專利名稱：一種汽車金屬工件用夾具的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及汽車部件夾具領(lǐng)域，尤其涉及一種汽車金屬工件用夾具。
背景技術(shù)：
汽車往往由若干金屬零部件安裝而成，其中汽車零部件主要為金屬工件，金屬工件在制造過程中往往需要進行熱處理、冷卻等多種工序，在工序的進行過程中，需要夾具將汽車金屬工件固定并使其在特定儀器中移動處理，針對不同的汽車金屬工件需設(shè)計不同的夾具以固定。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于提供一種結(jié)構(gòu)簡單、夾持穩(wěn)定的汽車金屬工件用夾具。為實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明所采用的技術(shù)方案為一種汽車金屬工件用夾具，其特征是包括放置工件的底板、固定金屬工件長度方向的主側(cè)板、固定金屬工件寬度方向的側(cè)板，所述的底板上設(shè)置孔。本發(fā)明所述的主側(cè)板為山字形，中間凸兩邊凹；所述的側(cè)板為L形。本發(fā)明的有益效果結(jié)構(gòu)簡單，制造成本低；底板上的孔下方可放置傳感器等器件，有助于確定工件位置；主側(cè)板和側(cè)板的結(jié)構(gòu)適應(yīng)于金屬工件的結(jié)構(gòu)，利用主側(cè)板固定金屬工件長度方向，利用側(cè)板固定金屬工件寬度方向，夾持穩(wěn)定。


圖1為本發(fā)明的一種汽車金屬工件用夾具的結(jié)構(gòu)圖； 其中，1底板，2孔，3主側(cè)板，4側(cè)板。
具體實施例方式圖1為本發(fā)明的優(yōu)選實施例，下面結(jié)合附圖對本發(fā)明作進一步描述其中，1底板， 2孔，3主側(cè)板，4側(cè)板。根據(jù)圖1，一種汽車金屬工件用夾具，其特征是包括放置工件的底板1、固定金屬工件長度方向的主側(cè)板3、固定金屬工件寬度方向的側(cè)板4，所述的底板1上設(shè)置孔2。本發(fā)明所述的主側(cè)板3為山字形，中間凸兩邊凹；所述的側(cè)板4為L形；主側(cè)板3 和側(cè)板4均為2塊。底板1可放置于軌道上，軌道移動時帶動底板1和底板1上的工件移動，即，使工件在處理設(shè)備中移動；底板1上的孔2下方可放置傳感器等器件，有助于確定工件位置；主側(cè)板3和側(cè)板4的結(jié)構(gòu)適應(yīng)于金屬工件的結(jié)構(gòu)，利用主側(cè)板3固定金屬工件長度方向，利用側(cè)板4固定金屬工件寬度方向，夾持穩(wěn)定。上述實施例不以任何形式限制本發(fā)明，凡采用等同替換或等效變換的方式所獲得的技術(shù)方案，均落在本發(fā)明的保護范圍。
權(quán)利要求
1.一種汽車金屬工件用夾具，其特征是包括放置工件的底板、固定金屬工件長度方向的主側(cè)板、固定金屬工件寬度方向的側(cè)板，所述的底板上設(shè)置孔。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車金屬工件用夾具，其特征是所述的主側(cè)板為山字形，中間凸兩邊凹；所述的側(cè)板為L形。
全文摘要
本發(fā)明涉及汽車部件夾具領(lǐng)域，尤其涉及一種汽車金屬工件用夾具，其特征是包括放置工件的底板、固定金屬工件長度方向的主側(cè)板、固定金屬工件寬度方向的側(cè)板，所述的底板上設(shè)置孔；主側(cè)板為山字形，中間凸兩邊凹，所述的側(cè)板為L形。本發(fā)明的有益效果結(jié)構(gòu)簡單，制造成本低；底板上的孔下方可放置傳感器等器件，有助于確定工件位置；主側(cè)板和側(cè)板的結(jié)構(gòu)適應(yīng)于金屬工件的結(jié)構(gòu)，利用主側(cè)板固定金屬工件長度方向，利用側(cè)板固定金屬工件寬度方向，夾持穩(wěn)定。
文檔編號B25B11/00GK102554820SQ201110414959
公開日2012年7月11日 申請日期2011年12月14日 優(yōu)先權(quán)日2011年12月14日
發(fā)明者沈皓然 申請人:蘇州工業(yè)園區(qū)高登威科技有限公司