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工作臺(tái)車結(jié)構(gòu)的制作方法

文檔序號(hào):2376014閱讀:358來源:國知局
專利名稱:工作臺(tái)車結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種工作臺(tái)車結(jié)構(gòu),特別是涉及一種可使放置工件的工作臺(tái)車的 臺(tái)板可方便設(shè)定所需高度、角度的工作臺(tái)車結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)
現(xiàn)有的工作臺(tái)車結(jié)構(gòu),大體皆設(shè)成固定高度的機(jī)臺(tái)、臺(tái)面,底部具有滾輪可推動(dòng)移 動(dòng)位置。換言之,現(xiàn)有的工作臺(tái)車不可變化高度、不可旋轉(zhuǎn)角度,因此,放置工件時(shí)不能隨使 用者所需高度調(diào)整,使用者必需彎腰或墊高,欲對(duì)工件不同角度加工時(shí)也必需移動(dòng)身體位 置,使用較不方便。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種使用方便的工作臺(tái)車,其設(shè)成可移動(dòng)的底座中設(shè)有 油壓缸,油壓缸具有第一、二伸縮桿,伸縮桿端頭具有軸承而組裝臺(tái)板,形成臺(tái)板可旋轉(zhuǎn)角 度,且臺(tái)板可升降多種不同高度,放置工件時(shí)可依需要任意調(diào)整高度、角度,達(dá)到使用方便 的功效。為達(dá)到上述目的,本實(shí)用新型提供一種工作臺(tái)車結(jié)構(gòu),其為一底座中設(shè)有油壓泵, 油壓泵連設(shè)有油壓缸,油壓缸設(shè)有第一伸縮桿,第一伸縮桿中設(shè)有第二伸縮桿,第二伸縮桿 上端中設(shè)有軸承,又,一臺(tái)板底部設(shè)有連接頭,連接頭組合于軸承中,形成臺(tái)板可旋轉(zhuǎn)角度, 并通過油壓泵使油壓缸的第一、二伸縮桿可伸縮,而使得臺(tái)板升降不同高度。上述的工作臺(tái)車結(jié)構(gòu)中,該第二伸縮桿上端外周設(shè)有束環(huán),束環(huán)能夠束緊臺(tái)板的 連接頭,而固定臺(tái)板不可旋轉(zhuǎn)。上述的工作臺(tái)車結(jié)構(gòu)中,該油壓泵設(shè)有油壓控制器,而控制所需的油壓使第一、二 伸縮桿升降。上述的工作臺(tái)車結(jié)構(gòu)中,該底座設(shè)有滾輪,而移動(dòng)底座。由于采取以上技術(shù)方案,本實(shí)用新型具有以下有益效果本實(shí)用新型設(shè)成可移動(dòng)的底座中設(shè)有油壓缸,油壓缸具有第一、二伸縮桿,伸縮桿 端頭具有軸承而組裝臺(tái)板,形成臺(tái)板可旋轉(zhuǎn)角度,且臺(tái)板可升降多種不同高度,放置工件時(shí) 可依需要任意調(diào)整高度、角度,達(dá)到使用方便的功效。

圖1為本實(shí)用新型的立體分解圖。圖2為本實(shí)用新型的組合剖視圖。圖3為本實(shí)用新型升第一伸縮桿的狀態(tài)圖。圖4為本實(shí)用新型升第一、二伸縮桿的狀態(tài)圖。主要元件符號(hào)說明10 底座20油壓缸[0016]11 滾輪 21第一伸縮桿12 馬達(dá) 22第二伸縮桿13 油壓泵 23軸承 14油壓控制器 24束環(huán)15 柄部 25臺(tái)板240 螺栓 26連接頭。
具體實(shí)施方式
請(qǐng)參閱圖1、圖2、圖3及圖4,為一底座10設(shè)有滾輪11而可移動(dòng)位置,底座10中 設(shè)有由馬達(dá)12驅(qū)動(dòng)的油壓泵13,油壓泵13連設(shè)有油壓缸20,油壓缸20設(shè)有第一伸縮桿 21,第一伸縮桿21中設(shè)有第二伸縮桿22,第二伸縮桿22上端中設(shè)有軸承M、外周設(shè)有束環(huán) 24,又,一臺(tái)板25底部設(shè)有連接頭沈,連接頭沈組合于第一伸縮桿22的軸承23中,形成臺(tái) 板25可旋轉(zhuǎn)角度,另,油壓泵13設(shè)有油壓控制器14,油壓控制器14具有柄部15供控制油 壓的大小解除。依上述的結(jié)構(gòu),可獲得下列的功效、優(yōu)點(diǎn)如圖2所示,臺(tái)板25上可供放置工件、物 品,此時(shí)油壓缸20第一、二伸縮桿21、22皆縮回、不伸出,臺(tái)板25呈最低的高度。圖3時(shí), 啟動(dòng)馬達(dá)12而可使油壓泵13產(chǎn)生油壓力,推動(dòng)油壓缸20使第一伸縮桿21伸出,即是使臺(tái) 板25升一高度。圖4時(shí),油壓泵13繼續(xù)作用而使油壓缸20的第一、二伸縮桿21、22全伸 出,使臺(tái)板25上升至最高高度。又,臺(tái)板25設(shè)有連接頭沈組合于第二伸縮桿22的軸承23 中,因此可讓臺(tái)板25旋轉(zhuǎn)角度,當(dāng)欲固定臺(tái)板25角度時(shí),則只需鎖緊束環(huán)M的螺栓M0,而 可使束環(huán)M束緊于臺(tái)板25的連接頭26,即是可使臺(tái)板25不能旋轉(zhuǎn)。另,當(dāng)需下降臺(tái)板25 高度時(shí),則操作油壓控制器14的柄部15,即可控制所需的油壓大小而使臺(tái)板25下降。由上述說明可知,本實(shí)用新型可使工作臺(tái)板25極方便設(shè)定升降高度、角度,且由 油壓控制,而可承受極大的重物,具有極佳實(shí)用性與增進(jìn)功效。
權(quán)利要求1.一種工作臺(tái)車結(jié)構(gòu),其特征在于,一底座中設(shè)有油壓泵,油壓泵連設(shè)有油壓缸,油壓 缸設(shè)有第一伸縮桿,第一伸縮桿中設(shè)有第二伸縮桿,第二伸縮桿上端中設(shè)有軸承,又,一臺(tái) 板底部設(shè)有連接頭,連接頭組合于軸承中,形成臺(tái)板可旋轉(zhuǎn)角度,并通過油壓泵使油壓缸的 第一、二伸縮桿可伸縮,而使得臺(tái)板升降不同高度。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的工作臺(tái)車結(jié)構(gòu),其特征在于,該第二伸縮桿上端外周設(shè)有束 環(huán),束環(huán)能夠束緊臺(tái)板的連接頭,而固定臺(tái)板不可旋轉(zhuǎn)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的工作臺(tái)車結(jié)構(gòu),其特征在于,該油壓泵設(shè)有油壓控制器,而控 制所需的油壓使第一、二伸縮桿升降。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的工作臺(tái)車結(jié)構(gòu),其特征在于,該底座設(shè)有滾輪,而移動(dòng)底座。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種工作臺(tái)車結(jié)構(gòu),其提供一種使用方便的工作臺(tái)車;主要是一可移動(dòng)的底座中組設(shè)油壓泵,油壓泵連設(shè)有油壓缸,油壓缸具有第一、二伸縮桿,第二伸縮桿設(shè)有軸承而組設(shè)臺(tái)板,而可設(shè)定控制伸、縮第一、二伸縮桿,達(dá)到設(shè)定臺(tái)板不同高度,且臺(tái)板可旋轉(zhuǎn)角度,因此,可提供臺(tái)板上置放工件,達(dá)到極方便設(shè)定符合所需高度、角度的功效。
文檔編號(hào)B25H5/00GK201889792SQ20102062444
公開日2011年7月6日 申請(qǐng)日期2010年11月23日 優(yōu)先權(quán)日2010年11月23日
發(fā)明者劉坤源 申請(qǐng)人:兆閎工業(yè)有限公司
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