專利名稱：一種前圍擋板內板專用工位器具的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種工位器具，特別涉及一種汽車車身前圍擋板內板專用工位器 具。
背景技術：
隨著汽車制造業(yè)的高速發(fā)展，車間生產節(jié)奏不斷加快，生產過程中零件的存放問 題顯得更加重要，最早車身前圍擋板內板在焊接前都是一件挨著一件平放或豎直放在一個 專用的箱子里，這樣不僅一個箱子里擺放零件過少，而且容易造成零件變形，從而影響后續(xù) 焊接的質量，進而影響成品的質量?，F(xiàn)在有的汽車生產廠家為了改進以上零件的存放問題， 也設計了一些專用的工位器具，如公告號CN2866026Y所公開的實用新型駕駛室前圍工位 器具的技術方案，該方案通過在一個鋼結構框架下安裝了硬質輪來解決駕駛室前圍零件的 擺放和存取問題，但該方案所公開的實用新型駕駛室前圍工位器具制作比較復雜，而且由 于零件還是水平擺放在鋼結構框架內，為了防止零件之間相互擠壓而造成變形，所以兩件 零件之間垂直間隔較遠，使得該工位器具能夠存放的零件數(shù)量較少，相對零件占用的空間 就較大了。

實用新型內容本實用新型的目的是克服現(xiàn)有的工位器具制作復雜、零件占用空間大的不足，提 供了一種制作簡單，零件存放量大的前圍擋板內板專用工位器具。本實用新型的技術方案是一種前圍擋板內板專用工位器具，包括立柱、底盤、支 承臂、限位擋塊，橫梁；底盤是矩形方框，立柱垂直固定在底盤的矩形短邊的同側兩端，支承 臂一端固定在立柱上，限位擋塊固定在支承臂的另一端端，橫梁固定在立柱的上端。所述的底盤是采用方鋼制成的矩形方框，立柱和橫梁也都采用同型號的方鋼制 成，立柱垂直固定在底盤的矩形短邊的同側兩端，而橫梁固定在立柱的上端，使得整個框架 結構更加穩(wěn)定、牢固，避免了框架結構產生傾倒、歪斜的現(xiàn)象；所述的支承臂一端固定在立 柱上，使整個框架呈開放式結構，更加便于零件的存??；所述的限位擋塊固定在支承臂的另 一端，可以有效的防止零件在工位器具滑落。所述的支承臂分上下2排固定在立柱上，并且左右對稱，可以更加有效的利用整 個框架結構的空間，在有限的空間里存放更多的零件。
0007]所述的支承臂和立柱向上成80° -85°角，也可以更好地避免零件在工位器具滑落。所述的第一層支承臂和底盤的垂直距離和上下2排支承臂之間的垂直距離一樣， 在400毫米-500毫米之間，可以保證上下2排的零件不相互磕碰，避免了因此而造成的零 件變形。本實用新型的有益效果是(1)結構穩(wěn)固、制作簡單；(2)占用空間小、存放量大； (3)使用順手、方便存?。?4)可避免零件因磕碰而造成的變形。
圖1是本實用新型的結構示意圖；圖2是圖1的右視圖；圖3是汽車車身前圍擋板內板的結構示意圖。
具體實施方式
以下結合附圖對本實用新型作進一步描述附圖中的底盤2是采用40X40方鋼管焊接而成的矩形方框，二根立柱1采用同樣 的40X40方鋼管分別焊接固定在底盤2的矩形短邊的同側兩端，橫梁5同樣采用40X40方 鋼管焊接固定的2跟立柱1的上端，4跟支承臂3采用直徑6毫米的圓鋼焊接固定在立柱1 上，分成上下2排，左右對稱，并且和立柱1向上成85°角，第一層支承臂3和底盤2的垂直 距離為400毫米，上下2排支承臂3之間的垂直距離也是400毫米，限位擋塊4為直徑8毫 米、厚度2毫米的圓形扁鋼焊接固定在支承臂3的另一端。所有的固定方式均采用焊接，材 料都是普通的型材，整個制作非常簡單，制成后的整體鋼結構框架長為880毫米，寬為560 毫米，高為1400毫米，占用的空間也比較小。在存放汽車車身前圍擋板內板時，將汽車車身前圍擋板內板中的孔6和孔7穿過 此專用工位器具的同排的二跟支承臂3中，同一排就可懸掛存放大約50件汽車車身前圍擋 板內板，整個工位器具就可存放大約100件汽車車身前圍擋板內板；由于第一層支承臂3和 底盤2的垂直距離和上下2排支承臂3之間的垂直距離都是400毫米，也就保證了零件之 間不會相互磕碰；支承臂3 —端和和立柱1焊接固定并向上成85°角，使整個框架呈開放 式結構，更加便于零件的存取，另一端和限位擋塊4焊接固定則避免了零件的滑落和擠壓 變形。
權利要求一種前圍擋板內板專用工位器具，包括立柱(1)、底盤(2)、支承臂(3)、限位擋塊(4)，橫梁(5)，其特征是，所述底盤(2)是矩形方框，立柱(1)垂直固定在底盤(2)的矩形短邊的同側兩端，支承臂(3)一端固定在立柱(1)上，限位擋塊(4)固定在支承臂(3)的另一端，橫梁(5)固定在立柱(1)的上端。
2.根據(jù)權利要求1所述的一種前圍擋板內板專用工位器具，其特征是，支承臂(3)分上 下2排固定在立柱(1)上，并且左右對稱。
3.根據(jù)權利要求1或2所述的一種前圍擋板內板專用工位器具，其特征是，支承臂(3) 和立柱(1)向上成80° — 85°角。
4.根據(jù)權利要求1所述的一種前圍擋板內板專用工位器具，其特征是，第一層支承臂 (3)和底盤(2)的垂直距離和上下2排支承臂(3)之間的垂直距離一樣，在400毫米一500 毫米之間。
專利摘要本實用新型公開了一種工位器具，旨在提供一種制作簡單、存放量大、使用順手、方便存取的汽車車身前圍擋板內板專用工位器具。它包括立柱、底盤、圓鋼、限位擋塊、橫梁。底盤是矩形方框，立柱垂直固定在底盤的矩形短邊的同側兩端，支承臂一端固定在立柱上，限位擋塊固定在支承臂的另一端，橫梁固定在立柱的上端。
文檔編號B25H3/04GK201633012SQ200920316139
公開日2010年11月17日 申請日期2009年11月30日 優(yōu)先權日2009年11月30日
發(fā)明者安聰慧, 時金磊, 李書福, 楊健 申請人:浙江吉利汽車有限公司;浙江吉利控股集團有限公司