專利名稱：手推式滑動(dòng)水口油缸裝卸器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種裝卸工具，特別是涉及一種手推式滑動(dòng)水口油缸裝卸器。
背景技術(shù)：
煉剛廠進(jìn)行鋼水罐整備前需安裝滑動(dòng)水口試滑油缸，整備結(jié)束需卸下試滑油缸。 安裝、拆卸一般采用電葫蘆吊進(jìn)行，需兩人配合操作，勞動(dòng)強(qiáng)度大，操作時(shí)間長(zhǎng)，若人工手 持安裝、拆卸， 一人可進(jìn)行，雖然快捷，但勞動(dòng)強(qiáng)度大，且操作者在整備機(jī)托圈傾動(dòng)半徑內(nèi)進(jìn) 行，如托圈傾動(dòng)系統(tǒng)出現(xiàn)故障，托圈會(huì)下滑，對(duì)操作者安全構(gòu)成隱患。

發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型克服了現(xiàn)有技術(shù)中的不足，提供了一種結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，操作方便的手 推式滑動(dòng)水口油缸裝卸器。 為了解決上述問題，本實(shí)用新型采用以下技術(shù)方案 —種手推式滑動(dòng)水口油缸裝卸器，包括車架、車輪、轉(zhuǎn)軸、調(diào)整桿、限位彈簧和掛 鉤，車架安裝在車輪上，車架與調(diào)整桿的端頭處通過轉(zhuǎn)軸連接，車架后端設(shè)有扶手，扶手與 調(diào)整桿之間連接有限位彈簧，調(diào)整桿頭部設(shè)有支撐托，支撐托上設(shè)有掛鉤。 與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是 1、本實(shí)用新型操作方便、使用安全，只需一人即可操作，利用調(diào)整桿可調(diào)整裝卸時(shí) 力的方向，使得裝卸的過程更順利，消除了對(duì)操作者構(gòu)成的安全隱患，有效的提高了工作效 率，降低了操作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度。

圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
—種手推式滑動(dòng)水口油缸裝卸器，如圖1所示，包括車架1、車輪2、轉(zhuǎn)軸3、調(diào)整桿 9、限位彈簧8和掛鉤7，車架1安裝在車輪2上，車架1與調(diào)整桿9的端頭處通過轉(zhuǎn)軸3連 接，車架1后端設(shè)有扶手10，扶手10與調(diào)整桿9之間連接有限位彈簧8，調(diào)整桿9頭部設(shè)有 支撐托6，支撐托6上設(shè)有掛鉤7。 安裝或拆卸油缸5時(shí)，手推扶手10，將本實(shí)用新型推到油缸5的位置并使支撐托6 抵住油缸5，利用掛鉤7勾住油缸5，下壓扶手10給油缸5 —個(gè)作用力，同時(shí)搬動(dòng)調(diào)整桿9， 通過限位彈簧8來(lái)調(diào)整油缸5所受作用力的方向，使得該作用力的方向與油缸5上滑道4 的方向一致，從而順利安裝或拆卸油缸5，避免卡死的現(xiàn)象，有效的提高了工作效率。
權(quán)利要求一種手推式滑動(dòng)水口油缸裝卸器，其特征在于，包括車架、車輪、轉(zhuǎn)軸、調(diào)整桿、限位彈簧和掛鉤，車架安裝在車輪上，車架與調(diào)整桿的端頭處通過轉(zhuǎn)軸連接，車架后端設(shè)有扶手，扶手與調(diào)整桿之間連接有限位彈簧，調(diào)整桿頭部設(shè)有支撐托，支撐托上設(shè)有掛鉤。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種手推式滑動(dòng)水口油缸裝卸器，包括車架、車輪、轉(zhuǎn)軸、調(diào)整桿、限位彈簧和掛鉤，車架安裝在車輪上，車架與調(diào)整桿的端頭處通過轉(zhuǎn)軸連接，車架后端設(shè)有扶手，扶手與調(diào)整桿之間連接有限位彈簧，調(diào)整桿頭部設(shè)有支撐托，支撐托上設(shè)有掛鉤。該裝置結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，用于拆裝滑動(dòng)水口油缸，使用方便省力，有效的提高了工作效率。
文檔編號(hào)B25B27/14GK201534315SQ200920203289
公開日2010年7月28日 申請(qǐng)日期2009年9月15日 優(yōu)先權(quán)日2009年9月15日
發(fā)明者宿忠利, 張鐵天, 李榮君, 梁祥遠(yuǎn), 溫榮宇, 王榮, 裴忠彥 申請(qǐng)人:鞍鋼股份有限公司