專利名稱：一種用于汽車雨槽粘接固定的夾具的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種粘接用夾具，具體涉及一種用于汽車雨槽粘接時固定夾具。
背景技術(shù)：
汽車在雨槽安裝時采用自攻螺釘連接的方式，這樣可以保證雨槽在使用中具有較 好的穩(wěn)定性，不易脫落。但是由于螺釘連接處密封不嚴(yán)，雨水經(jīng)縫隙易進(jìn)入車內(nèi)，影響整車 的密封性能。為了減少自攻螺釘對密封性造成的影響現(xiàn)將雨槽由原先的螺釘連接改成膠 粘。由于雨槽的粘接需要一定的固化時間，才能保證雨槽與車身緊密連接，然而由于雨槽與 車身之間沒有著力點(diǎn)F夾等工具無法使用，造成雨槽在膠的固化時間內(nèi)發(fā)生位移易脫落， 粘接效果不好。為了使粘接效果更好，需要在雨槽粘接上后進(jìn)行壓緊，這樣可以使粘接效果 更好，通常對雨槽的壓緊采用繃帶捆綁和吸盤壓緊兩種方式，繃帶捆綁較為費(fèi)時費(fèi)力，并且 成本較大。吸盤壓緊受到蒙皮表面質(zhì)量和吸盤自身的限制，膠固化時間一般在24小時左 右，密封性不好的吸盤在8-10小時之后便因為失去吸力而脫落，無法起到滿足時間的壓緊 需要。

實用新型內(nèi)容本實用新型針對現(xiàn)有技術(shù)的不足，設(shè)計開發(fā)出了一種能長時間壓緊雨槽，使雨槽 粘接效果好，并且使用簡單，使用成本較低的雨槽固定粘接夾具。本實用新型是通過以下技術(shù)方案實現(xiàn)的一種用于汽車雨槽粘接固定的夾具，由磁鐵塊、螺母和螺栓構(gòu)成；磁鐵塊與螺母連 接，螺栓旋入螺母內(nèi)。一種用于汽車雨槽粘接固定的夾具，磁鐵塊與螺母之間設(shè)有連接臂，連接臂的一 端與磁鐵塊固定連接，其另一端與螺母連接?！N用于汽車雨槽粘接固定的夾具，螺栓頂部設(shè)有旋轉(zhuǎn)把手。本實用新型利用磁鐵的磁力，使夾具吸在車身上，旋轉(zhuǎn)旋轉(zhuǎn)把手使螺栓在螺母內(nèi) 向下旋轉(zhuǎn)，待螺栓旋轉(zhuǎn)至與雨槽接觸時，旋轉(zhuǎn)螺栓并調(diào)整壓緊力的大小，使螺栓能壓緊雨 槽，確保雨槽在膠的固化時間內(nèi)不發(fā)生脫落移動。磁力夾具不受蒙皮表面質(zhì)量影響，可以隨 時隨地安放并可隨車移動且壓緊力根據(jù)現(xiàn)場需要隨時調(diào)節(jié)。此設(shè)備生產(chǎn)成本低，操作簡單， 適合批量生產(chǎn)。

附圖是左視結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
實施例1參見附圖所示。[0012]本實用新型由磁鐵塊1、連接臂2、螺母5和螺栓4構(gòu)成；連接臂2的一端與磁鐵塊 1固定連接，其另一端與螺母5連接，螺栓4旋入螺母5內(nèi)，螺栓4頂部設(shè)有旋轉(zhuǎn)把手3。本實用新型利用磁鐵1的磁力，使夾具吸在車身上，旋轉(zhuǎn)旋轉(zhuǎn)把手3使螺栓4在螺 母5內(nèi)向下旋轉(zhuǎn)，待螺栓4旋轉(zhuǎn)至與雨槽接觸時，旋轉(zhuǎn)螺栓4并調(diào)整壓緊力的大小，使螺栓 4能壓緊雨槽，確保雨槽在膠的固化時間內(nèi)不發(fā)生脫落移動。實施例2本實用新型由磁鐵塊1、螺母5和螺栓4構(gòu)成；磁鐵塊1與螺母5連接，螺栓4旋 入螺母內(nèi)。其余同實施例1。
權(quán)利要求一種用于汽車雨槽粘接固定的夾具，其特征在于由磁鐵塊、螺母和螺栓構(gòu)成；磁鐵塊與螺母連接，螺栓旋入螺母內(nèi)。
2.根據(jù)權(quán)利要去1所述的一種用于汽車雨槽粘接固定的夾具，其特征在于磁鐵塊與螺 母之間設(shè)有連接臂，連接臂的一端與磁鐵塊固定連接，其另一端與螺母連接。
3.根據(jù)權(quán)利要去1所述的一種用于汽車雨槽粘接固定的夾具，其特征在于螺栓頂部設(shè) 有旋轉(zhuǎn)把手。
專利摘要本實用新型涉及一種用于汽車雨槽粘接固定的夾具，由磁鐵塊、螺母和螺栓構(gòu)成；磁鐵塊與螺母之間設(shè)有連接臂，連接臂的一端與磁鐵塊固定連接，其另一端與螺母連接；螺栓旋入螺母內(nèi)；螺栓頂部設(shè)有旋轉(zhuǎn)把手。本實用新型提供了一種能長時間壓緊雨槽，使雨槽粘接效果好，并且使用簡單，使用成本較低的雨槽固定粘接夾具。
文檔編號B25B11/00GK201619036SQ20102015547
公開日2010年11月3日 申請日期2010年4月9日 優(yōu)先權(quán)日2010年4月9日
發(fā)明者孫蘇華, 李信, 賈小平, 郭青枝, 陳宏偉, 陳忠, 鞠維亞 申請人:安徽安凱汽車股份有限公司