專利名稱：一種變速器選檔軟軸支架安裝工具的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種工裝，尤其是涉及一種變速器選檔軟軸支架安裝工具。
背景技術(shù)：
選檔軟軸和選檔搖臂是變速器上重要的零部件，通常選檔搖臂直接固定在變速器上，變速器上通過螺栓固定選檔軟軸支架，再將選檔軟軸安裝在選檔搖臂與選檔軟軸支架之間，為了選檔軟軸能夠安裝到位，固定選檔軟軸支架的固定孔需要做的較大，固定孔與安裝螺栓之間留有較大的配合間隙，這就容易導(dǎo)致選檔軟軸支架的安裝位置偏差較大，選檔軟軸支架到選檔搖臂之間的尺寸難以保證，造成選檔軟軸安裝困難，甚至不能安裝到選檔搖臂與選檔軟軸支架上。若選檔搖臂與選檔軟軸支架之間的距離不合適，選檔軟軸安裝困難或者不能安裝，通常做法為松開固定選檔軟軸支架的安裝螺栓，通過微調(diào)的方式來保證選檔軟軸支架到選檔搖臂的尺寸在要求公差范圍內(nèi)，滿足選檔軟軸的安裝尺寸要求，但該過程費時費力，會降低工作效率。如公告號為CN201439305U的中國實用新型提供的一種汽車換檔選檔系統(tǒng)，包括選檔軟軸支架、選檔軟軸支架、懸掛支架，所述懸掛支架包括第一側(cè)邊和第二側(cè)邊，所述選檔軟軸支架與懸掛支架的第一側(cè)邊成一體，所述選檔軟軸支架與懸掛支架的第二側(cè)邊成一體。該專利的選檔軟軸支架安裝后，選檔軟軸支架到選檔搖臂之間的尺寸難以保證，導(dǎo)致選檔軟軸安裝困難，若采用上述微調(diào)方式的解決辦法，又費時費力，降低了工作效率。

實用新型內(nèi)容本實用新型主要是針對現(xiàn)有選檔軟軸支架的安裝所存在的選檔軟軸支架到選檔搖臂之間的尺寸難以保證，導(dǎo)致選檔軟軸安裝困難的問題，提供一種加工方便、制造成本低，能夠有效保證選檔軟軸支架到選檔搖臂之間的尺寸，便于選檔軟軸安裝的變速器選檔軟軸支架安裝工具。本實用新型同時是針對現(xiàn)有采用微調(diào)方式的解決辦法所存在的費時費力，降低了工作效率的問題，提供一種使用簡便、省時省力，有效提高工作效率的變速器選檔軟軸支架 安裝工具。本實用新型的上述技術(shù)問題主要是通過下述技術(shù)方案得以解決的一種變速器選檔軟軸支架安裝工具，其包括連接桿，所述的連接桿的一端設(shè)置有連接頭，連接頭上開設(shè)有與選檔軟軸支架上的凸出軸卡接的開口槽，連接桿的另一端設(shè)置有連接座，連接座上設(shè)置有與選檔搖臂上的凸出沿卡接的卡槽。該選檔軟軸支架安裝工具的長度應(yīng)與后續(xù)所安裝選檔軟軸的長度保持一致，這樣選檔軟軸可以安裝于選檔軟軸支架到選檔搖臂之間，使用時，將連接頭與選檔軟軸支架上的凸出軸卡配，連接座與選檔搖臂上的凸出沿卡配，固定選檔軟軸支架的安裝螺栓，取下該安裝工具，再將選檔軟軸安裝于選檔軟軸支架到選檔搖臂之間即可，只需擰緊一次安裝螺栓，不需要重復(fù)勞動，安裝簡便，省時省力，能夠有效提高工作效率。[0008]作為優(yōu)選，所述的連接頭為方板，連接桿與連接頭的一端固連，開口槽的長度方向與連接桿的長度方向垂直。連接頭為方板，加工簡單，制造成本低；開口槽的長度方向與連接桿的長度方向垂直，便于該選檔軟軸支架安裝工具與選檔軟軸支架上的凸出軸的卡接及分離，使用方便。作為優(yōu)選，所述的連接座為圓柱體，卡槽為連接座上環(huán)繞連接座一圈設(shè)置的環(huán)槽，卡槽的寬度與選檔搖臂上的凸出沿的寬度一致。連接座為圓柱體，加工簡單，制造成本低；卡槽的寬度與選檔搖臂上的凸出沿的寬度一致，卡槽能夠牢固的夾持選檔搖臂上的凸出沿。作為優(yōu)選，所述的開口槽的槽深為連接頭寬度的O. 6 O. 8倍?？ń永慰?，結(jié)構(gòu)強
度較高。作為優(yōu)選，所述的連接桿的軸線與連接座的軸線位于同一直線上。結(jié)構(gòu)強度高，連接穩(wěn)固。作為優(yōu)選，所述的連接桿與連接頭及連接座均為弧面連接。連接桿與連接頭及連接座的連接處的應(yīng)力集中小，不易折斷，結(jié)構(gòu)強度高，外形美觀。因此，本實用新型的有益效果是1、該安裝工具能夠保證選檔軟軸支架到選檔搖臂之間的尺寸，便于后續(xù)選檔軟軸的安裝，且結(jié)構(gòu)簡單，制造成本低；2、使用簡便，省時省力，工作效率較高。

附圖I是本實用新型的一種整體結(jié)構(gòu)示意圖；附圖2是本實用新型的剖視圖；附圖3是本實用新型使用時的一種連接結(jié)構(gòu)示意圖。圖中所示1_連接桿、2-連接頭、3-開口槽、4-連接座、5-卡槽、6-選檔軟軸支架、7-凸出軸、8-選檔搖臂、9-凸出沿。
具體實施方式
下面通過實施例，并結(jié)合附圖，對本實用新型的技術(shù)方案作進一步具體的說明。實施例如說明書附圖1、2所示，一種變速器選檔軟軸支架安裝工具，其包括連接桿1，連接桿I的一端焊接有方板狀的連接頭2，連接桿I連接于連接頭2的一端且連接桿I與連接頭2為弧面連接，連接頭2上開設(shè)有與選檔軟軸支架6上的凸出軸7卡接的開口槽3，開口槽3的長度方向與連接桿I的長度方向垂直，開口槽3的槽深為連接頭2寬度的O. 7倍，開口槽3的寬度與凸出軸7的外徑一致；連接桿I的另一端焊接有圓柱狀的連接座4，連接桿I的軸線與連接座4的軸線位于同一直線上，且連接桿I與連接座4為弧面連接，連接座4上環(huán)繞連接座4 一圈開設(shè)有與選檔搖臂8上的凸出沿9卡接的卡槽5，卡槽5的寬度與選檔搖臂8上的凸出沿9的寬度一致，連接桿I、連接頭2和連接座4均由金屬材料制造。使用該選檔軟軸支架安裝工具固定選檔軟軸支架6后，再在選檔軟軸支架6與選檔搖臂8之間安裝選檔軟軸，為使選檔軟軸能夠順利安裝，應(yīng)使該選檔軟軸支架安裝工具，即連接桿I、連接頭2和連接座4的總長度與所安裝的選檔軟軸的長度保持一致。安裝時，先通過連接座4上的卡槽5，將連接座4與選檔搖臂8上的凸出沿9卡接，再通過連接頭2上的開口槽3，將連接頭2與選檔軟軸支架6上的凸出軸7卡接，擰緊選檔軟軸支架6底下的安裝螺栓，使得選檔軟軸支架6固定在變速器上，取下該選檔軟軸支架安裝工具，再將選檔軟軸安裝于選檔軟軸支架6到選檔搖臂8之間即可。該選檔軟軸支架安裝工具能夠保證選檔軟軸支架6到選檔搖臂8之間的尺寸，保證該尺寸滿足選檔軟軸的安裝尺寸要求，便于后續(xù)選檔軟軸的安裝，整個安裝過程只需擰緊一次安裝螺栓，不需要重復(fù)勞動，安裝簡便，省時省力，能夠有效提高工作效率。應(yīng)理解，該實施例僅用于說明本實用新型而不用于限制本實用新型的范圍。此外應(yīng)理解，在閱讀了本實用新型講授的內(nèi)容之后，本領(lǐng)域技術(shù)人員可以對本實用新型作各種改動或修改，這些等價形式同樣落于本申請所附權(quán)利要求書所限定的范圍。權(quán)利要求1.一種變速器選檔軟軸支架安裝工具，其特征在于，其包括連接桿(I)，所述的連接桿(I)的一端設(shè)置有連接頭(2)，連接頭(2)上開設(shè)有與選檔軟軸支架(6)上的凸出軸(7)卡接的開ロ槽(3 )，連接桿(I)的另一端設(shè)置有連接座(4)，連接座(4)上設(shè)置有與選檔搖臂(8 )上的凸出沿(9)卡接的卡槽(5)。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的ー種變速器選檔軟軸支架安裝工具，其特征在于，所述的連接頭(2)為方板，連接桿(I)與連接頭(2)的一端固連，開ロ槽(3)的長度方向與連接桿(I)的長度方向垂直。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的ー種變速器選檔軟軸支架安裝工具，其特征在干，所述的連接座(4)為圓柱體，卡槽(5)為連接座(4)上環(huán)繞連接座(4) 一圈設(shè)置的環(huán)槽，卡槽(5)的寬度與選檔搖臂(8)上的凸出沿(9)的寬度一致。
4.根據(jù)權(quán)利要求I或2或3所述的ー種變速器選檔軟軸支架安裝工具，其特征在于，所述的開ロ槽(3)的槽深為連接頭(2)寬度的O. 6 O. 8倍。
5.根據(jù)權(quán)利要求I或2或3所述的ー種變速器選檔軟軸支架安裝工具，其特征在于，所述的連接桿(I)的軸線與連接座(4)的軸線位于同一直線上。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的ー種變速器選檔軟軸支架安裝工具，其特征在干，所述的連接桿(I)與連接頭(2)及連接座(4)均為弧面連接。
專利摘要本實用新型涉及一種工裝，尤其是涉及一種變速器選檔軟軸支架安裝工具。該安裝工具包括連接桿，所述的連接桿的一端設(shè)置有連接頭，連接頭上開設(shè)有與選檔軟軸支架上的凸出軸卡接的開口槽，連接桿的另一端設(shè)置有連接座，連接座上設(shè)置有與選檔搖臂上的凸出沿卡接的卡槽。本實用新型的有益效果是1、該安裝工具能夠保證選檔軟軸支架到選檔搖臂之間的尺寸，便于后續(xù)選檔軟軸的安裝，且結(jié)構(gòu)簡單，制造成本低；2、使用簡便，省時省力，工作效率較高。
文檔編號B25B27/00GK202412167SQ20112053025
公開日2012年9月5日 申請日期2011年12月16日 優(yōu)先權(quán)日2011年12月16日
發(fā)明者宋衛(wèi)濤, 田象滔, 程文安, 許廣陽, 鄭偉 申請人:濟南吉利汽車有限公司, 浙江吉利控股集團有限公司