專利名稱：電動(dòng)工具的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種根據(jù)權(quán)利要求1前序部分所述的電動(dòng)工具。
背景技術(shù)：
已經(jīng)公知了一種包括機(jī)器殼體和通風(fēng)單元的電動(dòng)工具，該通風(fēng)單元被設(shè)置用于通 過吸入冷卻空氣流來冷卻被機(jī)器殼體包圍的馬達(dá)單元和/或電子單元，其中，該通風(fēng)單元 具有轉(zhuǎn)向單元。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明涉及一種包括機(jī)器殼體和通風(fēng)單元的電動(dòng)工具，該通風(fēng)單元被設(shè)置用于冷 卻被機(jī)器殼體包圍的馬達(dá)單元和/或電子單元并且該通風(fēng)單元具有轉(zhuǎn)向單元。本發(fā)明提出，轉(zhuǎn)向單元具有至少一個(gè)轉(zhuǎn)向通道，所述轉(zhuǎn)向通道被設(shè)置用于借助冷 卻空氣流的轉(zhuǎn)向來分離冷卻空氣流的污物微粒和空氣。就此而言，“設(shè)置”特別是應(yīng)當(dāng)被理 解成專門構(gòu)造和/或?qū)ｉT布置。通風(fēng)單元優(yōu)選具有用于在電動(dòng)工具的運(yùn)行中吸入冷卻空氣 流或者產(chǎn)生抽吸力的通風(fēng)器。此外，“轉(zhuǎn)向單元”特別是應(yīng)當(dāng)被理解為一個(gè)單元，該單元優(yōu) 選設(shè)置在通風(fēng)單元的區(qū)域中和/或通風(fēng)通道內(nèi)部并且特別是通過冷卻空氣流的轉(zhuǎn)向而導(dǎo) 致粉塵和/或污物微粒與空氣、特別是氣態(tài)粒子和/或空氣分子之間的分離、特別是與重力 相關(guān)的分離?！稗D(zhuǎn)向通道”在此特別是應(yīng)當(dāng)被理解為一個(gè)通道，該通道設(shè)置用于有目的地引 導(dǎo)冷卻空氣流并且在此使冷卻空氣流轉(zhuǎn)向到預(yù)設(shè)的方向上，以至于能夠特別是在沿著通道 縱向延伸尺寸環(huán)繞包圍該通道的區(qū)域中有利地阻止冷卻空氣流的微粒的散開。優(yōu)選地，轉(zhuǎn) 向通道通過單獨(dú)的通道殼體相對(duì)于電動(dòng)工具的其它部件和/或區(qū)域被屏蔽。優(yōu)選地，由于 轉(zhuǎn)向，力、特別是離心力和/或萬有引力等作用在冷卻空氣流的微粒上，使得能夠引起微粒 的特別是與質(zhì)量相關(guān)的分離。冷卻空氣流由空氣和通過通風(fēng)單元的抽吸力在空氣中攜帶的 粉塵和/或污物微粒組成。通過根據(jù)本發(fā)明的構(gòu)型能夠有利地分離冷卻空氣流中的粉塵和 /或污物微粒與空氣。使得幾乎無粉塵的和/或無污物的冷卻空氣可用于在電動(dòng)工具的運(yùn) 行中冷卻馬達(dá)單元和/或電子單元。此外，可以有利地減少和/或阻止馬達(dá)單元和/或電 子單元的部件和/或元件、例如馬達(dá)繞組和/或絕緣件的不期望的輻射，由此能夠有利地延 長(zhǎng)馬達(dá)單元和/或電子單元的使用壽命或者能夠阻止這些部件和/或電動(dòng)工具的失效。此 外，能夠有利地取消附加的部件，例如粉塵和/或污物過濾器，由此能夠減少用于通風(fēng)單元 的維護(hù)費(fèi)用。此外提出，轉(zhuǎn)向通道具有至少一個(gè)彎曲的轉(zhuǎn)向通道區(qū)段。就此而言，“彎曲”特別是 應(yīng)當(dāng)理解為，轉(zhuǎn)向通道具有一個(gè)優(yōu)選具有連續(xù)的方向變化的彎曲的轉(zhuǎn)向通道區(qū)段。該轉(zhuǎn)向 通道區(qū)段在此可以構(gòu)造為環(huán)段狀、橢圓狀、u形等。在此，離心力可以在結(jié)構(gòu)上簡(jiǎn)單地作用在 冷卻空氣流的在轉(zhuǎn)向通道區(qū)段中傳導(dǎo)的微粒上并且在此實(shí)現(xiàn)微粒與空氣的與質(zhì)量相關(guān)的、 空間上的分離，特別是粉塵和/或污物微粒與空氣的分離，其中，重的粉塵和/或污物微粒 可以被偏轉(zhuǎn)到轉(zhuǎn)向通道區(qū)段的外部區(qū)域中，而空氣可以在內(nèi)部區(qū)域中流過轉(zhuǎn)向通道區(qū)段。
特別有利地，轉(zhuǎn)向通道具有至少一個(gè)螺旋形的轉(zhuǎn)向通道區(qū)段，由此能夠?qū)崿F(xiàn)特別 節(jié)省位置且緊湊的轉(zhuǎn)向單元。此外，能夠?qū)崿F(xiàn)冷卻空氣流的重的與輕的微粒的特別有效的 分離，其方式是螺旋形的轉(zhuǎn)向通道區(qū)段的半徑優(yōu)選沿著流動(dòng)方向逐漸減小并且由此能夠有 利地提高作用在微粒上的離心力。轉(zhuǎn)向通道此外可以沿著流動(dòng)方向圓錐形縮小地和/或螺 旋形地構(gòu)成和/或具有技術(shù)人員認(rèn)為有意義的其它形狀。還提出，轉(zhuǎn)向通道具有多個(gè)轉(zhuǎn)向通道區(qū)段，其中，冷卻空氣流在至少一個(gè)轉(zhuǎn)向通道 區(qū)段中的運(yùn)動(dòng)方向與相鄰的轉(zhuǎn)向通道區(qū)段的運(yùn)動(dòng)方向基本上相反指向。就此而言，“多個(gè)” 特別是應(yīng)當(dāng)理解為至少兩個(gè)或多于兩個(gè)的數(shù)目。此外，“基本上相反指向”特別是應(yīng)當(dāng)理解 為，一個(gè)方向相對(duì)于基準(zhǔn)方向的角度為180°，偏差為士20°、優(yōu)選最大偏差為士8°以及 特別優(yōu)選最大偏差為士3°。在此可以有利地通過冷卻空氣流的多次轉(zhuǎn)向?qū)崿F(xiàn)重的粉塵和 /或污物微粒與空氣的有效分離。如果至少一個(gè)轉(zhuǎn)向通道區(qū)段具有與重力相反指向的流動(dòng) 方向，則可以實(shí)現(xiàn)冷卻空氣流的重微粒的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、特別是與質(zhì)量相關(guān)的分離，其中，這特 別是在靜止的電動(dòng)工具中可能是特別有利的。當(dāng)轉(zhuǎn)向通道區(qū)段中的至少一個(gè)具有設(shè)置用于污物微粒的沉積的腔時(shí)，可以實(shí)現(xiàn)分 離的污物微粒的有利收集以及特別是阻止對(duì)電動(dòng)工具內(nèi)部空間的污染。就此而言，“腔”特 別是應(yīng)當(dāng)理解為具有殼體的封閉空間，其中，該封閉空間優(yōu)選通過殼體與電動(dòng)工具的其它 部件和/或區(qū)域分離，該殼體特別是由單獨(dú)的、與電動(dòng)工具的其它部件和/或元件分開地構(gòu) 成。特別有利地，轉(zhuǎn)向單元具有至少一個(gè)被構(gòu)造為浸沒管的輸送通道。就此而言，輸送 通道特別是應(yīng)當(dāng)理解為一個(gè)通道，該通道被設(shè)置用于在電動(dòng)工具的運(yùn)行中向著馬達(dá)單元和 /或電子單元的方向有目的地引導(dǎo)被清除污物微粒的冷卻空氣流以及此外使凈化后的冷卻 空氣流相對(duì)于電動(dòng)工具的其它部件和/或區(qū)域被屏蔽。此外，“浸沒管”特別是應(yīng)當(dāng)理解為 一根管和/或一個(gè)通道，該管和/或通道至少部分地延伸到轉(zhuǎn)向單元中、特別是轉(zhuǎn)向單元的 分離空間或者說轉(zhuǎn)向區(qū)域中。在此可以實(shí)現(xiàn)被清除污物微粒的冷卻空氣流的有目的的排出 以及轉(zhuǎn)向單元的特別節(jié)省空間的結(jié)構(gòu)形式。此外，當(dāng)轉(zhuǎn)向通道在圓周方向上至少部分地圍繞浸沒管設(shè)置時(shí)，可以有利地增加 冷卻空氣流的旋轉(zhuǎn)、特別是圍繞浸沒管的旋轉(zhuǎn)以及在此改善離心力作用以分離冷卻空氣流 中重量大的微粒與質(zhì)量小的微粒。 此外提出，通風(fēng)單元具有至少一個(gè)吸入通道和至少一個(gè)輸送通道，冷卻空氣流在 吸入通道中的流動(dòng)方向與輸送通道中的冷卻空氣流的流動(dòng)方向基本上相反指向。在此可以 實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)向單元的結(jié)構(gòu)上簡(jiǎn)單的布置并且在此有利地保持電動(dòng)工具的緊湊性。在本發(fā)明的有利擴(kuò)展方案中提出，轉(zhuǎn)向單元在至少一個(gè)轉(zhuǎn)向區(qū)域中具有至少一個(gè) 排出開口，該排出開口被設(shè)置用于冷卻空氣流的污物微粒的排出，由此可以實(shí)現(xiàn)來自冷卻 空氣流的重粉塵和/或污物微粒在分離區(qū)域中或者說在轉(zhuǎn)向區(qū)域中與空氣有效分離。優(yōu)選 地，轉(zhuǎn)向單元除了排出開口外具有一個(gè)附加的主排出開口，該主排出開口被設(shè)置用于凈化 后的冷卻空氣流的流出。此外提出，排出開口設(shè)置在轉(zhuǎn)向通道的彎曲的轉(zhuǎn)向通道區(qū)段的外部壁上，由此能 夠由于作用在粉塵和/或污物微粒上的離心力實(shí)現(xiàn)重粉塵和/或污物微粒的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單的分離。
如果通風(fēng)單元具有至少一個(gè)在排出開口處從轉(zhuǎn)向通道分叉的排出通道，則可以有 利地阻止電動(dòng)工具的內(nèi)部空間被不期望地污染。就此而言，“排出通道”特別是應(yīng)當(dāng)被理解 為用于排出特別是冷卻空氣流的粉塵和/或污物微粒的通道，其中，該通道優(yōu)選具有一個(gè) 與機(jī)器殼體的內(nèi)部壁分開地構(gòu)成的殼體，該殼體在電動(dòng)工具的其它部件、例如馬達(dá)殼體等 前面擋住粉塵和/或污物微粒。排出通道此外可以匯入到用于粉塵和/或污物的收集容器 中和/或特別有利地通過設(shè)置在機(jī)器殼體中的排出通道的開口匯入到外界中。此外，在排 出通道中可以設(shè)置一個(gè)具有通流方向的閥，該通流方向能實(shí)現(xiàn)重灰塵和/或污物微粒的吹 出，從而能夠有利地阻止通過排出通道不期望地吸入空氣流。此外，本發(fā)明涉及一種用于電動(dòng)工具的過濾裝置，該過濾裝置具有至少一個(gè)過濾 單元，該過濾單元具有至少一個(gè)過濾元件。在此提出，過濾單元具有除塵單元，該除塵單元 設(shè)置用于過濾元件的除塵。就此而言，“過濾元件”特別是應(yīng)當(dāng)被理解為一個(gè)元件，該元件 被設(shè)置用于特別是從冷卻空氣流分離粉塵微粒和/或加工殘余，因?yàn)榉蹓m微粒和/或加工 殘余的體積大于空氣的體積。優(yōu)選地，過濾單元在此設(shè)置在通風(fēng)單元的吸入開口的區(qū)域中。 通過根據(jù)本發(fā)明的構(gòu)型可以有利地保持過濾裝置的高冷卻效率以及此外可以至少減小和/ 或阻止過濾元件的過濾孔的堵塞。此外，在此能夠以小的維護(hù)費(fèi)用減少成本地使用過濾裝 置，其方式是能夠減少過濾元件的更換頻率。此外提出，除塵單元具有至少一個(gè)除塵元件，該除塵元件在至少一個(gè)運(yùn)行位置中 貼靠在過濾元件上，由此能夠在結(jié)構(gòu)上簡(jiǎn)單地實(shí)現(xiàn)除塵單元在過濾裝置內(nèi)部的特別緊湊的 布置。此外，除塵元件可以與電動(dòng)工具的接通元件耦聯(lián)，使得在接通和/或關(guān)斷電動(dòng)工具時(shí) 對(duì)過濾元件除塵，和/或除塵單元可以設(shè)有直接設(shè)置在過濾單元上的單獨(dú)的操作元件。如果除塵單元具有至少一個(gè)彈簧元件，該彈簧元件設(shè)置用于除塵元件的除塵運(yùn) 動(dòng)，則由此可以借助除塵元件在僅一個(gè)方向上的簡(jiǎn)單運(yùn)動(dòng)、例如通過操作者來按壓、拉伸等 在結(jié)構(gòu)上簡(jiǎn)單地實(shí)現(xiàn)除塵運(yùn)動(dòng)，因?yàn)閺椈稍谝粋€(gè)相反方向上具有彈簧力。彈簧元件可 以由技術(shù)人員認(rèn)為有意義的任意彈簧元件構(gòu)成。但是特別有利地，彈簧元件由螺旋彈簧構(gòu) 成。


其它優(yōu)點(diǎn)由下面的

給出。在附圖中示出本發(fā)明的實(shí)施例。附圖、說明書 和權(quán)利要求含有大量的特征組合。技術(shù)人員也能符合目的地單獨(dú)考慮這些特征以及將它們 組合成有意義的其它組合。其示出圖1具有通風(fēng)單元和污物分離器單元的電動(dòng)工具的剖視圖，圖2蝸桿式分離器單元形式的離心分離器的示意剖視圖，圖3具有U形轉(zhuǎn)向單元形式的變換構(gòu)型的離心分離器的電動(dòng)工具的示意剖視圖，圖4圖3的U形轉(zhuǎn)向單元的細(xì)節(jié)圖，圖5變換地構(gòu)成的轉(zhuǎn)向單元的示意的局部剖面。圖6具有旋風(fēng)分離器形式的變換構(gòu)型的離心分離器的電動(dòng)工具的示意剖視圖，圖7由萬有引力分離器構(gòu)成的污物分離器單元的示意圖，圖8用于電動(dòng)工具的、具有過濾元件和除塵元件的過濾裝置的示意圖，圖9圖8的具有在第一運(yùn)位置中的彈簧元件的過濾裝置的示意的局部視圖，
5
圖10圖8的具有在第二運(yùn)行位置中的彈簧元件的過濾裝置的示意的局部視圖。
具體實(shí)施例方式在圖1中以示意的剖面示出由角磨機(jī)構(gòu)成的電動(dòng)工具10a。電動(dòng)工具IOa具有機(jī) 器殼體12a，該機(jī)器殼體包括傳動(dòng)器殼體80a和馬達(dá)殼體82a，其中，傳動(dòng)器殼體80a和馬達(dá) 殼體8 沿著電動(dòng)工具IOa的主延伸方向8 前后地設(shè)置。此外，電動(dòng)工具IOa具有馬達(dá) 單元16a和電子單元18a，它們被機(jī)器殼體1 或者說馬達(dá)殼體8 包圍。為了在電動(dòng)工具 IOa的運(yùn)行中冷卻馬達(dá)單元16a和/或電子單元18a，電動(dòng)工具IOa具有被設(shè)置用于吸入冷 卻空氣流20a的通風(fēng)單元14a。通風(fēng)單元1 設(shè)置在電動(dòng)工具IOa的被馬達(dá)殼體8 包圍 的區(qū)域中。此外，電動(dòng)工具IOa或者馬達(dá)殼體8 具有吸入開口 86a和未詳細(xì)示出的排出 開口，在通風(fēng)單元Ha的運(yùn)行中空氣通過這些吸入開口被吸入，空氣在冷卻過程之后通過 這些排出開口被吹出。通風(fēng)單元Ha包括通風(fēng)器葉輪88a和污物分離器單元90a。通風(fēng)器葉輪88a在電 動(dòng)工具IOa的運(yùn)行中被設(shè)置用于產(chǎn)生抽吸力并且通過吸入開口 86a吸入冷卻空氣流20a。 通風(fēng)器葉輪88a為此被設(shè)置在馬達(dá)單元16a的馬達(dá)軸9 上并且轉(zhuǎn)動(dòng)地與該馬達(dá)軸連接。 沿著冷卻空氣流20a的流動(dòng)方向52a，污物分離器單元90a設(shè)置在馬達(dá)單元16a和電子單元 18a之前并且馬達(dá)單元和電子單元設(shè)置在通風(fēng)器葉輪88a之前。吸入開口 96a沿著電動(dòng)工 具IOa的主延伸方向8 設(shè)置在污物分離器單元90a之前。污物分離器單元90a在圖2中詳細(xì)示出并且由蝸桿形的離心分離器9 構(gòu)成。此 外，污物分離器單元90a具有被設(shè)置用于使冷卻空氣流20a轉(zhuǎn)向的轉(zhuǎn)向單元22a，冷卻空氣 流的轉(zhuǎn)向?qū)е轮氐姆蹓m和/或污物微粒26a和空氣28a的與質(zhì)量相關(guān)的分離。轉(zhuǎn)向單元2 具有轉(zhuǎn)向通道Ma、吸入?yún)^(qū)域96a和輸送通道44a，其中，轉(zhuǎn)向通道2 沿著流動(dòng)方向5 設(shè) 置在吸入?yún)^(qū)域96a和輸送通道4 之間。輸送通道4 在此被設(shè)置用于有針對(duì)性地向馬達(dá) 單元16a和/或電子單元18a輸送凈化后的空氣。轉(zhuǎn)向通道2 和輸送通道4 分別具有 通道殼體98a、100a，其分別沿著縱向延伸尺寸102a、10 在圓周方向106a、108a上圍繞轉(zhuǎn) 向通道2 和輸送通道4 地延伸，從而有利地阻止冷卻空氣流20a的微粒從轉(zhuǎn)向通道2 和輸送通道4 發(fā)散地排出。轉(zhuǎn)向通道Ma具有螺旋形的轉(zhuǎn)向通道區(qū)段30a，該轉(zhuǎn)向通道區(qū)段沿著流動(dòng)方向52a 匯入到輸送通道4 中。螺旋形的轉(zhuǎn)向通道區(qū)段30a至少部分地由阿基米德螺線構(gòu)成并且 在此具有沿著流動(dòng)方向5 基本上保持不變的橫截面面積。此外，冷卻空氣流20a在通風(fēng) 單元14a的運(yùn)行中在轉(zhuǎn)向單元22a的徑向方向IlOa上從外向內(nèi)地沿著轉(zhuǎn)向通道2 運(yùn)動(dòng) 并且在中心11 中通過主排出開口 IHa匯入到輸送通道4 中。沿著轉(zhuǎn)向通道2 的縱 向延伸尺寸102a，冷卻空氣流20a在不同的位置上分別具有不同的運(yùn)動(dòng)方向38a、40a。借 助轉(zhuǎn)向通道區(qū)段30a的螺旋形的構(gòu)型在冷卻空氣流20a的微粒上作用一個(gè)在弧形的或者說 彎曲的轉(zhuǎn)向通道Ma中沿著轉(zhuǎn)向單元22a的徑向方向IlOa向外的離心力。該離心力與冷 卻空氣流20a的微粒的質(zhì)量相關(guān)，從而重的粉塵和/或污物微粒比空氣28a更強(qiáng)烈地 沿著徑向方向IlOa向外偏轉(zhuǎn)。此外，作用在重的粉塵和/或污物微粒26a上的離心力大于 通過通風(fēng)器葉輪88a在轉(zhuǎn)向通道Ma中產(chǎn)生的抽吸力，使得重的粉塵和/或污物微粒26a 在轉(zhuǎn)向通道Ma或者螺旋形的轉(zhuǎn)向通道區(qū)段30a內(nèi)部沿著徑向方向IlOa向外偏轉(zhuǎn)并且在
6外部區(qū)域116a中沿著流動(dòng)方向5 運(yùn)動(dòng)通過轉(zhuǎn)向通道區(qū)段30a。相反，冷卻空氣流20a的 空氣28a在通風(fēng)單元14a的運(yùn)行中與重的粉塵和/或污物微粒26a相比被通風(fēng)器葉輪88a 的抽吸力更強(qiáng)烈地偏轉(zhuǎn)并且由此在徑向方向IlOa上的內(nèi)部區(qū)域118a中運(yùn)動(dòng)通過轉(zhuǎn)向通道 2 或者螺旋形的轉(zhuǎn)向通道區(qū)段30a，從而由于離心力而在螺旋形的轉(zhuǎn)向通道區(qū)段30a內(nèi)部 實(shí)現(xiàn)冷卻空氣流20a的微粒和/或粒子的與質(zhì)量相關(guān)的分離。轉(zhuǎn)向單元2 此外在轉(zhuǎn)向區(qū)域56a或者說螺旋形的轉(zhuǎn)向通道區(qū)段30a中具有兩個(gè) 排出開口 58a、60a，它們被設(shè)置用于粉塵和/或污物微粒26a的排出。這兩個(gè)排出開口 58a、 60a設(shè)置在轉(zhuǎn)向通道2 或者說螺旋形的轉(zhuǎn)向通道區(qū)段30a的在轉(zhuǎn)向單元22a的徑向方向 IlOa上位于外部的壁6 上。排出開口 58a、60a在轉(zhuǎn)向單元22a的圓周方向120a上相互 錯(cuò)開約90°地設(shè)置。此外，通風(fēng)單元Ha具有兩個(gè)排出通道64a、66a，它們?cè)谂懦鲩_口 58a、 60a處從轉(zhuǎn)向通道2 分叉。排出通道64a、66a此外沿著它們的縱向延伸尺寸或者沿著排 出通道64a、66a中的流動(dòng)方向形成封閉的通道，該通道在電動(dòng)工具IOa的機(jī)器殼體1 上 通過機(jī)器殼體12a的開口 12 通向外面。這兩個(gè)排出通道64a、66a在轉(zhuǎn)向通道Ma的切 線方向12 上延伸離開轉(zhuǎn)向通道Ma，使得在電動(dòng)工具IOa的運(yùn)行中在利用粉塵和/或污 物微粒的慣性質(zhì)量的情況下實(shí)現(xiàn)有效的排流。在通風(fēng)單元14a的運(yùn)行中，冷卻空氣流 20a的具有高粉塵和/或污物微粒密度的部分空氣流分別流過排出開口 58a、60a和排出通 道64a、66a，冷卻空氣流20a的具有低粉塵和/或污物微粒密度的部分空氣流流過主排出開 口 114a。此外，排出通道64a、66a設(shè)有閥188a，該閥具有用于基于具有粉塵和/或污物微 粒26a的部分空氣流的流動(dòng)方向來吹出粉塵和/或污物微粒26a的通流方向并且有利地阻 止通過排出通道64a、66a不期望地吸入冷卻空氣流20a。在圖3至10中示出變換的實(shí)施例?；旧媳３植蛔兊牟考?、特征和功能原則上以 相同的附圖標(biāo)記編號(hào)。但是為了區(qū)分這些實(shí)施例，給這些實(shí)施例的附圖標(biāo)記增加字母a至 f。下面的描述基本上限于與圖1和2中的實(shí)施例的不同，其中，關(guān)于保持不變的部件、特征 和功能可以參閱對(duì)圖1和2中的實(shí)施例的說明。在圖3中示出一個(gè)電動(dòng)工具10b，具有一個(gè)相對(duì)于圖2構(gòu)型變化的通風(fēng)單元14b， 該通風(fēng)單元被設(shè)置用于通過吸入冷卻空氣流20b來冷卻馬達(dá)單元16b和/或電子單元18b。 通風(fēng)單元14b具有由U形離心分離器94b構(gòu)成的、包括轉(zhuǎn)向單元22b的污物分離器單元 90b (圖3和4)。轉(zhuǎn)向單元22b具有吸入通道50b、轉(zhuǎn)向通道24b和輸送通道44b，其中，轉(zhuǎn) 向通道24b沿著流動(dòng)方向52b、54b設(shè)置在吸入通道50b與轉(zhuǎn)向通道24b之間。冷卻空氣流 20b在吸入通道50b中的流動(dòng)方向52b在此基本上與冷卻空氣流20b在輸送通道44b中的 流動(dòng)方向54b相反指向。轉(zhuǎn)向單元22b沿著電動(dòng)工具IOb的主延伸方向84b設(shè)置在馬達(dá)殼 體82b的背離傳動(dòng)器殼體80b的端部區(qū)域126b中。轉(zhuǎn)向通道24b具有弧形構(gòu)成的轉(zhuǎn)向通道 區(qū)段30，該轉(zhuǎn)向通道區(qū)段U形或環(huán)段狀地構(gòu)成并且設(shè)置在端部區(qū)域126b中。轉(zhuǎn)向單元22b 具有附加的殼體殼128b，該附加的殼體殼在圓周方向130b上圍繞馬達(dá)殼體82b的端部區(qū)域 126b設(shè)置，其中，吸入通道50b設(shè)置在附加的殼體殼128b與馬達(dá)殼體82b的在馬達(dá)殼體82b 的徑向方向132b上向外指向的表面134b之間。吸入通道50b在此沿著電動(dòng)工具IOb的主 延伸方向84b延伸。輸送通道44b設(shè)置在馬達(dá)殼體82b的沿徑向方向132b向內(nèi)指向的表 面136b與污物分離器單元90b的導(dǎo)向隔板138b之間，該輸送通道沿著電動(dòng)工具IOb的主 延伸方向84b從端部區(qū)域126b向著馬達(dá)單元16b引導(dǎo)被清除粉塵和/或污物微粒^b的冷卻空氣流20b (圖3和4)。此外，轉(zhuǎn)向單元2 具有排出開口 58b，該排出開口被設(shè)置用于在通風(fēng)單元14b的 運(yùn)行中使冷卻空氣流20b中具有高密度的重粉塵和/或污物微粒的部分空氣流排出。 排出開口 58b在弧形的轉(zhuǎn)向通道區(qū)段30b的徑向方向140b上設(shè)置在外部壁62b上，其中， 通風(fēng)單元14b的排出通道64b在排出開口 58b處分叉。在此，排出通道64b構(gòu)成在附加的 殼體殼128b與馬達(dá)殼體82b之間，它們構(gòu)成一個(gè)在電動(dòng)工具IOb的徑向方向132b上基本 上向內(nèi)指向的排出通道64b (圖3和4)。冷卻空氣流20b的重粉塵和/或污物微粒26b與 空氣的分離原理類似于圖1和2中的實(shí)施例進(jìn)行。在本發(fā)明的另一個(gè)構(gòu)型中，此外也可想 到，排出通道64b設(shè)有閥，該閥具有用于沿著具有粉塵和/或污物微粒的部分空氣流的 流動(dòng)方向來吹出粉塵和/或污物微粒26b的通流方向并且有利地阻止通過排出通道64b不 期望地吸入冷卻空氣流20b。此外也可想到，為了提高污物分離器單元90b的凈化作用，轉(zhuǎn) 向單元22b具有多個(gè)前后設(shè)置的弧形的或者彎曲的轉(zhuǎn)向通道區(qū)段30b。在圖5中示出用于電動(dòng)工具的通風(fēng)單元Hc的一個(gè)變換構(gòu)型。該通風(fēng)單元Hc具 有一個(gè)設(shè)有轉(zhuǎn)向單元22c和排出通道64c的污物分離器單元90c。轉(zhuǎn)向單元22c具有設(shè)有 多個(gè)弧形的轉(zhuǎn)向通道區(qū)段30c的轉(zhuǎn)向通道Mc。此外，轉(zhuǎn)向單元22c具有吸入通道50c和 輸送通道44c，其中，冷卻空氣流20c在吸入通道50c中的流動(dòng)方向52c基本上與冷卻空氣 流20c在輸送通道44c中的流動(dòng)方向5 相反指向。轉(zhuǎn)向通道2 具有多個(gè)主排出開口 lHc，通過這些主排出開口可以使冷卻空氣流20c的幾乎無污物的部分空氣流排出到輸送 通道Mc中。這些主排出開口 IHc設(shè)置在機(jī)器殼體12c的隔板142c之間，其中，冷卻空氣 流20c在輸送通道Mc中的流動(dòng)方向5 基本上平行于隔板142c的縱向延伸尺寸定向。排 出通道6 沿著橫向于隔板142c的縱向延伸尺寸延伸的方向IMc設(shè)置在污物分離器單元 90c的中間區(qū)域146c中并且沿著該方向IMc在兩側(cè)被輸送通道IMc包圍。輸送通道44c 此外沿著方向IMc設(shè)置在吸入通道50c與排出通道6 之間。冷卻空氣流20c在轉(zhuǎn)向單 元22c中的轉(zhuǎn)向類似于圖1至4中的實(shí)施例進(jìn)行。在圖6中示出具有通風(fēng)單元14d的電動(dòng)工具IOd的一個(gè)變換構(gòu)型。該通風(fēng)單元14d 具有由離心分離器94d構(gòu)成的污物分離器單元90d，該離心分離器被構(gòu)造為旋風(fēng)分離器。污 物分離器單元90d在面對(duì)馬達(dá)殼體16d的端部區(qū)域126d上沿著電動(dòng)工具IOd的主延伸方 向84d設(shè)置在該電動(dòng)工具上。污物分離器單元90d具有一個(gè)單獨(dú)的殼體148d，它沿著電動(dòng) 工具IOd的主延伸方向84d延伸離開電動(dòng)工具IOd的馬達(dá)殼體82d。在殼體148d的面對(duì) 馬達(dá)殼體82d的部分區(qū)域150d中，該殼體沿著主延伸方向84d圓柱形地構(gòu)成，其中，在殼體 148d與馬達(dá)殼體82d之間設(shè)有吸入開口 86d。殼體148d的背對(duì)馬達(dá)殼體82d的部分區(qū)域 152d沿著主延伸方向84d從馬達(dá)單元16d向著污物分離器單元90d的方向圓錐形地縮小并 且沿著主延伸方向84d匯入到圓柱形的排出通道64d中。馬達(dá)殼體82d具有圓錐形地縮小 的延長(zhǎng)部lMd，該延長(zhǎng)部伸入到殼體148d的面對(duì)馬達(dá)殼體82d的部分區(qū)域150d中，其中， 延長(zhǎng)部154d的橫截面面積小于殼體148d的部分區(qū)域150d的橫截面面積。延長(zhǎng)部154d被 構(gòu)造為輸送通道44d，在運(yùn)行中借助該輸送通道將冷卻空氣流20d中被清除粉塵和/或污物 微粒的部分空氣流引導(dǎo)到馬達(dá)單元16d或者電子單元。原則上也可想到，污物分離器單元 90d被設(shè)置在馬達(dá)殼體82d內(nèi)部或者被集成到該馬達(dá)殼體中。在電動(dòng)工具IOd的運(yùn)行中，冷卻空氣流20d借助一個(gè)未詳細(xì)示出的通風(fēng)器葉輪吸入。在此，空氣通過吸入開口 86d被吸入，其中，吸入開口 86d的形狀被這樣地構(gòu)造，使得空 氣至少部分地在輸送通道44d的切線方向或者圓周方向48d上加速。圓周方向48d在此垂 直于主延伸方向84d圍繞輸送通道44d延伸。此外，污物分離器單元90d具有一個(gè)設(shè)有轉(zhuǎn)向 通道Md的轉(zhuǎn)向單元22d，該轉(zhuǎn)向通道在輸送通道44d的沿著輸送通道44d的徑向方向156d 向外指向的表面158d與殼體148d之間延伸。輸送通道44d在此構(gòu)造為浸沒管46d并且延 伸到轉(zhuǎn)向單元22d的轉(zhuǎn)向區(qū)域56d中，其中，轉(zhuǎn)向通道24d在徑向方向156d上圍繞浸沒管 46d設(shè)置。此外，吸入的空氣由于通風(fēng)單元14d的抽吸力從馬達(dá)單元16d向著污物分離器單 元90d的方向運(yùn)動(dòng)，使得吸入的冷卻空氣流20d螺旋形地在圓周方向48d上圍繞浸沒管46d 旋轉(zhuǎn)。由于殼體148d的圓錐形地縮小的部分區(qū)域152d，吸入的冷卻空氣流20d在具有從 馬達(dá)殼體82d向著污物分離器單元90d逐漸減小的半徑的螺旋形的環(huán)繞軌跡上旋轉(zhuǎn)，使得 在冷卻空氣流20d上向外地作用一個(gè)逐漸增加的離心力，該離心力在轉(zhuǎn)向單元22d內(nèi)部導(dǎo) 致冷卻空氣流20d的粉塵和/或污物微粒與空氣的與質(zhì)量相關(guān)的分離。在此，重的粉塵和 /或污物微粒在徑向方向156d上向外偏轉(zhuǎn)并且沉積在圓錐形縮小的殼體壁162d上，而空 氣由于通風(fēng)單元14d的抽吸力偏轉(zhuǎn)到在徑向方向156d上位于內(nèi)部的區(qū)域160d中。在圓錐 形縮小的部分區(qū)域152d的背對(duì)馬達(dá)單元16d的端部上，通過通風(fēng)器葉輪產(chǎn)生的抽吸力使冷 卻空氣流20d的空氣向著馬達(dá)單元16d的方向沿著流動(dòng)方向52d偏轉(zhuǎn)。重的粉塵和/或污 物微粒與部分空氣流164d—起從殼體壁162d向著排出通道64d的方向攜動(dòng)并且通過排出 通道排出。污物分離器單元90d的凈化作用在此可以取決于通風(fēng)器單元的抽吸功率和/或 殼體148d的縮小地構(gòu)成的部分區(qū)域152d的幾何形狀和/或吸入開口 86d的定向和/或?qū)?業(yè)技術(shù)人員認(rèn)為有意義的元素。在本發(fā)明的另一種構(gòu)型中，此外也可想到，排出通道64d設(shè) 有閥，該閥具有用于沿著具有粉塵和/或污物微粒的部分空氣流的流動(dòng)方向來吹出粉塵和 /或污物微粒的通流方向并且有利地阻止通過排出通道64d不期望地吸入冷卻空氣流20d。
在圖7中示出電動(dòng)工具的變換的污物分離器單元90e。該污物分離器單元90e由 重力分離器單元構(gòu)成并且具有設(shè)有轉(zhuǎn)向通道Me的轉(zhuǎn)向單元22e，該轉(zhuǎn)向通道被設(shè)置用于 使冷卻空氣流20e轉(zhuǎn)向，以分離冷卻空氣流20e的粉塵和/或污物微粒26e和空氣^e。轉(zhuǎn) 向通道2 具有多個(gè)轉(zhuǎn)向通道區(qū)段34e、36e，其中，這些轉(zhuǎn)向通道區(qū)段3^、36e分別相互平 行地設(shè)置。冷卻空氣流20e在轉(zhuǎn)向通道區(qū)段34e中的運(yùn)動(dòng)方向38e與直接相鄰的轉(zhuǎn)向通 道區(qū)段36e中的冷卻空氣流20e的運(yùn)動(dòng)方向40e相反指向。為此，污物分離器單元90e具 有兩個(gè)殼體殼166e，它們?cè)谵D(zhuǎn)向單元22e的區(qū)域中分別梳狀地構(gòu)造，其中。梳齒狀的凸起 168e基本上垂直于殼體殼166e地伸入到轉(zhuǎn)向通道2 中。兩個(gè)殼體殼166e的梳齒狀的凸 起168e在此沿著轉(zhuǎn)向通道2 的軸向方向170e相互錯(cuò)開地設(shè)置，使得在每?jī)蓚€(gè)梳齒狀的 凸起168e之間設(shè)有一個(gè)轉(zhuǎn)向通道區(qū)段34e、36e。冷卻空氣流20e在此分別圍繞梳齒狀的凸 起168e的背對(duì)殼體殼166e的端部17 轉(zhuǎn)向，梳齒狀的凸起168e設(shè)置在該殼體殼上。轉(zhuǎn)向 單元2 這樣地集成在電動(dòng)工具中，使得在與條件一致地使用電動(dòng)工具時(shí)，冷卻空氣流20e 在轉(zhuǎn)向通道區(qū)段34e中的運(yùn)動(dòng)方向38e基本上垂直于重力或者萬有引力定向，如其特別是 在靜止的電動(dòng)工具時(shí)可能是有利的。由此，對(duì)于冷卻空氣流20e的重微粒，微粒的重力與通 風(fēng)單元14e的抽吸力相反，使得重微粒在重力方向上沉積。此外，在轉(zhuǎn)向期間在冷卻空氣流 20e的重微粒上作用高的離心力，該離心力使微粒向外偏轉(zhuǎn)，以至于微粒撞擊到梳齒狀的凸 起168e上并且在那里停止。為了容納或者說收集所沉積的粉塵和/或污物微粒^e，轉(zhuǎn)向單元2 具有多個(gè)設(shè)置在轉(zhuǎn)向通道2 的轉(zhuǎn)向區(qū)域56e中的腔4 。此外，這些腔4 設(shè)有 可重新關(guān)閉的閘板186e，對(duì)于電動(dòng)工具的操作者而言借助閘板可實(shí)現(xiàn)對(duì)腔42e的凈化。閘 板186e在此可以通過閘板186e上的未詳細(xì)示出的關(guān)閉元件打開和關(guān)閉以及可擺動(dòng)地設(shè)置 在殼體殼166e上。但是也可想到，閘板186e通過電動(dòng)工具的接通元件激活以及由此可以 被打開或者說關(guān)閉。此外，閘板186e在通風(fēng)單元的運(yùn)行中可以由于轉(zhuǎn)向通道2 中的負(fù)壓 保持關(guān)閉，并且只有在非運(yùn)行中由于預(yù)緊的彈簧的彈簧力而過渡到打開狀態(tài)中。
在圖8至10中示出用于電動(dòng)工具的過濾裝置68f。該過濾裝置68f具有過濾單元 70和除塵單元74f。過濾單元70f包括過濾元件72f和框架元件174f，該框架元件被設(shè)置 用于容納過濾元件72f并且借助該框架元件能夠?qū)⑦^濾元件72f固定在電動(dòng)工具上。除塵 單元74f設(shè)置用于過濾元件72f的除塵并且為此具有除塵元件76f。除塵元件76f沿著除 塵元件76f的縱向延伸尺寸176f可運(yùn)動(dòng)地支承在框架元件174f上，其中，框架元件174f為 此具有導(dǎo)向元件178f。在除塵元件76f的沿著縱向延伸尺寸176f背對(duì)過濾元件72f的端 部上，該除塵元件具有操作元件180f，操作者借助該操作元件能夠使除塵元件76f沿著縱 向延伸尺寸176f運(yùn)動(dòng)。在除塵元件76f的沿著縱向延伸尺寸176f背對(duì)操作元件180f的 端部上，該除塵元件具有止擋元件182f，該止擋元件為了過濾元件72f的除塵止擋在過濾 元件上。沿著除塵元件76f的縱向延伸尺寸176f在過濾單元70f的止擋元件182f與框架 元件174f之間設(shè)有彈簧元件78f，該彈簧元件由螺旋彈簧構(gòu)成并且在圓周方向184f上圍繞 除塵元件76f設(shè)置。在彈簧元件78f的放松的運(yùn)行位置中，止擋元件182f貼靠在過濾元件 72f上。為了過濾元件72f的除塵，操作元件180f與除塵元件76f —起克服彈簧元件78f 的彈簧力沿著縱向延伸尺寸176f從止擋元件182f向著操作元件180f運(yùn)動(dòng)。在操作元件 180f松開后，除塵單元76f由于彈簧元件78f的彈簧力而沿著縱向延伸尺寸176f向著過濾 元件72f加速并且在終端位置撞擊到過濾元件72f上。由此擊落粘附在過濾元件72f上的 粉塵并且使其從過濾元件72f落下。
權(quán)利要求
1.電動(dòng)工具，包括機(jī)器殼體(12a-e)和通風(fēng)單元(Ha-e)，該通風(fēng)單元被設(shè)置用于通過 吸入冷卻空氣流(20a_e)來冷卻被機(jī)器殼體(12a-e)包圍的馬達(dá)單元(16a-e)和/或電子 單元(18a-e)并且具有轉(zhuǎn)向單元Oh-e)，其特征在于，該轉(zhuǎn)向單元(22a_e)具有至少一個(gè) 轉(zhuǎn)向通道O^-e)，所述轉(zhuǎn)向通道被設(shè)置用于借助冷卻空氣流OOa-e)的轉(zhuǎn)向來分離冷卻 空氣流OOa-e)的污物微粒(26a_e)和空氣(^a-e)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1的電動(dòng)工具，其特征在于，所述轉(zhuǎn)向通道(Ma-d)具有至少一個(gè)彎曲 的轉(zhuǎn)向通道區(qū)段(30a-d)。
3.根據(jù)以上權(quán)利要求之一的電動(dòng)工具，其特征在于，所述轉(zhuǎn)向通道(Ma)具有至少一 個(gè)螺旋形的轉(zhuǎn)向通道區(qū)段(30a)。
4.根據(jù)以上權(quán)利要求之一的電動(dòng)工具，其特征在于，所述轉(zhuǎn)向通道(Me)具有多個(gè)轉(zhuǎn) 向通道區(qū)段(3 ，36e)，其中，冷卻空氣流(20e)在至少一個(gè)轉(zhuǎn)向通道區(qū)段(3 )中的運(yùn)動(dòng) 方向(38e)與相鄰的轉(zhuǎn)向通道區(qū)段(36e)中的運(yùn)動(dòng)方向(40e)基本上相反指向。
5.根據(jù)以上權(quán)利要求之一的電動(dòng)工具，其特征在于，所述轉(zhuǎn)向通道區(qū)段(3 ，36e)中 的至少一個(gè)具有被設(shè)置用于污物微粒的沉積的腔0加)。
6.根據(jù)以上權(quán)利要求之一的電動(dòng)工具，其特征在于，所述轉(zhuǎn)向單元(22d)具有至少一 個(gè)被構(gòu)造為浸沒管(46d)的輸送通道(44d)。
7.根據(jù)權(quán)利要求6的電動(dòng)工具，其特征在于，所述轉(zhuǎn)向通道(Md)在浸沒管(46d)的圓 周方向(48d)上至少部分地圍繞浸沒管(46d)設(shè)置。
8.根據(jù)以上權(quán)利要求之一的電動(dòng)工具，其特征在于，所述轉(zhuǎn)向單元02b；22c)具有至 少一個(gè)吸入通道(50b ；50c)和至少一個(gè)輸送通道；Mc)，并且冷卻空氣流QOb ；20c) 在吸入通道(50b ；50c)中的流動(dòng)方向(52b ；52c)與輸送通道04b ；44c)中的冷卻空氣流 (20b ；20c)的流動(dòng)方向(54b ；54c)基本上相反指向。
9.根據(jù)以上權(quán)利要求之一的電動(dòng)工具，其特征在于，所述轉(zhuǎn)向單元(22a-d)在至少 一個(gè)轉(zhuǎn)向區(qū)域(56a_d)中具有至少一個(gè)被設(shè)置用于排出冷卻空氣流OOa-d)的污物微粒 (26a-d)的排出開口(58a-d，60a)。
10.根據(jù)權(quán)利要求9的電動(dòng)工具，其特征在于，所述排出開口(58a，60a;58b)設(shè)置在轉(zhuǎn) 向通道的彎曲的轉(zhuǎn)向通道區(qū)段(30a;30b)的外部壁(6 ;62b)上。
11.至少根據(jù)權(quán)利要求9的電動(dòng)工具，其特征在于，所述通風(fēng)單元(14a-d)具有至少一 個(gè)排出通道(6^-d，66a)，所述排出通道在排出開口(58a-d，60a)處從轉(zhuǎn)向通道(Ma_d)分 叉。
12.用于電動(dòng)工具(IOf)的過濾裝置，包括至少一個(gè)過濾單元(70f)，所述過濾單元具 有至少一個(gè)過濾元件(72f)，其特征在于，所述過濾單元(70f)具有除塵單元(74f)，該除塵 單元被設(shè)置用于過濾元件(72f)的除塵。
13.根據(jù)權(quán)利要求12的過濾裝置，其特征在于，所述除塵單元(74f)具有至少一個(gè)除塵 元件(76f)，所述除塵元件在至少一個(gè)運(yùn)行位置中貼靠在過濾元件(72f)上。
14.至少根據(jù)權(quán)利要求12的過濾裝置，其特征在于，所述除塵單元(74f)具有至少一個(gè) 被設(shè)置用于除塵單元(76f)的除塵運(yùn)動(dòng)的彈簧元件(78f)。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種電動(dòng)工具，包括機(jī)器殼體(12a-e)和通風(fēng)單元(14a-e)，該通風(fēng)單元被設(shè)置用于通過吸入冷卻空氣流(20a-e)來冷卻被機(jī)器殼體(12a-e)包圍的馬達(dá)單元(16a-e)和/或電子單元(18a-e)并且具有轉(zhuǎn)向單元(22a-e)。本發(fā)明提出，該轉(zhuǎn)向單元(22a-e)具有至少一個(gè)轉(zhuǎn)向通道(24a-e)，所述轉(zhuǎn)向通道被設(shè)置用于借助冷卻空氣流(20a-e)的轉(zhuǎn)向來分離冷卻空氣流(20a-e)的污物微粒(26a-e)和空氣(28a-e)。
文檔編號(hào)B25F5/00GK102123832SQ200980132309
公開日2011年7月13日 申請(qǐng)日期2009年6月29日 優(yōu)先權(quán)日2008年8月20日
發(fā)明者B·阿爾特瓦特爾, F·艾森魏因, M·許勒 申請(qǐng)人:羅伯特·博世有限公司