專利名稱：一種艙段級間切割分離防護裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種艙段級間切割分離防護裝置，屬于分離技術(shù)，具體為艙(段) 的切割分離防護裝置。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有的艙(段)的切割分離防護結(jié)構(gòu)中，是分體式防護結(jié)構(gòu)形式，防護結(jié)構(gòu)直接固 定在艙體上，不僅尺寸大，形式復(fù)雜、安裝繁瑣，且分離過程中，安裝螺釘運動方向一致性較 差，可能破壞其它零部件；整體式的防護結(jié)構(gòu)形式防護結(jié)構(gòu)對艙段的外形、端框位置等有嚴(yán) 格的要求，僅適用圓錐艙段。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的在于提供一種分段級間切割分離防護裝置，該裝置綜合考慮分 段式與整體式的優(yōu)缺點，具有零件數(shù)量少、結(jié)構(gòu)尺寸小、安裝簡單和防護效果好的特點，且 制造工藝性有了很高的改善，適用于圓柱、圓錐等不同的艙段。本實用新型的技術(shù)方案本實用新型的艙段級間切割分離防護裝置包括切割索、 吸能套、防護罩，在艙體內(nèi)側(cè)由環(huán)形上筋和環(huán)形下筋構(gòu)成環(huán)槽，切割索、吸能套、防護罩依次 嵌在環(huán)槽內(nèi)，防護罩外依次是承力環(huán)、環(huán)形壓板、吸能環(huán)墊，承力環(huán)、環(huán)形壓板、吸能環(huán)墊由 螺釘墊圈固定在艙體上。所述的螺釘墊圈有多組均布在承力環(huán)、環(huán)形壓板、吸能環(huán)墊的環(huán)內(nèi)側(cè)，每組的螺釘 與環(huán)形上筋連接，其它螺釘只連接承力環(huán)、環(huán)形壓板、吸能環(huán)墊。所述的環(huán)形下筋高于環(huán)形上筋，承力環(huán)的一側(cè)嵌于環(huán)形下筋內(nèi)，承力環(huán)的一側(cè)有 環(huán)筋嵌于環(huán)形上筋的外側(cè)。所述的承力環(huán)由左半環(huán)與右半環(huán)合成。所述的防護罩是柔性材料，防護罩將環(huán)槽封閉，形成切割索和吸能套的封閉空間。本實用新型的優(yōu)點由于采用了分段防護結(jié)構(gòu)，充分運用了可靠性設(shè)計技術(shù)，不僅 解決了級間切割分離防護難點，而且產(chǎn)品的工藝性有了較大的提高，縮短了研制周期，降低 了研制成本；同時，本實用新型的應(yīng)用范圍廣，能滿足圓柱、圓錐等多種形式的艙段，對端框 的結(jié)構(gòu)影響較小。本實用新型的運用能提高結(jié)構(gòu)設(shè)計的可靠性，提高型號產(chǎn)品研制的水平， 解決了結(jié)構(gòu)設(shè)計的難題、縮短產(chǎn)品研制周期、節(jié)約研制成本等。

圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為圖1的A-A剖視圖。
具體實施方式
如圖1、圖2 本實用新型在艙體5外壁加工環(huán)狀削弱槽3，對應(yīng)環(huán)狀削弱槽3的艙體5內(nèi)側(cè)由環(huán)形上筋5a和環(huán)形下筋5b構(gòu)成環(huán)槽5c，切割索2、吸能套4、防護罩1依次嵌在 環(huán)槽5c內(nèi)，防護罩1外依次是承力環(huán)6、環(huán)形壓板7、吸能環(huán)墊10，承力環(huán)6、環(huán)形壓板7、吸 能環(huán)墊10由螺釘8連接在一起，由螺釘9固定在艙體5上。所述的螺釘墊圈有多組均布在承力環(huán)6、環(huán)形壓板7、吸能環(huán)墊10的環(huán)內(nèi)側(cè)。所述的艙段級間切割分離防護裝置，其環(huán)形下筋5b高于環(huán)形上筋5a，承力環(huán)6的 一側(cè)嵌于環(huán)形下筋5b內(nèi)，承力環(huán)6的一側(cè)有環(huán)筋嵌于環(huán)形上筋5a的外側(cè)。所述的承力環(huán)6由左半環(huán)6a與右半環(huán)6b合成。所述的防護罩1是柔性材料，防護罩1將環(huán)槽5c封閉，形成切割索2和吸能套4 的封閉空間。防護罩1的主要功能是承受切割索爆炸的反向作用力、防止切割飛散物向艙內(nèi)飛 行、防止分離體之間產(chǎn)生橫向位移。承力環(huán)6放置在防護罩1的外側(cè)，承受切割索爆炸的反 向作用力及環(huán)向筋的翻轉(zhuǎn)力矩。承力環(huán)6、環(huán)形壓板7、吸能環(huán)墊10由螺釘8、墊片11連接 在一起，由螺釘9固定在艙體5上。本實用新型在切割索2爆炸時，艙體5在環(huán)狀削弱槽3處斷開，承力環(huán)6下端受沖 擊力脫離環(huán)形下筋5b，對端框的結(jié)構(gòu)影響較小。
權(quán)利要求一種艙段級間切割分離防護裝置，包括艙體(5)、切割索(2)、吸能套(4)、防護罩(1)，其特征在于在艙體(5)內(nèi)側(cè)由環(huán)形上筋(5a)和環(huán)形下筋(5b)構(gòu)成環(huán)槽(5c)，切割索(2)、吸能套(4)、防護罩(1)依次嵌在環(huán)槽(5c)內(nèi)，防護罩(1)外依次是承力環(huán)(6)、環(huán)形壓板(7)、吸能環(huán)墊(10)，承力環(huán)(6)、環(huán)形壓板(7)、吸能環(huán)墊(10)由螺釘(8)連接在一起，由螺釘(9)固定在艙體(5)上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的艙段級間切割分離防護裝置，其特征在于螺釘有多組均布 在承力環(huán)(6)、環(huán)形壓板(7)、吸能環(huán)墊(10)的環(huán)內(nèi)側(cè)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的艙段級間切割分離防護裝置，其特征在于環(huán)形下筋 (5b)高于環(huán)形上筋(5a)，承力環(huán)(6)的一側(cè)嵌于環(huán)形下筋(5b)內(nèi)，承力環(huán)(6)的一側(cè)有環(huán) 筋嵌于環(huán)形上筋(5a)的外側(cè)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的艙段級間切割分離防護裝置，其特征在于承力環(huán)(6)由 左半環(huán)(6a)與右半環(huán)(6b)合成。
5.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的艙段級間切割分離防護裝置，其特征在于防護罩(1)是 柔性材料，防護罩⑴將環(huán)槽(5c)封閉，形成切割索(2)和吸能套⑷的封閉空間。
專利摘要本實用新型提供一種艙段級間切割分離防護裝置，包括切割索、吸能套、防護罩，在艙體內(nèi)側(cè)由環(huán)形上筋和環(huán)形下筋構(gòu)成環(huán)槽，切割索、吸能套、防護罩依次嵌在環(huán)槽內(nèi)，防護罩外依次是承力環(huán)、環(huán)形壓板、吸能環(huán)墊，承力環(huán)、環(huán)形壓板、吸能環(huán)墊由螺釘墊圈固定。所述的螺釘墊圈有多組均布在承力環(huán)、環(huán)形壓板、吸能環(huán)墊的環(huán)內(nèi)側(cè)，每組的螺釘與環(huán)形上筋連接，其它螺釘只連接承力環(huán)、環(huán)形壓板、吸能環(huán)墊。所述的環(huán)形下筋高于環(huán)形上筋，承力環(huán)的一側(cè)嵌于環(huán)形下筋內(nèi)，承力環(huán)的一側(cè)有環(huán)筋嵌于環(huán)形上筋的外側(cè)。所述的承力環(huán)由左半環(huán)與右半環(huán)合成。所述的防護罩是柔性材料，防護罩將環(huán)槽封閉，形成切割索和吸能套的封閉空間。
文檔編號B26D7/22GK201712020SQ201020217770
公開日2011年1月19日 申請日期2010年6月1日 優(yōu)先權(quán)日2010年6月1日
發(fā)明者張正義, 范開春, 鮮于運坤 申請人:湖北航天技術(shù)研究院總體設(shè)計所