專利名稱:機(jī)械臂伸縮機(jī)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及帶有伸縮功能的機(jī)械臂,尤其涉及對盾構(gòu)機(jī)開挖形成的圓形巖土
截面進(jìn)行支撐保護(hù)作業(yè)以及為圓形巖土截面混凝土灰漿噴射作業(yè)提供支撐的機(jī)械臂伸縮 機(jī)構(gòu)。
背景技術(shù):
目前,伸縮式機(jī)械臂常用于起重機(jī)械或是其它工程機(jī)械中的支撐輔助部件,例如, 在盾構(gòu)機(jī)中的機(jī)械臂可用于對開挖形成的圓形巖土截面進(jìn)行支撐保護(hù),可用于為圓形巖土 截面混凝土灰漿噴射作業(yè)提供支撐,還可用于對其它相關(guān)工作面或設(shè)備的檢測維護(hù)作業(yè)提 供支撐。 現(xiàn)有的機(jī)械臂伸縮機(jī)構(gòu)中,一般為四節(jié)以下伸縮臂,第二節(jié)伸縮臂采用一個(gè)驅(qū)動(dòng) 油缸驅(qū)動(dòng),后續(xù)各節(jié)伸縮臂采用鋼絲繩帶動(dòng),這類伸縮臂采用了鋼絲繩驅(qū)動(dòng)的伸縮臂具有 一定的柔性,當(dāng)伸縮臂伸展開后會(huì)彎曲成弧形,在收攏伸縮臂時(shí),相鄰兩節(jié)臂的銜接處容易 出現(xiàn)卡阻,特別是最遠(yuǎn)端的末節(jié)伸縮臂縮回時(shí),其框體容易與油缸產(chǎn)生碰撞或卡阻,造成油 缸或末節(jié)伸縮臂的損壞,使機(jī)械臂無法正常的完全收縮;機(jī)械臂伸展開后彎曲成弧形,驅(qū)動(dòng) 油缸的缸體與第二節(jié)伸縮臂為固定連接,因此,驅(qū)動(dòng)油缸的缸體必然會(huì)承受很大的彎曲力 矩,容易造成缸體損傷,降低缸體使用壽命。而五節(jié)及以上節(jié)數(shù)的伸縮臂則需采用兩個(gè)油缸 或更多油缸驅(qū)動(dòng),這種伸縮臂結(jié)構(gòu)復(fù)雜,占用空間大,不便于應(yīng)用在工作空間較小的盾構(gòu)機(jī) 上,并且制作成本和使用成本很高。
實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是克服現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供一種結(jié)構(gòu)輕巧簡單、
運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)、維修方便、便于加工、成本低廉的機(jī)械臂伸縮機(jī)構(gòu)。 為解決上述技術(shù)問題,本實(shí)用新型采用以下技術(shù)方案 —種機(jī)械臂伸縮機(jī)構(gòu),包括繩式伸展機(jī)構(gòu)、繩式縮回機(jī)構(gòu)、驅(qū)動(dòng)油缸和三節(jié)以上依 次套接相連的伸縮臂,順著伸縮臂的伸出方向?yàn)榍胺?,所述?qū)動(dòng)油缸的伸縮桿與第一節(jié)伸 縮臂尾端鉸接,所述驅(qū)動(dòng)油缸的缸體固定于第二節(jié)伸縮臂的尾端,所述第二節(jié)伸縮臂前方 的各節(jié)伸縮臂均通過繩式伸展機(jī)構(gòu)和繩式縮回機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng),所述驅(qū)動(dòng)油缸的缸體前端設(shè)有至 少一件可對末節(jié)伸縮臂導(dǎo)向的導(dǎo)向輪。 所述驅(qū)動(dòng)油缸的缸體與第二節(jié)伸縮臂相連的一端設(shè)有翼板,所述第二節(jié)伸縮臂的 尾端設(shè)有卡槽,所述翼板置于卡槽內(nèi)。 所述繩式伸展機(jī)構(gòu)包括伸展滑輪和伸展繩,所述第一節(jié)伸縮臂與末節(jié)伸縮臂之間 的各節(jié)伸縮臂上的前端處均裝設(shè)有伸展滑輪,所述伸展繩繞設(shè)于所述伸展滑輪上,所述伸 展繩的兩端分別固定于相鄰兩節(jié)伸縮臂的后端部。 所述繩式縮回機(jī)構(gòu)包括收縮滑輪和收縮繩,所述第一節(jié)伸縮臂與末節(jié)伸縮臂之間 的各節(jié)伸縮臂上的后端處均裝設(shè)有收縮滑輪,所述收縮繩繞設(shè)于所述收縮滑輪上,所述收縮繩的一端固定于所述伸縮臂前方的相鄰伸縮臂的后端部,所述收縮繩的另一端固定于所 述伸縮臂后方的相鄰伸縮臂的前端部。 與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于由于采用繩式伸展機(jī)構(gòu)和繩式縮回機(jī) 構(gòu)驅(qū)動(dòng)第二節(jié)伸縮臂前方的各節(jié)伸縮臂,機(jī)械臂伸展開后具有一定的柔性,會(huì)彎曲成弧形, 第二節(jié)伸縮臂前方的各節(jié)伸縮臂的中軸線也會(huì)相對驅(qū)動(dòng)油缸的伸縮軸線偏轉(zhuǎn),本實(shí)用新型 的機(jī)械臂伸縮機(jī)構(gòu)在驅(qū)動(dòng)油缸的缸體前端裝設(shè)導(dǎo)向輪,在機(jī)械臂伸展和收縮的過程中,使 驅(qū)動(dòng)油缸的缸體與末節(jié)伸縮臂在導(dǎo)向輪的作用下實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)銜接,機(jī)械臂伸展的初始階段, 導(dǎo)向輪可對末節(jié)伸縮臂的伸出提供一定的支撐和導(dǎo)向,使末節(jié)伸縮臂在保持中軸線與驅(qū)動(dòng) 油缸伸縮軸線基本平行的狀態(tài)平穩(wěn)伸出,在機(jī)械臂收縮的初始階段,末節(jié)伸縮臂中軸線與 驅(qū)動(dòng)油缸伸縮軸線互成一定角度,末節(jié)伸縮臂框體邊緣先與導(dǎo)向輪接觸,在導(dǎo)向輪作用下, 末節(jié)伸縮臂平穩(wěn)套入驅(qū)動(dòng)油缸,使末節(jié)伸縮臂中軸線與驅(qū)動(dòng)油缸伸縮軸線逐漸平行,完成 平穩(wěn)收縮;驅(qū)動(dòng)油缸的缸體與第二節(jié)伸縮臂相連的一端設(shè)有翼板,該翼板置于第二節(jié)伸縮 臂尾端所設(shè)卡槽內(nèi),使驅(qū)動(dòng)油缸的缸體可以在卡槽的約束下相對于第二節(jié)伸縮臂產(chǎn)生一定 程度的位移,整個(gè)驅(qū)動(dòng)油缸繞伸縮桿與第一節(jié)伸縮臂的鉸接點(diǎn)轉(zhuǎn)動(dòng),以此適應(yīng)機(jī)械臂伸出 后的彎曲變形,減少驅(qū)動(dòng)油缸需要承受的彎曲力矩,起到保護(hù)驅(qū)動(dòng)油缸的作用,延長驅(qū)動(dòng)油 缸使用壽命;第二節(jié)伸縮臂前方的各節(jié)伸縮臂分別通過一組伸展繩和伸展滑輪驅(qū)動(dòng)伸展, 并分別通過一組收縮繩和收縮滑輪驅(qū)動(dòng)收縮,當(dāng)某節(jié)臂的伸展繩或收縮繩出現(xiàn)故障時(shí),可 以單獨(dú)進(jìn)行更換,方便維修。
圖1是本實(shí)用新型的原理圖; 圖2是本實(shí)用新型的主視結(jié)構(gòu)示意圖; 圖3是本實(shí)用新型的俯視結(jié)構(gòu)示意圖; 圖4是缸體與第二節(jié)伸縮臂連接處的放大結(jié)構(gòu)示意圖; 圖5是圖4的B向視圖; 圖6是圖4的C向視圖; 圖7是本實(shí)用新型導(dǎo)向輪的工作原理示意圖。 圖中各標(biāo)號表示 1、第一節(jié)伸縮臂;2、第二節(jié)伸縮臂;3、第三節(jié)伸縮臂;4、第四節(jié)伸縮臂;5、末節(jié)伸
縮臂;6、驅(qū)動(dòng)油缸;7、導(dǎo)向輪;8、伸展繩;9、收縮繩;10、伸展滑輪;11、收縮滑輪;21、卡槽; 22、中軸線;61、伸縮桿;62、缸體;63、伸縮軸線;621、翼板。
具體實(shí)施方式如圖1、圖2、圖3和圖7所示,本實(shí)用新型的機(jī)械臂伸縮機(jī)構(gòu),包括繩式伸展機(jī)構(gòu)、 繩式縮回機(jī)構(gòu)、驅(qū)動(dòng)油缸6和三節(jié)以上依次套接相連的伸縮臂,順著伸縮臂的伸出方向?yàn)?前方,驅(qū)動(dòng)油缸6的伸縮桿61與第一節(jié)伸縮臂1尾端鉸接,驅(qū)動(dòng)油缸6的缸體62固定于第 二節(jié)伸縮臂2的尾端,第二節(jié)伸縮臂2前方的各節(jié)伸縮臂均通過繩式伸展機(jī)構(gòu)和繩式縮回 機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng),驅(qū)動(dòng)油缸6的缸體62前端設(shè)有至少一件可對末節(jié)伸縮臂5導(dǎo)向的導(dǎo)向輪7。當(dāng) 伸縮機(jī)構(gòu)僅具有三節(jié)依次套接相連的伸縮臂時(shí),第二節(jié)伸縮臂2前方各節(jié)臂僅指末節(jié)伸縮臂5,當(dāng)伸縮機(jī)構(gòu)具有超過三節(jié)依次套接相連的伸縮臂時(shí),第二節(jié)伸縮臂2前方各節(jié)臂由末節(jié)伸縮臂5、以及末節(jié)伸縮臂5與第二節(jié)伸縮臂2之間的各節(jié)臂組成。本實(shí)施例中,導(dǎo)向輪7設(shè)有一件,為一獨(dú)立滾輪,它可沿末節(jié)伸縮臂5內(nèi)側(cè)滾動(dòng),導(dǎo)向輪7的直徑大于缸體62的外徑并略小于末節(jié)伸縮臂5的內(nèi)徑,由于采用繩式伸展機(jī)構(gòu)和繩式縮回機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)第二節(jié)伸縮臂2前方的各節(jié)伸縮臂,機(jī)械臂伸展開后具有一定的柔性,會(huì)彎曲成弧形,第二節(jié)伸縮臂2前方的各節(jié)伸縮臂的中軸線會(huì)相對驅(qū)動(dòng)油缸6的伸縮軸線63偏轉(zhuǎn)。本實(shí)用新型的機(jī)械臂伸縮機(jī)構(gòu)通過在驅(qū)動(dòng)油缸6的缸體62前端裝設(shè)導(dǎo)向輪7,在機(jī)械臂伸展和收縮的過程中,使驅(qū)動(dòng)油缸6的缸體62與末節(jié)伸縮臂5在導(dǎo)向輪7的作用下實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)銜接,機(jī)械臂伸展的初始階段,導(dǎo)向輪7可對末節(jié)伸縮臂5的伸出提供一定的支撐和導(dǎo)向,使末節(jié)伸縮臂5在保持中軸線22與驅(qū)動(dòng)油缸6的伸縮軸線63基本平行的狀態(tài)平穩(wěn)伸出,在機(jī)械臂收縮的初始階段,末節(jié)伸縮臂5的中軸線22與驅(qū)動(dòng)油缸6的伸縮軸線63互成一定角度,隨著機(jī)械臂的收縮,末節(jié)伸縮臂5的框體邊緣先與導(dǎo)向輪7接觸,在導(dǎo)向輪7的作用下,末節(jié)伸縮臂5平穩(wěn)套入驅(qū)動(dòng)油缸6,使末節(jié)伸縮臂5的中軸線22與驅(qū)動(dòng)油缸6的伸縮軸線63逐漸平行,完成平穩(wěn)收縮。 如圖2、圖3、圖4、圖5和圖6所示,本實(shí)施例中,驅(qū)動(dòng)油缸6的缸體62與第二節(jié)伸縮臂2相連的一端設(shè)有翼板621,第二節(jié)伸縮臂2的尾端設(shè)有卡槽21,翼板621置于卡槽21內(nèi),卡槽2 1的寬度尺寸b和深度尺寸a通過導(dǎo)向輪7和整個(gè)伸縮臂徑向偏移距離計(jì)算得出,使缸體62上的翼板621可以在卡槽21的約束下相對于第二節(jié)伸縮臂2產(chǎn)生一定程度的位移,整個(gè)驅(qū)動(dòng)油缸6繞伸縮桿61與第一節(jié)伸縮臂1的鉸接點(diǎn)轉(zhuǎn)動(dòng),以此適應(yīng)機(jī)械臂伸出后的的彎曲變形,減少驅(qū)動(dòng)油缸6需要承受的彎曲力矩,起到保護(hù)驅(qū)動(dòng)油缸6的作用,延長驅(qū)動(dòng)油缸6使用壽命,同時(shí)翼板621在卡槽21內(nèi)下移后會(huì)與卡槽21形成傾角,限制缸體62繼續(xù)下移,故可利用深度尺寸a控制驅(qū)動(dòng)油缸6的偏移量大小。 如圖1、圖2、圖3和圖7所示,繩式伸展機(jī)構(gòu)包括伸展滑輪10和伸展繩8,第一節(jié)伸縮臂1與末節(jié)伸縮臂5之間的各節(jié)伸縮臂上的前端處均裝設(shè)有伸展滑輪IO,伸展繩8繞設(shè)于伸展滑輪10上,伸展繩8的兩端分別固定于相鄰兩節(jié)伸縮臂的后端部。繩式縮回機(jī)構(gòu)包括收縮滑輪11和收縮繩9,第一節(jié)伸縮臂1與末節(jié)伸縮臂5之間的各節(jié)伸縮臂上的后端處均裝設(shè)有收縮滑輪11,收縮繩9繞設(shè)于收縮滑輪11上,收縮繩9的一端固定于伸縮臂前方的相鄰伸縮臂的后端部,收縮繩9的另一端固定于伸縮臂后方的相鄰伸縮臂的前端部。[0023] 本實(shí)施例中,在第一節(jié)伸縮臂1和末節(jié)伸縮臂5之間設(shè)有第二節(jié)伸縮臂2、第三節(jié)伸縮臂3和第四節(jié)伸縮臂4。第二節(jié)伸縮臂2上的前端處裝設(shè)有伸展滑輪IO,伸展繩8繞設(shè)于伸展滑輪10上,伸展繩8的兩端分別固定于第一節(jié)伸縮臂1和第三節(jié)伸縮臂3的后端部,第二節(jié)伸縮臂2上的后端處裝設(shè)有收縮滑輪11 ,收縮繩9繞設(shè)于收縮滑輪11上,收縮繩9的一端固定于第一節(jié)伸縮臂1的后端部,收縮繩9的另一端固定于第三節(jié)伸縮臂3的前端部。第三節(jié)伸縮臂3上的前端處裝設(shè)有伸展滑輪IO,伸展繩8繞設(shè)于伸展滑輪10上,伸展繩8的兩端分別固定于第二節(jié)伸縮臂2和第四節(jié)伸縮臂4的后端部,第三節(jié)伸縮臂3上的后端處裝設(shè)有收縮滑輪11,收縮繩9繞設(shè)于收縮滑輪11上,收縮繩9的一端固定于第二節(jié)伸縮臂2的后端部,收縮繩9的另一端固定于第四節(jié)伸縮臂4的前端部。第四節(jié)伸縮臂4上的前端處裝設(shè)有伸展滑輪IO,伸展繩8繞設(shè)于伸展滑輪10上,伸展繩8的兩端分別固定于第三節(jié)伸縮臂3和末節(jié)伸縮臂5的后端部,第四節(jié)伸縮臂4上的后端處裝設(shè)有收縮滑輪11,收縮繩9繞設(shè)于收縮滑輪11上,收縮繩9的一端固定于第三節(jié)伸縮臂3的后端部,收縮 繩9的另一端固定于末節(jié)伸縮臂5的前端部。第二節(jié)伸縮臂2、第三節(jié)伸縮臂3、第四節(jié)伸 縮臂4和末節(jié)伸縮臂5中的各節(jié)臂分別通過一組伸展繩8和伸展滑輪10驅(qū)動(dòng)伸展,并分別 通過一組收縮繩9和收縮滑輪11驅(qū)動(dòng)收縮,當(dāng)某節(jié)臂的伸展繩8或收縮繩9出現(xiàn)故障時(shí), 可以單獨(dú)進(jìn)行更換,方便維修。本實(shí)施例中,第一節(jié)伸縮臂1與末節(jié)伸縮臂5之間的各節(jié)伸 縮臂的伸展繩8和伸展滑輪10設(shè)有兩組,并對稱布置于各節(jié)臂的兩側(cè),第一節(jié)伸縮臂1前 方的各節(jié)伸縮臂的收縮繩9和收縮滑輪11也設(shè)有兩組,并對稱布置于各節(jié)臂的兩側(cè),這種 布置方式有利于提高機(jī)械臂的伸縮穩(wěn)定性。 上述實(shí)施例僅是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式,應(yīng)當(dāng)指出,對于本領(lǐng)域的普通技術(shù) 人員來說,在不脫離本實(shí)用新型的原理的前提下,還可以作出若干變換。例如,采用兩件或 更多導(dǎo)向輪7替換本實(shí)施例中的單一導(dǎo)向輪7的結(jié)構(gòu);采用目前常見的一根鋼絲繩驅(qū)動(dòng)第 二節(jié)伸縮臂2前方的各節(jié)伸縮臂聯(lián)動(dòng)伸出、一根鋼絲繩驅(qū)動(dòng)第二節(jié)伸縮臂2前方的各節(jié)伸 縮臂聯(lián)動(dòng)縮回的結(jié)構(gòu),作為本實(shí)用新型中的繩式伸展機(jī)構(gòu)和繩式縮回機(jī)構(gòu);采用其它形式 的約束結(jié)構(gòu),如在翼板621上開設(shè)腰圓孔,在第二節(jié)伸縮臂2尾端安裝置于腰圓孔內(nèi)的銷 軸,利用銷軸與腰圓孔的配合替代替換本實(shí)施例中的翼板621和卡槽21組成的約束結(jié)構(gòu) 等。此類變換均應(yīng)為本實(shí)用新型的等同變換,均應(yīng)落在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍內(nèi)。
權(quán)利要求一種機(jī)械臂伸縮機(jī)構(gòu),包括繩式伸展機(jī)構(gòu)、繩式縮回機(jī)構(gòu)、驅(qū)動(dòng)油缸(6)和三節(jié)以上依次套接相連的伸縮臂,順著伸縮臂的伸出方向?yàn)榍胺?,所述?qū)動(dòng)油缸(6)的伸縮桿(61)與第一節(jié)伸縮臂(1)尾端鉸接,所述驅(qū)動(dòng)油缸(6)的缸體(62)固定于第二節(jié)伸縮臂(2)的尾端,其特征在于所述第二節(jié)伸縮臂(2)前方的各節(jié)伸縮臂均通過繩式伸展機(jī)構(gòu)和繩式縮回機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng),所述驅(qū)動(dòng)油缸(6)的缸體(62)前端設(shè)有至少一件可對末節(jié)伸縮臂(5)導(dǎo)向的導(dǎo)向輪(7)。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的機(jī)械臂伸縮機(jī)構(gòu),其特征在于所述驅(qū)動(dòng)油缸(6)的缸體 (62)與第二節(jié)伸縮臂(2)相連的一端設(shè)有翼板(621),所述第二節(jié)伸縮臂(2)的尾端設(shè)有 卡槽(21),所述翼板(621)置于卡槽(21)內(nèi)。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的機(jī)械臂伸縮機(jī)構(gòu),其特征在于所述繩式伸展機(jī)構(gòu)包括 伸展滑輪(10)和伸展繩(8),所述第一節(jié)伸縮臂(1)與末節(jié)伸縮臂(5)之間的各節(jié)伸縮臂 上的前端處均裝設(shè)有伸展滑輪(IO),所述伸展繩(8)繞設(shè)于所述伸展滑輪(10)上,所述伸 展繩(8)的兩端分別固定于相鄰兩節(jié)伸縮臂的后端部。
4. 根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的機(jī)械臂伸縮機(jī)構(gòu),其特征在于所述繩式縮回機(jī)構(gòu)包括 收縮滑輪(11)和收縮繩(9),所述第一節(jié)伸縮臂(1)與末節(jié)伸縮臂(5)之間的各節(jié)伸縮臂 上的后端處均裝設(shè)有收縮滑輪(ll),所述收縮繩(9)繞設(shè)于所述收縮滑輪(11)上,所述收 縮繩(9)的一端固定于所述伸縮臂前方的相鄰伸縮臂的后端部,所述收縮繩(9)的另一端 固定于所述伸縮臂后方的相鄰伸縮臂的前端部。
5. 根據(jù)權(quán)利要求3所述的機(jī)械臂伸縮機(jī)構(gòu),其特征在于所述繩式縮回機(jī)構(gòu)包括收縮 滑輪(11)和收縮繩(9),所述第一節(jié)伸縮臂(1)與末節(jié)伸縮臂(5)之間的各節(jié)伸縮臂上的 后端處均裝設(shè)有收縮滑輪(ll),所述收縮繩(9)繞設(shè)于所述收縮滑輪(11)上,所述收縮繩 (9)的一端固定于所述伸縮臂前方的相鄰伸縮臂的后端部,所述收縮繩(9)的另一端固定 于所述伸縮臂后方的相鄰伸縮臂的前端部。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種機(jī)械臂伸縮機(jī)構(gòu),包括繩式伸展機(jī)構(gòu)、繩式縮回機(jī)構(gòu)、驅(qū)動(dòng)油缸和三節(jié)以上依次套接相連的伸縮臂,順著伸縮臂的伸出方向?yàn)榍胺?,所述?qū)動(dòng)油缸的伸縮桿與第一節(jié)伸縮臂尾端鉸接,所述驅(qū)動(dòng)油缸的缸體固定于第二節(jié)伸縮臂的尾端,所述第二節(jié)伸縮臂前方的各節(jié)伸縮臂均通過繩式伸展機(jī)構(gòu)和繩式縮回機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng),所述驅(qū)動(dòng)油缸的缸體前端設(shè)有至少一件可對末節(jié)伸縮臂導(dǎo)向的導(dǎo)向輪。該機(jī)械臂伸縮機(jī)構(gòu)具有結(jié)構(gòu)輕巧簡單、運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)、維修方便、便于加工、成本低廉的優(yōu)點(diǎn)。
文檔編號B25J19/00GK201544240SQ20092031278
公開日2010年8月11日 申請日期2009年10月19日 優(yōu)先權(quán)日2009年10月19日
發(fā)明者喻志兵, 張學(xué)文, 李翠英 申請人:三一集團(tuán)有限公司