專利名稱：高位仰面鉆孔輔助裝置的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種高位仰面鉆孔輔助裝置。
背景技術：
在建筑裝潢工程中會有一些天花板頂部的作業(yè)，諸如吊頂、通風管道、電氣、消防 之類的安裝等，所有這些都需要對天花板仰鉆一定數(shù)量的小孔。目前高位仰面鉆孔大多是 搭一些腳手架，施工人員是上架進行施工的，這種傳統(tǒng)的工作方法效率很低且勞動強度又 大，還伴有一定的安全風險，要使這一現(xiàn)狀得到改觀，改進裝備和工藝手段是唯一的出路。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型提供一種高位仰面鉆孔輔助裝置。通過該裝置把原來在腳手架上才 能完成的仰面鉆孔工作轉(zhuǎn)換成地面工作，簡化了工序內(nèi)容，減輕了勞動強度，提高了工作效 率，并降低了安全風險。為了解決上述問題，本實用新型是通過以下技術方案來實現(xiàn)的，它由電錘、固定 座、限位螺釘、把手、下支桿、電源線、液壓升降器，機械升降座、鋼珠、手輪、上支桿、抱瓣組 成。其中液壓升降器是一個獨立的大進給系統(tǒng)，由大油缸、截止閥、油池、單向閥、小油缸、壓 桿組成，負責裝置的升降；而上支桿、手輪、鋼珠、機械升降座則組成一個微進給系統(tǒng)，負責 鉆頭的進退。液壓升降器其結(jié)構(gòu)原理與千斤頂類同，這里大油缸采用多節(jié)缸，以增加本裝置 所適用的范圍。固定座為金屬剛性零件，形狀無嚴格要求，應根據(jù)所選用的電錘確定其形狀 及大小，以能用抱瓣將電錘牢固固定為宜，固定座的一端設與上支桿固結(jié)的軸套。上支桿為 一端設外螺紋的圓管，上支桿的適當位置裝一固定的把手，以限制電錘工作時受阻力矩作 用而旋轉(zhuǎn)；上支桿的螺紋端旋入一手輪，手輪系輪輻式結(jié)構(gòu)，中間為一圓柱，圓柱中心設與 上支桿匹配的內(nèi)螺紋，外圓設一環(huán)槽。機械升降座為圓筒狀，設臺階孔，上支桿旋入手輪后 裝入機械升降座孔內(nèi)，使手輪圓柱面與臺階孔間隙配合；在手輪圓柱端面與臺階的接觸面 間設有減小摩擦力的鋼珠，機械升降座在手輪圓柱環(huán)槽處設限位螺釘，以限制手輪與機械 升降座的軸向位移。機械升降座的另一端通過銷釘與下支桿牢固結(jié)合；下支桿的另一端與 液壓升降器牢固連接。

圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)簡圖。圖2為本實用新型液壓升降器原理圖(上升狀態(tài))。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖對本實用新型作進一步描述圖中1、電錘；2、固定座；3、限位螺釘；4、把手；5、下支桿；6、電源線；7、液壓升降 器(其中7. 1大油缸、7. 2截止閥、7. 3油池、7. 4單向閥、7. 5小油缸、7. 6壓桿)；8、銷釘；9、機械升降座；10、鋼珠；11、手輪；12、上支桿；13、抱瓣組成。液壓升降器[7]是根據(jù)帕斯 卡原理制造的，其結(jié)構(gòu)與千斤頂類同，關閉截止閥[7. 2]，輕輕搖動壓桿[7.6]，在單向閥 [7.4]的作用下，小油缸[7.5]從油池[7.3]中抽油注入大油缸[7.1]，大油缸[7.1]隨著 油的增加而將活塞頂出；打開截止閥[7. 2]，將大油缸[7. 1]中的油放回油池[7. 3]則活塞 回落。鑒于本裝置的工作特點將以升降行程大小和升降速度快慢作為主要的技術指標，故 大油缸[7. 1]采用多節(jié)缸，以增加本裝置所適用的范圍，而大油缸[7. 1]與小油缸[7. 5]間 活塞截面的比值不宜過大，否則影響升降速度。固定座[2]為金屬剛性零件，形狀根據(jù)所選 用的電錘[1]確定，在固定座[2]上設若干小孔，用抱瓣[13]將電錘[1]牢固固定即可；固 定座[2]的一端設與上支桿[12]固結(jié)的軸套。上支桿[12]為一端設外螺紋的圓管，上支 桿[12]的適當位置裝一固定的把手[4]，用以限制電錘[1]工作時受阻力矩作用而旋轉(zhuǎn)， 上支桿[12]的螺紋端旋入手輪[11]中間的內(nèi)螺紋，手輪[11]中心圓柱的外圓設一環(huán)槽。 機械升降座[9]為圓筒狀，設臺階孔，上支桿[12]旋入手輪[11]后裝入機械升降座[9]孔 內(nèi)，使手輪[11]圓柱面與臺階孔為間隙配合；在手輪[11]圓柱端面與機械升降座[9]臺階 的接觸面間設有減小摩擦力的鋼珠[10]，機械升降座[9]在手輪[11]圓柱環(huán)槽處設限位螺 釘[3]，以限制手輪[11]與機械升降座[9]的軸向位移。機械升降座[9]的另一端通過銷 釘[8]與下支桿[5]牢固結(jié)合；下支桿[5]的另一端與液壓升降器[7]牢固連接。另外，將 電錘[1]的電源線[6]及開關控制線引入地面，以實現(xiàn)地面的操作。 使用時，將本實用新型直立，搖動壓桿提升裝置高度，讓電錘的鉆頭觸及鉆孔位 置，然后開機，鉆孔進給的速度則通過旋轉(zhuǎn)手輪的快慢來實現(xiàn)。鄰近鉆孔時，用手輪調(diào)節(jié)高 差即可挪位。關機時，擰開截止閥，液壓升降器便自行復位，操作十分簡單。
權(quán)利要求一種高位仰面鉆孔輔助裝置，其特征在于它由電錘、固定座、限位螺釘、把手、下支桿、電源線、液壓升降器，機械升降座、鋼珠、手輪、上支桿、抱瓣組成；其中液壓升降器由大油缸、截止閥、油池、單向閥、小油缸、壓桿組成，負責裝置的升降；上支桿、手輪、鋼珠、機械升降座組成一個微進給系統(tǒng)，負責鉆頭的進退；所述的上支桿為一端設外螺紋的圓管，上支桿適當位置裝一固定的把手；所述的手輪系輪輻式結(jié)構(gòu)，中間為一圓柱，圓柱中心設與上支桿匹配的內(nèi)螺紋，外圓設一環(huán)槽；所述的機械升降座為圓筒狀，設臺階孔，上支桿旋入手輪后裝入機械升降座孔內(nèi)，使手輪圓柱面與臺階孔間隙配合，在手輪圓柱端面與臺階的接觸面間設有減小摩擦力的鋼珠；機械升降座在手輪圓柱環(huán)槽處設限位螺釘，機械升降座的另一端通過銷釘與下支桿牢固結(jié)合；下支桿的另一端與液壓升降器牢固連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高位仰面鉆孔輔助裝置，其特征在于所述的液壓升降器中的 大油缸采用多節(jié)缸，以增加本裝置所適用的范圍。
專利摘要本實用新型公開了一種高位仰面鉆孔輔助裝置，它由電錘、固定座、限位螺釘、把手、下支桿、電源線、液壓升降器，機械升降座、鋼珠、手輪、上支桿、抱瓣組成。其中液壓升降器由大油缸、截止閥、油池、單向閥、小油缸、壓桿組成，負責裝置的升降；上支桿、手輪、鋼珠、機械升降座組成一個微進給系統(tǒng)，負責鉆頭的進退。本裝置的工作特點是以升降行程大小和升降速度快慢作為主要的技術指標，故大油缸采用多節(jié)缸，以增加本裝置所適用的范圍，而大油缸與小油缸的活塞截面比值不宜過大，否則影響升降速度。通過該裝置把原來在腳手架上才能完成的仰面鉆孔工作轉(zhuǎn)換成地面工作，簡化了工序內(nèi)容，減輕了勞動強度，提高了工作效率，并降低了安全風險。
文檔編號B25D16/00GK201711944SQ20102026019
公開日2011年1月19日 申請日期2010年7月5日 優(yōu)先權(quán)日2010年7月5日
發(fā)明者夏螢, 繆菊軒, 黃幼華, 黃濟平, 黃煒 申請人:黃幼華