專利名稱：一種雙孔扳手的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種雙孔扳手，尤其涉及一種三角形孔洞的雙孔扳手，屬于液化
氣設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
目前，公知技術(shù)的液化氣閥門(mén)采取普通方形體開(kāi)關(guān)，用圓形開(kāi)關(guān)或普通扳手都可 以開(kāi)啟，不符合燃?xì)忾_(kāi)啟的嚴(yán)格規(guī)定，本實(shí)用設(shè)計(jì)人根據(jù)火車(chē)列車(chē)車(chē)廂門(mén)的鎖采用三角形 體開(kāi)關(guān)的原理，可防止列車(chē)上的旅客攜帶普通扳手把門(mén)打開(kāi)，而造成列車(chē)管理的混亂局面， 該三角形開(kāi)關(guān)原理應(yīng)用在液化氣閥門(mén)中，同理可取得防止人們利用普通扳手把閥門(mén)打開(kāi)， 而造成液化氣的使用中不安全，在提出三角形體開(kāi)關(guān)的液化氣閥門(mén)的技術(shù)方案同時(shí)，提出 配套于三角形體開(kāi)關(guān)的液化氣閥門(mén)的三角形孔洞的雙孔扳手新的技術(shù)方案。

發(fā)明內(nèi)容為了克服現(xiàn)有技術(shù)中無(wú)三角形孔洞的雙孔扳手的不足，本實(shí)用新型的目的是為了
提供一種三角形孔洞的雙孔扳手，該雙孔扳手能配套于三角形體開(kāi)關(guān)的液化氣閥門(mén)使用。
本實(shí)用新型解決其技術(shù)問(wèn)題所采取的技術(shù)方案是由圓塊體、連桿、內(nèi)三角形孔
洞、外三角形孔洞組成，其特征在于連桿頭部留有圓塊體，圓塊體內(nèi)留有平行的內(nèi)三角形孔
洞和外三角形孔洞，使用時(shí)視液化氣鋼瓶上的三角形體閥門(mén)開(kāi)關(guān)位置，套入內(nèi)三角形孔洞
或外三角形孔洞，手握連桿，在連桿上施力打開(kāi)閥門(mén)或關(guān)閉閥門(mén)。 本實(shí)用新型有益效果是設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單，使用安全，成本低廉，實(shí)用性較大。
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明。


圖1是本實(shí)用新型的示意圖。
圖1中1.圓塊體，2.連桿，3.內(nèi)三角形孔洞，4.外三角形孔洞。
具體實(shí)施方式
本實(shí)用新型由圓塊體1、連桿2、內(nèi)三角形孔洞3、外三角形孔洞4組成，其特征在于 連桿2頭部留有圓塊體1，圓塊體1內(nèi)留有平行的內(nèi)三角形孔洞3和外三角形孔洞4，使用 時(shí)視液化氣鋼瓶上的三角形體閥門(mén)開(kāi)關(guān)位置，套入內(nèi)三角形孔洞3或外三角形孔洞4，手握 連桿2，在連桿2上施力打開(kāi)閥門(mén)或關(guān)閉閥門(mén)。
權(quán)利要求一種雙孔扳手，由圓塊體(1)、連桿(2)、內(nèi)三角形孔洞(3)、外三角形孔洞(4)組成，其特征在于連桿(2)頭部的圓塊體(1)內(nèi)留有平行的內(nèi)三角形孔洞(3)和外三角形孔洞(4)。
專利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種雙孔扳手，屬于液化氣設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，它由圓塊體、連桿、內(nèi)三角形孔洞、外三角形孔洞組成，其特征在于連桿頭部留有圓塊體，圓塊體內(nèi)留有平行的內(nèi)三角形孔洞和外三角形孔洞，使用時(shí)視液化氣鋼瓶上的三角形體閥門(mén)開(kāi)關(guān)位置，套入內(nèi)三角形孔洞或外三角形孔洞，手握連桿，在連桿上施力打開(kāi)閥門(mén)或關(guān)閉閥門(mén)，其有益效果是設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單，使用安全，成本低廉，實(shí)用性較大。
文檔編號(hào)B25B23/00GK201483421SQ200920190568
公開(kāi)日2010年5月26日 申請(qǐng)日期2009年8月3日 優(yōu)先權(quán)日2009年8月3日
發(fā)明者吳瑞芳 申請(qǐng)人:吳瑞芳