專(zhuān)利名稱(chēng)：一種剎車(chē)分泵復(fù)位工具的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及汽車(chē)剎車(chē)分泵復(fù)位領(lǐng)域，特別涉及一種剎車(chē)分泵復(fù)位工具。
背景技術(shù)：
目前市面上有剎車(chē)分泵復(fù)位工具一般由旋轉(zhuǎn)手柄套筒、固定板、及選配件構(gòu)成。因其不是針對(duì)本田汽車(chē)設(shè)計(jì)的，所以在日常使用中存在以下缺點(diǎn)I、工具螺紋與剎車(chē)分泵內(nèi)螺紋的螺距不一致，造成在使用中容易打滑，工具無(wú)法固定在剎車(chē)分泵上。2、固定板尺寸過(guò)大，無(wú)法對(duì)后剎車(chē)分泵進(jìn)行復(fù)位操作。3、針對(duì)新型雙活塞結(jié)構(gòu)分泵無(wú)法進(jìn)行復(fù)位作業(yè)。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明提供了能夠高效率、容易操作、安全性能高，并且與本田所有車(chē)型完美通用的一種剎車(chē)分泵復(fù)位工具。 為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采用的技術(shù)方案為一種剎車(chē)分泵復(fù)位工具，包括快速接頭，其特征在于，還包括主工具和輔助工具兩部分，所述的主工具，包括操作螺母、復(fù)位絲桿、固定板和軸套，其安裝方式為軸套套于復(fù)位絲桿上，固定板中部圓孔處的內(nèi)圓臺(tái)階面與軸套一端的臺(tái)階面配合，固定板另一面設(shè)置彈簧卡圈，彈簧卡圈卡于軸套的環(huán)形槽內(nèi)，復(fù)位絲杠一端設(shè)置操作螺母，另一端設(shè)置連接快速接頭的內(nèi)螺紋孔，所述的輔助工具，包括十字型活塞輔助工具、圓型活塞輔助工具和雙活塞型輔助工具。所述的十字型活塞輔助工具為臺(tái)階軸，其臺(tái)階大端端面對(duì)稱(chēng)設(shè)置兩個(gè)方形臺(tái)階，其軸心處設(shè)置正方形通孔，正方形通孔四個(gè)內(nèi)壁中部分別設(shè)置圓弧形凹槽，正方形通孔兩端四邊分別設(shè)置半圓形凹陷。所述的圓型活塞輔助工具包括圓型活塞輔助工具軸套，圓型活塞輔助工具小板，圓型活塞輔助工具小軸，其安裝方式為圓型活塞輔助工具小板為長(zhǎng)方形薄板其中部設(shè)置圓形臺(tái)階孔，圓型活塞輔助工具小軸為臺(tái)階軸其小端穿過(guò)圓型活塞輔助工具小板的臺(tái)階孔并通過(guò)臺(tái)階面相互配合，圓型活塞輔助工具軸套套于圓型活塞輔助工具小軸穿過(guò)圓型活塞輔助工具小板的臺(tái)階軸小端端部并與圓型活塞輔助工具小板臺(tái)階孔的臺(tái)階面相互配合，圓型活塞輔助工具軸套外側(cè)設(shè)置彈簧卡圈，彈簧卡圈卡于圓型活塞輔助工具小軸的環(huán)形槽內(nèi)。所述的雙活塞型輔助工具包括雙活塞型輔助工具偏心小板，雙活塞型輔助工具軸套，雙活塞型輔助工具小軸，其安裝方式為雙活塞型輔助工具小板為長(zhǎng)方形薄板其右部設(shè)置圓形臺(tái)階孔，雙活塞型輔助工具小軸為臺(tái)階軸其小端穿過(guò)雙活塞型輔助工具小板臺(tái)階孔并通過(guò)臺(tái)階面相互配合，雙活塞型輔助工具軸套套于雙活塞型輔助工具小軸穿過(guò)雙活塞型輔助工具小板的臺(tái)階軸小端端部并與雙活塞型輔助工具小板中部臺(tái)階孔的臺(tái)階面相互配合，雙活塞型輔助工具軸套外側(cè)設(shè)置彈簧卡圈，彈簧卡圈卡于雙活塞型輔助工具小軸的環(huán)形槽內(nèi)。所述的復(fù)位絲桿為右旋四線螺紋。所述的圓型活塞輔助工具小軸其軸心處設(shè)置正方形通孔，正方形通孔四個(gè)內(nèi)壁中部分別設(shè)置圓弧形凹槽，位于大端的正方形通孔端部四邊分別設(shè)置半圓形凹陷，位于小端的端部設(shè)置環(huán)形槽。所述的雙活塞型輔助工具小軸其軸心處設(shè)置正方形通孔，正方形通孔四個(gè)內(nèi)壁中部分別設(shè)置圓弧形凹槽，位于大端的正方形通孔端部四邊分別設(shè)置半圓形凹陷，位于小端的端部設(shè)置環(huán)形槽。本發(fā)明采用了特殊的螺紋，工作效率很高，同時(shí)由于固定板與輔助工具的尺寸是根據(jù)本田車(chē)型分泵而精確計(jì)算得出的，能適用于所有本田車(chē)型的剎車(chē)分泵復(fù)位，彌補(bǔ)了本·田車(chē)型五剎車(chē)分泵復(fù)位專(zhuān)用工具的缺憾。另外組成工具的個(gè)零件均為單獨(dú)設(shè)計(jì)，均可單獨(dú)更換，解決了后期因某個(gè)零件損壞而更換整個(gè)工具的問(wèn)題。同時(shí)降低了維護(hù)成本。


圖I是剎車(chē)分泵復(fù)位工具主工具及十字型活塞輔助工具安裝示意2復(fù)位絲杠結(jié)構(gòu)示意3是十字型活塞輔助工具結(jié)構(gòu)示意4是圓型活塞輔助工具安裝示意5是雙活塞型輔助工具安裝示意圖其中，I-操作螺母，2-復(fù)位絲桿，3-快速接頭，4-固定板，5-軸套，6-十字型活塞輔助工具，7-圓型活塞輔助工具，8-雙活塞型輔助工具，701-圓型活塞輔助工具軸套，702-圓型活塞輔助工具小板，703-圓型活塞輔助工具小軸，801-雙活塞型輔助工具偏心小板，802-雙活塞型輔助工具軸套，803-雙活塞型輔助工具小軸。
具體實(shí)施例方式以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對(duì)本發(fā)明做進(jìn)一步說(shuō)明。本實(shí)施例是針對(duì)的一種，包括快速接頭3，還包括主工具和輔助工具兩部分。所述的主工具，包括操作螺母I、復(fù)位絲桿2、固定板4和軸套5，軸套5套于復(fù)位絲桿2上可根據(jù)復(fù)位絲桿2的轉(zhuǎn)動(dòng)做軸向移動(dòng)，固定板4中部圓孔處的內(nèi)圓臺(tái)階面與軸套5一端的臺(tái)階面配合，固定板4另一面設(shè)置彈簧卡圈，彈簧卡圈卡與軸套5的環(huán)形槽內(nèi)，固定板4與軸套5用彈簧卡圈固定在一起，固定板4可以在軸套上自由旋轉(zhuǎn)，復(fù)位絲杠2 —端通過(guò)內(nèi)螺紋與操作螺母I連接，復(fù)位絲杠2另一端同樣通過(guò)內(nèi)螺紋與快速接頭3連接，所述的輔助工具，包括十字型活塞輔助工具6、圓型活塞輔助工具7和雙活塞型輔助工具8，可根據(jù)不同類(lèi)型分泵結(jié)構(gòu)安裝在快速接頭上與主工具一起配合完成分泵活塞的復(fù)位。所述的十字型活塞輔助工具6為臺(tái)階軸，其臺(tái)階大端端面對(duì)稱(chēng)設(shè)置兩個(gè)方形臺(tái)階，其軸心處設(shè)置正方形通孔與快速接頭3的方形凸臺(tái)連接，正方形通孔四個(gè)內(nèi)壁中部分別設(shè)置圓弧形凹槽可以和快速接頭3的方形凸臺(tái)上設(shè)置的彈簧碰珠進(jìn)行相互鎖緊。正方形通孔兩端四邊分別設(shè)置半圓形凹陷，方便快速接頭3的方形凸臺(tái)插入。所述的圓型活塞輔助工具7包括圓型活塞輔助工具軸套701，圓型活塞輔助工具小板702，圓型活塞輔助工具小軸703，其安裝方式為圓型活塞輔助工具小板702為長(zhǎng)方形薄板其中部設(shè)置圓形臺(tái)階孔，圓型活塞輔助工具小軸703為臺(tái)階軸其小端穿過(guò)圓型活塞輔助工具小板702的臺(tái)階孔并通過(guò)臺(tái)階面相互配合定位，圓型活塞輔助工具軸套701套于圓型活塞輔助工具小軸703穿過(guò)圓型活塞輔助工具小板702的臺(tái)階圓柱體小端端部并與圓型活塞輔助工具小板702臺(tái)階孔的臺(tái)階面相互配合定位。所述的雙活塞型輔助工具8包括雙活塞型輔助工具偏心小板801，雙活塞型輔助工具軸套802，雙活塞型輔助工具小軸803，其安裝方式為 雙活塞型輔助工具小板801為長(zhǎng)方形薄板其右部設(shè)置圓形臺(tái)階孔，雙活塞型輔助工具小軸803為臺(tái)階軸其小端穿過(guò)雙活塞型輔助工具小板801臺(tái)階孔并通過(guò)臺(tái)階面相互配合定位，雙活塞型輔助工具軸套802套于雙活塞型輔助工具小軸803穿過(guò)雙活塞型輔助工具小板801的臺(tái)階圓柱體小端端部并與雙活塞型輔助工具小板801中部臺(tái)階孔的臺(tái)階面相互配合定位。所述的復(fù)位絲桿2為右旋四線螺紋，因其螺紋結(jié)構(gòu)特殊所以工作效率非常高。所述的圓型活塞輔助工具小軸703其軸心處設(shè)置正方形通孔，正方形通孔四個(gè)內(nèi)壁中部分別設(shè)置圓弧形凹槽，可以和快速接頭3的方形凸臺(tái)上設(shè)置的彈簧碰珠進(jìn)行相互鎖緊。位于臺(tái)階軸大端的正方形通孔端部四邊分別設(shè)置半圓形凹陷，方便快速接頭3的方形凸臺(tái)插入。所述的雙活塞型輔助工具小軸803其軸心處設(shè)置正方形通孔，正方形通孔四個(gè)內(nèi)壁中部分別設(shè)置圓弧形凹槽，可以和快速接頭3的方形凸臺(tái)上設(shè)置的彈簧碰珠進(jìn)行相互鎖緊。位于臺(tái)階軸大端的正方形通孔端部四邊分別設(shè)置半圓形凹陷，方便快速接頭3的方形凸臺(tái)插入。以十字型分泵活塞為例簡(jiǎn)述工具的具體操作使用過(guò)程。I、清潔需要回位的剎車(chē)分泵。2、在主工具快速接頭3上選裝十字型活塞輔助工具6。3、將裝配完整的工具安裝在剎車(chē)分泵內(nèi)，旋轉(zhuǎn)軸套5使輔助工具與分泵活塞相結(jié)合、固定板4與分泵卡鉗相固定。4、用扳手工具緩慢轉(zhuǎn)動(dòng)主工具后面操作螺母1，直到分泵活塞完全回位。5、分泵活塞回位結(jié)束后，轉(zhuǎn)動(dòng)軸套5并取下分泵活塞回位工具。6、活塞回位結(jié)束，清潔工具，以備下次使用。以上是對(duì)本發(fā)明的具體說(shuō)明，本方案不僅僅局限在以上實(shí)施例中，針對(duì)在本方案發(fā)明構(gòu)思下所做的任何改變都將落入本發(fā)明保護(hù)范圍內(nèi)。
權(quán)利要求
1.一種剎車(chē)分泵復(fù)位工具，包括快速接頭(3)，其特征在于，還包括主工具和輔助工具兩部分。
所述的主工具，包括操作螺母(I)、復(fù)位絲桿(2)、固定板(4)和軸套(5)，其安裝方式為 軸套(5)套于復(fù)位絲桿(2)上，固定板(4)中部圓孔處的內(nèi)圓臺(tái)階面與軸套(5) —端的臺(tái)階面配合，固定板(4)另一面設(shè)置彈簧卡圈，彈簧卡圈卡于軸套(5)的環(huán)形槽內(nèi)，復(fù)位絲杠(2) —端設(shè)置操作螺母(I)，另一端設(shè)置連接快速接頭(3)的內(nèi)螺紋孔， 所述的輔助工具，包括十字型活塞輔助工具出)、圓型活塞輔助工具(7)和雙活塞型輔助工具⑶。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種剎車(chē)分泵復(fù)位工具，其特征在于，所述的十字型活塞輔助工具(6)為臺(tái)階軸，其臺(tái)階大端端面對(duì)稱(chēng)設(shè)置兩個(gè)方形臺(tái)階，其軸心處設(shè)置正方形通孔，正方形通孔四個(gè)內(nèi)壁中部分別設(shè)置圓弧形凹槽，正方形通孔兩端四邊分別設(shè)置半圓形凹陷。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種剎車(chē)分泵復(fù)位工具(7)，其特征在于，所述的圓型活塞輔助工具(7)包括圓型活塞輔助工具軸套(701)，圓型活塞輔助工具小板(702)，圓型活塞輔助工具小軸(703)，其安裝方式為 圓型活塞輔助工具小板(702)為長(zhǎng)方形薄板其中部設(shè)置圓形臺(tái)階孔，圓型活塞輔助工具小軸(703)為臺(tái)階軸其小端穿過(guò)圓型活塞輔助工具小板(702)的臺(tái)階孔并通過(guò)臺(tái)階面相互配合，圓型活塞輔助工具軸套(701)套于圓型活塞輔助工具小軸(703)穿過(guò)圓型活塞輔助工具小板(702)的臺(tái)階軸小端端部并與圓型活塞輔助工具小板(702)臺(tái)階孔的臺(tái)階面相互配合，圓型活塞輔助工具軸套(701)外側(cè)設(shè)置彈簧卡圈，彈簧卡圈卡于圓型活塞輔助工具小軸(703)的環(huán)形槽內(nèi)。
4.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種剎車(chē)分泵復(fù)位工具，其特征在于，所述的雙活塞型輔助工具(8)包括雙活塞型輔助工具偏心小板(801)，雙活塞型輔助工具軸套(802)，雙活塞型輔助工具小軸(803)，其安裝方式為 雙活塞型輔助工具小板(801)為長(zhǎng)方形薄板其右部設(shè)置圓形臺(tái)階孔，雙活塞型輔助工具小軸(803)為臺(tái)階軸其小端穿過(guò)雙活塞型輔助工具小板(801)臺(tái)階孔并通過(guò)臺(tái)階面相互配合，雙活塞型輔助工具軸套(802)套于雙活塞型輔助工具小軸(803)穿過(guò)雙活塞型輔助工具小板(801)的臺(tái)階軸小端端部并與雙活塞型輔助工具小板(801)中部臺(tái)階孔的臺(tái)階面相互配合，雙活塞型輔助工具軸套(802)外側(cè)設(shè)置彈簧卡圈，彈簧卡圈卡于雙活塞型輔助工具小軸(803)的環(huán)形槽內(nèi)。
5.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種剎車(chē)分泵復(fù)位工具，其特征在于，所述的復(fù)位絲桿(2)為右旋四線螺紋。
6.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種剎車(chē)分泵復(fù)位工具，其特征在于，所述的圓型活塞輔助工具小軸(703)其軸心處設(shè)置正方形通孔，正方形通孔四個(gè)內(nèi)壁中部分別設(shè)置圓弧形凹槽，位于大端的正方形通孔端部四邊分別設(shè)置半圓形凹陷，位于小端的端部設(shè)置環(huán)形槽。
7.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種剎車(chē)分泵復(fù)位工具，其特征在于，所述的雙活塞型輔助工具小軸(803)其軸心處設(shè)置正方形通孔，正方形通孔四個(gè)內(nèi)壁中部分別設(shè)置圓弧形凹槽，位于大端的正方形通孔端部四邊分別設(shè)置半圓形凹陷，位于小端的端部設(shè)置環(huán)形槽。
全文摘要
本發(fā)明涉及汽車(chē)剎車(chē)分泵復(fù)位領(lǐng)域，特別涉及一種剎車(chē)分泵復(fù)位工具。包括快速接頭(3)，還包括主工具和輔助工具兩部分，主工具，包括操作螺母(1)、復(fù)位絲桿(2)、固定板(4)和軸套(5)，輔助工具，包括十字型活塞輔助工具(6)、圓型活塞輔助工具(7)和雙活塞型輔助工具(8)。本發(fā)明因采用了特殊的螺紋，工作效率很高，同時(shí)由于固定板與輔助工具的尺寸是根據(jù)本田車(chē)型分泵而精確計(jì)算得出的，能適用于所有本田車(chē)型的剎車(chē)分泵復(fù)位，彌補(bǔ)了本田車(chē)型無(wú)剎車(chē)分泵復(fù)位專(zhuān)用工具的缺憾。另外組成工具的個(gè)零件均為單獨(dú)設(shè)計(jì)，均可單獨(dú)更換，解決了后期因某個(gè)零件損壞而更換整個(gè)工具的問(wèn)題，同時(shí)降低了維護(hù)成本。
文檔編號(hào)B25B27/00GK102896612SQ201210333148
公開(kāi)日2013年1月30日 申請(qǐng)日期2012年9月11日 優(yōu)先權(quán)日2012年9月11日
發(fā)明者任曉衛(wèi), 賀鵬飛, 于強(qiáng), 馬建雄 申請(qǐng)人:蘭州阜康金穗汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司