專利名稱：飛機(jī)斜板通條拆卸器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及飛機(jī)斜板的通條進(jìn)行拆卸的專用工具。
二背景技術(shù)：
飛機(jī)的斜板通條拆卸時通常采用直接拔取的方式進(jìn)行，沒有專用的拆卸工具，在拆卸過程中由于斜板通條為緊配合安裝形式，過去利用撬杠工作原理的形式拆卸通條，拆卸過程費(fèi)時費(fèi)力，并且容易造成通條和飛機(jī)結(jié)構(gòu)的損壞。
三
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型提供一種飛機(jī)斜板通條拆卸的專用工具，使斜板通條的拆卸過程極為
簡單，減少拆卸過程對飛機(jī)和機(jī)載產(chǎn)品造成的損傷，提高了工作的安全性。
本實(shí)用新型的是通過下述的技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的一種飛機(jī)斜板通條拆卸器由傳動絲
杠(D、轉(zhuǎn)動手柄(2)、鎖緊組件(5)、外筒(4)組成。傳動絲杠(1)為螺紋絲杠式安裝在在
外筒(4)內(nèi)，傳動絲杠(1)頂端安裝轉(zhuǎn)動手柄(2)，在外筒組件上延軸向設(shè)有導(dǎo)向槽(7)，導(dǎo)
向槽(7)頂端設(shè)計有鎖緊組件(5)，在轉(zhuǎn)動手柄(2)和外筒(4)之間安裝有鎖緊墊片(3)，
鎖緊組件(5)可以沿著導(dǎo)向槽(7)在傳動絲杠(1)的帶動下移動。 本實(shí)用新型飛機(jī)斜板通條拆卸器通過過渡連接桿(6)與飛機(jī)通條連接，當(dāng)傳動絲杠(1)與斜板通條連接后，轉(zhuǎn)動手柄(2)帶動傳動絲杠(l)，從而帶動通條從安裝孔中抽出，達(dá)到省時省力的目的，減少了由于頻繁拆卸造成的通條斷、裂等情況的發(fā)生，并且不會對飛機(jī)和機(jī)載產(chǎn)品造成損傷。
四
圖1是本實(shí)用新型飛機(jī)通條拆卸器一較佳實(shí)施方式的結(jié)構(gòu)示意圖。其中，1 :傳動絲杠，2 :轉(zhuǎn)動手柄，3 :墊片，4 :外筒，5 :鎖緊組件，6 :過渡連接桿，7 :導(dǎo)向槽；[0007] 圖2為過渡連桿示意圖。
五具體實(shí)施方式請參閱圖l，其是本實(shí)用新型飛機(jī)斜板通條拆卸器一較佳實(shí)施方式的結(jié)構(gòu)示意圖。
所述飛機(jī)通條拆卸器包括鎖緊組件(5)、外筒(4)、墊片(3)、轉(zhuǎn)動手柄(2)、傳動絲杠(1)。
其中，所述傳動絲杠(1)為螺紋絲杠結(jié)構(gòu)，其安裝在外筒組件(4)內(nèi)腔，轉(zhuǎn)動手柄組件(2)
安裝在傳動絲杠(1)的一端，鎖緊組件(5)通過螺桿固定槽安裝在傳動絲杠(1)另一端，鎖
緊組件(5)隨傳動絲杠(1)在外筒組件(4)的導(dǎo)向槽(7)中沿軸向滑動。 本實(shí)用新型飛機(jī)通條拆卸器使用時，先將鎖緊組件(5)與通條上的過渡連桿固
定。然后順時針轉(zhuǎn)動手柄(2)，帶動傳動絲杠(1)向外滑動，傳動絲杠(1)帶動鎖緊組件(5)
向外滑動，而鎖緊組件(5)通過過渡連桿(6)帶動通條向外移動從而順利拔出。 當(dāng)過渡連桿(6)與飛機(jī)斜板通條連接后，轉(zhuǎn)動手柄(2)帶動傳動絲杠(l)，傳動絲杠(1)帶動過渡連桿(6)向手柄(2) —側(cè)移動，從而帶動飛機(jī)斜板通條從安裝孔中抽出。使用此種飛機(jī)斜板通條拆卸器能達(dá)到省時省力的目的，減少了由于頻繁拆卸造成的通條斷、裂等情況的發(fā)生，并且不會對飛機(jī)和機(jī)載產(chǎn)品造成損傷。
權(quán)利要求一種飛機(jī)斜板通條拆卸器，其特征在于飛機(jī)斜板通條拆卸器由傳動絲杠(1)、轉(zhuǎn)動手柄(2)、鎖緊墊片(3)、外筒(4)、鎖緊組件(5)組成，其中傳動絲杠(1)安裝在外筒(4)內(nèi)，外筒(4)延軸向設(shè)有導(dǎo)向槽(7)，傳動絲杠(1)的一端安裝有轉(zhuǎn)動手柄(2)，傳動絲杠(1)的另一端通過導(dǎo)向槽(7)與鎖緊組件(5)固定連接，轉(zhuǎn)動手柄和外筒之間安裝有鎖緊墊片(3)。
2. 根據(jù)權(quán)利要求l所述的飛機(jī)斜板通條拆卸器，其特征在于傳動絲杠(1)為螺紋絲杠式。
3. 根據(jù)權(quán)利要求2所述的飛機(jī)斜板通條拆卸器，其特征在于鎖緊組件(5)與導(dǎo)向槽(7)滑動連接。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種飛機(jī)斜板通條拆卸器，包括傳動絲杠、轉(zhuǎn)動手柄組件、鎖緊組件、外筒組件，其中傳動絲杠安裝在外筒內(nèi)，外筒延軸向設(shè)有導(dǎo)向槽，傳動絲杠的一端安裝有轉(zhuǎn)動手柄組件，傳動絲杠的另一端通過導(dǎo)向槽與鎖緊組件固定連接，轉(zhuǎn)動手柄和外筒之間安裝有鎖緊墊片。用于飛機(jī)通條的拆卸，當(dāng)傳動絲杠與通條連接后，轉(zhuǎn)動手柄組件帶動傳動絲杠，從而帶動通條從安裝孔中抽出，達(dá)到省時省力的目的，減少了由于頻繁拆卸造成的通條斷、裂等情況的發(fā)生，并且不會對飛機(jī)和機(jī)載產(chǎn)品造成損傷；由于有過渡連接桿與通條拆卸器連接，飛機(jī)及通條不需要做任何改動；結(jié)構(gòu)緊湊，使用方便，維護(hù)簡單，制造成本低。
文檔編號B25B27/02GK201471358SQ20092016007
公開日2010年5月19日 申請日期2009年6月17日 優(yōu)先權(quán)日2009年6月17日
發(fā)明者原琪, 吳海, 賈利俊, 郭勇, 郭華 申請人:中國飛行試驗研究院