專利名稱：用于汽車保險杠鉆孔加工的夾具裝置的制作方法
技術領域：
本發(fā)明涉及汽車零部件加工裝備領域，具體為用于汽車保險杠鉆孔加工的夾具裝置。
背景技術：
汽車的保險杠一般多由質地較軟的塑鋼型材制成，因而采用常規(guī)的模具沖孔方法對汽車保險杠表面進行沖孔加工易引起保險杠表面的塌陷、以及保險杠內加強肋的斷裂的問題，特別是在進行保險杠兩端彎曲段的垂直孔加工時，此問題更加突出，從而使得保險杠的加工不能滿足設計要求。為此，現(xiàn)采用鉆孔的方式進行汽車保險杠表面的沖孔加工，但是由于汽車保險杠材質較軟、且長度較長，因此直接對其進行鉆孔加工易導致鉆孔位置的偏差而無法進行裝配。

發(fā)明內容
針對上述問題，本發(fā)明提供了用于汽車保險杠鉆孔加工的夾具裝置，其能對汽車保險杠進行裝配狀態(tài)的模擬從而保證鉆孔位置的精確性，保證了后續(xù)保險杠的可靠、準確安裝。其技術方案是這樣的，其包括底板，其特征在于其包括保險杠彎曲段定位壓緊裝置和保險杠水平段定位壓緊裝置，所述保險杠彎曲段定位壓緊裝置與保險杠水平段定位壓緊裝置沿汽車保險杠長度方向固定于所述底板。其進一步特征在于所述保險杠彎曲段定位壓緊裝置包括組合定位模擬塊，所述組合定位模擬塊上部固定有鉆套固定板，所述鉆套固定板下部安裝有鉆套，所述鉆套與鉆套固定板之間通過鉆套蓋板壓緊；所述保險杠水平段定位壓緊裝置包括固定于所述底板的定位模擬塊；所述組合定位模擬塊與定位模擬塊均開有與保險杠寬度一致的卡槽；所述保險杠彎曲段定位壓裝置與保險杠水平段定位壓緊裝置均設置有壓緊氣缸，所述壓緊氣缸均安裝于氣缸固定座。采用本發(fā)明夾具裝置對汽車保險杠進行鉆孔加工，其有益效果在于其能以汽車保險杠的模擬裝配狀態(tài)對其裝夾定位，保證了鉆孔位置的精確性以及鉆孔的角度，從而保證汽車保險杠的裝配精度；同時，其由壓緊氣缸對汽車保險杠進行壓緊，壓緊可靠，進一步保證了汽車保險杠裝置狀態(tài)模擬的可靠性，且操作方便，能大大提高加工效率。


圖1為本發(fā)明用于汽車保險杠鉆孔加工的夾具裝置結構示意圖。
具體實施例方式見圖1，本發(fā)明包括底板1、包括保險杠彎曲段定位壓緊裝置和保險杠水平段定位壓緊裝置，保險杠彎曲段定位壓緊裝置與保險杠水平段定位壓緊裝置沿汽車保險杠長度方向固定于底板1。保險杠彎曲段定位壓緊裝置包括組合定位模擬塊2，組合定位模擬塊2上部固定有鉆套固定板3，鉆套固定板3下部安裝有鉆套4，鉆套4與鉆套固定板3之間通過鉆套蓋板5壓緊；保險杠水平段定位壓緊裝置包括固定于底板1的定位模擬塊6 ；組合定位模擬塊2與定位模擬塊6均開有與保險杠寬度一致的卡槽11 ；保險杠彎曲段定位壓裝置與保險杠水平段定位壓緊裝置均設置有壓緊氣缸7，壓緊氣缸7分別安裝于氣缸固定座9、8， 其中氣缸固定座9安裝于底板1，氣缸固定座8安裝于定位模擬塊6側面。圖1中，10為定位銷。圖1中，12為待加工汽車保險杠。
權利要求
1.用于汽車保險杠鉆孔加工的夾具裝置，其包括底板，其特征在于其包括保險杠彎曲段定位壓緊裝置和保險杠水平段定位壓緊裝置，所述保險杠彎曲段定位壓緊裝置與保險杠水平段定位壓緊裝置沿汽車保險杠長度方向固定于所述底板。
2.根據權利要求1所述用于汽車保險杠鉆孔加工的夾具裝置，其特征在于所述保險杠彎曲段定位壓緊裝置包括組合定位模擬塊，所述組合定位模擬塊上部固定有鉆套固定板，所述鉆套固定板下部安裝有鉆套，所述鉆套與鉆套固定板之間通過鉆套蓋板壓緊。
3.根據權利要求1所述用于汽車保險杠鉆孔加工的夾具裝置，其特征在于所述保險杠水平段定位壓緊裝置包括固定于所述底板的定位模擬塊。
4.根據權利要求2所述用于汽車保險杠鉆孔加工的夾具裝置，其特征在于所述組合定位模擬塊與定位模擬塊均開有與保險杠寬度一致的卡槽。
5.根據權利要求1所述用于汽車保險杠鉆孔加工的夾具裝置，其特征在于所述保險杠彎曲段定位壓裝置與保險杠水平段定位壓緊裝置均設置有壓緊氣缸，所述壓緊氣缸均安裝于氣缸固定座。
全文摘要
本發(fā)明提供了用于汽車保險杠鉆孔加工的夾具裝置，其能對汽車保險杠進行裝配狀態(tài)的模擬從而保證鉆孔位置的精確性，保證了后續(xù)保險杠的可靠、準確安裝，其包括底板，其特征在于其包括保險杠彎曲段定位壓緊裝置和保險杠水平段定位壓緊裝置，保險杠彎曲段定位壓緊裝置與保險杠水平段定位壓緊裝置沿汽車保險杠長度方向固定于底板。
文檔編號B26F1/16GK102528849SQ201110457519
公開日2012年7月4日 申請日期2011年12月31日 優(yōu)先權日2011年12月31日
發(fā)明者穆瑞, 高廣富 申請人:無錫曙光模具有限公司