專利名稱：用于涂刮膩?zhàn)拥膶Ｓ霉ぞ叩闹谱鞣椒?br>
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種用于涂到膩?zhàn)拥膶Ｓ霉ぞ?，屬于鐵道車輛制造工藝的技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
車體鋼結(jié)構(gòu)平整度，直接影響客車的外觀質(zhì)量和車輛的品質(zhì)。由于車體的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，2.5mm厚的鋼板固焊在梁柱上，其焊接變形是在所難免的。雖然各廠均采取了冷(熱)漲拉和電磁調(diào)平等工藝手段，其側(cè)墻板平整度只能達(dá)到1.5mm/M標(biāo)準(zhǔn)。 一般只有在后道涂裝中，采用刮膩?zhàn)觼硇揎椘淦秸取?目前采用寬200mm的小鋼皮刀涂刮膩?zhàn)?，其厚度僅有0. 3mm，并具有一定的柔性，涂刮時(shí)，刀刃會(huì)隨著墻板的高低而變形，不能起到修平作用。盡管經(jīng)過6 7遍的涂刮，仍然難以保證側(cè)墻的平整度，噴漆后，仍有高低不平的現(xiàn)象。尤其是采用高光漆后，車體的不平整缺陷更進(jìn)一步顯現(xiàn)。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于針對(duì)以上現(xiàn)有涂刮膩?zhàn)有〉峨y以確保側(cè)墻平整度的不足，提出一種用于涂刮膩?zhàn)拥膶Ｓ霉ぞ?，使用該專用工具涂刮膩?zhàn)雍罂梢源_保車體平整。[0005] 為了達(dá)到以上的目的本實(shí)用新型用于涂刮膩?zhàn)拥膶Ｓ霉ぞ?，其特征在于組成包括矩形剛性大刀，所述剛性大刀的刀鋒處為楔形，尾部具有便于把持的把手部件。[0006]所述剛性大刀主體為一塊2. 5mm厚、1200mm長的鋼板。 本實(shí)用新型的有益效果如下由于大刀較長，且又有剛性，在涂刮中面積大，刀刃又不會(huì)隨著墻板的高低而變形，在高處不存留膩?zhàn)?，在低處填滿膩?zhàn)?，真正起到?扣高就低"作用，經(jīng)過2 3遍縱橫交錯(cuò)的涂刮后，側(cè)墻的不平整度得到了明顯的修飾。本工具結(jié)構(gòu)簡單，不僅克服原有技術(shù)不平整的缺點(diǎn)，而且大大提高了工作效率，比原來提高工效5 6倍。這一工藝應(yīng)用于本廠生產(chǎn)的200km/h軌檢車、25T型車及"京八"車上，大大地提高了客車外觀質(zhì)量。
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說明。
圖1為本實(shí)用新型用于涂刮膩?zhàn)拥膶Ｓ霉ぞ呓Y(jié)構(gòu)示意圖。 圖2為
圖1的A向示意圖。
具體實(shí)施方式本實(shí)施例的用于涂刮膩?zhàn)拥膶Ｓ霉ぞ呷?br>
圖1、圖2所示，其組成包括矩形剛性大刀1，所述剛性大刀的刀鋒處為楔形，尾部具有便于把持的把手部件2。如圖2所示，剛性大刀1的尾部具有一彎折結(jié)構(gòu)2，該彎折結(jié)構(gòu)作為剛性大刀的把手部件。[0012]本實(shí)施例中，剛性大刀主體為一塊2. 5mm厚、1200mm長的鋼板。 —般來說，剛性大刀的長度范圍在800mm 1600mm即可滿足實(shí)際要求。 除上述實(shí)施例外，本實(shí)用新型還可以有其他實(shí)施方式。凡采用等同替換或等效變
換形式的技術(shù)方案，均落在本實(shí)用新型要求的保護(hù)范圍。
權(quán)利要求用于涂刮膩?zhàn)拥膶Ｓ霉ぞ?，其特征在于組成包括矩形剛性大刀，所述剛性大刀的刀鋒處為楔形，尾部具有便于把持的把手部件。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于涂刮膩?zhàn)拥膶Ｓ霉ぞ撸涮卣髟谟谒鰟傂源蟮兜奈膊烤哂幸粡澱劢Y(jié)構(gòu)，該彎折結(jié)構(gòu)作為剛性大刀的把手部件。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于涂刮膩?zhàn)拥膶Ｓ霉ぞ?，其特征在于所述剛性大刀主體為一塊鋼板。
4. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于涂刮膩?zhàn)拥膶Ｓ霉ぞ?，其特征在于所述剛性大刀的長度范圍為800mm 1600mm。
5. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于涂刮膩?zhàn)拥膶Ｓ霉ぞ?，其特征在于所述剛性大刀的長度約為1200mm。
6. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于涂刮膩?zhàn)拥膶Ｓ霉ぞ撸涮卣髟谟谒鰟傂源蟮吨黧w的厚度約2. 5mm。
專利摘要用于涂刮膩?zhàn)拥膶Ｓ霉ぞ?，其組成包括矩形剛性大刀，所述剛性大刀的刀鋒處為楔形，尾部具有便于把持的把手部件，剛性大刀的尾部具有一彎折結(jié)構(gòu)，該彎折結(jié)構(gòu)作為剛性大刀的把手部件，剛性大刀主體為一塊2.5mm厚、1200mm長的鋼板。由于大刀較長，且又有剛性，在涂刮中面積大，刀刃又不會(huì)隨著墻板的高低而變形，在高處不存留膩?zhàn)?，在低處填滿膩?zhàn)?，真正起到了“扣高就低”作用，?jīng)過2～3遍縱橫交錯(cuò)的涂刮后，側(cè)墻的不平整度得到了明顯的修飾。
文檔編號(hào)B25B33/00GK201471374SQ20092023073
公開日2010年5月19日 申請(qǐng)日期2009年9月8日 優(yōu)先權(quán)日2009年9月8日
發(fā)明者何伯慶, 汪金奇, 眭軍燕, 黃選平 申請(qǐng)人:南車南京浦鎮(zhèn)車輛有限公司