專利名稱：貨運(yùn)車輛輪邊減速器外殼拆卸專用工具的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種貨運(yùn)車輛輪邊減速器外殼拆卸專用工具。
背景技術(shù)：
通常載重貨車輪邊設(shè)有減速器，如ACTR0S4141型車輛等，由于貨運(yùn)車輛行駛路況各異，經(jīng)常需經(jīng)過各類坑洼水塘等路面，導(dǎo)致車輛底盤經(jīng)常受水浸泡侵蝕，輪邊減速器部件及制動器銹蝕程度嚴(yán)重，加劇了車輛部件的磨損，大大縮短了車輛保養(yǎng)周期。車輛檢修過程中，在拆卸輪邊減速器外殼時因?yàn)樵械娜齻€成120度角的拆卸螺紋孔銹爛、壞死并且無法恢復(fù)螺紋副，輪邊減速器外殼安裝結(jié)合面銹蝕粘結(jié)在一起，導(dǎo)致輪邊減速器外殼拆卸困難。采用常規(guī)的拆卸方法對于螺紋失效的輪邊減速器外殼的拆卸就缺乏可操作性，工作效率低下，拆卸方法不當(dāng)會造成部件損壞，特別是車輛的半軸從差速器行星齒輪內(nèi)脫出來，造成行星齒輪架脫落，使半軸無法塞進(jìn)就位，這樣就要拆卸差速器，造成工作量增大。為避免半軸脫落，拆卸過程中，需一人拆卸作業(yè)，另一人用手推住半軸，防止半軸隨著行星齒輪一起跟出。上述檢修作業(yè)費(fèi)時費(fèi)力，效率低，嚴(yán)重影響了車輛的正常運(yùn)行。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種貨運(yùn)車輛輪邊減速器外殼拆卸專用工具，利用本工具可方便拆卸螺紋孔損壞的輪邊減速器外殼，避免了車輛半軸的脫落，提高了車輛檢修的效率，保證了車輛的正常運(yùn)行。為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型貨運(yùn)車輛輪邊減速器外殼拆卸專用工具包括圓形壓盤、滑錘桿、滑錘和鎖緊螺母，所述圓形壓盤中心開有螺孔并圓盤面沿圓周方向間隔等分設(shè)有若干通孔，所述滑錘桿底端設(shè)有外螺紋并頂端設(shè)有圓形凸緣，所述滑錘套入所述滑錘桿，所述鎖緊螺母擰于所述滑錘桿底端外螺紋，所述滑錘桿底端擰于所述圓形壓盤中心螺孔。進(jìn)一步，上述圓形壓盤的圓盤面沿圓周方向間隔等分設(shè)有十個通孔。為便于手握滑錘使滑錘沿滑錘桿移動，上述滑錘周面中部設(shè)有內(nèi)凹圓弧面。為方便手提和轉(zhuǎn)動滑錘桿，本工具還包括手柄，所述手柄設(shè)于所述滑錘桿頂端。由于本實(shí)用新型貨運(yùn)車輛輪邊減速器外殼拆卸專用工具采用了上述技術(shù)方案，即圓形壓盤中心開有螺孔并圓盤面沿圓周間隔等分設(shè)有若干通孔，滑錘桿底端設(shè)有外螺紋并頂端設(shè)有圓形凸緣，滑錘套入滑錘桿，鎖緊螺母擰于滑錘桿底端外螺紋，滑錘桿底端擰于所述圓形壓盤中心螺孔。利用本工具可方便拆卸螺紋孔損壞的輪邊減速器外殼，避免了車輛半軸的脫落，提高了車輛檢修的效率，保證了車輛的正常運(yùn)行。
以下結(jié)合附圖和實(shí)施方式對本實(shí)用新型作進(jìn)一步的詳細(xì)說明


圖1為本實(shí)用新型貨運(yùn)車輛輪邊減速器外殼拆卸專用工具的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
如
圖1所示，本實(shí)用新型貨運(yùn)車輛輪邊減速器外殼拆卸專用工具包括圓形壓盤1、 滑錘桿2、滑錘3和鎖緊螺母4，所述圓形壓盤1中心開有螺孔12并圓盤面沿圓周方向間隔等分設(shè)有若干通孔11，所述滑錘桿2底端設(shè)有外螺紋22并頂端設(shè)有圓形凸緣21，所述滑錘 3套入所述滑錘桿2，所述鎖緊螺母4擰于所述滑錘桿2底端外螺紋22，所述滑錘桿2底端擰于所述圓形壓盤1中心螺孔。進(jìn)一步，上述圓形壓盤1的圓盤面沿圓周方向間隔等分設(shè)有十個通孔11。為便于手握滑錘使滑錘沿滑錘桿移動，上述滑錘3周面中部設(shè)有內(nèi)凹圓弧面31。為方便手提和轉(zhuǎn)動滑錘桿，本工具還包括手柄5，所述手柄5設(shè)于所述滑錘桿2頂端。輪邊減速器外殼拆卸時，將圓形壓盤通過螺栓、圓盤面的若干通孔和輪邊減速器端蓋螺孔固定于輪邊減速器外端面并緊固，滑錘桿，滑錘，鎖緊螺母組裝后將滑錘桿擰于圓形壓盤中心螺孔，通過旋緊螺紋使滑錘桿底端頂住半軸的頂端，防止半軸向外移動，手握滑錘沿滑錘桿反復(fù)沖擊滑錘桿頂端的圓形凸緣，滑錘的沖擊力由滑錘桿傳遞給圓盤再到輪邊減速器外殼使之向外拉，使輪邊減速器外殼拆出。拆卸過程中還可采用榔頭敲擊圓形壓盤外園端部以增加沖擊力，在拆卸過程中輪邊減速器外殼如果有松動跡象，再將滑錘桿按順時針方向旋緊，使滑錘桿底端繼續(xù)頂住半軸為止，以防半軸脫出，整個拆卸過程不觸及輪邊減速器外殼，避免拆卸過程其他部件的損壞。整個拆卸過程僅需一人作業(yè)，省時省力，有效提高了檢修效率，保證了車輛的正常運(yùn)行。
權(quán)利要求1.一種貨運(yùn)車輛輪邊減速器外殼拆卸專用工具，其特征在于本工具包括圓形壓盤、 滑錘桿、滑錘和鎖緊螺母，所述圓形壓盤中心開有螺孔并圓盤面沿圓周方向間隔等分設(shè)有若干通孔，所述滑錘桿底端設(shè)有外螺紋并頂端設(shè)有圓形凸緣，所述滑錘套入所述滑錘桿，所述鎖緊螺母擰于所述滑錘桿底端外螺紋，所述滑錘桿底端擰于所述圓形壓盤中心螺孔。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的貨運(yùn)車輛輪邊減速器外殼拆卸專用工具，其特征在于所述圓形壓盤的圓盤面沿圓周方向間隔等分設(shè)有十個通孔。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的貨運(yùn)車輛輪邊減速器外殼拆卸專用工具，其特征在于 所述滑錘周面中部設(shè)有內(nèi)凹圓弧面。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的貨運(yùn)車輛輪邊減速器外殼拆卸專用工具，其特征在于 本工具還包括手柄，所述手柄設(shè)于所述滑錘桿頂端。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種貨運(yùn)車輛輪邊減速器外殼拆卸專用工具，即圓形壓盤中心開有螺孔并圓盤面沿圓周方向間隔等分設(shè)有若干通孔，滑錘桿底端設(shè)有外螺紋并頂端設(shè)有圓形凸緣，滑錘套入滑錘桿，鎖緊螺母擰于滑錘桿底端外螺紋，滑錘桿底端擰于所述圓形壓盤中心螺孔。利用本工具可方便拆卸螺紋孔損壞的輪邊減速器外殼，避免了車輛半軸的脫落，提高了車輛檢修的效率，保證了車輛的正常運(yùn)行。
文檔編號B25B27/14GK202006451SQ201120128419
公開日2011年10月12日 申請日期2011年4月27日 優(yōu)先權(quán)日2011年4月27日
發(fā)明者王 鋒, 蔡祖斌 申請人:上海寶鋼設(shè)備檢修有限公司