專利名稱：減振器外聯(lián)防錯(cuò)裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于汽車配件工裝技術(shù)領(lǐng)域，是一種減振器外聯(lián)防錯(cuò)裝置。
背景技術(shù)：
在減振器組裝最后的外連接裝配中，通常是將下支承墊、緩沖墊、上支撐墊依次穿入連桿后，用螺母上緊，再用開口扳手?jǐn)Q緊，在進(jìn)行外連接組裝過程中，由于減振器種類繁多，所用螺母的對(duì)邊尺寸d尺寸比較相近，有15、16、17的，裝配連接時(shí)容易用錯(cuò)螺母，造成裝車時(shí)連接困難。在進(jìn)行外連接組裝過程中，由于各種螺母分散、隨地?cái)[放，通常是靠人工將減振器體固定在一個(gè)簡(jiǎn)單的架體上，然后尋取螺母組裝在減振器體上。這種組裝方式存在的主要缺陷是1)在產(chǎn)品組裝螺母種類繁多的情況下，操作工尋取待裝螺母麻煩，費(fèi)工、 費(fèi)時(shí)，勞動(dòng)強(qiáng)度大，生產(chǎn)效率低，而且容易出現(xiàn)錯(cuò)取錯(cuò)裝，產(chǎn)品組裝質(zhì)量得不到保證；2)各種螺母散落在地面，造成零件沾染雜物或污垢，不僅分檢困難，清潔麻煩，也直接影響產(chǎn)品的整體質(zhì)量；3)操作者姿勢(shì)和動(dòng)作頻繁更換，容易疲勞，嚴(yán)重影響組裝生產(chǎn)的效率，不適應(yīng)大規(guī)模生產(chǎn)。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種能夠能有效避免減振器外聯(lián)組裝的錯(cuò)裝，方便組裝，提高組裝生產(chǎn)效率的減振器外聯(lián)防錯(cuò)裝置。實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型的目的所采取的技術(shù)方案是該裝置包括底座、螺母套管和風(fēng)動(dòng)扳手，其中，底座的上部設(shè)有筒狀減振器殼體定位座，螺母套管與風(fēng)動(dòng)扳手連接，螺母套管設(shè)有與外聯(lián)螺母配合的內(nèi)六方。所述螺母套管按型號(hào)分類配置，其內(nèi)六方分別與不同型號(hào)的外聯(lián)螺母對(duì)應(yīng)配合。按照上述方案制成的減振器外聯(lián)防錯(cuò)裝置，其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用方便，能夠有效地防止減振器外連接組裝過程中出現(xiàn)螺母錯(cuò)裝，從而可靠地保證組裝質(zhì)量。使用該裝置，不僅操作簡(jiǎn)便，而且能夠提高組裝效率，降低勞動(dòng)強(qiáng)度，同時(shí)能夠?qū)崿F(xiàn)減振器外聯(lián)組裝的流水線作業(yè)，特別適用于減振器的大規(guī)模生產(chǎn)。

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是圖1的K向視圖。
具體實(shí)施方式
參看圖1、圖2，本實(shí)用新型的減振器外聯(lián)防錯(cuò)裝置，該裝置包括底座6、螺母套管 2和風(fēng)動(dòng)扳手1，其中，底座6的上部為設(shè)置有筒狀的減振器殼體定位座7，螺母套管2與風(fēng)動(dòng)扳手1連接，螺母套管2設(shè)有與外聯(lián)螺母對(duì)應(yīng)配合的內(nèi)六方。所述螺母套管2按型號(hào)分類配置，其內(nèi)六方分別與不同型號(hào)的外聯(lián)螺母3對(duì)應(yīng)配合。進(jìn)行外聯(lián)作業(yè)時(shí)，減振器殼體5插裝在減振器殼體定位座7中，依次將外聯(lián)件穿入連桿4上，套上外聯(lián)螺母3，然后將與外聯(lián)螺母3型號(hào)對(duì)應(yīng)的螺母套管2插裝在風(fēng)動(dòng)扳手1上，利用風(fēng)動(dòng)扳手1將外聯(lián)螺母3上緊。 一旦外聯(lián)螺母3的型號(hào)用錯(cuò)，則無法將外聯(lián)螺母3擰緊，或螺母套管2無法套在外聯(lián)螺母3 上，從而有效的避免了外聯(lián)螺母3用錯(cuò)的風(fēng)險(xiǎn)，減少了汽車廠的投訴。
權(quán)利要求1.一種減振器外聯(lián)防錯(cuò)裝置，其特征在于包括底座、螺母套管和風(fēng)動(dòng)扳手，其中，底座的上部設(shè)有筒狀減振器殼體定位座，螺母套管與風(fēng)動(dòng)扳手連接，螺母套管設(shè)有與外聯(lián)螺母配合的內(nèi)六方。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的減振器外聯(lián)防錯(cuò)裝置，其特征在于所述螺母套管按型號(hào)分類配置，其內(nèi)六方分別與不同型號(hào)的外聯(lián)螺母對(duì)應(yīng)配合。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種減振器外聯(lián)防錯(cuò)裝置，該裝置包括底座、螺母套管和風(fēng)動(dòng)扳手，其中，底座的上部設(shè)有筒狀減振器殼體定位座，螺母套管與風(fēng)動(dòng)扳手連接，螺母套管設(shè)有與外聯(lián)螺母配合的內(nèi)六方。該裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用方便，能夠有效地防止減振器外連接組裝過程中出現(xiàn)螺母錯(cuò)裝，從而可靠地保證組裝質(zhì)量。使用該裝置，不僅操作簡(jiǎn)便，而且能夠提高組裝效率，降低勞動(dòng)強(qiáng)度，同時(shí)能夠?qū)崿F(xiàn)減振器外聯(lián)組裝的流水線作業(yè)，特別適用于減振器的大規(guī)模生產(chǎn)。
文檔編號(hào)B25B13/58GK202292558SQ201120379790
公開日2012年7月4日 申請(qǐng)日期2011年10月9日 優(yōu)先權(quán)日2011年10月9日
發(fā)明者劉吉民, 屈錦, 溫建定 申請(qǐng)人:南陽淅減汽車減振器有限公司