專利名稱：通行卡拿取器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種拿取裝置，尤其是一種通行卡拿取器。
背景技術(shù)：
在節(jié)假日，和爸爸媽媽駕車遠(yuǎn)程外出時，每每途徑高速公路入口，或進(jìn)一些停車場，總會遇到自動取卡機(jī)，大多數(shù)取卡機(jī)距離汽車車窗超出了臂長，因此，總會看到爸爸很費(fèi)力的伸出手去取通行卡，甚至把頭探出去，很是困難。人們往往由于把車太靠近取卡器而刮蹭車輛?？疾彀l(fā)現(xiàn)，現(xiàn)在沒有一種專用于拿去通行卡的器具。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種通行卡拿取器，它使駕駛員較方便的拿取通行卡，提高了通行速度。為了解決上述技術(shù)問題，本實用新型的技術(shù)方案為一種通行卡拿取器，包括兩個相同的構(gòu)件，每個構(gòu)件包括握持部和夾持部，兩個構(gòu)件相對設(shè)置，通過連接握持部和夾持部的連接部樞裝在一起。所述夾持部具有平面，兩夾持部的平面相對。所述平面呈扇形，遠(yuǎn)離握持部一端面積最大。所述握持部呈環(huán)形狀，一端連接連接部，另一端靠近上述端。所述構(gòu)件的整體長度為20cm。本實用新型通過兩個構(gòu)件相對樞裝在一起，能夠方便的夾持通行卡，相當(dāng)于延長了臂長，因此，駕駛員能較方便的拿取通行卡，相應(yīng)的提高了通行速度。
以下結(jié)合附圖對本實用新型的具體實施方式
作進(jìn)一步詳細(xì)的說明


圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
如
圖1所示，一利通行卡拿取器，包括兩個相同的構(gòu)件，每個構(gòu)件包括握持部1和夾持部3，兩個構(gòu)件相對設(shè)置，通過連接握持部和夾持部的連接部2樞裝在一起。為了和卡片表面吻合，所述夾持部3具有平面，兩夾持部3的平面相對。所述平面呈扇形，遠(yuǎn)離握持部一端面積最大。所述握持部1呈環(huán)形狀，一端連接連接部2，另一端靠近上述端。所述構(gòu)件的整體長度為20cm。
權(quán)利要求1.一種通行卡拿取器，其特征在于包括兩個相同的構(gòu)件，每個構(gòu)件包括握持部和夾持部，兩個構(gòu)件相對設(shè)置，通過連接握持部和夾持部的連接部樞裝在一起。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的通行卡拿取器，其特征在于所述夾持部具有平面，兩夾持部的平面相對。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的通行卡拿取器，其特征在于所述平面呈扇形，遠(yuǎn)離握持部一端面積最大。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的通行卡拿取器，其特征在于所述握持部呈環(huán)形狀，一端連接連接部，另一端靠近上述端。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的通行卡拿取器，其特征在于所述構(gòu)件的整體長度為20cm。
專利摘要本實用新型公開了一種通行卡拿取器，包括兩個相同的構(gòu)件，每個構(gòu)件包括握持部和夾持部，兩個構(gòu)件相對設(shè)置，通過連接握持部和夾持部的連接部樞裝在一起。所述夾持部具有平面，兩夾持部的平面相對。所述平面呈扇形，遠(yuǎn)離握持部一端面積最大。所述握持部呈環(huán)形狀，一端連接連接部，另一端靠近上述端。所述構(gòu)件的整體長度為20cm。本實用新型使駕駛員較方便的拿取通行卡，提高了通行速度。
文檔編號B25B9/00GK201998079SQ20112013469
公開日2011年10月5日 申請日期2011年5月3日 優(yōu)先權(quán)日2011年5月3日
發(fā)明者莊志棟 申請人:莊志棟