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汽車(chē)油管彈簧夾裝配工裝的制作方法

文檔序號(hào):2334166閱讀:208來(lái)源:國(guó)知局
專(zhuān)利名稱(chēng):汽車(chē)油管彈簧夾裝配工裝的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種裝配工裝,尤其是一種汽車(chē)油管彈簧夾裝配工裝。
背景技術(shù)
目前技術(shù)中,汽車(chē)油管連接用彈簧夾的裝配工作,大多是人工用鋼絲鉗或 彈簧夾鉗夾住彈簧夾兩耳朵,使其內(nèi)徑張大,再將膠管穿入。此方法存在這裝配 時(shí)間長(zhǎng)、費(fèi)力,生產(chǎn)成本較高的缺點(diǎn),且鋼絲鉗或彈簧夾鉗夾彈簧夾時(shí)不穩(wěn)定, 易造成彈簧夾變形或飛出,這樣容易造成對(duì)工作者的人身傷害。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是提供一種汽車(chē)油管彈簧夾裝配工裝,以解決現(xiàn)有的汽車(chē) 油管彈簧夾裝配技術(shù)存在的裝配時(shí)間長(zhǎng)、費(fèi)力、成本高、易造成工作者人身傷害 等問(wèn)題。
為了到達(dá)上述目的,本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案為-
一種汽車(chē)油管彈簧夾裝配工裝,包括底座,其特征在于所述底座上固定安 裝有夾模固定塊、導(dǎo)向座,所述的導(dǎo)向座上滑動(dòng)安裝有夾模活動(dòng)塊,夾模固定塊 與夾?;顒?dòng)塊相對(duì)面為弧面;底座上鉸接有手柄,位于導(dǎo)向座后端,所述的夾模
活動(dòng)塊后端與手柄之間鉸接有連桿,夾?;顒?dòng)塊后端與與底座之間連接有彈簧。 本新型結(jié)構(gòu)以手工扳動(dòng)手柄則夾模活動(dòng)塊向前推進(jìn),利用夾模活動(dòng)塊導(dǎo)向座,保 證夾?;顒?dòng)塊沿固定軌道平穩(wěn)前進(jìn),隨著夾?;顒?dòng)塊的推進(jìn),夾?;顒?dòng)塊與夾模 固定塊將彈簧夾兩耳朵夾緊,使彈簧夾內(nèi)徑張大,當(dāng)彈簧夾內(nèi)徑張大達(dá)到要求時(shí), 夾?;顒?dòng)塊與夾模固定塊的圓弧部分則將彈簧夾包緊,以固定住彈簧夾不被彈 出,手工將膠管穿過(guò),再利用彈簧輔助將手柄退回原位,取出工件。
本實(shí)用新型可以快速的將彈簧夾內(nèi)徑張大,同時(shí)限制彈簧夾內(nèi)徑張大尺寸, 固定穩(wěn)定,膠管插入便捷,工裝操作簡(jiǎn)單,大大降低了生產(chǎn)成本,并且避免了傳 統(tǒng)技術(shù)對(duì)工作者的人身傷害。

圖l為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2為本實(shí)用新型剖面結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式

一種汽車(chē)油管彈簧夾裝配工裝,包括底座8,底座8—端固定安裝有夾模固 定塊l、導(dǎo)向座3,另一端安裝有手柄支座6,導(dǎo)向座3有導(dǎo)向槽,夾模活動(dòng)塊2 穿過(guò)導(dǎo)向槽前后滑動(dòng),手柄支座6上轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有手柄7,手柄7通過(guò)鉸接的活動(dòng) 鉸鏈4與夾?;顒?dòng)塊2后端鉸接,夾模活動(dòng)塊2后端與手柄支座6之間連接有彈 簧5。夾?;顒?dòng)塊2與夾模固定塊1之間夾有彈簧夾9,夾?;顒?dòng)塊2與夾模固 定塊1相對(duì)的面分別為弧面。
以手工扳動(dòng)手柄7則夾?;顒?dòng)塊2向前推進(jìn),利用導(dǎo)向座3,保證夾模活動(dòng) 塊沿固定軌道平穩(wěn)前進(jìn),隨著夾模活動(dòng)塊的推進(jìn),夾模活動(dòng)塊2與夾模固定塊1 下邊將彈簧夾9兩耳朵夾緊,使彈簧夾9內(nèi)徑張大,當(dāng)彈簧夾9內(nèi)徑張大達(dá)到要 求時(shí),夾模活動(dòng)塊2與夾模固定塊1的圓弧部分則將彈簧夾9包緊,以固定住彈 簧夾9不被彈出,手工將膠管穿過(guò),再利用彈簧5輔助將手柄7退回原位,取出 工件。
權(quán)利要求1、一種汽車(chē)油管彈簧夾裝配工裝,包括底座,其特征在于所述底座上固定安裝有夾模固定塊、導(dǎo)向座,所述的導(dǎo)向座上滑動(dòng)安裝有夾?;顒?dòng)塊,夾模固定塊與夾?;顒?dòng)塊相對(duì)面為弧面;底座上鉸接有手柄,位于導(dǎo)向座后端,所述的夾?;顒?dòng)塊后端與手柄之間鉸接有連桿,夾?;顒?dòng)塊后端與與底座之間連接有彈簧。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種汽車(chē)油管彈簧夾裝配工裝,包括底座,其特征在于所述底座上固定安裝有夾模固定塊、導(dǎo)向座,所述的導(dǎo)向座上滑動(dòng)安裝有夾模活動(dòng)塊,夾模固定塊與夾模活動(dòng)塊相對(duì)面為弧面;底座上鉸接有手柄,位于導(dǎo)向座后端,所述的夾?;顒?dòng)塊后端與手柄之間鉸接有連桿,夾?;顒?dòng)塊后端與底座之間連接有彈簧。本實(shí)用新型可以快速的將彈簧夾內(nèi)徑張大,同時(shí)限制彈簧夾內(nèi)徑張大尺寸,固定穩(wěn)定,膠管插入便捷,工裝操作簡(jiǎn)單,大大降低了生產(chǎn)成本,并且避免了傳統(tǒng)技術(shù)對(duì)工作者的人身傷害。
文檔編號(hào)B25B29/00GK201385293SQ20082021140
公開(kāi)日2010年1月20日 申請(qǐng)日期2008年12月19日 優(yōu)先權(quán)日2008年12月19日
發(fā)明者夏迎松, 張培勇, 楊敏艷, 毛曉斌, 蔡建勝 申請(qǐng)人:安徽中鼎金亞汽車(chē)管件制造有限公司;夏迎松
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