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金屬索強力拉緊裝置的制作方法

文檔序號:2337831閱讀:381來源:國知局
專利名稱:金屬索強力拉緊裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及一種拉緊裝置,特別是涉及一種金屬索強 力拉緊裝置。
背景技術(shù)
對于鐵路上集裝箱的運輸,是采用將集裝箱裝載在平板車 的平板上進行運輸,對于集裝箱在平板車上的定位加固,目前 采用的方法是用鐵絲穿過集裝箱和平板車上的安裝孔將集裝箱 和平板車扭結(jié)定位加固在一起, 一個集裝箱和平板車要用十幾 個鐵絲扭結(jié),大約要花費一個多小時,且勞動強度較大。目前 有一種無級調(diào)節(jié)定位加固索具,鎖體內(nèi)設(shè)有錐形通孔,在錐形 通孔內(nèi)對應(yīng)設(shè)有至少二塊錐形鎖塊,錐形鎖塊間軸向形成有與 錐形通孔對應(yīng)的鋼絲繩通孔,且鋼絲繩通孔的孔壁設(shè)有防回滑 齒,錐形鎖塊與鎖體之間設(shè)有回位彈簧,鋼絲繩一端固定設(shè)置 在鎖體上,另一端為自由端且能穿過鋼絲繩通孔和錐形通孔。 但要將其拉緊鎖住,目前還沒有 一 種專利工具。
實用新型內(nèi)容
本實用新型所要解決的技術(shù)問題是提供 一 種能方便快捷地 將金屬索拉緊的金屬索強力拉緊裝置。
為了解決上述技術(shù)問題,本實用新型提供的金屬索強力拉 緊裝置,在支架上設(shè)有滑桿,在所述的滑桿上設(shè)有滑桿齒,在 所述的滑桿上套裝有滑塊,在所述的滑塊上設(shè)有與所述的滑桿 齒對應(yīng)的棘輪及其搖桿,在所述的滑塊上設(shè)有鎖座,在所述的 滑塊上偏心鉸接有與所述的鎖座對應(yīng)的鎖塊,所述的鎖座與所 述的鎖塊之間設(shè)有錐形防滑槽,在所述的支架上設(shè)有與所述的 鎖塊對應(yīng)的導(dǎo)向套。
采用上述技術(shù)方案的金屬索強力拉緊裝置,使用時,將無 級調(diào)節(jié)定位加固索具的鋼絲繩的自由端穿過集裝箱和平板車上 的安裝孔后再插入到鎖體上的鋼絲繩通孔內(nèi),形成一個封閉環(huán),將鋼絲繩的自由端通過導(dǎo)向套進入到鎖塊內(nèi)進行鎖住,然后搖 動搖桿帶動棘輪相對滑桿齒轉(zhuǎn)動,從而帶動滑塊在滑桿上移動, 在滑塊上偏心鉸接有與鎖座對應(yīng)的鎖塊,鎖座與鎖塊之間設(shè)有 錐形防滑槽,這樣鋼絲繩越拉越緊,強力收緊鋼絲繩,強力可
達2000N以上,將集裝箱和平板車定位加固在一起, 一個集裝 箱和平板車一般需要不到十個該定位加固索具就能定位加固 好,大約只需要花費十多分鐘,且勞動強度很小,牢牢將集裝 箱和平板車定位加固。
綜上所述,本實用新型是一種能方便快捷地將金屬索拉緊 且結(jié)構(gòu)簡單、制造方便、性能可靠的金屬索強力拉緊裝置。

圖1是本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式

以下結(jié)合附圖和具體實施方式
對本實用新型作進一步說明。
參見圖l,在支架1上設(shè)有滑桿2,在滑桿2上設(shè)有滑桿齒 3,在滑桿2上套裝有滑塊4,在滑塊4上設(shè)有與滑桿齒3對應(yīng) 的棘輪6及其搖桿5,在滑塊4上偏心鉸接有與鎖座9對應(yīng)的鎖 塊7,鎖座9與鎖塊7之間設(shè)有錐形防滑槽10,在支架1上設(shè) 有與鎖塊7對應(yīng)的導(dǎo)向套8。
參見圖1,使用時,將無級調(diào)節(jié)定位加固索具的鋼絲繩的自 由端穿過集裝箱和平板車上的安裝孔后再插入到鎖體上的鋼絲 繩通孔內(nèi),形成一個封閉環(huán),將鋼絲繩的自由端通過導(dǎo)向套8 進入到鎖塊7內(nèi)進行鎖住,然后搖動搖桿5帶動棘輪6相對滑 桿齒3轉(zhuǎn)動,從而帶動滑塊4在滑桿2上移動,在滑塊4上偏 心鉸接有與鎖座9對應(yīng)的鎖塊7 ,鎖座9與鎖塊7之間設(shè)有錐形 防滑槽10,這樣鋼絲繩越拉越緊,強力收緊鋼絲繩,強力可達 2000N以上,將集裝箱和平板車定位加固在一起, 一個集裝箱和 平板車一般需要不到十個該定位加固索具就能定位加固好,大 約只需要花費十多分鐘,且勞動強度很小,牢牢將集裝箱和平 板車定位加固。
權(quán)利要求1、一種金屬索強力拉緊裝置,其特征是在支架(1)上設(shè)有滑桿(2),在所述的滑桿(2)上設(shè)有滑桿齒(3),在所述的滑桿(2)上套裝有滑塊(4),在所述的滑塊(4)上設(shè)有與所述的滑桿齒(3)對應(yīng)的棘輪(6)及其搖桿(5),在所述的滑塊(4)上設(shè)有鎖座(9),在所述的滑塊(4)上偏心鉸接有與所述的鎖座(9)對應(yīng)的鎖塊(7),所述的鎖座(9)與所述的鎖塊(7)之間設(shè)有錐形防滑槽(10),在所述的支架(1)上設(shè)有與所述的鎖塊(7)對應(yīng)的導(dǎo)向套(8)。
專利摘要本實用新型公開了一種金屬索強力拉緊裝置,在支架(1)上設(shè)有滑桿(2),在所述的滑桿(2)上設(shè)有滑桿齒(3),在所述的滑桿(2)上套裝有滑塊(4),在所述的滑塊(4)上設(shè)有與所述的滑桿齒(3)對應(yīng)的棘輪(6)及其搖桿(5),在所述的滑塊(4)上設(shè)有鎖座(9),在所述的滑塊(4)上偏心鉸接有與所述的鎖座(9)對應(yīng)的鎖塊(7),所述的鎖座(9)與所述的鎖塊(7)之間設(shè)有錐形防滑槽(10),在所述的支架(1)上設(shè)有與所述的鎖塊(7)對應(yīng)的導(dǎo)向套(8)。本實用新型是一種能方便快捷地將金屬索拉緊且結(jié)構(gòu)簡單、制造方便、性能可靠的金屬索強力拉緊裝置。
文檔編號B25B25/00GK201400125SQ20092006410
公開日2010年2月10日 申請日期2009年4月17日 優(yōu)先權(quán)日2009年4月17日
發(fā)明者唐毅雄, 管楚雨, 蔡秋生 申請人:廣州鐵路局長沙北站施封鎖廠
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