專利名稱：用于拆卸兩種規(guī)格雙頭螺柱的專用工具的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型屬于機(jī)械加工領(lǐng)域的輔助工具，具體涉及一種用于拆卸雙頭螺柱的工具。
背景技術(shù)：
柴油機(jī)生產(chǎn)過程中經(jīng)常會遇到雙頭螺柱的拆卸問題如噴油器壓板螺柱、噴油泵螺 柱等處。以往工人拆卸雙頭螺栓常常利用兩個背緊螺母和扳手借助螺紋副摩擦力來實現(xiàn) 的，但其效率低、耗力耗時，有些螺柱還會因銹蝕等原因無法拆卸，不得不采用野蠻手段拆 卸，這樣做會有很多連帶損失，造成極大的浪費(fèi)。

實用新型內(nèi)容為了解決柴油機(jī)生產(chǎn)過程中雙頭螺柱拆卸困難的問題，本實用新型提供一種能方 便、快捷的用于拆卸兩種不同規(guī)格雙頭螺柱的專用工具。本實用新型具體結(jié)構(gòu)設(shè)計方案如下用于拆卸兩種規(guī)格雙頭螺柱的專用工具包括圓柱狀的工具體4，工具體4 一側(cè)中 部徑向設(shè)有圓弧槽，圓弧槽一側(cè)的工具體4軸向設(shè)有連接桿3，連接桿3的一端外伸，連接 桿3的外伸端上設(shè)有搖桿2，位于圓弧槽內(nèi)的連接桿3固定設(shè)有偏心輪6，偏心輪6的中心 線與連接桿3的軸心線之間存在偏心距；與偏心輪6相鄰一側(cè)的圓弧槽底部均布設(shè)有兩個 安裝孔，所述兩個安裝孔的中心線與連接桿3的軸線平行。所述偏心輪6的中心線與連接桿3的軸心線之間的偏心距為5毫米。所述兩個安裝孔的直徑分別為9毫米和11毫米。本實用新型具有體積小，通用性好，成本低，制造簡單，用于拆卸兩種不同規(guī)格雙 頭螺柱操作方便。

圖1為本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖，圖2為圖1的A-A剖視圖。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖，通過實施例對本實用新型作進(jìn)一步地描述。實施例參見圖1和圖2，用于拆卸兩種規(guī)格雙頭螺柱的專用工具包括圓柱狀的工具體4， 工具體4 一側(cè)中部徑向設(shè)有圓弧槽，圓弧槽一側(cè)的工具體4軸向設(shè)有連接桿3，連接桿3的 一端外伸，連接桿3的外伸端上安裝有搖桿2，搖桿2的兩端分別為螺桿，螺桿上裝的螺母 1。位于圓弧槽內(nèi)的連接桿3固定安裝有偏心輪6，偏心輪6的中心線與連接桿3的軸心線 之間的偏心距為5毫米。與偏心輪6相鄰一側(cè)的圓弧槽底部均布設(shè)有兩個安裝孔，兩個安
3裝孔的中心線與連接桿3的軸線平行，且兩個安裝孔的直徑分別為9毫米和11毫米。 使用時，見圖1，將規(guī)格為M8被拆卸雙頭螺柱7插入直徑為9毫米的安裝孔內(nèi)，轉(zhuǎn) 動搖桿2，通過連接桿3帶動偏心輪6轉(zhuǎn)動，雙頭螺柱7被夾緊在偏心輪6與工具體的圓弧 槽之間，繼續(xù)轉(zhuǎn)動，雙頭螺柱7從被連接件上拆下，拆下后向相反方向轉(zhuǎn)動搖桿2即可將雙 頭螺柱7與工具體4分離，拆卸工作結(jié)束。
權(quán)利要求1.用于拆卸兩種規(guī)格雙頭螺柱的專用工具，其特征在于包括圓柱狀的工具體(4)，工 具體(4) 一側(cè)中部徑向設(shè)有圓弧槽，圓弧槽一側(cè)的工具體(4)軸向設(shè)有連接桿(3)，連接桿 (3)的一端外伸，連接桿(3)的外伸端上設(shè)有搖桿(2)，位于圓弧槽內(nèi)的連接桿(3)固定設(shè) 有偏心輪(6)，偏心輪(6)的中心線與連接桿(3)的軸心線之間存在偏心距；與偏心輪(6) 相鄰一側(cè)的圓弧槽底部均布設(shè)有兩個安裝孔，所述兩個安裝孔的中心線與連接桿(3)的軸 線平行。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于拆卸兩種規(guī)格雙頭螺柱的專用工具，其特征在于所述 偏心輪(6)的中心線與連接桿(3)的軸心線之間的偏心距為5毫米。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于拆卸兩種規(guī)格雙頭螺柱的專用工具，其特征在于所述 兩個安裝孔的直徑分別為9毫米和11毫米。
專利摘要本實用新型涉及用于拆卸兩種規(guī)格雙頭螺柱的專用工具。該工具包括圓柱狀的工具體，工具體一側(cè)中部徑向設(shè)有圓弧槽，圓弧槽一側(cè)的工具體軸向設(shè)有連接桿，連接桿的外伸端上設(shè)有搖桿，位于圓弧槽內(nèi)的連接桿固定設(shè)有偏心輪，偏心輪的中心線與連接桿的軸心線之間存在偏心距；與偏心輪相鄰一側(cè)的圓弧槽底部均布設(shè)有兩個安裝孔，所述兩個安裝孔的中心線與連接桿的軸線平行。本實用新型體積小，通用性好，成本低，制造簡單，用于拆卸兩種規(guī)格雙頭螺柱操作方便。
文檔編號B25B27/14GK201776738SQ20102051911
公開日2011年3月30日 申請日期2010年9月2日 優(yōu)先權(quán)日2010年9月2日
發(fā)明者孫秀敏, 林松 申請人:安徽全柴動力股份有限公司