能。存儲零部件方便、定位準確、節(jié)約存放空間、提高工作效率。

圖1為本實用新型主視圖
圖2為本實用新型側(cè)視圖 圖3為本實用新型示意圖具體實施方式
具體實施例如圖1所示， 一種用于存儲汽車零部件的料箱，包括底部安
裝有可固定位置滑輪(1)的底盤(2)、位于底盤(2)上部的多個保護架(3)、 及保護架(3)內(nèi)置的托架(4)構(gòu)成。
如圖2 、圖3所示，當零件放入時，零件壓住最下方托爪(5)，通過托爪(5) 后方的四連桿機構(gòu)(6)，其上方的托板下移，達到接件狀態(tài)。全部托爪(5)如 此工作，以滿足逐件放件的要求。
當零件取出時，取出最上方零件。最上方托爪(5)由于零件的取出，壓力 消失，托爪(5)上移。通過托爪(5)后面的四連桿機構(gòu)(6)，下方關(guān)聯(lián)的托 爪(5)有上移趨勢。以此類推，完成取件工作。
以上所述，僅為本實用新型的一種實施例，并非可以用于限定本實用新型 的保護范圍。
權(quán)利要求1、一種用于存儲汽車零部件的料箱，其特征在于包括底部安裝有可固定位置滑輪的底盤、位于底盤上部的多個保護架、及保護架內(nèi)置的托架構(gòu)成。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于存儲汽車零部件的料箱，其特征在于 所述的托架上安裝有托爪。
3、 根據(jù)權(quán)利要求l所述的一種用于存儲汽車零部件的料箱，其特征在于-所述的托架后部有四連桿裝置。
4、 根據(jù)權(quán)利要求l所述的一種用于存儲汽車零部件的料箱，其特征在于 所述的各部件之間采用螺栓螺母剛性連接。
專利摘要本實用新型涉及汽車零部件存儲設(shè)備，特別是涉及一種用于存儲汽車零部件的料箱，其特征在于包括底部安裝有可固定位置滑輪的底盤、位于底盤上部的多個保護架、及保護架內(nèi)置的托架構(gòu)成。本實用新型的有益效果可以按照實際零部件形式的不同，使用不同設(shè)計以滿足不同汽車白車身零部件的多件存儲要求，通過托爪順利實現(xiàn)零件的上件卸件操作，能夠?qū)崿F(xiàn)多件零部件的儲存功能。存儲零部件方便、定位準確、節(jié)約存放空間、提高工作效率。
文檔編號B25H5/00GK201325049SQ20082014511
公開日2009年10月14日 申請日期2008年12月30日 優(yōu)先權(quán)日2008年12月30日
發(fā)明者盧壽福, 岳懷宇, 康 李, 李合營, 王志國, 英 龍 申請人:天津福臻工業(yè)裝備有限公司