專利名稱：用于調(diào)整緊固件的驅(qū)動深度的緊固工具的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及用于將諸如釘子或卡釘之類的緊固件驅(qū)動到工件中的驅(qū)動工具，且更特別地，涉及調(diào)整驅(qū)動緊固件的深度的驅(qū)動工具。
背景技術(shù)：
在日本未審查專利申請公開No. 2004-351523中公開的一些緊固工具主要包括活塞、用來沖擊釘子的驅(qū)動葉片、在釘子驅(qū)動操作期間與工件接觸的推桿、以及用來調(diào)整釘子的驅(qū)動深度的手動調(diào)整器。調(diào)整器用于調(diào)整推桿的長度，使得被驅(qū)動到工件中的釘子的釘頭與工件的表面平齊。調(diào)整器用來通過調(diào)整驅(qū)動葉片穿過形成在推桿的端部中的射釘開口向外突出多遠(yuǎn)來調(diào)整由緊固工具驅(qū)動釘子的深度。經(jīng)常地，當(dāng)采用這種類型的調(diào)整器調(diào)整釘子驅(qū)動深度時，來自壓縮機(jī)的壓縮空氣用來產(chǎn)生高壓。因此，活塞中的在釘子驅(qū)動操作中未用完的動能(過剩能量)縮短緊固工具的使用壽命。為了吸收這種過剩能量，日本專利No. 2，728，611中公開的緊固工具設(shè)置有活塞、 吸收活塞的沖擊的活塞緩沖器、和設(shè)置在活塞緩沖器下面的可滑動緩沖器支撐構(gòu)件。緩沖器支撐構(gòu)件在通過活塞緩沖器被活塞擠壓時滑動。一直與壓縮空氣腔連通的空腔被限定在緩沖器支撐構(gòu)件的下面。供給到空腔中的壓縮空氣用作用于吸收活塞的沖擊的緩沖器。日本未審查實(shí)用新型申請公開NO.H07-7883中公開的緊固工具具有驅(qū)動葉片、活塞緩沖器、設(shè)置在活塞緩沖器下面的緩沖器支撐構(gòu)件和設(shè)置在緩沖器支撐構(gòu)件下面并與液壓缸連通的液壓流體腔。緊固工具可以通過用液壓缸調(diào)整液壓流體腔中的壓力而調(diào)整穿過射釘開口向外突出的驅(qū)動葉片長度。然而，當(dāng)采用日本未審查專利申請公開No. 2004-351523中公開的緊固工具將釘子驅(qū)動到軟的工件中時，活塞緩沖器在很大程度上變形以吸收大量過剩能量。因此，活塞緩沖器以更快的速率磨損，并且釘子驅(qū)動工具的本體遭受大的沖擊，導(dǎo)致活塞緩沖器和釘子驅(qū)動工具的本體更快地?fù)p壞。在日本專利No. 2，7 ，611的緊固工具中，壓縮空氣腔和空腔一直連通。當(dāng)壓縮空氣腔中的壓縮空氣的作用力下降時，空腔中的壓力也下降。因此，當(dāng)空腔中的壓縮空氣因?yàn)榫彌_器支撐構(gòu)件移動而損失時，緊固工具的緩沖或減輕打擊的效果降低。根據(jù)日本未審查實(shí)用新型申請公開NO.H07-7883的緊固工具被要求調(diào)整液壓缸的包含液壓流體的部分中的壓力，這使得該裝置的使用更加麻煩。而且，如果泄漏任何流體，則液壓流體部分中設(shè)定的壓力改變。

發(fā)明內(nèi)容
考慮到上述問題，本實(shí)施例的目標(biāo)是提供一種緊固工具，其能夠改善活塞緩沖器的耐用性，同時允許操作人員能夠容易地調(diào)整緊固件驅(qū)動深度。為了獲得上述和其它目標(biāo)，本實(shí)施例提供了一種緊固工具。該緊固工具包括主體、氣缸、活塞、緩沖器和調(diào)整單元。主體限定有壓縮空氣腔和空氣阻尼腔，空氣阻尼腔能夠通過空氣通道與壓縮空氣腔連通?？諝馔ǖ谰哂袡M截面面積。氣缸設(shè)置在主體中?；钊軌蛟跉飧字性谏纤傈c(diǎn)和下死點(diǎn)之間滑動地往復(fù)運(yùn)動。緩沖器在活塞到達(dá)下死時變形以吸收活塞的能量?；钊哪芰窟€由空氣阻尼腔中的壓縮空氣吸收。調(diào)整單元構(gòu)造為調(diào)整所述橫截面面積。優(yōu)選地，活塞沿第一方向往復(fù)運(yùn)動，并且緩沖器能夠沿第一方向移動。緩沖器的移動取決于空氣阻尼腔中的壓縮空氣的量。優(yōu)選地，空氣阻尼腔包括滑動構(gòu)件，該滑動構(gòu)件能夠根據(jù)壓縮空氣在空氣阻尼腔中的引入沿第一方向移動。優(yōu)選地，活塞將氣缸分成上活塞腔和下活塞腔?；瑒訕?gòu)件的形狀為環(huán)形的，并具有設(shè)置有用于將下活塞腔與空氣阻尼腔密封分開的密封構(gòu)件的壁部。優(yōu)選地，調(diào)整單元包括切換組件，該切換組件用于在打開狀態(tài)和關(guān)閉狀態(tài)之間切換空氣通道。優(yōu)選地，所述主體形成有與大氣連通的出口。切換組件構(gòu)造為在所述打開狀態(tài)期間切斷空氣阻尼腔和出口之間的連通。切換組件被構(gòu)造為在關(guān)閉狀態(tài)期間在空氣阻尼腔和出口之間提供連接。優(yōu)選地，切換組件構(gòu)造為在打開狀態(tài)切斷空氣通道和出口之間的連通，并在關(guān)閉狀態(tài)在空氣通道和出口之間提供連通。優(yōu)選地，切換組件包括閥構(gòu)件和選擇旋鈕。閥構(gòu)件能夠在其中空氣通道處于打開狀態(tài)的第一位置和其中空氣通道處于關(guān)閉狀態(tài)的第二位置之間移動。選擇旋鈕用于選擇閥構(gòu)件的位置。優(yōu)選地，切換組件還包括彈簧，該彈簧可以沿第二方向?qū)㈤y構(gòu)件從第一位置推動
至第二位置。優(yōu)選地，閥構(gòu)件具有相對于垂直于第二方向的平面傾斜的閥斜面。選擇旋鈕具有相對于該平面傾斜的旋鈕斜面。當(dāng)空氣通道處于所述關(guān)閉狀態(tài)時閥斜面的傾斜方向與旋鈕斜面的傾斜方向相同。當(dāng)空氣通道處于打開狀態(tài)時閥斜面的傾斜方向與旋鈕斜面的傾斜方向不同。優(yōu)選地，緩沖器具有外圍表面，該外圍表面在空氣通道處于打開狀態(tài)時鄰近氣缸的內(nèi)表面。優(yōu)選地，調(diào)整單元包括切換組件。該切換組件用于在第一狀態(tài)和第二狀態(tài)之間切換空氣通道，在第一狀態(tài)空氣通道具有第一橫截面面積，在第二狀態(tài)空氣通道具有大于第一橫截面面積的第二橫截面面積。優(yōu)選地，切換組件包括閥構(gòu)件和選擇旋鈕。閥構(gòu)件可以在其中調(diào)整單元處于所述第一狀態(tài)的第一位置和其中調(diào)整單元處于所述第二狀態(tài)的第二位置之間移動。選擇旋鈕用于選擇閥構(gòu)件的位置。優(yōu)選地，閥構(gòu)件形成有凹口部。在第二狀態(tài)中該凹口部與空氣通道對準(zhǔn)。在第一狀態(tài)中凹口部與空氣通道偏離。優(yōu)選地，氣缸具有設(shè)置有徑向向外凹陷的凹部的內(nèi)表面，緩沖器的一部分在緩沖器變形時被壓入凹部。


根據(jù)接下來結(jié)合附圖進(jìn)行的描述，本發(fā)明的特定特征和優(yōu)點(diǎn)以及其它目標(biāo)將變得明顯，在附圖中圖1為示出根據(jù)本發(fā)明的一個實(shí)施方式的整個射釘槍的外部視圖；圖2為射釘槍的部分剖視圖；圖3為放大剖視圖，圖示了當(dāng)滑動構(gòu)件與射釘槍的連接部接觸時射釘槍的活塞緩沖器的周圍環(huán)境；圖4為放大剖視圖，圖示了當(dāng)滑動構(gòu)件離開連接部時活塞緩沖器的周圍環(huán)境；圖5為示出射釘槍的扳機(jī)的放大剖視圖；圖6為沿著圖2的線A-A截取的當(dāng)?shù)谝煌ǖ篮偷诙ǖ乐g的連接被阻塞時射釘槍的切換單元的剖視圖；圖7為當(dāng)?shù)谝煌ǖ篮偷诙ǖ辣舜诉B通時切換單元沿著線A-A截取的剖視圖；圖8A為根據(jù)本發(fā)明的第一修改例的當(dāng)?shù)谝豢諝馔ǖ篮偷诙諝馔ǖ乐g的連接通道具有小的橫截面面積時切換單元和扳機(jī)閥的剖視圖；圖8B為沿著圖8A的線B-B截取的切換單元的剖視圖；圖9A為連接通道具有大的橫截面面積時切換單元和扳機(jī)閥的剖視圖；圖9B為沿著圖9A的線C-C截取的切換單元的剖視圖；以及圖10為圖示根據(jù)本發(fā)明的第二修改例的活塞阻尼器的周圍環(huán)境的剖視圖。
具體實(shí)施例方式接下來，將在參照附圖的同時描述根據(jù)本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施方式的緊固工具。圖1 中示出的緊固工具為射釘槍1。射釘槍1用來將在優(yōu)選實(shí)施方式中用作緊固件的釘子驅(qū)動進(jìn)入工件中。用來驅(qū)動釘子的作用力是由壓縮空氣產(chǎn)生的。如圖1和2所示，射釘槍1主要由主體(殼體)100、沿大致垂直于稍后描述的活塞 120滑動方向的方向延伸的手柄部200、在將釘子驅(qū)動進(jìn)入工件(未示出)時沿大致垂直于工件(未示出)的表面的方向定向的機(jī)頭部300、容納被供給至機(jī)頭部300的釘子的倉盒 400、以及用于切換釘子的驅(qū)動深度的切換單元500構(gòu)成。在接下來的描述中，將假設(shè)射釘槍1定向?yàn)槭沟脧臍んw100朝向機(jī)頭部300的方向(活塞120的滑動方向)為垂直向下， 而相反的方向?yàn)榇怪毕蛏?。如圖2中的剖視圖所示，壓縮空氣腔600形成在射釘槍1的殼體100和手柄部200 中，用于容納壓縮空氣。壓縮空氣腔600經(jīng)由設(shè)置在手柄部200的端部處的插頭610和能夠連接至插頭610的空氣軟管(未示出)連接至空氣壓縮機(jī)(未示出)，并積聚由空氣壓縮機(jī)供給的壓縮空氣。殼體100容納氣缸110、能夠在氣缸110內(nèi)上下滑動地往復(fù)運(yùn)動的活塞120、與活塞120 —體地形成的驅(qū)動葉片130、設(shè)置在氣缸110的底端上的活塞緩沖器140、以及設(shè)置在活塞緩沖器140下面的滑動構(gòu)件150。活塞緩沖器140對應(yīng)于本發(fā)明的緩沖器。氣缸110具有可滑動地支撐活塞120的內(nèi)表面。環(huán)形氣缸板111設(shè)置在氣缸110 的外周面和殼體100的內(nèi)表面之間。氣缸板111用來將形成在氣缸110的外表面和殼體100的內(nèi)表面之間的空間垂直地分成上部空間和下部空間，并在上部空間和下部空間之間形成密封。由氣缸板111分成的上部空間與手柄部200中的空間一起形成壓縮空氣腔600。下部空間形成用于收集使活塞120返回其上死點(diǎn)所要求的壓縮空氣的返回空氣腔160。氣缸 110具有設(shè)置有止回閥112的軸中心部。止回閥112允許壓縮空氣僅沿從氣缸110的內(nèi)部到氣缸110外側(cè)的返回空氣腔160中的方向流動。氣缸110的底部形成有一直與返回空氣腔160相通的空氣通道113。如圖4所示，在氣缸110的底部中形成傾斜部114。傾斜部114以大致等于形成在活塞緩沖器140的外周面上的傾斜部142的斜度的角度傾斜。在傾斜部142的緊下方設(shè)置接合部115，以限制滑動構(gòu)件150的向上移動。接合部115從氣缸110的內(nèi)周面徑向向內(nèi)突進(jìn)?；钊?20設(shè)置在氣缸110內(nèi)，并能夠在上死點(diǎn)和下死點(diǎn)之間垂直地滑動?；钊?20 具有設(shè)置有0形環(huán)121的外周面。驅(qū)動葉片130與活塞120的底面一體地形成，從底面的大致中心向下延伸?；钊?20將氣缸110的內(nèi)部分成上活塞腔和下活塞腔。0形環(huán)121將上活塞腔與下活塞腔隔離密封。在釘子驅(qū)動操作期間，壓縮空氣流入上活塞腔，快速地向下推動活塞120。驅(qū)動葉片130也與活塞120 —起快速地向下移動，由此在(隨后描述的)排出通道311內(nèi)以沖擊釘子?；钊彌_器140設(shè)置在氣缸110的靠近活塞120的下死點(diǎn)的底邊緣上。活塞緩沖器140由諸如橡膠之類的彈性材料形成，并用來吸收活塞120的通過壓縮空氣向下推進(jìn)的活塞120具有的能量減去沖擊釘子消耗的能量而計(jì)算出的過剩能量?；钊彌_器140具有中間區(qū)域，該中間區(qū)域形成有沿著氣缸110的中心軸線的通孔141，通孔141用于插入驅(qū)動葉片130。如圖3和4所示，傾斜部142傾斜使得活塞緩沖器140的外徑沿向上方向逐漸變小?；瑒訕?gòu)件150設(shè)置在活塞緩沖器140的下面并能夠垂直地滑動?；瑒訕?gòu)件150的形狀為環(huán)形。如圖3和4所示，滑動構(gòu)件150具有形成有用于接納驅(qū)動葉片130的通孔151 的中間區(qū)域?；瑒訕?gòu)件150還具有形成在其頂部中的環(huán)形凹部152。環(huán)形活塞緩沖器140 的底端定位在凹部152中?；瑒訕?gòu)件150具有形成有0形環(huán)153的外圍表面。0形環(huán)154 圍繞通孔151設(shè)置。當(dāng)將壓縮空氣引入滑動構(gòu)件150的下面時，在滑動構(gòu)件150的下面形成空氣阻尼腔170，如圖4所示?？諝庾枘崆?70由滑動構(gòu)件150和(隨后描述的)機(jī)頭部300的凹部322限定?？諝庾枘崆?70由滑動構(gòu)件150的0形環(huán)153、154與下活塞腔氣密地密封。 切換單元500控制壓縮空氣到空氣阻尼腔170中的流動。當(dāng)已經(jīng)將壓縮空氣引入空氣阻尼腔170中時，空氣阻尼腔170用作阻尼器以在釘子驅(qū)動操作期間通過活塞緩沖器140和滑動構(gòu)件150吸收活塞120中的過剩能量。切換單元500對應(yīng)于本發(fā)明的調(diào)整單元。如圖3所示，當(dāng)還未將壓縮空氣引入空氣阻尼腔170中時，滑動構(gòu)件150裝配到機(jī)頭部300的凹部322中。如果從該狀態(tài)開始接著將壓縮空氣引入空氣阻尼腔170，則滑動構(gòu)件150通過壓縮空氣的作用力上升，如圖4所示?；瑒訕?gòu)件150的上邊緣隨后與接合部 115抵接。當(dāng)滑動構(gòu)件150在壓縮空氣存在于空氣阻尼腔170中時在釘子驅(qū)動操作期間經(jīng)由活塞緩沖器140接收來自活塞120的向下力時，滑動構(gòu)件150首先向下移動，隨后由于空氣阻尼腔170中的壓縮空氣而向上移動返回。
如圖2所示，主閥180設(shè)置在氣缸110的頂部，用于切換壓縮空氣是否供給到上活塞腔中或從上活塞腔中排出。主閥180包括閥構(gòu)件181、主閥腔182和設(shè)置在主閥腔182中用于向上推動閥構(gòu)件181的彈簧183。隨后描述的扳機(jī)閥230在與壓縮空氣腔600連通的狀態(tài)和與大氣連通的狀態(tài)之間切換主閥腔182。當(dāng)主閥腔182與壓縮空氣腔600連通時，閥構(gòu)件181通過主閥腔182中的彈簧183和壓縮空氣的推力定位在其上死點(diǎn)。在該狀態(tài)中， 上活塞腔與大氣連通。另一方面，當(dāng)主閥腔182與大氣連通時，閥構(gòu)件181通過施加至閥構(gòu)件181的頂部的壓縮空氣抵抗彈簧183的推力而移動至其下死點(diǎn)。在該狀態(tài)中，上活塞腔和大氣之間的連通中斷，并且通過將閥構(gòu)件181從其上死點(diǎn)移動至其下死點(diǎn)形成的空隙允許壓縮空氣流入上活塞腔。手柄部200為射釘槍1的由操作人員握緊的部分。如圖5所示，手柄部200的連接至殼體100的部分包括由操作人員操作的扳機(jī)210、可樞轉(zhuǎn)地設(shè)置在扳機(jī)210上的臂板 220、以及扳機(jī)閥230，該扳機(jī)閥230由與主閥180連通的分流閥構(gòu)成，用于改變是否將壓縮空氣供給至主閥腔182或從主閥腔182排出。扳機(jī)210可樞轉(zhuǎn)地設(shè)置在殼體100中。當(dāng)操作人員拉動扳機(jī)210時，臂板220向上移動扳機(jī)閥230 (下文描述)的柱塞233。扳機(jī)閥230由閥襯套231、閥活塞232、柱塞233、彈簧234、0形環(huán)235和236、以及與主閥腔182連通的扳機(jī)閥腔237構(gòu)成。當(dāng)操作人員未拉動扳機(jī)210且未將推桿330 (隨后描述)推靠在工件上時，閥活塞232處于其上死點(diǎn)且柱塞233處下死點(diǎn)。在該狀態(tài)中，閥活塞232和0形環(huán)235之間的空隙關(guān)閉，扳機(jī)閥腔237和大氣之間的連通被中斷，并且壓縮空氣腔600中的壓縮空氣通過形成在柱塞233和0形環(huán)236之間的空隙流入扳機(jī)閥腔237。 壓縮空氣還流入主閥腔182。另一方面，當(dāng)操作人員拉動扳機(jī)210并將推桿330壓靠在工件上時，閥活塞232處于其下死點(diǎn)且柱塞233處于其上死點(diǎn)。在該狀態(tài)中，在閥活塞232和0形環(huán)235之間形成空隙，打開扳機(jī)閥腔237和大氣之間的連通，以便從扳機(jī)閥腔237中排出壓縮空氣。同時， 柱塞233和0形環(huán)236之間的空隙閉合，中斷扳機(jī)閥腔237和壓縮空氣腔600之間的連通。 已經(jīng)與扳機(jī)閥腔237連通的主閥腔182此時與大氣連通，允許從主閥腔182中排出壓縮空氣。如圖2所示，機(jī)頭部300引導(dǎo)釘子和驅(qū)動葉片130，使得驅(qū)動葉片130可靠地接觸釘子，并驅(qū)動處于工件的想要的位置處的釘子。機(jī)頭部300由排出單元310、將排出單元 310連接至殼體100的連接部320、以及能夠沿著排出單元310的外表面垂直地移動的推桿 330。殼體100和連接部320對應(yīng)于本發(fā)明的主體。排出單元310用來引導(dǎo)驅(qū)動葉片130和從倉盒400供給的釘子，以便向下驅(qū)動釘子。排出單元310內(nèi)部形成有用于引導(dǎo)釘子和驅(qū)動葉片130的排出通道311。排出單元310 具有形成有排出孔312的底端部，釘子該該排出孔排出或射出。連接部320設(shè)置為覆蓋形成在殼體100的底部中的開口。如圖3和4所示，連接部320具有頂表面，該頂表面形成有用于插入驅(qū)動葉片130的通孔321。圍繞通孔321的周邊形成環(huán)形凹部322作為連接部320中的向下凹部?；瑒訕?gòu)件150裝配到凹部322中。前面描述的空氣阻尼腔170由凹部322和滑動構(gòu)件150的底表面限定。推桿330向下突出到排出孔312的底端之下，并圍繞排出單元310的外周向上延伸至接近臂板220的位置。推桿330能夠上下移動，但由彈簧(未示出)向下推動。當(dāng)操作人員將推桿330的底端壓靠在工件上時，推桿330的上端向上移動推桿柱塞(未示出)。 當(dāng)推桿柱塞向上移動時，柱塞的頂端依次接觸臂板220。當(dāng)操作人員在該狀態(tài)中拉動扳機(jī) 210時，臂板220接觸扳機(jī)閥230的柱塞233并向上移動柱塞233。結(jié)果，壓縮空氣流入上活塞腔，如上所述，啟動釘子驅(qū)動操作。倉盒400容納捆扎在一起的大量釘子。如圖2所示，倉盒400設(shè)置在手柄部200 的下方。通過壓縮空氣和彈性構(gòu)件往復(fù)運(yùn)動形成的進(jìn)料裝置(未示出)從倉盒400 —個接一個供給釘子至排出通道311。如圖6和7所示，切換單元500為用于打開和關(guān)閉第一空氣通道501和第二空氣通道502之間的連通的閥。第一空氣通道501與壓縮空氣腔600連通，而第二空氣通道502 與空氣阻尼腔170連通。切換單元500由選擇旋鈕510、閥構(gòu)件520、彈簧530和轉(zhuǎn)動軸MO 構(gòu)成。第一空氣通道501和第二空氣通道502對應(yīng)于本發(fā)明的空氣通道。閥構(gòu)件520和選擇旋鈕510對應(yīng)于本發(fā)明的切換組件。選擇旋鈕510設(shè)置在殼體100上以能夠圍繞轉(zhuǎn)動軸540轉(zhuǎn)動。操作人員操作選擇旋鈕510以調(diào)整釘子驅(qū)動深度。選擇旋鈕510具有設(shè)置有與閥構(gòu)件520相對的傾斜表面 511的端部。傾斜表面511相對于轉(zhuǎn)動軸540的中心軸線0傾斜，即傾斜表面511相對于垂直于中心軸線0的平面傾斜。傾斜表面511具有構(gòu)成向著閥構(gòu)件520突出最遠(yuǎn)的邊緣的突出部512。與大氣連通的出口 560形成在彈簧530的后側(cè)處。傾斜表面511對應(yīng)于本發(fā)明的閥斜面。 閥構(gòu)件520插入形成在第一空氣通道501和第二空氣通道502之間的通道550中。 閥構(gòu)件520類似地具有相對于轉(zhuǎn)動軸540的中心軸線0傾斜的傾斜表面521。傾斜表面521 形成在閥構(gòu)件520的與選擇旋鈕510相對的端部上，并具有構(gòu)成向著選擇旋鈕510突出最遠(yuǎn)的邊緣的突出部522。傾斜表面521對應(yīng)于旋鈕斜面521。閥構(gòu)件520具有設(shè)置有0形環(huán)524、525的外圍表面。環(huán)形凹部523形成在外圍表面中，并徑向向內(nèi)凹陷以形成壓縮空氣通道。0形環(huán)524、525設(shè)置在凹部523的各一側(cè)，用于氣密地密封形成在由凹部523形成的壓縮空氣通道和外部空氣之間的空隙。彈簧530設(shè)置在通道550的內(nèi)側(cè)，用于沿朝向選擇旋鈕510的方向(在圖6和7 中向左)推動閥構(gòu)件520。轉(zhuǎn)動軸540支撐選擇旋鈕510，以便選擇旋鈕510能夠相對于殼體100轉(zhuǎn)動。當(dāng)選擇旋鈕510與閥構(gòu)件520接觸時，如圖6所示，在傾斜表面511的傾斜方向與形成在閥構(gòu)件520上的傾斜表面521的傾斜方向大致相同的情況下，第一空氣通道501和第二空氣通道502之間的連通被阻塞。在這里，第二空氣通道502經(jīng)由出口 560與大氣連
ο如果選擇旋鈕510隨后從該位置轉(zhuǎn)動約180°，則突出部512沿著閥構(gòu)件520的傾斜表面521移動，由此抵抗彈簧530的推力沿遠(yuǎn)離選擇旋鈕510的方向(在圖6中向右) 移動閥構(gòu)件520。如圖7所示，選擇旋鈕510的突出部512最終與閥構(gòu)件520的突出部522 接觸，并且第一空氣通道501和第二空氣通道502經(jīng)由壓縮空氣通道彼此連通。在這里，允許壓縮空氣腔600中的壓縮空氣經(jīng)由第一空氣通道501、切換單元500的凹部523 (壓縮空氣通道)和第二空氣通道502流入空氣阻尼腔170，并且同時第二空氣通道502和出口 560之間的連通被中斷。當(dāng)操作人員將選擇旋鈕510返回如圖6所示的初始位置時，聚積在空氣阻尼腔170 中的壓縮空氣通過第二空氣通道502和出口 560釋放。隨后，滑動構(gòu)件150由于其重量而逐漸移向其如圖3所示的下死點(diǎn)。接下來，將描述根據(jù)優(yōu)選實(shí)施方式的射釘槍1的操作。首先，將針對射釘槍1在釘子驅(qū)動操作期間例如接收來自硬工件的強(qiáng)反作用力的情況描述射釘槍1的操作。在這種情況中，操作人員將選擇旋鈕510轉(zhuǎn)動至圖6中示出的位置。在該位置，選擇旋鈕510和閥構(gòu)件520沿著它們各自的傾斜表面511和521彼此接觸，其中傾斜表面511和521沿大致相同的方向傾斜。在該狀態(tài)中，第一空氣通道501和第二空氣通道502之間的連通中斷，并且因此壓縮空氣腔600中的壓縮空氣不能流入滑動構(gòu)件150下面的凹部322中。如果操作人員在射釘槍1處于在該狀態(tài)時將推桿330壓靠在硬工件上并拉動扳機(jī) 210，則允許壓縮空氣腔600中的壓縮空氣流入上活塞腔，由此在氣缸110中向下推動活塞 120。同時，驅(qū)動葉片130在排出通道311中向下移動以沖擊釘子。此時，下活塞腔中的空氣經(jīng)由空氣通道113流入返回空氣腔160。當(dāng)活塞120經(jīng)過止回閥112時上活塞腔中的壓縮空氣的一部分通過止回閥112流入返回空氣腔160，并用來使活塞120返回其上死點(diǎn)。進(jìn)一步，驅(qū)動葉片130向下驅(qū)動釘子進(jìn)入硬工件。此時，由于釘子驅(qū)動操作的反作用力，射釘槍1向上回縮很多。然而，由于驅(qū)動葉片130的頂端突出到排出孔312之外相當(dāng)遠(yuǎn)的距離，因此釘子被可靠地驅(qū)動到硬工件中，使得其釘頭與硬工件的表面平齊。隨后，活塞120在其下死點(diǎn)處與活塞緩沖器140碰撞?；钊彌_器140變形以吸收在釘子驅(qū)動操作之后留在活塞120中的任何過剩能量。接下來，將針對射釘槍1在釘子驅(qū)動操作期間例如從軟工件接收小的反作用力的情況描述射釘槍1的操作。在這種情況中，操作人員將選擇旋鈕510轉(zhuǎn)動至圖7中示出的狀態(tài)，即使得選擇旋鈕510的突出部512與閥構(gòu)件520的突出部522接觸。在該狀態(tài)中，第一空氣通道501和第二空氣通道502彼此連通。因此，壓縮空氣腔600中的壓縮空氣流入滑動構(gòu)件150和凹部322的頂表面之間的空隙。壓縮空氣向上移動滑動構(gòu)件150，直到滑動構(gòu)件150與接合部115接合，由此形成空氣阻尼腔170，如圖4所示。如果操作人員在射釘槍1處于在該狀態(tài)時將推桿330壓靠在軟工件上并拉動扳機(jī) 210，則允許壓縮空氣腔600中的壓縮空氣流入上活塞腔，由此在氣缸110中向下推動活塞 120。同時，驅(qū)動葉片130在排出通道311中向下移動以沖擊釘子。此時，下活塞腔中的空氣經(jīng)由空氣通道113流入返回空氣腔160。當(dāng)活塞120經(jīng)過止回閥112時上活塞腔中的壓縮空氣的一部分通過止回閥112流入返回空氣腔160。返回空氣腔160中的壓縮空氣用來使活塞120返回其上死點(diǎn)。進(jìn)一步，驅(qū)動葉片130向下驅(qū)動釘子進(jìn)入軟工件。此時，由于釘子驅(qū)動操作的反作用力，射釘槍1稍微向上回縮。然而，由于驅(qū)動葉片130的頂端突出到排出孔312之外很小的距離，減小等于空氣阻尼腔170的深度的距離，因此釘子被驅(qū)動進(jìn)入軟的工件中，使得其釘頭與軟工件的表面平齊。隨后，活塞120在其下死點(diǎn)處與活塞緩沖器140碰撞?；钊彌_器140變形以吸收釘子驅(qū)動操作之后留在活塞120中的任何過剩能量。滑動構(gòu)件150通過活塞120的經(jīng)由活塞緩沖器140傳遞的作用力也向下移動?？諝庾枘崆?70中的壓縮空氣吸收活塞120中的過剩能量的一部分。當(dāng)操作人員釋放扳機(jī)210或推桿330與軟工件分離時，主閥180移動至其上死點(diǎn)。 同時，上活塞腔與大氣連通，并且返回空氣腔160中的壓縮空氣通過空氣通道113流回下活塞腔，使得活塞120返回其上死點(diǎn)。如上所述，根據(jù)優(yōu)選實(shí)施方式的射釘槍1具有設(shè)置在活塞緩沖器140下面的空氣阻尼腔170，以及用于改變空氣阻尼腔170和壓縮空氣腔600是否彼此連通或切斷的切換單元500。改變切換單元500確定空氣阻尼腔170包含壓縮空氣或不包含壓縮空氣。因此，當(dāng)射釘槍1在釘子驅(qū)動操作期間僅接收到來自軟的工件的小的反作用力時，操作人員可以通過調(diào)整切換單元500減小驅(qū)動葉片130從排出孔312突出的長度，以便空氣阻尼腔170包含壓縮空氣，從而調(diào)整釘子驅(qū)動深度，使得被驅(qū)動進(jìn)入軟的工件中的釘子與軟工件的表面平齊。在釘子驅(qū)動操作之后留在活塞120中的任何過剩能量由活塞緩沖器140和空氣阻尼腔170中的壓縮空氣吸收。這種結(jié)構(gòu)減少了活塞緩沖器140的磨損，因?yàn)橛苫钊彌_器140吸收的過剩能量的量比未設(shè)置空氣阻尼腔170時的小。另一方面，如果射釘槍1在釘子驅(qū)動操作期間接收到大的反作用力，操作人員可以通過調(diào)整切換單元500增加驅(qū)動葉片130的從排出孔312突出的長度，以便不將壓縮空氣引入到空氣阻尼腔170，從而調(diào)整釘子驅(qū)動深度，使得被驅(qū)動到硬工件中的釘子的釘頭與硬工件的表面平齊。在這里，在釘子驅(qū)動操作之后留在活塞120中的能力完全由滑動構(gòu)件 150吸收。以這種方式，能夠調(diào)整釘子驅(qū)動深度，同時增加活塞緩沖器140的耐用性。雖然已經(jīng)參照看其特定實(shí)施方式描述了本發(fā)明，但對本領(lǐng)域技術(shù)人員來說將會明顯的是，在不偏離本發(fā)明的精神的情況下可以進(jìn)行多種修改，本發(fā)明的范圍由隨附權(quán)利要求限定。例如，優(yōu)選實(shí)施方式中的切換單元500可以改變第一空氣通道501和第二空氣通道502是否彼此連通或切斷。然而，切換單元500不限于這種結(jié)構(gòu)，只要切換單元可以通過調(diào)整空氣阻尼腔170和壓縮空氣腔600之間的壓縮空氣的流動而調(diào)整釘子驅(qū)動深度。接下來，將描述根據(jù)優(yōu)選實(shí)施方式的切換單元500的修改。在該示例中，可以調(diào)整空氣阻尼腔170和返回空氣腔160之間的空氣通道的橫截面面積。圖8A-9B為用作切換單元500的修改例的切換單元500a的剖視圖。切換單元500a 包括選擇旋鈕510a和能夠與選擇旋鈕510a —起轉(zhuǎn)動的閥構(gòu)件520a。如圖8A和9A所示， 閥構(gòu)件520a形成有凹口部521a，其在沿著閥構(gòu)件520a的中心轉(zhuǎn)動軸線0觀看時形狀為半圓形。切換單元500a對應(yīng)于本發(fā)明的調(diào)整單元。選擇旋鈕510a和閥構(gòu)件520a對應(yīng)于本發(fā)明的切換組件。因此，當(dāng)切換單元500a處于圖8A和8B中示出的狀態(tài)時，壓縮空氣可以通過形成在閥構(gòu)件520a的外周部和通道550之間的窄空隙在第一空氣通道501和第二空氣通道502 之間流動。該空隙用作僅數(shù)十毫秒的閥，這是執(zhí)行一次釘子驅(qū)動操作所要求的極其短的時間長度。另一方面，當(dāng)切換單元500a處于圖9A和9B中示出的狀態(tài)時，壓縮空氣可以通過形成在凹口部521a和通道550之間的空隙在第一空氣通道501和第二空氣通道502之間充分地流動。在上述修改例中描述的切換單元500a的結(jié)構(gòu)可以在如圖8A和8B所示的小面積和如圖9A和9B所示的大面積之間切換形成在第一空氣通道501和第二空氣通道502之間的通道的橫截面面積。如果在射釘槍1處于圖8A和8B中示出的狀態(tài)時進(jìn)行釘子驅(qū)動操作， 則空氣阻尼腔170中的通過活塞緩沖器140接收來自活塞120的驅(qū)動能量的壓縮空氣流向壓縮空氣腔600的可能性比射釘槍1處于圖9A和9B示出的狀態(tài)時的可能性小。當(dāng)殼體100在釘子驅(qū)動操作期間僅接收到來自軟的工件的小的反作用力時，操作人員可以將射釘槍1切換到圖8A和8B中示出的狀態(tài)，從而抑制壓縮空氣從空氣阻尼腔170 回流到壓縮空氣腔600中。這種狀態(tài)減小了驅(qū)動葉片130從排出孔312突出的長度，并且可以調(diào)整釘子驅(qū)動深度，以便釘子的釘頭與工件的表面平齊。另一方面，當(dāng)殼體100在釘子驅(qū)動操作期間接收到大的反作用力時，操作人員可以將射釘槍1切換至圖9A和9B中示出的狀態(tài)，以便允許空氣阻尼腔170中的壓縮空氣在釘子驅(qū)動操作期間充分地流入壓縮空氣腔600中。在該狀態(tài)中，驅(qū)動葉片130從排出孔312 突出的長度較大，從而調(diào)整釘子驅(qū)動深度，以便被驅(qū)動到工件中的釘子的釘頭與硬工件的表面平齊。而且，上述優(yōu)選實(shí)施方式中的氣缸110還可以設(shè)置有凹部116，如圖10所示。凹部 116形成在氣缸110的位于空氣通道113的緊下方的內(nèi)周表面中。在該示例中，當(dāng)活塞120 在壓縮空氣存在于空氣阻尼腔170中時沖擊活塞緩沖器140時，活塞緩沖器140在接收到來自活塞120的向下力的同時變形，并被壓入凹部116中。通過進(jìn)入凹部116，活塞緩沖器 140變?yōu)榕c凹部116接合并被限制向下移動。因此，即使在空氣阻尼腔170中的壓縮空氣在釘子驅(qū)動操作之后不能吸收活塞120中的所有過剩能量時，活塞120也能由活塞緩沖器 140限制向下移動，從而防止釘子被驅(qū)動到工件中太深。
權(quán)利要求
1.一種緊固工具，包括主體，限定壓縮空氣腔和空氣阻尼腔，空氣阻尼腔能夠通過具有橫截面面積的空氣通道與壓縮空氣腔連通；設(shè)置在主體中的氣缸；活塞，能夠在氣缸中在上死點(diǎn)和下死點(diǎn)之間滑動地往復(fù)運(yùn)動；和緩沖器，在活塞到達(dá)下死點(diǎn)時變形以吸收活塞的能量，活塞的能量還被空氣阻尼腔中的壓縮空氣吸收，其特征在于，該緊固工具還包括構(gòu)造為調(diào)整所述橫截面面積的調(diào)整單元。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的緊固工具，其中活塞沿第一方向往復(fù)運(yùn)動，并且緩沖器能夠沿第一方向移動，緩沖器的移動取決于空氣阻尼腔中的壓縮空氣的量。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的緊固工具，其中空氣阻尼腔包括滑動構(gòu)件，該滑動構(gòu)件能夠根據(jù)壓縮空氣在空氣阻尼腔中的引入沿第一方向移動。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的緊固工具，其中活塞將氣缸分成上活塞腔和下活塞腔，其中滑動構(gòu)件的形狀為環(huán)形的，并具有設(shè)置有用于將下活塞腔與空氣阻尼腔密封分開的密封構(gòu)件的壁部。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的緊固工具，其中調(diào)整單元包括切換組件，所述切換組件用于在打開狀態(tài)和關(guān)閉狀態(tài)之間切換空氣通道。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的緊固工具，其中所述主體形成有與大氣連通的出口，其中切換組件構(gòu)造為在所述打開狀態(tài)期間切斷空氣阻尼腔和出口之間的連通，而切換組件被構(gòu)造為在所述關(guān)閉狀態(tài)期間在空氣阻尼腔和出口之間提供連接。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的緊固工具，其中切換組件構(gòu)造為在打開狀態(tài)中切斷空氣通道和出口之間的連通，并在關(guān)閉狀態(tài)在空氣通道和出口之間提供連通。
8.根據(jù)權(quán)利要求5所述的緊固工具，其中切換組件包括閥構(gòu)件，能夠在空氣通道處于打開狀態(tài)的第一位置和空氣通道處于關(guān)閉狀態(tài)的第二位置之間移動；和選擇旋鈕，用于選擇閥構(gòu)件的位置。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的緊固工具，其中切換組件還包括彈簧，該彈簧沿第二方向?qū)㈤y構(gòu)件從第一位置向第二位置推動。
10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的緊固工具，其中閥構(gòu)件具有相對于垂直于第二方向的平面傾斜的閥斜面，其中選擇旋鈕具有相對于所述平面傾斜的旋鈕斜面，其中當(dāng)空氣通道處于所述關(guān)閉狀態(tài)時閥斜面的傾斜方向與旋鈕斜面的傾斜方向相同， 而當(dāng)空氣通道處于打開狀態(tài)時閥斜面的傾斜方向與旋鈕斜面的傾斜方向不同。
11.根據(jù)權(quán)利要求5所述的緊固工具，其中緩沖器具有外圍表面，該外圍表面在空氣通道處于打開狀態(tài)時鄰近氣缸的內(nèi)表面。
12.根據(jù)權(quán)利要求1所述的緊固工具，其中調(diào)整單元包括切換組件，所述切換組件用于在第一狀態(tài)和第二狀態(tài)之間切換空氣通道，在第一狀態(tài)空氣通道具有第一橫截面面積，在第二狀態(tài)空氣通道具有大于第一橫截面面積的第二橫截面面積。
13.根據(jù)權(quán)利要求12所述的緊固工具，其中切換組件包括閥構(gòu)件，能夠在調(diào)整單元處于所述第一狀態(tài)的第一位置和調(diào)整單元處于所述第二狀態(tài)的第二位置之間移動；和選擇旋鈕，用于切換閥構(gòu)件的位置。
14.根據(jù)權(quán)利要求13所述的緊固工具，其中閥構(gòu)件形成有凹口部，在第二狀態(tài)所述凹口部與空氣通道對準(zhǔn)，而在第一狀態(tài)凹口部與空氣通道偏離。
15.根據(jù)權(quán)利要求1所述的緊固工具，其中氣缸具有設(shè)置有徑向向外凹陷的凹部的內(nèi)表面，緩沖器的一部分在緩沖器變形時被壓入凹部。
全文摘要
一種用于調(diào)整緊固件的驅(qū)動深度的緊固工具。本發(fā)明公開了一種緊固工具，包括主體、氣缸、活塞、緩沖器和調(diào)整單元。主體限定有壓縮空氣腔和空氣阻尼腔，空氣阻尼腔能夠通過空氣通道與壓縮空氣腔連通?？諝馔ǖ谰哂袡M截面面積。氣缸設(shè)置在主體中。活塞能夠在氣缸中在上死點(diǎn)和下死點(diǎn)之間滑動地往復(fù)運(yùn)動。緩沖器在活塞到達(dá)下死時變形以吸收活塞的能量?；钊哪芰窟€由空氣阻尼腔中的壓縮空氣吸收。調(diào)整單元構(gòu)造為調(diào)整所述橫截面面積。
文檔編號B25C7/00GK102528750SQ20111043784
公開日2012年7月4日 申請日期2011年12月23日 優(yōu)先權(quán)日2010年12月28日
發(fā)明者丹治勇 申請人:日立工機(jī)株式會社